Damping system for a suspended agricultural sprayerDamping system for a suspended agricultural sprayer (2), the said agricultural sprayer (2) comprising a supporting chassis (5), which comprises a connector (4) attached to the chassis (5) by means of an articulation (8), the said connector (4) comprising a receiving area (46) for receiving a coupling member (3) of the rear part of an agricultural tractor (1), the said receiving area (46) being eccentric with respect to the articulation (8) to which the connector (4) is attached, the said connector (4) comprising a damping element actuated against a wall of the chassis (5) by the rotation of the connector (4) around the articulation (8), the said rotation being caused by the action of the coupling member (3) on the receiving area (46).

The present relates to a position adjustable coupler (12) and to a hitch (10) comprising such a coupler. The position adjustable coupler (12) comprises a connector (16) and a securing mechanism (20). The securing mechanism (20) is adapted for fixedly securing the connector (16) to a frame (14). The securing mechanism (20) comprises a position adjustment mechanism (22) for allowing movements of the connector (16) within the securing mechanism (20).

A control for a drawbar (24) of a hitch for a work machine (20), and at least one method of operation thereof, which provides operator selectable operating modes having different characteristics for different operating conditions and operator preferences, some of which modes being automatically adaptable for changing conditions, such as loading conditions and the like. Selectable operating modes can include, but are not limited to, a locked out mode; a stiffness mode; a position limited mode; a varying load mode; and an active mode.

A control for a drawbar (24) of a hitch for a work machine (20), and at least one method of operation thereof, which provides operator selectable operating modes having different characteristics for different operating conditions and operator preferences, some of which modes being automatically adaptable for changing conditions, such as loading conditions and the like. Selectable operating modes can include, but are not limited to, a locked out mode; a stiffness mode; a position limited mode; a varying load mode; and an active mode.

Eine Einrichtung (1) für den Anbau einer landwirtschaftlichen Maschine (20) oder eines Gerätes an der Heck- oder Frontseite eines Zugfahrzeuges besteht aus einem Anbaubock (2) und einer Anbaubock (2) mittels Anhängedeichsel (21) verbindenden, zum wahlweisen Fortbewegen in einer Transport- resp. Ausserbetriebsstellung, in der die Maschine (20) durch eine Verriegelungsvorrichtung (20) seitlich unbeweglich und vom Boden angehoben, oder in einer Arbeitsstellung, in der die Maschine (20) in der Verriegelungsvorrichtung (18) gelöst und seitlich begrenzt schwenkbar auf dem Boden fahrbar abgestellt ist, und mit einer Anbaubock (2) und Gestell der Maschine (20) wenigstens einseitig verbindenden, beim Anheben oder Absenken der Maschine (20) seitliche Bewegungen letzterer dämpfenden Stabilisierungsvorrichtung (27), wobei Anbaubock (2) und Maschinengestell wenigstens einseitig der Anhängedeichsel (21) durch einen Kolben (29) und ein Zylindergehäuse (30) einer flüssig oder gasförmig beaufschlagbaren Kolben-Zylinder-Einheit (31) gekoppelt und die durch den Kolben (29) der Kolben-Zylinder-Einheit (31) gebildeten Kammern (32, 33) eines Zylindergehäuses (30) durch eine Drosselleitung (34, 39) verbunden sind.

The present invention relates to a shock absorber assembly (10) for absorbing shocks transmitted between a vehicle and a hitch mounted article. The shock absorber assembly (10) comprises a shock absorber (40,54) and an adjustment means (69) for adjusting the damping effect of the shock absorber.

Eine Kupplungsvorrichtung zum Anhängen eines landwirtschaftlichen Arbeitsgerätes an eine mit einem Bandlaufwerk ausgerüstete Zugmaschine, die aus zwei Kupplungshälften besteht, die über mehrere Koppelstangen miteinander verbunden sind, soll so gestaltet werden, dass keine nach dem Linearantriebsprinzip arbeitenden Bauteile benötigt werden.

Erfindungsgemäß bestehen die unteren Koppelstangen (5, 6) aus jeweils zwei Stangenabschnitten (8, 9), die miteinander verbunden sind und die durch elastisch verformbare Ausgleichskörper (11) frei gegeneinander bewegbar sind. Ein Ende eines Stangenabschnittes (9) trägt eine Aufweitung (10), die innerhalb eines gehäuseartig gestalteten Endbereiches des anderen Stangenabschnittes (8) liegt. Zwischen den Innenflächen des gehäuseartigen Endbereiches und den Außenflächen der Aufweitung (10) sind elastisch verformbare Ausgleichskörper (11) eingesetzt.

Aufhängung für beidseitig an einem Trägerfahrzeug (2) angebrachte Arbeitsaggregate zur vorzugsweisen Anwendung im landwirtschaftlichen und kommunalen Bereich, wobei zur höhenbeweglichen Anbringung der Arbeitsaggregate am Fahrgestell (17) des Trägerfahrzeuges (2) um wenigstens eine in Fahrt- und Arbeitsrichtung zeigende Schwenkachse (15,16) bewegbare Ausleger (13,14) vorhanden sind, an deren freien Enden jeweils ein Arbeitsaggregat aufnehmbar ist und die mit Hilfe von Zug- oder Druckkraft erzeugenden Stellgliedern (18,19) zwischen dem Fahrgestell (17) und den Auslegern (13,14) aus einer in etwa horizontalen Arbeitsstellung in eine annähernd vertikale Transportstellung bringbar sind, wobei den Auslegern (13,14) der Arbeitsaggregate Kraftspeicher (20,21) zugeordnet sind, die einenends an den Auslegern (13,14) angelenkt und anderenends über eine Verbindungs- und Ausgleichseinrichtung (23) miteinander gekoppelt sind, welche eine zumindest annähernd quer zur Fahrtrichtung gerichtete Ausgleichbewegung zuläßt.