| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 221 | 压缩机 | CN201010163550.7 | 2006-12-11 | CN101858348B | 2011-12-21 | 柳沢雅典; 守本光希; 金山武弘 |
| 本发明提供压缩机。密闭容器(1)和压缩单元(2)利用6点焊接点(8)焊接。在上述密闭容器上安装有用于吸入制冷剂气体的吸入管(11)。该吸入管的固有振动模式即第1方向(D1)和第2方向(D2)与连接上述焊接点中的任意2点的方向不一致。相邻的上述焊接点之间的中心角度中的至少一个与其他中心角度不同，上述焊接点的数量为偶数，所有上述焊接点被划分为分别包含相同数量的上述焊接点的多个组(A、B)，该各组内的相邻的上述焊接点之间的中心角度的分配在所有上述组中相同。因此，能够分散电动机的振动向密闭容器传播的方向，能够降低密闭容器的振动，而且，通过针对每个组形成焊接点，能够简单地形成所有的焊接点。 | ||||||
| 222 | 整合的燃料输送系统 | CN200610059666.X | 2006-03-17 | CN1834445B | 2011-11-23 | Y·杜约马; K·E·格里夫卡; K·L·伊斯雷尔森; R·H·罗什 |
| 整合的燃料输送系统，燃烧机燃料输送系统有燃料箱限定顶或底壁进入孔。其由有燃料流出箱管道的顶或底法兰覆盖。箱燃料腔室内燃料泵模块有万能结构容器，接合顶或底法兰成轴向直立位。容器限定轴向第一钻孔容纳燃料泵和电泵马达，圆柱内表面限定且径向向外隔开第一腔室的第二钻孔容纳可逆过滤器筒。容器有燃料排出喷嘴限定轴向连通第二钻孔的沉孔。燃料由入口流入泵且加压燃料由燃料通道从泵流入第二钻孔。过滤器筒有主和次端保持器在第二钻孔隔开过滤器元件。保持器在第二钻孔密封到容器，加压燃料从燃料通道流过过滤器元件，供应和或旁路燃料排出第二钻孔。当系统供应燃烧机燃料，过滤燃料流过主端保持器，当旁路燃料回到燃料箱腔室，剩余过滤燃料流过次端保持器。 | ||||||
| 223 | 直接安装在动力输出设备上的流体加压装置 | CN200880132448.1 | 2008-12-19 | CN102256824A | 2011-11-23 | 法布里斯·巴里奥; 克里斯蒂安·迪特施; 居伊·德莱塞 |
| 本发明涉及一种流体加压装置(1)，其用于连接到机动车的旋转动力输出设备上，旋转动力输出设备包括机壳和至少一个增速级(4)，装置包括支撑承载用于使流体运动的构件的至少一个第一可旋转运动的轴(6a，6b)的机壳(5)、以及将轴(6a，6b)联结至动力输出设备上的动力联结装置(7)。机架(5)包括用于支撑和附接至机壳(3)的装置且联结装置(7)被设置以将运动轴(6a，6b)直接连接到动力输出设备的增速级(4)上。本发明还涉及一种流体加压装置(1)，其包括机架(5)、每个都承载使流体运动的构件的可旋转运动的第一轴和第二轴(6a，6b)、以及用于将第一轴或第二轴(6a，6b)动力地联结至输出设备(2)的装置，其包括能够可选地安装到第一轴(6a)或第二轴(6b)的可拆卸小齿轮(7)。最后，本发明还涉及一种包括动力输出设备和流体加压装置的系统。 | ||||||
| 224 | 具有改进的冷却系统的容积式涡卷装置 | CN200980144725.5 | 2009-10-29 | CN102203423A | 2011-09-28 | 倪诗茂 |
| 一个轴向冷却系统向容积式涡卷装置提供所需冷却。这个系统包含一个轴向风扇，离心泵和带散热片的主机体、基座和电机外壳内的冷却通路，这个冷却通道包括动涡卷内的通路，转轴中心孔以及定子槽和绕组内部的缝隙。热管安装在动涡卷和定涡卷的内部，把热量从装置的内部传递至热管的冷凝端，然后用冷却空气进行冷却。 | ||||||
| 225 | 燃料输送模块 | CN200780039816.3 | 2007-10-25 | CN101529076B | 2011-08-03 | P·马克斯; J·F·罗宾; R·梅特曾 |
| 一种燃料输送模块(1)，包括大致燃料密封的壳体(2)，该壳体具有燃料入口(14)及至少一个燃料出口(16)，位于限定在所述壳体内的第一室(8)中的燃料泵(30)，所述燃料泵包括电动机(35)以及传动地连接至所述电动机用于将燃料从所述燃料入口泵送至所述燃料出口的容积泵组件(211)，所述壳体至少大部分由塑料材料形成。在所述第一室的高压区域内，电导体(200)可连接至所述电动机，所述电导体布置成在从低压区域离开所述壳体之前，在所述壳体的壁区域(202)内从所述第一室(8)的高压区域(50)延伸到所述低压区域。 | ||||||
| 226 | 一种螺杆膨胀发电装置 | CN201010548665.8 | 2010-11-16 | CN102061944A | 2011-05-18 | 汤炎 |
| 本发明揭示了一种螺杆膨胀发电装置，可用于有机朗肯循环，所述发电装置包括半封或全封的壳体，壳体包括膨胀机腔、发电机腔；所述膨胀机腔、发电机腔不连通；膨胀机腔内设置螺杆膨胀机，发电机腔内设置发电机；所述螺杆膨胀机的转子与发电机转子固定连接，所述发电装置通过螺杆膨胀机转子的转动带动发电机发电；所述发电机腔设置液态制冷工质喷入口、制冷工质出口；通过液态制冷工质的蒸发冷却发电机。本发明螺杆膨胀发电装置为半封或全封的，螺杆膨胀机与发电机作为一个整体设置在壳体内，发电机可以是同步发电机，也可以是异步发电机；可避免螺杆膨胀发电机在发电时出现制冷工质泄露的情形。 | ||||||
| 227 | 叶片泵装置 | CN200980116673.0 | 2009-09-17 | CN102016318A | 2011-04-13 | 朴玄雨 |
| 本发明提供一种叶片泵装置，该叶片泵装置包括：外壳，具有排出通道；储油罐，储存工作油并结合于外壳；及叶片泵，设置于储油罐内侧并通过排出通道排出经压缩的工作油。 | ||||||
| 228 | 燃料泵 | CN200980109548.7 | 2009-01-23 | CN101978163A | 2011-02-16 | F·伯金 |
| 燃料泵(1)，用于压缩空气的、自点火式内燃机的燃料喷射装置，包括一个具有一个齿轮泵的第一泵部件(2)及一个第二泵部件(3)。其中所述第一泵部件(2)借助至少一个壳体部件(16)与所述第二泵部件(3)分开，其中，一个泵轴(15)通过一个孔(22)伸入到所述壳体部件(16)中。在所述孔(22)中设有一个轴密封圈(31)，该轴密封圈使所述第一泵部件(2)相对所述第二泵部件(3)密封。由此足以用一个覆盖件(7)来覆盖该第一泵部件(2)，从而可取消用于该第一泵部件(2)的盖。 | ||||||
| 229 | 双螺杆液体泵 | CN201010548653.5 | 2010-11-16 | CN101975160A | 2011-02-16 | 汤炎 |
| 本发明揭示了一种双螺杆液体泵，可用于有机朗肯循环；所述双螺杆液体泵包括半封或全封的壳体，壳体包括相互隔离的第一腔体、第二腔体；所述第一腔体内设置电动机，第二腔体内设置双螺杆的主体部分；所述双螺杆的至少一个转子与电动机转子固定连接，双螺杆通过电动机的带动转动；所述第一腔体设置液态制冷工质喷入口、制冷工质出口，通过液态制冷工质的蒸发冷却电动机；所述第二腔体设置液体入口、液体出口。本发明提出的用于有机朗肯循环的双螺杆液体泵，液体泵由于阴转子阻力距很小，液体粘度很低时也不会磨损，可靠性好；从而可以提高有机朗肯循环的发电效率。此外，半封或全封的壳体可以有效地防止工质的泄露。 | ||||||
| 230 | 涡旋压缩机抽吸流动路径和轴承配置特征 | CN200980102295.0 | 2009-01-15 | CN101952596A | 2011-01-19 | J·W·布施; W·P·比格尔 |
| 一种涡旋压缩机，其包含大体形成于马达罩与上轴承构件之间的油分离区。提供了长迷宫式通道，其中抽吸制冷剂气体流动路径被重新定向，以便从气体流聚结油雾滴。可在上轴承构件上提供整体偏转板，以中断流动并便于油聚结。另外，提供马达罩出口之间的偏移配置和穿过轴承构件的通口，以便于制冷剂流动的重新定向，这可进一步实现油分离。 | ||||||
| 231 | 螺杆压缩机 | CN200880123392.3 | 2008-12-26 | CN101910641A | 2010-12-08 | 藤原秀规; 后藤英之; 宫村治则; 后藤望 |
| 本发明提供一种螺杆压缩机，其能够防止相邻两个螺旋槽同时在喷出口开口而导致的压缩机效率的降低。螺杆压缩机(1)设有螺杆转子(40)、收纳螺杆转子(40)并在内周面设置喷出口的壳体(10)以及具有与螺杆转子(40)的螺旋槽(41)啮合的闸(51、51、……)的闸转子(50)，由螺杆转子(40)、该壳体(10)以及该闸转子(50)形成的压缩室(23)压缩气体而从该喷出口喷出。喷出口分割为，当伴随螺杆转子(40)的旋转而变为螺旋槽(41)中相邻两个螺旋槽(41、41)在喷出口开口的状态时的在一方的螺旋槽(41)开口的第一口(74b)和在另一方的螺旋槽(41)开口的第二口(75b)。 | ||||||
| 232 | 螺杆式压缩机 | CN200880122453.4 | 2008-12-26 | CN101910639A | 2010-12-08 | 后藤英之; 后藤望; 藤原秀规; 宫村治则 |
| 本发明提供一种螺杆式压缩机，该螺杆式压缩机能够减少来自闸转子中的相邻齿部之间的空间的气体泄漏，从而提高压缩性能。在闸转子(3)的另一面(32)侧配置有密封部(5)。该密封部(5)堵住闸转子(3)中的相邻齿部(31)之间的空间。 | ||||||
| 233 | 多级蚌壳式真空泵 | CN200880109925.2 | 2008-10-01 | CN101815873A | 2010-08-25 | N·P·肖菲尔德; S·道德斯威尔 |
| 一种多级蚌壳式真空泵，其包括：两个壳体部件(12)，它们密封地相互连接，使得由此限定从泵的入口区域纵向地延伸到泵的出口区域的室的阵列。密封装置(30)在真空泵内设置在两个壳体部件之间，以防止流体在所述部件相连的位置输送入和输送出真空泵。设置分散细长通道组(33、34、36、38)，其位于密封装置(30)与室组(14、16、18、20、22)之间。通道用于在真空泵的工作期间保护密封装置(30)免受流经所述室的流体。每个通道都构造为用于接收与邻近通道所要接收的屏障流体具有不同压力的屏障流体。 | ||||||
| 234 | 带有保持机构的压缩机 | CN200880106347.7 | 2008-09-11 | CN101802409A | 2010-08-11 | 郭华明; 尤军; 曹涌 |
| 一种压缩机，可包括壳体以及固定在所述壳体内的机座。压缩机构可由所述机座支撑并且包括动涡旋部件及定涡旋部件，所述动涡旋部件和定涡旋部件啮合地接合以形成一系列压缩袋区。保持组件可包括轴向保持部件和旋转保持部件，所述轴向保持部件和旋转保持部件中的每个与所述定涡旋部件相接合以限制所述定涡旋部件相对于所述机座的轴向平移及旋转。 | ||||||
| 235 | 带有集成安装接口的流体泵 | CN200910206193.5 | 2009-10-21 | CN101725400A | 2010-06-09 | B·安德里斯-肖特; T·P·米格利奥尔; J·D·赖恩维尔 |
| 本发明涉及带有集成安装接口的流体泵，公开了一种用于燃料电池系统的流体泵组件，该流体泵组件包括：安装结构，其具有形成在其上的接收元件；和流体泵，其具有至少一个形成在其上的锁定元件，其中，该安装结构是燃料电池系统的下端单元，并且其中，该接收元件锁住该流体泵的该锁定元件从而妨碍该流体泵的横向、轴向和旋转运动。 | ||||||
| 236 | 叶片式连续旋转缸 | CN200910049604.4 | 2009-04-20 | CN101586474A | 2009-11-25 | 周华 |
| 一种叶片式连续旋转缸，包括缸体(1)、转子(2)、隔板(3)、工质入口(4)、工质出口(5)以及叶片(7)，转子设置于缸体中，转子和缸体之间形成环形腔室，隔板将该环形腔室的连续空腔隔断，工质入口(4)和工质出口(5)分别位于隔板的两侧，该叶片式连续旋转缸还包括用于引导叶片越过隔板的凸轮(6)。 | ||||||
| 237 | 一种叶片泵/马达 | CN200910148326.8 | 2009-06-15 | CN101581301A | 2009-11-18 | 胡东文 |
| 本发明公开了一种叶片泵/马达，包括左端盖、右端盖、锭子，锭子被夹持固定在左右端盖之间，锭子内腔沿周向均布有若干个相同的作用段，每个作用段均包括前端进油区和后端排油区，其中，锭子上对应于每个前端进油区均配置有主供油孔，每个后端排油区均配置有主排油孔；主供油孔与锭子内腔的连通口覆盖与其相对应的前端进油区，主排油孔与锭子内腔的连通口覆盖与其相对应的后端排油区。本发明通过把主进、排油/气孔直接布置在锭子上，副进、排油/气孔布置在左右端盖上，使得其内部油/气路结构复杂，减少了泄漏点，提高了叶片泵和叶片马达的工作的可靠性和稳定性。 | ||||||
| 238 | 一体式电动压缩机 | CN200780048983.4 | 2007-09-28 | CN101573535A | 2009-11-04 | 田中雅晴; 中野浩児; 中神孝志; 服部诚; 鹰繁贵之; 丹羽和喜; 上谷洋行 |
| 提供一种能够提高可靠性的一体式电动压缩机。动力基板(16)与电源侧、动力基板(16)与电动机侧的电连接是使用汇流条连接，汇流条与电容器(13)和电抗器(14)、汇流条的基板侧端子部与PN端子(20a、20b)、UVW端子(25a、25b、25c)与壳体侧端子(28a、28b、28c)分别通过焊接接合。其焊接使用电阻焊，能够以稳定的质量进行端子之间的接合。且在壳体侧端子(28a、28b、28c)的一端侧设置有平板状的接合板，在此来焊接UVW端子(25a、25b、25c)，因此，在该部分也能够实现可靠的端子之间的接合。 | ||||||
| 239 | 具有模块化的多速控制机构的旋转流体压力装置 | CN200780043065.2 | 2007-09-20 | CN101542114A | 2009-09-23 | A·T·米勒 |
| 一种旋转流体压力装置(11)，包括具有板部件(71)和至少一个盖板(105)或至少一个控制阀组件(105)的板组件(17)，所述盖板(105)限定了适于与所述板部件(71)的外表面(77)密封接合的安装表面(107)，所述控制阀组件(105)限定了适于与所述外表面(77)密封接合的安装表面(117)。当被安装到外表面(77)上时，所述盖板组件(105)在上游和下游流体通路(91，93)的开口(95，97)之间提供流体连通，从而提供单速功能。当被安装到外表面(77)上时，所述控制阀组件(105)在上游和下游流体通路(91，93)的开口(95，97)之间提供选择性的流体连通，从而提供多速功能。 | ||||||
| 240 | 密闭型压缩机 | CN200780029040.7 | 2007-08-08 | CN101501336A | 2009-08-05 | 樋口顺英; 增田正典; 吉井利彰; 古庄和宏; 石川谕 |
| 本发明提供能够抑制外壳的振动的密闭型压缩机。密闭型压缩机(1)具有：环状的电动机定子(8)；电动机转子(9)；外壳(2)；以及多个点接合部(7)。电动机转子(9)旋转自如地配置在电动机定子(8)的内部空间中。外壳(2)包含筒状部(10)。筒状部(10)收纳电动机定子(8)和电动机转子(9)。在电动机定子(8)和筒状部(10)之间确保了间隙的状态下，多个点接合部(7)通过点接合对电动机定子(8)和筒状部(10)之间进行固定。 | ||||||
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