| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 一种伤员移送装置 | CN201611251996.9 | 2016-12-30 | CN106667674A | 2017-05-17 | 郑舟军; 俞益君 |
| 本发明提供了一种伤员移送装置，属于医疗设备技术领域。它解决了现有担架搬运时费力的问题。本伤员移送装置，包括移动架和担架，移动架包括均移动框体和支撑框体，移动框体上铰接有滚轮，支撑框体通过两对支撑杆连接在移动框体上，移动框体上设有能够调节支撑框体高度的调节件，担架包括支撑板，支撑板铰接有支脚，支脚铰接有移动轮，支撑板上设有驱动件，支撑框体两长边杆开设有导向槽，移动轮能够沿导向槽滚动，当担架的支脚摆动至与支撑板下侧面相贴靠时支脚能够水平嵌入导向槽内。本伤员移送装置使得伤员上下救护车更加方便省力。 | ||||||
| 2 | 平移装置 | CN201611040607.8 | 2016-11-10 | CN106438893A | 2017-02-22 | 刘遥峰; 杨政; 王胜新; 蔺云雷 |
| 本发明提供了一种平移装置，包括：三级伸缩叉机构、电机、齿轮齿条副和绳索传动机构，其中，所述三级伸缩叉机构包括固定在安装面上的下叉、与所述下叉滚动连接的中叉、以及与所述中叉滚动连接的上叉，使得在所述电机的驱动下，通过所述齿轮齿条副和所述绳索传动机构的传动，所述中叉在所述下叉上平移并且所述上叉在所述中叉上平移。 | ||||||
| 3 | 新型对接担架车 | CN201310151860.0 | 2013-04-27 | CN103169578A | 2013-06-26 | 粟广欢; 张淑芬; 伍碧梅 |
| 本发明提供了一种新型对接担架车，包括对接担架车、对接平车和担架床，对接担架车和对接平车的一端可相互对接连接，担架床可来回滑动于对接担架车和对接平车上，并锁定在对接担架车或对接平车上。当120救护车来到医院急诊科，从救护车拉下的对接担架车可与急诊科的对接平车对接锁定一起，操作安全、方便、快捷，且担架床滑动流畅、平稳，整个转移过程不需搬动患者，避免对患者造成二次伤害，同时转移时间极短，为患者的抢救争取了宝贵时间，也减轻了医务人员的劳动强度，减少了人数和人工成本，并且将担架床滑至对接平车上后，对接担架车即可推上救护车，避免患者占用，从而影响120救护车的正常运转等，对抢救医学具有十分重要的意义。 | ||||||
| 4 | 平安车 | CN201610879962.8 | 2016-10-09 | CN106264903A | 2017-01-04 | 粟广欢; 周丽英; 钟艺铨; 伍碧梅; 钟娴静; 钟国威 |
| 本发明公开了平安车，其包括架体、若干个阵列分布于架体下端的轮子、固定安装在架体上的升降装置、固定安装在升降装置上端的支撑架及架设在支撑架上端的担架床。本发明具有结构简单，使用方便，能够大大提高转送效率，减轻人力劳动强度，能够很好的保护人体的尊严的优点。 | ||||||
| 5 | 快速插装式救援担架托架结构及使用该结构的举高消防车 | CN201511001730.4 | 2015-12-29 | CN105496663A | 2016-04-20 | 高志刚; 田志坚; 徐小东; 张军 |
| 本发明公开了一种快速插装式救援担架托架结构，包括托架主体（4.1），托架主体（4.1）呈X结构形式、其中心部位装配旋转机构（4.2）和锁止机构（4.3）、其上部固定救援担架（1）、其两侧及头部分别安装压实机构Ⅰ（4.4）以及压实机构Ⅱ（4.5）；其中，旋转机构（4.2）下部插装于工作平台（3）的插装孔内，并且可带动托架主体（4.1）随意灵活转动通过锁止机构（4.3）固定在任意角度；压实机构Ⅰ和压实机构Ⅱ呈三点压实，保证任何状态下救援担架稳固不晃动；同时还公开了一种使用该结构的举高消防车；本发明解决了救援担架不能直接通过举高消防车工作平台转运的难题，实现了救援担架在工作平台3上的快速、高效、可靠放置。 | ||||||
| 6 | 新型对接担架车 | CN201310151860.0 | 2013-04-27 | CN103169578B | 2015-09-23 | 粟广欢; 张淑芬; 伍碧梅 |
| 本发明提供了一种新型对接担架车，包括对接担架车、对接平车和担架床，对接担架车和对接平车的一端可相互对接连接，担架床可来回滑动于对接担架车和对接平车上，并锁定在对接担架车或对接平车上。当120救护车来到医院急诊科，从救护车拉下的对接担架车可与急诊科的对接平车对接锁定一起，操作安全、方便、快捷，且担架床滑动流畅、平稳，整个转移过程不需搬动患者，避免对患者造成二次伤害，同时转移时间极短，为患者的抢救争取了宝贵时间，也减轻了医务人员的劳动强度，减少了人数和人工成本，并且将担架床滑至对接平车上后，对接担架车即可推上救护车，避免患者占用，从而影响120救护车的正常运转等，对抢救医学具有十分重要的意义。 | ||||||
| 7 | 救护车轻便床的装卸装置 | CN200480002107.4 | 2004-01-14 | CN1735395A | 2006-02-15 | C·E·兰巴思; C·B·维 |
| 一种救护车轻便床的装卸装置，其利用安装到救护车的荷重区的底表面的细长导轨。推车受到支撑可相对该导轨移动，而且推车具有细长吊杆。该救护车轻便床具有动力推动的可折叠和伸展的基座，和安装在基座的病人支撑板。推车和救护车轻便床设有连接机构，连接机构可将救护车轻便床与推车连接并且固定保持在推车上。 | ||||||
| 8 | 担架除振台的锁定机构 | CN00103726.9 | 2000-03-01 | CN1189142C | 2005-02-16 | 坂本丰 |
| 一种担架除振台的锁定机构，它包括：固定部(2)；安装在固定部上的可动部(4)；可以在锁定位置与锁定解除位置之间移动的第一和第二锁定销(8、10)；与第一和第二锁定销连接的联杆机构；以及一操作球柄(12)，该操作球柄可以在锁定位置与锁定解除位置之间移动，以借助联杆机构而对第一和第二锁定销进行操作。当操作球柄从锁定解除位置移动到锁定位置时，联杆机构使第一和第二锁定销移动接近，以将固定部的一部分夹持在其间，藉此将可动部相对于固定部进行锁定。固定部具有一形成于其中的开口部，第一锁定销位于固定部的外侧，而第二锁定销位于开口部内。本发明无论可动框架的位置如何，均可通过简单的操作将可动框架可靠地锁定，可靠性高。 | ||||||
| 9 | 一种紧急情况使用的医疗病床托架 | CN201611248144.4 | 2016-12-29 | CN106691714A | 2017-05-24 | 蒋月强; 蒋顺来; 邢继龙; 沈兴平; 王士华 |
| 本发明公开了一种紧急情况使用的医疗病床托架，包括床腿、固定装置、弹性防护圈、物品放置箱、床体、氧气箱、抗静电夹网布和伸缩轴节，所述床腿的上方连接有架体，且架体的两端镶嵌有固定环，所述固定装置的下方连接有升降轴，所述弹性防护圈的外端固定有固定块，且固定块的中间连接有粘扣带，所述床体通过插槽板与架体相连接，所述氧气箱的中间设置有插槽板，所述抗静电夹网布的两端连接有固定环，所述伸缩轴节的下方连接有床腿。该紧急情况使用的医疗病床托架安全性高、实用性强，可分为两部分根据不同患者的受伤情况来使用。弹性防护圈和粘扣带的设置可避免病患从托架上摔落造成二次伤害的情况发生，全面为病患的转移过程提供安全防护。 | ||||||
| 10 | 急救交通工具患者运送系统 | CN201180027508.5 | 2011-04-25 | CN102939065A | 2013-02-20 | J·G·布尔格拉夫; T·R·韦尔斯; T·P·施罗德 |
| 公开了一种急救交通工具患者运送系统。在一个实施例中，急救交通工具患者运送系统包括：装载通道，所述装载通道提供了进入急救交通工具内部的入口；一条或多条轨道，所述一条或多条轨道联接到急救交通工具的地板、急救交通工具的顶板、急救交通工具的壁或它们的组合，其中，一条或多条轨道限定行进路径；和座椅，所述座椅与一条或多条轨道滑动地相接合，并且竖直定位在地板和顶板之间。座椅锁定在一个或多个设定位置。而且，所述一个或多个设定位置从由气道护理位置、延伸的气道护理位置、手术护理位置、应答器位置、患者护理位置和患者承载位置组成的组中选择。 | ||||||
| 11 | 救护车轻便床的装卸装置 | CN200480002107.4 | 2004-01-14 | CN1735395B | 2010-06-23 | C·E·兰巴思; C·B·维 |
| 一种救护车轻便床的装卸装置，其利用安装到救护车的荷重区的底表面的细长导轨。推车受到支撑可相对该导轨移动，而且推车具有细长吊杆。该救护车轻便床具有动力推动的可折叠和伸展的基座，和安装在基座的病人支撑板。推车和救护车轻便床设有连接机构，连接机构可将救护车轻便床与推车连接并且固定保持在推车上。 | ||||||
| 12 | 担架除振台的锁定机构 | CN00103726.9 | 2000-03-01 | CN1265305A | 2000-09-06 | 坂本丰 |
| 一种担架除振台的锁定机构,设有可在锁定位置和锁定解除位置之间移动的第1及第2锁定销8、10,通过使操作旋钮12从锁定解除位置移动到锁定位置,使第1及第2锁定销8、10通过联杆机构而接近以将固定部2的一部夹持,并将可动部4锁定在固定部2。本发明无论可动框架的位置如何,均可通过简单的操作将可动框架可靠地锁定,可靠性高。 | ||||||
| 13 | 구급차용 방진베드 | KR1020140138787 | 2014-10-15 | KR1020160044181A | 2016-04-25 | 김은정 |
| 본발명에의한구급차용방진베드는, 환자이송용카트가안착되는메인플레이트와, 상기메인플레이트를지지하는베이스플레이트와, 상기베이스플레이트와메인플레이트사이에위치하고서로척력을발생하여메인플레이트와베이스플레이트를이격하는척력발생수단과, 상기베이스플레이트와메인플레이트사이에위치하고상기메인플레이트에가해진충격및 하중을유체의압축복원력및 탄성부재의탄성복원력으로동시에흡수하는높이가변완충수단을포함하여구성됨을특징으로한다. | ||||||
| 14 | 스트레처 제진대의 고정 기구 | KR1020000010023 | 2000-02-29 | KR1020010014515A | 2001-02-26 | 사카모토유타카 |
| PURPOSE: To provide a lock mechanism of a highly reliable stretcher vibration resitant stand capable of reliably locking a movable frame by simple operation when necessary regardless of a position of the movable frame. CONSTITUTION: A lock mechanism is provided with first/second lock pins 8, 10 movable between a lock position and a lock release position, and the first/ second lock pins 8, 10 are moved and approached via a link mechanism by moving an operation knob 12 to the lock position from the lock release position to sandwich a part of a fixing part 2 to lock a movable part 4 on the fixing part 2. | ||||||
| 15 | 荷台位置合わせシステム及びその積み降ろし方法 | JP2016562774 | 2015-04-15 | JP6381670B2 | 2018-08-29 | カルレッティ,エンリコ |
| 16 | 緊急車両患者輸送システム | JP2015089123 | 2015-04-24 | JP2015164544A | 2015-09-17 | バーグラフ,ジョセフ・ジー; ウェルズ,ティモシー・ロバート; シュレーダー,ティモシー・ポール |
| 【課題】救急医療技術者又はその他の医療関係者が輸送中の患者へ直接手で触れながらの治療を提供している間も彼らをしっかりと拘束することができる緊急車両患者輸送システムを提供する。 【解決手段】緊急車両患者輸送システムは、緊急車両の内部へのアクセスを提供する積載通路と、緊急車両の床か緊急車両の天井か緊急車両の壁か又はそれらの組合せへ連結されている1つ又はそれ以上の軌道210であって、移動経路を描き出している1つ又はそれ以上の軌道と、1つ又はそれ以上の軌道と滑動式に係合されていて床と天井の間で垂直方向に位置付けられる椅子100と、を含んでいる。椅子は、1つ又はそれ以上の設定位置にロックされる。そして、1つ又はそれ以上の設定位置は、気道ケア位置、広範囲気道ケア位置、処置的ケア位置、応答者位置、患者ケア位置、及び患者積載位置、から成る群より選択される。 【選択図】図1 |
||||||
| 17 | 緊急車両患者輸送システム | JP2015089120 | 2015-04-24 | JP2015163221A | 2015-09-10 | バーグラフ,ジョセフ・ジー; ウェルズ,ティモシー・ロバート; シュレーダー,ティモシー・ポール |
| 【課題】患者へのアクセスを有する椅子を搭載する緊急車両患者輸送システムを提供する。 【解決手段】緊急車両患者輸送システム10は、緊急車両の内部へのアクセスを提供する積載通路206と、緊急車両の床202か緊急車両の天井204か緊急車両の壁208か又はそれらの組合せへ連結されている1つ又はそれ以上の軌道210であって、移動経路を描き出している1つ又はそれ以上の軌道と、当該1つ又はそれ以上の軌道と滑動式に係合されていて床と天井の間で垂直方向に位置付けられる椅子100と、を含んでいる。椅子は、1つ又はそれ以上の設定位置にロックされる。そして、1つ又はそれ以上の設定位置は、気道ケア位置、広範囲気道ケア位置、処置的ケア位置、応答者位置、患者ケア位置、及び患者積載位置、から成る群より選択される。 【選択図】図1 |
||||||
| 18 | 緊急車両患者輸送システム | JP2015089120 | 2015-04-24 | JP5774797B1 | 2015-09-09 | バーグラフ,ジョセフ・ジー; ウェルズ,ティモシー・ロバート; シュレーダー,ティモシー・ポール |
| 緊急車両患者輸送システムが開示されている。1つの実施形態では、緊急車両患 者輸送システムは、緊急車両の内部へのアクセスを提供する積載通路と、緊急車両の床か 緊急車両の天井か緊急車両の壁か又はそれらの組合せへ連結されている1つ又はそれ以上 の軌道であって、移動経路を描き出している1つ又はそれ以上の軌道と、当該1つ又はそ れ以上の軌道と滑動式に係合されていて床と天井の間で垂直方向に位置付けられる椅子と 、を含んでいる。椅子は、1つ又はそれ以上の設定位置にロックされる。そして、1つ又 はそれ以上の設定位置は、気道ケア位置、広範囲気道ケア位置、処置的ケア位置、応答者 位置、患者ケア位置、及び患者積載位置、から成る群より選択される。 【選択図】図1 |
||||||
| 19 | First aid for cot loading and unloading equipment | JP2006500974 | 2004-01-14 | JP4676954B2 | 2011-04-27 | ウェイ，クリストファー，ビー; ランバース，クリフォード，イー |
| 20 | Device to assist the loading of the stretcher | JP2008545139 | 2006-12-15 | JP2009519072A | 2009-05-14 | カーレッティ，エンリコ; ラピーニ，アレッサンドロ |
| 【課題】
【解決手段】車台３が設けられたストレッチャー２の積載を助力する装置は、給電手段６により給電される駆動部材５に映画フィルムのように接続された少なくとも１つの駆動車輪４を備え、該駆動部材は、少なくともストレッチャーを救急車の内部に積載する間、少なくとも１つの駆動車輪４を作動させるべく制御手段７によって制御される。 |
||||||
QQ群二维码
意见反馈
意见反馈