子分类：
- B29D30/0601： ..{硫化轮胎;适用于轮胎的硫化机}
- B29D30/0678： ..{专用于轮胎或其零部件的注射成型 (一般注射成型入 B29C 45/00)}
- B29D30/0679： ..{专用于轮胎或其零件的离心铸造 (一般离心铸造入 B29C 39/08)}
- B29D30/0681： ..{充气轮胎配件;配件,辅助操作}
- B29D30/08： ..制造轮胎
- B29D30/36： ..扁平状轮胎的膨胀 {即独立于生产过程膨胀至环形形状},例如用平胎法或用联合覆盖两个胎边圈的方法制造的轮胎的膨胀
- B29D30/38： ..轮胎的织物夹层如帘布层或帆布层 (制造织品入D03D);制造轮胎前夹层的处理 (夹层的处理入 B29B 15/00;用橡胶保持在一起的或在橡胶内埋入没有纬线的平行帘布组成的夹层制造入 B29C 70/20)
- B29D30/48： ..胎边圈或胎边芯 (金属线做成的入 B21F 37/00);制造轮胎前胎边圈或胎边芯的处理
- B29D30/52： ..非硫化的胎面,例如在用过的轮胎上;翻新({通过挤压形成胎面的设备入 B29C 47/00;成型和硫化外胎面的设备入B29C 35/02;以夹持轮子或其部件的方式为特征的装置入 B60B 30/00)
- B29D30/70： ..环形缓冲层
- B29D30/72： ..侧壁
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 轮胎打标装置 | CN201580074851.3 | 2015-02-05 | CN107206716A | 2017-09-26 | 松永邦夫; 上田达也; 今村守宏; 米田浩明 |
| 本发明提供一种轮胎打标装置。本发明的轮胎打标装置为用于对轮胎进行打标的轮胎打标装置，且具备：打印部，能够对轮胎进行打印；旋转位置调整滚轮，与轮胎的一部分抵接，并通过自转使轮胎围绕轮胎的轴线旋转；及旋转驱动部，使旋转位置调整滚轮旋转。 | ||||||
| 2 | 轮胎的硫化模具以及充气轮胎的制造方法 | CN201310200041.0 | 2013-05-27 | CN103481410B | 2017-04-26 | 高桥伸吾 |
| 本发明提供轮胎的硫化模具以及充气轮胎的制造方法。能够提供维持对刀槽花纹进行成型的刀片等的耐久性且冰雪上性能优异的充气轮胎。轮胎的硫化模具由多个扇形件（8）在轮胎周向上相连而成，扇形件具有对胎面部（2）的外表面进行成型的胎面成型面（9）、设置于该胎面成型面的轮胎周向的两端的一对分割面。胎面成型面设置有沿轮胎周向延伸的周向骨架部（12）、与所述周向骨架部相交的横沟骨架部（13）、包括延伸成锯齿形状的三维刀片（15）的刀片（14）。该三维刀片包括：厚度在0.3mm以下的第一刀片（15A）；和设置于所述扇形件的至少一方的所述分割面的端部区域（9t）、且厚度为0.4mm～0.6mm的第二刀片（15B）。 | ||||||
| 3 | 一种开放式内胎及制备方法 | CN201610999229.X | 2016-11-14 | CN106566096A | 2017-04-19 | 张军民; 张士明 |
| 本发明公开的一种开放式快装内胎其采用丁基原胶、碳黑、氧化锌、石油树脂、硫、硫化促进剂为配方，减少其他添加剂，降低成本，且耐老化、耐刺，制得的生的内胎只需要一次硫化即可得成品；当生的开放式内胎硫化时，生的开放式快装内胎其两个密封好的胎头之间放置一个胎头垫片，所述胎头垫片外圈包裹橡胶，有利于防止胎头变薄，可以去除胎头原有的毛头，也可以防止硫化过程中对模具造成伤害；最重要的是，在左右两端断口密封时，在断口内壁涂抹清洗液，避免杂质的侵入，增加密封性，确保在使用寿命内，断口不会发生漏气。 | ||||||
| 4 | 充气轮胎及其制造方法 | CN201480009367.8 | 2014-02-04 | CN105073446B | 2017-03-08 | 渡边敏幸 |
| 提供一种充气轮胎，其设置有胎面，该胎面具有关于作为边界的轮胎赤道面非对称的花纹，其中该轮胎能够降低空腔共振声音并且具有优良的操纵稳定性。该充气轮胎设置有非对称的胎面花纹，其中在胎面部的轮胎赤道面和胎面部的轮胎宽度方向两外侧端之间的一对胎面半部的负比率不同，其特征在于，胎面部的轮胎内周面的至少一部分固定有短纤维，负比率较高的胎面半部的短纤维固定面积率比另一胎面半部的短纤维固定面积率高。 | ||||||
| 5 | 一种新型压排气线装置 | CN201510958677.0 | 2015-12-21 | CN105563864A | 2016-05-11 | 王文浩; 樊学锋; 桑小林 |
| 本发明涉及轮胎制造领域，具体是一种新型压排气线装置。它包括支架、千层片、花辊、防护辊和限位机构，支架包括左支架和右支架，左支架和右支架之间装有千层片，千层片下端有花辊装在左支架和右支架之间，千层片前端和后端分别有防护辊装在支架之间，千层片上端装有限位机构。优点是设计简单，使用方便，通过限位机构解决了千层片中间隆起问题，油缸控制限位辊上下移动，控制下压深度，保证半制品中间能够压出线。 | ||||||
| 6 | 轮胎，翻新轮胎用胎面，翻新轮胎用胎面的制造方法，具有翻新轮胎用胎面的翻新轮胎，和翻新轮胎的制造方法 | CN201280010398.6 | 2012-02-24 | CN103391855B | 2016-02-10 | 三浦贵裕 |
| 提供了：一种在轮胎胎面外表面和中央位置之间具有的损耗角正切(tanδ)差小的轮胎；一种在整个胎面橡胶区域具有均匀硫化度的翻新轮胎用胎面；一种具有所述翻新轮胎用胎面的轮胎；及所述轮胎的制造方法。本发明的轮胎满足下式：-0.05≤(tanδa-tanδb)/tanδb≤0.05，其中(tanδa)表示沿垂直于胎面的方向距离轮胎胎面外表面深1mm以内的部分(a)在25℃时在2%应变下的损耗角正切，以及(tanδb)表示沿垂直于胎面的方向距离胎面部外表面和底面之间的中央位置2mm以内的部分(b)在25℃时在2%应变下的损耗角正切。 | ||||||
| 7 | 生产用于车辆车轮的轮胎的处理和设备 | CN201180027715.0 | 2011-05-20 | CN102958686B | 2016-01-20 | G·曼奇尼 |
| 围绕包含增强帘线的支承结构（3）圆周地施加弹性体原材料制成的胎面带（7），用于形成随后受到固化处理的生轮胎（2）。胎面带（7）通过以下步骤形成：制造弹性体原材料制成的衬层（18）；制造弹性体原材料制成的块（12）；将根据预定的胎面图案相互间隔开的块（12）施加到衬层（18）上。在将轮胎（2）引入到固化模具中期间，在关闭模具（38）之前，块（12）放置成与相应的成型凹陷部（39）对准，以便在关闭模具（38）之后，每个块（12）都接合在相应的成型凹陷部（39）中。 | ||||||
| 8 | 具有内置自密封层的轮胎 | CN201080056698.9 | 2010-12-14 | CN102656029B | 2015-11-25 | J·梅里诺洛佩斯; B·弗格; M·奥恩托 |
| 本发明涉及一种具有内置自密封层的轮胎，所述轮胎包括外部橡胶胎面、胎体增强件、配置在相对于胎体增强件的内侧上的气密层、最靠内的不粘层以及与不粘层相邻并且配置在相对于气密层的内侧上的自密封层。所述轮胎的特征在于，所述不粘层包含形状因子（F=L/E）为5以上的颗粒，L代表长度或最长尺寸，而E代表垂直于所述长度的最短尺寸。 | ||||||
| 9 | 充气轮胎及其制造方法 | CN201480009152.6 | 2014-02-04 | CN105073445A | 2015-11-18 | 渡边敏幸 |
| 提供一种充气轮胎，其设置有胎面，该胎面具有关于作为边界的轮胎赤道面非对称的花纹，其中，在不降低修理效率的情况下轮胎易于被制造并且能够可靠地降低空腔共振。还提供一种所述充气轮胎的制造方法。该充气轮胎设置有不对称的胎面花纹，其中在胎面部上的轮胎赤道面和胎面部的轮胎宽度方向两外侧端之间的一对胎面半部的负比率对于两个胎面半部来说不同，该充气轮胎的特征在于，胎面部的轮胎内周面的至少一部分固定有短纤维，负比率较高的胎面半部的短纤维固定面积率比另一胎面半部的短纤维固定面积率低。 | ||||||
| 10 | 具有基本上螺旋形的胎纹沟的轮胎 | CN201380068228.8 | 2013-12-17 | CN104870222A | 2015-08-26 | H·多菲; J·基德尼; R·阿斯珀 |
| 本发明提供了一种轮胎，所述轮胎包括其上设置有胎面元件的周向胎面，其中所述胎面元件包括限定第一平面的顶部表面。所述轮胎还包括设置在所述胎面元件中的至少一个基本上螺旋形的胎纹沟。当所述轮胎为新轮胎时，所述基本上螺旋形的胎纹沟由在所述第一平面中沿第一方向延伸的所述顶部表面中的开口限定，并且进一步由在平行于所述第一平面的第二平面中沿第二方向延伸的基部限定。所述第二方向被设置为相对于所述第一方向成介于45°与135°之间的角度。 | ||||||
| 11 | 包括多个肋条和至少一个无肋条测量区域的模制元件 | CN201180027052.2 | 2011-05-31 | CN102917890B | 2015-07-29 | D·盖伊; J·罗什 |
| 本发明涉及一种用于轮胎的模具的模制元件，所述轮胎包括设有多个胎面区块的胎面。每个区块具有用于在行驶期间接触路面的接触表面。模制元件包括用于模制胎面区块的接触表面的模制表面（5）。所述模制表面包括用于在胎面区块中模制细花纹沟的多个肋条（7）。所述肋条具有在0.005和1mm之间的高度以及在0.01mm和0.3mm之间的宽度，并且肋条的间距（P）在0.1和2mm之间。所述模制表面包括能够接收测量器件的至少一个无肋条测量区域（9）。该测量区域具有其直径大于3mm的圆盘的总体形状。 | ||||||
| 12 | 将环形条施加至轮胎的方法 | CN201310527959.6 | 2013-10-31 | CN103786354A | 2014-05-14 | R.博曼 |
| 本发明涉及将环形条施加到轮胎上的方法。本发明涉及将柔性环形条施加到轮胎的径向朝内表面上的方法。此外，本发明涉及用于实施上述方法的相应设备。 | ||||||
| 13 | 轮胎的硫化模具以及充气轮胎的制造方法 | CN201310200041.0 | 2013-05-27 | CN103481410A | 2014-01-01 | 高桥伸吾 |
| 本发明提供轮胎的硫化模具以及充气轮胎的制造方法。能够提供维持对刀槽花纹进行成型的刀片等的耐久性且冰雪上性能优异的充气轮胎。轮胎的硫化模具由多个扇形件（8）在轮胎周向上相连而成，扇形件具有对胎面部（2）的外表面进行成型的胎面成型面（9）、设置于该胎面成型面的轮胎周向的两端的一对分割面。胎面成型面设置有沿轮胎周向延伸的周向骨架部（12）、与所述周向骨架部相交的横沟骨架部（13）、包括延伸成锯齿形状的三维刀片（15）的刀片（14）。该三维刀片包括：厚度在0.3mm以下的第一刀片（15A）；和设置于所述扇形件的至少一方的所述分割面的端部区域（9t）、且厚度为0.4mm～0.6mm的第二刀片（15B）。 | ||||||
| 14 | 轮胎，翻新轮胎用胎面，翻新轮胎用胎面的制造方法，具有翻新轮胎用胎面的翻新轮胎，和翻新轮胎的制造方法 | CN201280010398.6 | 2012-02-24 | CN103391855A | 2013-11-13 | 三浦贵裕 |
| 本发明提供了一种在轮胎胎面外表面和中央位置之间具有的损耗角正切(tanδ)差小的轮胎；一种在整个胎面橡胶区域具有均匀硫化度的翻新轮胎用胎面；一种具有所述翻新轮胎用胎面的轮胎；及所述轮胎的制造方法。本发明的轮胎满足下式：-0.05≤(tanδa-tanδb)/tanδb≤0.05，其中(tanδa)表示沿垂直于胎面的方向距离轮胎胎面外表面深1mm以内的部分(a)在25℃时在2%应变下的损耗角正切，以及(tanδb)表示沿垂直于胎面的方向距离胎面部外表面和底面之间的中央位置2mm以内的部分(b)在25℃时在2%应变下的损耗角正切。 | ||||||
| 15 | 用于由热塑性弹性凝胶制备型件的装置和方法 | CN200810246378.4 | 2008-12-19 | CN101474859B | 2013-04-24 | V·阿巴德; L·舍邦斯; V·勒马尔 |
| 一种用于由热塑性弹性凝胶制备扁平型件的装置，包括：-具有至少一个给料部件和一个排出部件的挤出机；-截面适合于扁平型件的型面的挤出机模具；-液体冷却浴器，所述液体冷却浴器具有用于接收并冷却从挤出机模具排出的扁平型件的自由表面；以及-用于接收型件的平坦移动支撑体；其特征在于，所述自由表面紧邻挤出机模具的出口设置，且挤出机模具的平面相对于水平面的倾斜角度为20-70度。 | ||||||
| 16 | 制造轮胎胎圈的方法和轮胎胎圈 | CN200980152125.3 | 2009-12-04 | CN102264562A | 2011-11-30 | M·科涅; L·纳德罗; N·塞德尔; R·韦雷 |
| 制造轮胎(1)的方法，该轮胎(1)包括具有折回部分(11)的胎体增强件(10)，该胎体增强件包括由具有低或零渗透率的多个金属帘线增强的至少一个橡胶帘布层，每个胎圈(2)包括胎圈条(40)，该胎圈条(40)包括沿轴向朝向内侧与胎体增强件接触的第一表面(42)和沿轴向朝向外侧的第二表面(43)，每个胎圈进一步包括至少一个填料条(50)，其位于胎体增强件的折回部分(11)的径向最外侧部分的径向外侧，至少部分地与胎圈条(40)的第二表面(40)的一部分接触，以形成所述两个条之间的接触区域，该方法包括在所述接触区域中彼此接触的所述条的至少一个表面上形成多个凹槽(432)的步骤，这些凹槽以至少等于5毫米的距离彼此间隔，且胎圈条的所述第一表面(42)完全不具有任何凹槽。 | ||||||
| 17 | 帘线制造装置及帘线制造方法 | CN200980135522.X | 2009-09-15 | CN102149869A | 2011-08-10 | 小川裕一郎 |
| 本发明提供帘线制造装置及帘线制造方法。能够改变沿长度方向被进行形状赋予的帘线的形状赋予形状的长宽比、尺寸，并制造呈椭圆形状的螺旋状帘线等。使帘线(C)依次通过形状赋予装置(20)的相互相对的固定形状赋予体(21)的贯通孔(21H)及可动形状赋予体(22)的贯通孔(22H)。此时，利用移动装置使可动形状赋予体(22)沿着固定形状赋予体(21)移动，使彼此的贯通孔(21H、22H)偏心，在偏心的贯通孔(21H、22H)之间使通过的帘线(C)弯曲，从而对帘线(C)实施形状赋予。另外，在移动装置上设置使可动形状赋予体(22)沿X方向和Y方向位移的第1及第2位移机构，由此使可动形状赋予体(22)沿两方向同步地往复位移分别被设定的位移量，与两方向的位移连动地使可动形状赋予体(22)连续移动，从而对通过的帘线(C)实施形状赋予。 | ||||||
| 18 | 充气轮胎及其制造方法 | CN02802573.3 | 2002-05-31 | CN100448703C | 2009-01-07 | 齐藤英司 |
| 一种充气轮胎，该充气轮胎具有下述的防止泄气层，将内装有密封材料的内胎以在轮胎周向上连续且螺旋状地使侧面之间相互紧密接触而卷绕的方式粘在轮胎内表面上而形成的防止泄气层，或者是将内装有密封材料的中空粒子以使侧面之间相互紧密接触的方式粘在轮胎内表面上而形成的防止泄气层。 | ||||||
| 19 | 装入密封剂的轮胎的密封剂充填方法及装入密封剂的轮胎内胎的密封剂充填方法 | CN200310102450.3 | 2000-11-20 | CN100448651C | 2009-01-07 | 林丰明 |
| 本发明公开了一种装入密封剂的轮胎的密封剂充填方法，在该装入密封剂的轮胎中，通过在轮胎本体1的内面上重合粘接内衬8，在轮胎本体1和内衬8之间形成充填粘接剂5的环状密封剂室6，在内衬8上形成着密封剂充填孔8a，通过该密封剂充填孔8a向密封剂室6中充填密封剂7。在将存在于密封剂室6中的空气真空吸引排出后，在夹持着密封剂充填孔8a的周边的状态下粘接生橡胶片74，封闭密封剂充填孔8a。由此不仅可以用短时间充填密封剂7，而且还可以使硫化成型轮胎时的热不作用于密封剂7而防止密封剂5的变质。 | ||||||
| 20 | 码分多址系统中分配信道化代码用的方法和系统 | CN200380110936.X | 2003-12-30 | CN1886924A | 2006-12-27 | F·B·布劳沃 |
| 在初级或次级代码树上，给在码分多址(CDMA)系统，例如，宽带码分多址系统的实现内的下行信道，分配信道化代码，每一棵树都具有它自己的扰码。在压缩模式(CPM)过程中，需要在CPM过程中重新分配的信道重新分配到与该初级或次级代码树有关的替换代码树中的一个，取决于它们在该初级或次级代码树上原来的信道化代码。按照本发明，提出一个方法和系统，其中一个需要分配信道化代码的信道在要配置的CPM方法的类型上作出判定，按照代码分配策略选定信道化代码，其中有一个信道化代码选自带有候选信道化代码的清单，并在需要在CPM过程中重新分配的信道用的信道化代码和在CPM过程中不需要重新分配的信道用的信道化代码之间进行区分。 | ||||||
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