41 |
电动压缩机 |
CN200980133427.6 |
2009-06-17 |
CN102132042A |
2011-07-20 |
村上和朗; 望月贤二 |
本发明提供电动压缩机,削减部件数量、削减气密端子的组装或部件加工所需要的工时和时间、提高制造效率。气密端子(41)配置于设置在电动机壳体(2)的贯通孔(2c)。在气密端子(41)的端子主体(42)设置有配置在电动机壳体(2)内的凸缘部(42b),阻止气密端子(41)通过贯通孔(2c)朝外部脱出。并且,利用隔着组块(44)与气密端子(41)对置的轴支承部件(21)来限制气密端子(41)朝向电动机壳体(2)的内部一侧的移动。 |
42 |
电动压缩机 |
CN200780000446.2 |
2007-01-25 |
CN101321951B |
2011-06-08 |
小出达也; 水藤健; 木村一哉; 藤井明夫; 竹谷彰彦; 井口雅夫; 望月贤二; 江波慎吾 |
本发明公开一种具有外壳、电动马达、压缩机构、盖部件、马达驱动电路、密闭部件的电动压缩机。电动马达被容纳在外壳内。压缩机构被容纳在外壳内,靠电动马达进行工作。盖部件安装在外壳上,外壳和盖部件形成内部具有容纳空间的容纳部。马达驱动电路被容纳在容纳空间内,对电动马达进行驱动。密闭部件设置在外壳与盖部件之间,将容纳空间密闭。密闭部件具有与外壳以及盖部件紧密接触的具有弹性的密封部、以及使密封部保持顺沿于容纳空间周缘的形状的芯骨。芯骨成形为,至少其周缘部呈顺沿于容纳空间周缘的形状。密封部是在芯骨的周缘部上一体地设置橡胶材料而形成的。 |
43 |
压缩机 |
CN200580033408.8 |
2005-09-14 |
CN101031722B |
2010-05-26 |
D·M·罗克威尔; L·G·特图 |
一种压缩机,其包括具有第一转动轴线的第一转子;具有第二转动轴线并与所述第一转子啮合的第二转子;具有第三转动轴线并与所述第一转子啮合的第三转子;壳体,其容纳所述第一转子、第二转子和第三转子,并且具有用于支撑所述第一转子、第二转子和第三转子的轴承壳体;位于所述壳体内的吸气压力腔;位于所述壳体内的出口压力腔,一流动路径自所述吸气压力腔下游延伸至排气压力腔,消声器设置在排气压力腔的下游。主体设置在消声器上游的排气压力腔内,并且在轴承壳体与该消声器之间一大部分长度上跨接延伸。 |
44 |
旋转式压缩机 |
CN200510132623.5 |
2005-12-23 |
CN100510411C |
2009-07-08 |
里和哉 |
本发明提供一种旋转式压缩机,其包括:上气缸(38),构成第2旋转压缩部件(34),下气缸(40),构成第1旋转压缩部件(32);下部支承构件(56),闭塞下气缸的开口部,并具有作为旋转轴(16)的轴承部的轴承(56A);排出消声室(64),是使下部支承构件的轴承外侧中的与下气缸相反一侧的面凹陷,用下部罩(68)闭塞该凹陷部而形成的;O形密封圈槽(70),形成在轴承的与下部罩抵接的面上;O形密封圈(71),收容在O形密封圈槽内;垫圈(75),在下部支承构件的外周侧,介入设置在该下部支承构件与下部罩之间。在下部罩的靠下部支承构件一侧的表面上设置了用于吸收垫圈厚度的台阶(77)。 |
45 |
电动压缩机 |
CN200780000446.2 |
2007-01-25 |
CN101321951A |
2008-12-10 |
小出达也; 水藤健; 木村一哉; 藤井明夫; 竹谷彰彦; 井口雅夫; 望月贤二; 江波慎吾 |
本发明公开一种具有外壳、电动马达、压缩机构、盖部件、马达驱动电路、密闭部件的电动压缩机。电动马达被容纳在外壳内。压缩机构被容纳在外壳内,靠电动马达进行工作。盖部件安装在外壳上,外壳和盖部件形成内部具有容纳空间的容纳部。马达驱动电路被容纳在容纳空间内,对电动马达进行驱动。密闭部件设置在外壳与盖部件之间,将容纳空间密闭。密闭部件具有与外壳以及盖部件紧密接触的具有弹性的密封部、以及使密封部保持顺沿于容纳空间周缘的形状的芯骨。芯骨成形为,至少其周缘部呈顺沿于容纳空间周缘的形状。密封部是在芯骨的周缘部上一体地设置橡胶材料而形成的。 |
46 |
压缩机的噪音抑制 |
CN200580033408.8 |
2005-09-14 |
CN101031722A |
2007-09-05 |
D·M·罗克威尔; L·G·特图 |
一种压缩机,其包括外壳和一个或多个工作元件。消声器设置在排气压力腔的下游。中心体设置在消声器上游的排气压力腔内,并且在轴承壳体与该消声器的之间一大部分长度上跨接延伸。 |
47 |
封闭式压缩机 |
CN200480015453.6 |
2004-06-02 |
CN1798927A |
2006-07-05 |
清水孝志; 芝本祥孝; 浅野能成 |
将气缸(23)的吸气口(40)连接在吸气管(42)上,并且使排气口(56、57)向密闭容器(10)内开放,将排出气体通过排气管(14)导出到外部。在气缸(23)外表面上的吸气口(40)的相反一侧的部分和固定在密闭容器(10)上的第二块状元件(46)顶端面之间形成O形环(47)所包围的吸气压力室(50)。在气缸(23)中形成从吸气口(40)到吸气压力室(50)延伸的连通路(51),将吸气口(40)的吸入气体导入到吸气压力室(50)内,使吸气口(40)的吸气压力对气缸(23)外表面起到作用。 |
48 |
容积型流体机械 |
CN97119653.2 |
1997-09-19 |
CN1163670C |
2004-08-25 |
香曺我部弘胜; 竹林昌宽; 三津谷俊一; 畠裕章; 大岛健一; 大靖浩 |
一种容积型流体机械,在吸入工作流体的外壳内,使置换器进行回转运动,从而进行工作流体的吸入和排出,通过在其置换器两端面部配设油保持机构或密封部件,可以有效地密封置换器端面的轴向间隙,降低泄漏损失,从而谋求高性能及高可靠度。 |
49 |
容积型流体机械 |
CN97119653.2 |
1997-09-19 |
CN1178872A |
1998-04-15 |
香曽我部弘胜; 竹林昌宽; 三津谷俊一; 畠裕章; 大岛健一; 大靖浩 |
一种容积型流体机械,在吸入工作流体的外壳内,使置换器进行回转运动,从而进行工作流体的吸入和排出,通过在其置换器两端面部配设油保持机构或密封部件,可以有效地密封置换器端面的轴向间隙,降低泄漏损失,从而谋求高性能及高可靠度。 |
50 |
涡旋式压缩机 |
CN201510222226.0 |
2015-05-04 |
CN105020134B |
2017-09-05 |
陈弘均; 李文永; 韩娜拉 |
一种涡旋式压缩机,能够使压缩机迅速重启。包括:壳体,具有旋转轴;排出盖,固定在壳体的内部,将壳体内部划分为吸入空间和排出空间;第一涡盘,通过旋转轴的旋转进行旋转;第二涡盘,与第一涡盘一同形成多个压缩室,具有可与多个压缩室中具有中间压的压缩室连通的中间压排出口;背压板,形成收容从中间压排出口排出的制冷剂的背压室;浮板,设置成在背压板一侧可移动,与背压板一同形成背压室;密封部件,设于第一面和第二面中的一方,以防止制冷剂在浮板的滑动面即第一面和与背压板的第一面相对的面即第二面之间流动。密封部件包括与第一面和第二面中的另一方接触的盖密封部和一部分收容于盖密封部的O型环,盖密封部的摩擦系数比O型环小。 |
51 |
机动车辆真空泵 |
CN201380060414.7 |
2013-10-25 |
CN104968943B |
2017-07-04 |
本亚明·皮尔多克; 丹尼尔·齐尔; 卡斯滕·什采斯尼; 迪特马尔·默泽; 弗雷迪·舍恩瓦尔德 |
本发明涉及一种具有泵壳体面(8)的机动车辆真空泵(1),在所述泵壳体面上安置有声罩(30),所述声罩对隔音体积限界。本发明的特征在于,声罩(30)在朝向泵壳体面(8)的至少一个内面上具有三维的消音结构(60)。 |
52 |
用于在终端壳体与密封式压缩机内部之间连接的密封环 |
CN201210233236.0 |
2012-07-06 |
CN102865209B |
2017-07-04 |
L·W·蒂博多 |
一种密封式压缩机具有容置在密封的外壳内的电机。电机驱动压缩机泵单元。电连接部分向电机提供电力。终端壳体安装在外壳上,并带有用于将电力从外壳的外部部分供给到外壳内的连接器中的终端插头。环状件位于外壳中的开口处并允许电连接器从终端插头到电连接部分的通过。环状件具有定位在壳体的壁的、与外壳间隔开的相对侧上的第一表面以及抵靠外壳密封的第二表面。环状件具有内部部分,该内部部分允许电连接部分从终端插头通入到外壳内的电连接器中。 |
53 |
涡旋式压缩机 |
CN201480024502.6 |
2014-04-28 |
CN105209761B |
2017-06-27 |
尾形雄司; 今井悠介; 山田定幸; 新宅秀信; 作田淳; 森本敬 |
本发明提供一种涡旋式压缩机,其具有分隔板(20)、固定涡旋件(30)、回旋涡旋件(40)、自转抑制部件(90)和主轴承(60),通过将固定涡旋件(30)的固定涡旋齿(32)的内壁形成至回旋涡旋件(40)的回旋涡旋齿(42)的末端附近,使由固定涡旋齿(32)的内壁和回旋涡旋齿(42)的外壁形成的一个压缩室(50A)的封闭容积、与由固定涡旋齿(32)的外壁和回旋涡旋齿(42)的内壁形成的另一个压缩室(50B)的封闭容积不同,固定涡旋件(30)能够在分隔板(20)与主轴承(60)之间沿轴向移动,通过对形成于分隔板(20)与固定涡旋件(30)之间的排出空间(30H)施加高压压力,能够将固定涡旋件(30)按压于回旋涡旋件(40)。 |
54 |
涡旋式压缩机 |
CN201480024431.X |
2014-04-28 |
CN105190044B |
2017-03-22 |
今井悠介; 尾形雄司; 山田定幸; 新宅秀信; 作田淳; 森本敬; 林哲广 |
本发明提供一种涡旋式压缩机,其具有分隔板(20)、固定涡旋件(30)、回旋涡旋件(40)、自转抑制部件(90)和主轴承(60),还包括:形成于分隔板(20)与固定涡旋件(30)之间的、与压缩室(30H)的外周的呈环状的第1密封部件(141);和配置于第1密封部件(141)的外周的呈环状的第2密封部件(142),中压空间(30M)比排出空间(30H)的压力低且比低压空间(12)的压力高,利用封闭部件(150)将第1密封部件(141)和第2密封部件(142)夹到分隔板(20),固定涡旋件(30)能够在分隔板(20)与主轴承(60)之间沿轴向移动,通过对形成于分隔板(20)与固定涡旋件(30)之间的排出空间(30H)施加高压压力,能够将固定涡旋件(30)按压于回旋涡旋件(40)。(50)连通的排出空间(30H);配置于排出空间 |
55 |
涡旋式压缩机 |
CN201480024543.5 |
2014-04-28 |
CN105164419B |
2017-03-08 |
今井悠介; 尾形雄司; 山田定幸; 新宅秀信; 作田淳; 森本敬 |
本发明提供一种涡旋式压缩机,其具有分隔板(20)、固定涡旋件(30)、回旋涡旋件(40)、自转抑制部件(90)和主轴承(60),还包括:形成于主轴承(60)的上表面的轴承侧凹部(102);形成于固定涡旋件(30)的下表面的涡旋件侧凹部部插入到涡旋件侧凹部(101)的柱状部件(100),柱状部件(100)与轴承侧凹部(102)及涡旋件侧凹部(101)中的至少一者可自由滑动,由此固定涡旋件(30)能够在分隔板(20)与主轴承(60)之间沿轴向移动,通过对形成于分隔板(20)与固定涡旋件(30)之间的排出空间(30H)施加高压压力,能够将固定涡旋件(30)按压于回旋涡旋件(40)。(101);和下端部插入到轴承侧凹部(102)、上端 |
56 |
真空泵 |
CN201380062505.4 |
2013-10-24 |
CN104797823B |
2016-12-21 |
S.凯拉萨姆; A.E.K.霍尔布鲁克 |
本发明设计一种多级真空泵,所述多级真空泵包括:限定多个泵室(106至116)并且用于沿着相应的纵向延伸表面(118、120)装配到一起的第一和第二半壳定子部件(102、104);用于在第一和第二半壳定子部件的相应纵向端面(126、128)处装配的第一和第二端部定子部件(122、124);用于当在纵向延伸面处装配到一起时在所述第一和第二半壳定子部件之间进行密封的衬垫28);和用于当装配到时在第一和第二端部定子部件和第一和第二半壳定子部件之间进行密封的O形环(54);其中环形通道(22)与纵向凹部14)相交,并且每个纵向凹部包括相对于相交部固定的止动件(24),并且衬垫和纵向凹部构造为当在装配期间衬垫定位在凹部中时,衬垫被偏压抵靠止动件以将衬垫的端部(34)相对于相交部定位。 |
57 |
具有稳定肋的抽吸导管 |
CN201380026470.9 |
2013-03-19 |
CN104350279B |
2016-12-14 |
J·P·鲁夫; T·E·谢伊 |
一种用于诸如涡旋式压缩机的压缩机的抽吸导管包括塑料的环本体,其具有在环本体的窗内热熔的金属滤网,以过滤进入到电机容腔内的制冷剂气体。环本体可以包围电机并且通过与内壳体断续接触而弹性压缩在壳体内,以更好地围绕输入端口密封。排油沟槽以及稳定肋可以沿着环本体的外表面。 |
58 |
机动车真空泵 |
CN201380060372.7 |
2013-10-25 |
CN104813032B |
2016-11-23 |
弗雷迪·舍恩瓦尔德; 卡斯滕·什采斯尼; 本亚明·皮尔多克; 迪特马尔·默泽; 丹尼尔·齐尔 |
本发明涉及一种具有泵壳体面(8)的机动车真空泵,在所述泵壳体面上安装有声罩(30),所述声罩对消声体积限界。本发明的特征在于,在泵壳体面(8)和声罩(30)之间设置有多功能的脱耦元件(20),所述脱耦元件除了隔声功能以外执行密封功能和阀功能。 |
59 |
压缩机密封组件 |
CN201180052695.2 |
2011-10-27 |
CN103189654B |
2016-09-28 |
肯尼斯·J·莫尼耶; 丹尼斯·D·帕克斯; 罗伊·J·德普克 |
一种压缩机,可以包括:罩体、第一涡旋构件、第二涡旋构件、以及密封组件。罩体限定第一压力区和第二压力区。第一涡旋构件可以包括限定室的第一端板。密封组件可以围绕排出通道并且将第一压力区与第二压力区彼此流体地分隔。密封组件可以包括第一密封构件和第二密封构件。当第二压力区内的第一流体压力比该室内的第二流体压力高时,第一密封构件可以防止该室与第二压力区之间的流通。当第一流体压力比第二流体压力低时,第一密封构件可以限定泄漏路径。当第一流体压力比第二流体压力低时,第二密封构件可以将该室与第二压力区流体地分隔。 |
60 |
密闭型旋转压缩机 |
CN201180068431.6 |
2011-07-14 |
CN103415706B |
2016-06-29 |
斋藤隆泰; 西川刚弘; 吉田浩之; 比留间义明 |
本发明提供一种密闭型旋转压缩机,不使用环等就能将罩和轴承之间密封。上部轴承(16A)具有台阶部(41),该台阶部(41)的棱角被加工倒角而构成倒角部(41A),罩(21)的内侧缘部以规定曲率弯曲而构成弯曲部(47),该弯曲部(47)与台阶部(41)的倒角部(41A)抵接,并且,在弯曲部(47)与台阶部(41)抵接的状态下,利用螺栓向上部支承部件(16)固定以前的罩(21)的螺栓固定部(44)被设为自上部支承部件(16)分离的尺寸关系。 |