序号 专利名 申请号 申请日 公开(公告)号 公开(公告)日 发明人
181 HOT-WATER PRODUCTION SYSTEM OF HEAT PUMP TYPE EP04774621.9 2004-09-16 EP1676080A1 2006-07-05 CHOI, Youngsik
The present invention relates to a heat pump type hot water production system. The heat pump type hot water production system of the present invention includes a compressor, a condensing heat exchanger, an expansion valve and an evaporating heat exchanger which are connected in sequence via lines through which heat exchange medium can flow, by which cold water supplied from the outside is circulated through a fluid passageway within the condensing heat exchanger arranged separate from a heat exchange medium passageway to heated through the heat exchange with heat exchange medium. The heat pump type hot water production system of the present invention further includes means for maintaining the temperature of heat exchange medium flowing through the evaporating heat exchanger at a constant range.
182 Condensing method and structure EP98112023.1 1998-06-30 EP0969260A1 2000-01-05 Wang, Huai-Wei

A multistage condensing structure using liquid dispensing means (64,70) to transfer droplets of evaporative cooling liquid onto air-cooled condensers (80,90), taking advantage of the air-cooled condensing method and the evaporation method using a liquid coolant. To further increase the efficiency of the air conditioner, two or more condensing units (80,90) can be arranged in series along the blowing direction of an air blower (50). With two or more condensing units arranged in series, the contacting area between the evaporation surfaces and the air flow can be enlarged to increase the evaporation efficiency without significantly increasing the size of the air conditioner. The multistage condensing structure, with its continuous heat-exchange along the flow of the refrigerant in the coiled pipe (81,91) causes an increase in the subcooling condition in the refrigerant.

183 液体温調装置及び温度制御システム JP2016179767 2016-09-14 JP2018044716A 2018-03-22 喜 多 隆 文; 市ノ木 一 智; 内 野 克 次
【課題】製造コスト及びエネルギーコストを抑制しつつ、温度制御された液体を複数の温度制御対象物に供給する。
【解決手段】本発明にかかる液体温調装置1は、圧縮機11、凝縮器12、膨張弁13及び複数の冷却用熱交換器14A,14Bを含む冷却ユニットと、圧縮機11から凝縮器12に向けて流出する熱媒体の一部を分岐させ加熱用熱交換器21及び加熱量調節弁22を介して圧縮機11の下流側において凝縮器12に流入するように戻す加熱ユニットと、を有する熱媒体循環装置10と、液体通流装置100と、を備える。液体通流装置100の第1液体通流路104Aは、第1冷却用熱交換器14Aに接続されるとともに、加熱用熱交換器21に接続される。第2液体通流路104Bは、第2冷却用熱交換器14Bに接続される。また第2液体通流路104Bには、通流させる液体を加熱するための電気ヒータ111が設けられている。
【選択図】図1
184 熱エネルギー貯蔵を利用して標的空間を低温に維持するよう構成したロバスト空調システムを実現するシステム及び方法 JP2017512992 2015-09-19 JP2017529510A 2017-10-05 ダイアモンド アンソニー; ロビンズ アムリット
本発明の実施形態によるシステム及び方法は、標的空間の所望温度を確立/維持し、また同時に設けた冷温熱エネルギー貯蔵ユニットを標的空間の所望温度よりも低い温度に確立/維持するよう動作可能な空調システムを実現する。一実施形態において、空調システムは、凝縮ユニットと、液体加圧器及び分配器集合体と、冷温熱エネルギー貯蔵ユニットと、標的空間と、及び吸引ガス/等化器とを備え、これら列挙したコンポーネントは、蒸気圧縮サイクルを同時に実現するよう配管によって動作可能に接続し、この結果、冷温熱エネルギー貯蔵ユニット及び標的空間の冷却を生ずることができるようにし、また空調システムは、蒸気圧縮サイクルの同時実現によって、冷温熱エネルギー貯蔵ユニットの冷却が、標的空間の冷却よりも大きい冷却程度となるよう構成する。
185 庫内温度調整装置 JP2015225504 2015-11-18 JP2017096507A 2017-06-01 西田 泰
【課題】庫外側熱交換器を配置可能なスペースが限られている場合でも、庫外側熱交換器の排性を確保することの可能な庫内温度調整装置を提供する。
【解決手段】コンテナ200内の温度を調整するヒートポンプ式の庫内温度調整装置400は、庫内側熱交換器435と、庫外側熱交換器433とを備える。庫内側熱交換器435は、ヒートポンプの蒸発器及び凝縮器のいずれか一方として機能し、コンテナ200の内部の空気と熱媒体との間で熱交換を行う。庫外側熱交換器433は、蒸発器及び凝縮器のいずれか他方として機能し、コンテナ200の外部の空気と熱媒体との間で熱交換を行う。庫外側熱交換器433は、分離された複数の熱交換部材433a〜433cにより構成されている。
【選択図】図2
186 ヒートポンプ式暖房給湯装置 JP2014027783 2014-02-17 JP6123697B2 2017-05-10 安孫子 博; 野口 将典; 土畠 伸幸
187 冷凍サイクル装置 JP2016506195 2015-03-06 JPWO2015133622A1 2017-04-06 伊東 大輔; 大輔 伊東; 岡崎 多佳志; 多佳志 岡崎; 石橋 晃; 晃 石橋; 真哉 東井上; 繁佳 松井; 裕樹 宇賀神; 拓未 西山
冷凍サイクル装置は、同一組成の冷媒を循環させる冷媒回路11、12を備え、冷媒回路11には、冷媒を凝縮させて外部流体に放熱する放熱器31が設けられており、冷媒回路12には、冷媒を超臨界状態に維持したまま外部流体に放熱する放熱器32が設けられており、放熱器31は、外部流体の流れに対して放熱器32よりも上流側に配置されており、放熱器32の冷媒流路の容量は、放熱器31の冷媒流路の容量よりも小さいものである。
188 冷凍サイクル装置 JP2016506195 2015-03-06 JP6042026B2 2016-12-14 伊東 大輔; 岡崎 多佳志; 石橋 晃; 東井上 真哉; 松井 繁佳; 宇賀神 裕樹; 西山 拓未
189 冷凍サイクル装置 JP2015542459 2013-10-17 JP5999273B2 2016-09-28 高山 啓輔; 森下 国博; 小出 徹
190 Refrigeration cycle device JP2012245645 2012-11-07 JP2014095487A 2014-05-22 TAKEUCHI MASAYUKI; YAMANAKA TAKASHI
PROBLEM TO BE SOLVED: To achieve both suppression of increase in an enclosing amount of a cooling medium and a fluctuation amount of a cooling medium, and suppression of increase in pressure loss of a cooling medium, in a refrigeration cycle device having a configuration using one auxiliary heat exchanger common to cooling time and heating time of a second temperature control object.SOLUTION: In an operation mode for heating blowing air for a battery, which is a second temperature control object, cooling medium flow passage switching means switches to a first cooling medium flowing passage in which a cooling medium including a gas cooling medium flowed out of an indoor condenser 13 flows into an auxiliary heat exchanger 15 via first piping 24 whose flow passage cross sectional area is large, and a liquid cooling medium flowed out of the auxiliary heat exchanger 15 is guided to an entrance side of an outdoor heat exchanger 17 via second piping 25 whose flow passage cross sectional area is small. On the other hand, in an operation mode for cooling blowing air for a battery, the cooling medium flow passage switching means switches to a second cooling medium flow passage in which a liquid cooling medium flowed out of the outdoor heat exchanger 17 flows into the auxiliary heat exchanger 15 via the second piping 25, and a gas cooling medium flowed out of the auxiliary heat exchanger 15 is guided to a suction port side of the compressor 11 via the first piping 24.
191 Thermal energy system and its method of operation JP2013557105 2012-03-08 JP2014510895A 2014-05-01 ザインウリン ドミトリー; オーグルヴィ グレイム; スティックニー ケビン; デイビス グレゴリー
使用中冷却需要を有する第1熱システム及び前記第1熱システムに結合されたヒートシンク接続システムを備える熱交換器エネルギーシステムであり、前記ヒートシンク接続システムは前記第1熱システムを冷却するための複数のヒートシンクへの選択的接続を提供するように構成され、前記ヒートシンク接続システムは、作動流体を含有する第1リモートヒートシンクに結合されるように構成された第1熱交換器システム及び第2ヒートシンクとして周囲空気に結合されるように構成された第2熱交換器システムと、前記第1熱システム、前記第1及び第2熱交換器システムを相互接続する流体ループと、前記第1及び第2熱交換器システムの順序を前記流体ループに沿って流れる流体フローの方向に関して選択的に変える少なくとも1つの機構と、前記少なくとも1つの機構を作動させるコントローラとを備える。 代替実施形態は過熱需要を有しヒートソースを使用する。
【選択図】なし
192 Heat pump system for vehicle and method of controlling the same JP2012278051 2012-12-20 JP2014051269A 2014-03-20 JAE YEON KIM
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a heat pump system for a vehicle and a method of controlling the same.SOLUTION: A heat pump system 100 for a vehicle includes: cooling means 110 that supplies and circulates cooling water to a motor 111 and an electrical component 112 through a cooling line C.L; and air conditioning means 150 connected through a refrigerant line R.L to control air conditioning within a vehicle cabin. The cooling means 110 includes a radiator 115, a cooling fan 117 and a water pump 113. The cooling means 110 further includes: a water-cooled capacitor 130 connected to the cooling line C.L to change a temperature of the cooling water using a waste heat source that has occurred in the motor 111 and the electrical component 112 in accordance with each mode of the vehicle and that is connected to the refrigerant line R.L to enable a flowing-in refrigerant to exchange heat with the cooling water at the inner side thereof; and an air-cooled capacitor 131 connected in series to the water-cooled capacitor 130 through the refrigerant line R.L and is disposed before the radiator 115.
193 refrigerator JP2005237825 2005-08-18 JP4153509B2 2008-09-24 レイ・ユ; 志勳 安
194 The refrigerant cycle having a tandem compressor and the condenser (s) JP2007536760 2005-10-11 JP2008517243A 2008-05-22 タラス,マイケル,エフ.; リフソン,アレクサンダー
共通の吸入マニフォールドおよび共通の蒸発器から冷媒を受けるタンデム圧縮機システムが利用される。 圧縮機から、冷媒は、複数の凝縮器に入る。 これらの凝縮器の各々は、好ましくは異なる温度レベルで排熱される個別の区域と関連付けられる。 これらの凝縮器の各々は、複数の圧縮機の少なくとも1つと関連付けられる。 共通の蒸発器、さらに複数の凝縮器を利用することによって、多くの区域への排熱の温度および量を独立して制御する能が、複数の付加的な圧縮機を有する専用の回路を有することを必要とせずに、達成される。 従って、システム全体のコストおよび複雑さを著しく低減させることができる。 一実施例では、複数の圧縮機の1つもしくはいくつかを、専用の複数の圧縮機を有する圧縮機列として設けることができる。
195 High performance heat pump JP2006130751 2006-04-07 JP2006292356A 2006-10-26 HU LUNG TAN
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a booster and defroster capable of preventing unstable operation caused when an evaporator working temperature fluctuates and when defrosting operation of an evaporator is carried out in a heat pump refrigerator. SOLUTION: A continuous multi-step refrigerant circulation circuit is constructed of a dynamic jet booster, multiple pairs of evaporators capable of controlling their flow rates independently, and an independently operable defrosting condenser. The jet booster uses a refrigerant discharged from a compressor as a component to maintain a compressor intake pressure when an evaporator outside temperature fluctuates and when defrosting operation of the evaporator is carried out, and consequently, heat pump performance is stabilized. A defrosting system performs the defrosting operation by an optimum defrosting means at an optimum defrost operation time based on a compressor load, a refrigerant evaporation temperature, and an environment humidity. Conventionally, a refrigerant circuit loses a refrigerant pressure in defrosting operation, and compressor performance fluctuates when an environment temperature or a load is varied. COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT
196 Refrigerant circuit and refrigeration equipment JP2004560407 2003-12-15 JP2006509991A 2006-03-23 プフェンダー コンラート; ゲスケス ペーター; ブルク ローランド
【課題】 複数の吸熱器および/または複数の放熱器がそれぞれさまざまな温度で運転可能となった冷媒回路および/または冷凍装置を提供する。
【解決手段】 少なくとも1つの吸熱器と少なくとも1つの放熱器とを有する冷媒回路において、同一機能の複数の熱交換器が異なる冷媒圧で同時に運転可能であることを特徴とする冷媒回路。
197 Outdoor unit for air conditioning system JP2003125437 2003-04-30 JP2004347135A 2004-12-09 YAMANE HIROMASA; CHUMA YOSHIHIRO; SUZUKI HIDEAKI; KUMAZAWA HIDEYUKI
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an outdoor unit for an air conditioning system for reducing frequency of defrosting operation and improving the efficiency of heating operation by suppressing the formation of frost during heating operation. SOLUTION: The outdoor unit for the air conditioning system comprises a heat exchanger 5 stored in a casing 4 of the upward blow type outdoor unit and erected in opposition to an air inlet 3 and having an overcooling heat exchanger part 5S on a heat exchange unit train 5l 1 in the first row on the air inlet side. The overcooling heat exchanger part 5S has a length being 20-50% of the total length of the heat exchange unit train 5l 1 in the first row, and it is arranged at the lower part of the heat exchange unit train 5l 1 in the first row. COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI
198 Heat pump type air-conditioning device for vehicle JP26608992 1992-10-05 JPH05229333A 1993-09-07 MATSUOKA TAKAYOSHI; MASUMURA YASUHIRO; OHASHI TOSHIO
PURPOSE: To improve the extent of air-conditioning capacity without reversing a flow of refrigerant separately at the time of heating and cooling operations. CONSTITUTION: An air-conditioning device is provided with a cab outside heat exchanger 38 being connected to the refrigerant discharge side of a compressor 31, a first cab inside heat exchanger 33 being connected to the refrigerant discharge side of the compressor 31 and producing warm-air in radiating heat of the refrigerant to the air inducted in by an air blasting means 37, and a second cab inside heat exchanger 35 being connected to the refrigerant discharge side of an expansion means 34 connected to the refrigerant outflow side of the first cab inside heat exchanger 33 and producing cold air in radiating heat of the air induced in by the air blasting means 37 to the refrigerant fed out of the cab outside heat exchanger 38 and the first cab inside heat exchanger 33 by way of the expansion means 34. Also it is provided with a refrigerant passage selecting means 32 which includes the refrigerant to be discharged out of the compressor 31 into the cab outside heat exchanger 38 at the time of cooling operation, and also inducts the refrigerant into the first cab inside heat exchanger 33 in making it bypass the cab outside heat exchanger 38 at the time of heating operation, respectively. COPYRIGHT: (C)1993,JPO&Japio
199 JPH0331981B2 - JP9524882 1982-06-03 JPH0331981B2 1991-05-09 WATABE MAKOTO
200 JPS5925134B2 - JP13602279 1979-10-23 JPS5925134B2 1984-06-14 FURIO BERUTEI
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