| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 161 | 摆动滑阀机械 | CN200480032459.4 | 2004-11-05 | CN1875190A | 2006-12-06 | 冈瑟·比兹 |
| 本发明涉及一种借助于偏心循环运动工作的摆动滑阀机械，其中内转轮(5)的摆动导向槽(19)设置不同高度的槽前缘(20)和槽后缘(21)，使全部槽前缘(20)的假想的连接圆直径(17)小于全部槽后缘(21)的连接圆直径。 | ||||||
| 162 | 旋转活塞泵的烧结金属转子 | CN200480006773.5 | 2004-06-16 | CN1759251A | 2006-04-12 | 彼得·格拉尔; 彼得·哈尔德曼; 瓦尔特·农利斯特; 海因茨·吕恩 |
| 本发明提供一种烧结金属转子，用于旋转活塞泵，包括：一罐形基座(1)、一支承轴颈元件，该支承轴颈元件从所述的基座底部中心突出，所述的支承轴径元件包括，一从所述基座底部向外突出的基础部分和邻接的连接爪部分(2)，所述的连接爪部分用于和一耦合元件连接，其特征在于：所述的连接爪部分(2)由两个突出的单独连结板(3)形式构成；所述的单独连结板(3)，径向相对设置在圆柱基础部分的圆周区域，其每个连接板的面积限制为，在基础部分的圆周上最大为100°，而径向最大为基础部分直径的25％；所述连接爪的两个连结板(3)通过设置在横断区域内的烧结压力冲头进行冲压烧结，所述的冲头与制造转子必需的其他烧结压力冲头分开操作。 | ||||||
| 163 | 冷媒压缩机和使用该冷媒压缩机的冷冻机 | CN200380100132.1 | 2003-12-15 | CN1685154A | 2005-10-19 | 川端淳太; 长尾崇秀; 洼田昭彦; 明石浩业; 坪井康祐; 坦内隆志; 片山诚; 小岛健 |
| 冷媒压缩机具有压缩部、驱动部、第一及第二接触部。压缩部收存于密闭容器内、将冷媒气体进行压缩。驱动部驱动压缩部。第一、第二接触部因压缩部的驱动而或接触或滑动。在它们的表面上形成了均匀配置的多个凹坑和固定着二硫化钼(MoS2)的混合层之中的至少任一个。由于这样的结构，提高了第一、第二接触部的耐摩耗性。 | ||||||
| 164 | 双螺杆压缩机转子制备方法 | CN201610374764.6 | 2016-05-31 | CN107448384A | 2017-12-08 | 李星星; 陈文卿; 邢子文 |
| 本发明公开了一种双螺杆压缩机转子制备方法，由不锈钢转子芯和PEEK工程塑料齿形外壳经过高温模压组成螺杆压缩机转子。为使无油螺杆压缩机能达到较高的排气压力(表压1.3MPa)和保证转子长期运行的可靠性，螺杆转子结构采用不锈钢转子芯和表面压铸一层1mm～5mm厚的特殊改性PEEK材料。最后，再用成型铣刀将压铸的PEEK表面精加工到位。为提高PEEK工程塑料与不锈钢转子芯的结合程度，特在不锈钢转子的两个齿形端面加工出一些规律的圆形凹坑。本发明可以大幅度降低无油螺杆压缩机转子的制造难度，并且非常有利于简化无油空气螺杆压缩机、无油工艺螺杆压缩机以及制冷螺杆压缩机的结构形式，并可最终提高螺杆压缩机的使用寿命、降低维护成本。 | ||||||
| 165 | 一种塑料压缩机涡旋及其制备方法 | CN201710691238.7 | 2017-08-14 | CN107401504A | 2017-11-28 | 徐敏; 郎玉山; 程潜 |
| 本发明提供一种塑料压缩机涡旋及其制备方法，包括静涡旋盘和动涡旋盘，所述动涡旋盘安装在静涡旋盘中，所述静涡旋盘和动涡旋盘之间形成压缩腔，所述静涡旋盘外层设置有吸气口，所述静涡旋盘和动涡旋盘中心部位设置有排气孔，所述动涡旋盘为塑料材质制成，静涡旋盘为铝合金材质制成。通过使用塑料作为材质对涡轮压缩机的动涡旋盘进行制造，由于塑料材质相比于铝合金材质轻，表面精度高，因此使用塑料材质对动涡旋盘进行一次注塑成型，降低生产涡轮的成本，并提高工作效率，并且由于使用聚苯硫醚高温塑料材质作为动涡旋盘的制造材质，保证高温高速工作时强度要求和耐温性能，改善压缩效率和压缩机性能，降低成本，提高生产效率。 | ||||||
| 166 | 滑动叶片泵 | CN201180064074.6 | 2011-11-30 | CN103314185B | 2017-09-15 | J·拉贝特; N·廷德尔; 小威廉姆·罗恩斯利 |
| 本文公开了一种滑动叶片泵，其用于提供诸如水的流体的正位移。该泵包括泵组件（5），该泵组件具有：壳体（7），该壳体中形成有流体入口（9）和流体出口（11）；衬里构件（25），其接纳在壳体中，并且限定了大致圆柱形内表面；以及转子（41），其布置在衬里构件内，以绕旋转轴线旋转。该转子限定了大致圆柱形外表面，从而衬里构件的内表面与转子的外表面之间限定了工作空间，该工作空间具有绕旋转轴线而变化的径向横截面面积。泵组件还包括接纳在绕转子的外表面形成的大致径向狭槽中的多个叶片（45）。每个叶片被布置成相对于转子沿径向方向滑动，使得叶片的外边缘接触衬里构件的内表面，从而将工作空间划分为工作腔室（47）。在使用时，转子的旋转将流体从流体入口吸入到工作腔室中，并且将流体从工作腔室喷射到流体出口中。叶片由碳石墨或陶瓷材料形成，转子由陶瓷材料形成，与诸如不锈钢的常规材料相比，其提供了减小的热膨胀。转子的每个狭槽的基部部分被扩大并且具有圆形横截面形状。泵组件还包括过滤器组件，该过滤器组件接纳在壳体内的开口中，并且横过流体入口延伸，以用于从流体中过滤颗粒物质。过滤器组件包括用于感测穿过流体入口的流体的温度的热传感器。 | ||||||
| 167 | 旋叶式汽车空调压缩机泵 | CN201710012167.3 | 2017-01-09 | CN107084132A | 2017-08-22 | 马炳新 |
| 本发明公开了一种旋叶式汽车空调压缩机泵，包括缸体、前轴承、后轴承、转子轴和叶片，所述缸体采用椭圆结构，所述转子轴在缸体中心平衡运转，其特征在于：所述转子轴外壁和缸体内壁所围成的面积满足R＝A+Bsin2θ，其中，R为缸体半径，A为常数因子，B为系数因子。常数因子A的取值范围是23～25。系数因子B的取值范围是8.6～8.7。本发明通过合理设计旋叶式汽车空调压缩机中的泵结构，使压缩机泵具备最佳的能耗比，同时，本发明的旋叶式汽车空调压缩机泵还具有低噪声和工作寿命长的优点。 | ||||||
| 168 | 车辆液压装置 | CN201610814253.1 | 2016-09-09 | CN106968946A | 2017-07-21 | 水野嘉博; 森山修司; 曾我吉伸; 稻垣贵文; 二谷啓允; 武田光博 |
| 本发明涉及一种车辆液压装置。所设置的单向阀(90)使得通过在叶片泵(14)停止的同时保持叶片泵(14)内的背压油路(35、36)中的油压而即使在叶片泵(14)起动时仍能够顺畅地操作叶片泵(14)。当从叶片泵(14)供应有工作流体的油压控制装置(12)已填充工作流体且与油压控制装置(12)连通的排放油路(30、31)中的油压已升高并超过背压油路(35、36)中的油压的时间点，单向阀(90)打开。因此，防止了单向阀(90)重复地开关，以便提高单向阀(90)的耐久性。 | ||||||
| 169 | 一种分段式高压三螺杆泵 | CN201710280199.1 | 2017-04-26 | CN106949045A | 2017-07-14 | 李玩幽; 鲁涵锋; 率志君; 姜晨醒; 王东华; 任凭; 周帅宇 |
| 本发明的目的在于提供一种分段式高压三螺杆泵，包括三螺杆泵，其特征在于，主动螺杆、从动螺杆均有多个分段，主动螺杆各个分段的连接处和从动螺杆各个分段的连接处相互错开。从动螺杆的分段数量多于主动螺杆的分段数量。本发明的螺杆衬套、主动螺杆、从动螺杆均为分段配置，允许螺杆工作长度进一步加长，从而进一步提高三螺杆出口压力；并且分段易于加工，允许被连接的主动螺杆分段存在一定的角度偏差，降低了加工难度。 | ||||||
| 170 | 叶片泵及其制造方法 | CN201580011139.9 | 2015-03-04 | CN106062368B | 2017-07-04 | 杉原雅道; 藤田朋之; 中川智行; 小宫努 |
| 一种叶片泵，该叶片泵包括：转子，其连结于驱动轴；多个叶片，其以相对于转子沿径向往复移动自如的方式设于转子；定子，其具有凸轮面，随着转子的旋转，叶片的顶端在该凸轮面滑动；以及泵体，其具有用于收纳定子的收纳凹部，其中，定子具有：环状嵌合部，其以划分为多个区域的方式形成于该定子的外周；以及环状小径部，其以比环状嵌合部的外径小的外径形成于该定子的外周，泵体的收纳凹部具有：主体嵌合部，其供环状嵌合部嵌合；以及主体大径部，其内径大于主体嵌合部的内径，且以划分为多个区域的方式形成于该收纳凹部的内周。 | ||||||
| 171 | 一种双螺杆泵 | CN201710260492.1 | 2017-04-20 | CN106907319A | 2017-06-30 | 孙海霞 |
| 本发明属于螺杆泵技术领域，尤其涉及一种双螺杆泵，所述吸入口经衬套与其内平行的两根相互咬合的螺杆的密封配合形成的密封腔贯通于排出口，本发明解决了现有技术存在单螺杆非对称结构，其径向力不平衡，从而导致螺杆容易弯曲负荷的问题，具有运行时更安全可靠、磨损大大减少、平衡推力、适应各种高低工作压力的有益技术效果。 | ||||||
| 172 | 一种错相齿轮补偿结构的齿轮泵 | CN201710317477.6 | 2017-05-05 | CN106894991A | 2017-06-27 | 皮桂庆; 杨险峰 |
| 本发明公开了一种错相齿轮补偿结构的齿轮泵，包括泵体以及设置在泵体内的两组啮合齿轮组，啮合齿轮组的主动齿轮固定在主轴上，啮合齿轮组的从动齿轮安装在销轴上，销轴一端固定于泵体的前泵板内侧，另一端与泵体的后泵板配合装配，相邻啮合齿轮组之间设有隔板，两组齿轮的齿的位置交错形成相位差，从而形成互补，这样当物料从两组齿轮中排出时，各自所形成的脉动波正好相反，合流后相互补偿，有效降低了齿轮泵的输出流量脉动，使其平稳性显著提高。用最简单的方法，以最低的成本，将目前常规齿轮泵的输出脉动幅度有效的大幅降低，使其流量输出更为平稳。 | ||||||
| 173 | 一种高耐久齿轮泵 | CN201510957240.5 | 2015-12-21 | CN106894987A | 2017-06-27 | 于景国; 其他发明人请求不公开姓名 |
| 本发明公开了一种高耐久齿轮泵，其结构包括两个彼此啮合以对输送介质进行输送的、可旋转地被保持在泵壳体中的并且将输送介质从泵壳体的抽吸区输送到压力区中的齿轮，所述齿轮之一通过泵轴驱动，所述泵轴具有伸出泵壳体的接合端部。本发明的特征在于，两个彼此啮合的齿轮以及泵壳的内壁上均有涂层。根据本发明，可有效提高齿轮泵的耐久性，即便在恶劣条件或者输送具有腐蚀性流体也不会随时间而降低压力，尤其应用于浓度较低的流体输送的长期免维护。 | ||||||
| 174 | 一种用于柱塞泵的泵芯装置 | CN201710083514.1 | 2017-02-16 | CN106837785A | 2017-06-13 | 于浩 |
| 本发明公开了一种用于柱塞泵的泵芯装置，包含一下壳体和一上壳体，所述的上壳体与下壳体之间设有一可拆卸的泵盘，所述的泵盘包含一圆盘状的盘体，所述的盘体的中心设有一盘孔，所述的盘体的侧壁上设有一由泵板槽口组成的泵板槽口阵列，所述的泵板槽口的一侧分别设有一对固定圆孔，所述的泵板槽口内分别设有一可分离的泵板，一对锁止销钉分别贯穿所述的固定圆孔并抵住所述的泵板。使用时，当泵板发生磨损后，使用者直接旋松锁止销钉，将泵板槽口内的泵板取出，并更换新的泵板，再旋紧锁止销钉即可，简单方便，更换便捷，维护成本低廉。该用于柱塞泵的泵芯装置结构简单，效果明显，成本低廉，实用性强。 | ||||||
| 175 | 可自动调整机油压力的转子式机油泵总成 | CN201611068061.7 | 2016-11-29 | CN106764371A | 2017-05-31 | 伞贵权; 杜勇; 李志强; 穆柏峰 |
| 本发明公开一种可自动调整机油压力的转子式机油泵总成，其结构是：在机油泵盖上围绕着传动轴孔设有进出油口和进出油道，在机油泵壳体上围绕着传动轴设有内转子，外转子置于内转子的外侧，内转子旋转时，带动外转子旋转，内、外转子齿间形成工作腔，调压阀设在机油泵壳体的一端。当油压在规定值以下时，调压弹簧下面的钢球将泄油通道封堵，调压阀处于关闭状态，机油直接进入滤清器及发动机主油道。当油压超过规定值时，油压将泄油通道上面的钢球顶起，泄油通道与泄压孔形成通道，高压机油通过泄压孔流回发动机机体内，从而使压力降低。当油压减低到规定数值以下时，调压弹簧压动钢球将泄油通道重新关闭，由此实现机油压力的自动调整。 | ||||||
| 176 | 一种双电机复合转子双轴传动设备 | CN201611225441.7 | 2016-12-27 | CN106762646A | 2017-05-31 | 徐曦; 朱红梅 |
| 本发明为一种双电机复合转子双轴传动设备，包括：泵腔、转子，所述转子通过变频器及编码器控制，达到同步且相互反向旋转，从而带动两根转子轴，所述转子轴两端通过设置在所述泵腔内两端的轴承支撑，所述泵腔上设置有进气口、排气口，所述真空泵还包括电机转子、电机定子，所述转子轴上固定有电机转子，位于所述泵腔内的所述电机转子对应位置上设置有一个共同的电机定子。通过电机定子、转子带动转子轴旋转，大幅简化了结构，同时缩减了密封结构，提高了设备的可靠性。解决了传统真空泵结构复杂，齿轮传动噪音大、油耗高的技术问题。 | ||||||
| 177 | 一种凸轮多级压缩机 | CN201710132600.7 | 2017-03-07 | CN106704191A | 2017-05-24 | 陈兴久 |
| 本发明公开了一种凸轮多级压缩机，包括密封缸体；所述密封缸体的内壁为圆形；所述密封缸体内设有至少一件隔板，所述隔板将所述密封缸体分割成多个密封腔体；一转轴贯穿所述隔板、且一端穿过所述密封缸体；所述转轴上套有分别设置在多个所述密封腔体的多个凸轮，所述凸轮的最高面始终与所述密封缸体的内壁贴合；所述密封缸体内设有始终与所述凸轮表面贴合的密封板；所述密封板将所述密封腔体分割成两个独立型腔；所述密封板的两侧分别设有贯穿所述密封缸体的进气孔和出气孔。因此能实现多级一体压缩；代替了传统需要通过多台压缩机压缩，不仅减小使用的成本，还可减小气体泻漏，提高压缩率，并且可实现更大单机组排气量。 | ||||||
| 178 | 微啮合间隙高压螺杆泵 | CN201610893720.4 | 2016-10-09 | CN106640628A | 2017-05-10 | 屈圭 |
| 本发明的目的在于提供一种微啮合间隙高压螺杆泵。本发明运用优选母线的方法，形成共轭螺旋曲面在单自由度啮合运动中的微啮合间隙，提高螺杆泵工作压力。本发明螺杆螺旋曲面的母线为圆弧与过度曲线形成的组合空间曲线，母线绕螺杆轴线等速转动的同时沿螺杆轴线等速移动形成螺旋曲面。本发明装置由：凸螺杆，前轴承，前端盖，凹螺杆一，后轴承，后端盖，凹螺杆二，泵体，油口组成。凸螺杆与两个凹螺杆啮合，电机带动凸螺杆转动，带动两个凹螺杆转动，将油液从进油口吸入，经螺杆螺旋槽封油和加压后输送到出油口压出。 | ||||||
| 179 | 喷油双螺杆压缩机转子的齿型 | CN201611097393.8 | 2016-12-02 | CN106499635A | 2017-03-15 | 杨剑; 李诚; 蔡其宸; 谢楷; 王辰 |
| 本发明公开了喷油双螺杆压缩机转子的齿型，包括阴转子和阳转子，阴转子的端面的各齿型由六段曲线首尾光滑连接而成，阳转子的端面的各齿型由六段曲线首尾光滑连接而成，其中：阴转子端面的各齿型的齿曲线包括圆弧线、圆弧包络线和椭圆弧线；阳转子端面的各齿型的齿曲线包括圆弧包络线、圆弧线和椭圆弧包络线。采用上述方案后，由于能使阳转子与阴转子在工作过程中实现最佳啮合，相邻两段组成齿曲线在连接点处光滑过渡，转子齿数比较大，可承受比较大的压差，转子面积利用系数比较大，接触线较短、泄漏三角形和封闭面积相对较小，型线成流线型，具有良好的压缩机热力学性能，提高了螺杆压缩机的工作效率。 | ||||||
| 180 | 密封型电动压缩机 | CN201610102708.7 | 2016-02-24 | CN106499633A | 2017-03-15 | 村上晃启; 新村修平; 渕野大我; 田所哲也 |
| 本发明提供一种密封型电动压缩机，其能确保马达的磁力，并且提高Nd-Fe-B类烧结磁铁的保磁力，提高了相对于高温减磁的耐久性。本发明的密封型电动压缩机具备：R32制冷剂的压缩机构部；以及驱动上述压缩机构部的电动机，上述电动机的转子具有永久磁铁，上述永久磁铁的着磁率为98.5％以上。上述永久磁铁是进行了外部着磁的永久磁铁，与以往的永久磁铁相比，能提高保磁力。根据具备使用了该永久磁铁的电动机的密封型电动压缩机，能将减磁开始电流提升为控制电流以上，热耐久性优异。 | ||||||
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