| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 1 | 抽凝式汽轮机 | CN201710228415.8 | 2017-04-10 | CN106979045A | 2017-07-25 | 袁克 |
| 本发明提供一种抽凝式汽轮机，包括汽轮机本体和抽凝机，抽凝机设置在汽轮机本体中部，汽轮机本体内设置有轴承，轴承上设置有转子，抽凝机上设置有输送管，汽轮机本体下端设置有余热收集装置，汽轮机本体旁设置有蓄热交换器，余热收集装置与蓄热交换器之间设置有导热水管，蓄热交换器上设置有蓄热器。通过汽轮机本体进行能量转换，并且通过抽凝机在汽轮机工作时抽取部分蒸汽对需要的用户进行供热，设置余热收集装置与蓄热交换器对汽轮机工作时机体上损耗的热量进行回收提高汽轮机的工作效率，并且设置太阳能发电装置，对带动的发电装置进行辅助供能，提高供能的稳定性，设置蒸汽量记录装置，便于对抽取的蒸汽量进行记录。 | ||||||
| 2 | 一种天然气管网压力能利用的安全操控实现系统及方法 | CN201611087545.6 | 2016-12-01 | CN106640246A | 2017-05-10 | 陈秋雄; 陈运文; 杜琳琳; 王晓东; 徐文东 |
| 本发明提供了一种天然气管网压力能利用的安全操控实现系统及方法，系统包括：膨胀发电模块，用于对从高压电网流出的高压天然气进行降压，并将降压所获得的压力能转化为电能；低温天然气冷能利用模块，用于将经膨胀发电模块膨胀后的低温天然气经与冷媒换热后的供给冷能；监测调控模块，用于实时监控膨胀发电模块，当监控到膨胀发电模块紧急停机或天然气发电负载陡降时，则将膨胀发电模块切换至预设的调压系统，并将膨胀发电模块的后端压力补充至前端。本发明实现压力能膨胀发电系统与原有调压系统的无缝对接，有效应对突发工况的冲击，提高膨胀机运行使用寿命，保证整套系统安全稳定运行。 | ||||||
| 3 | 一种低能耗实现燃气机组热电冷三联产零碳排放的方法 | CN201610825258.4 | 2016-09-14 | CN106194283A | 2016-12-07 | 段伦博; 陈健; 石田; 周琳绯; 赵长遂 |
| 本发明公开一种低能耗实现燃气机组热电冷三联产零碳排放的方法，该方法中，空气经压气机(1)压缩后送入燃气轮机或内燃机(2)中，随后与喷入的天然气燃烧，生成高温高压的燃气推动叶轮旋转，带动发电机(3)发电；燃气轮机或内燃机的出口与碳酸化炉(4)的底部连接，用于将燃气轮机或内燃机生成的富含大量CO2的燃气通入碳酸化炉中，进而脱除燃气中的CO2；碳酸化后的钙基吸收剂送入煅烧炉/燃料反应器中煅烧再生，由天然气的化学链燃烧提供所需热量。本发明将钙循环工艺、燃气机组热电冷三联产系统和化学链燃烧进行了深层次耦合，低能耗地实现了燃气机组热电冷三联产系统的零碳排放，同时可以获得高浓度的可供压缩储存的CO2和N2。 | ||||||
| 4 | 一种节能型间接空冷塔余热回用系统 | CN201610574980.5 | 2016-07-21 | CN106014516A | 2016-10-12 | 李爱民; 张雷; 王欣 |
| 本发明提供了一种节能型间接空冷塔余热回用系统，属于发电厂余热利用领域。该节能型间接空冷塔余热回用系统包含节能型间接空冷塔、引风机、配套管道及阀门等，将节能型间接空冷塔热空气出口接至干燥设备空气入口，进而将节能型间接空冷塔尾排热空气热量回收用于固体燃料干燥/热辅助干燥。节能型间接空冷塔热空气出口侧设有补气口，通过此补气口及引风机调节来满足固体燃料干燥所需温度、流量及流速的要求，干燥设备出口的废气经冷凝后送入空气预热器加热，进而送入锅炉用以焚烧/气化介质所需。本发明将节能型间接空冷塔出口热空气热量充分利用，提高发电厂整体热效率，同时将干燥设备出口废气用于系统内吸收，无需额外处理。 | ||||||
| 5 | 射流泵热系统 | CN201610130405.6 | 2016-03-08 | CN105781643A | 2016-07-20 | 靳北彪 |
| 本发明公开了一种射流泵热系统，包括动力蒸汽汽化器、蒸汽膨胀动力机构、制冷工质汽化器、射流泵、汽化吸热器和排热器，动力蒸汽汽化器的蒸汽出口与蒸汽膨胀动力机构的工质入口连通，蒸汽膨胀动力机构的工质出口与制冷工质汽化器的加热流体通道入口连通，制冷工质汽化器的加热流体通道出口经加压泵与动力蒸汽汽化器连通，射流泵的被引射流体入口与汽化吸热器的汽化室连通，射流泵的流体出口经附属加压泵与制冷工质汽化器的被加热流体通道入口连通，制冷工质汽化器的被加热流体通道出口与射流泵的动力流体入口连通，射流泵的流体出口经排热器与汽化吸热器的汽化室连通。本发明可高效利用燃料的高品位热量，并可提高吸热温度和供热温度之间的温差。 | ||||||
| 6 | 优化回热式兰金循环的双夹点标准 | CN201280032803.4 | 2012-05-18 | CN104185719B | 2015-11-25 | 胡萨姆·泽比安; 米佐斯·亚历山大 |
| 本发明公开了一种包含双夹点标准的用于优化回热式兰金循环的系统和方法。在一些实施例中，通过选定如排汽压力和排汽流速之类的操作变量以使得一种给水加热器取得一个双夹点，从而提高所述兰金循环的效率。特别地，第一夹点在排汽冷凝的开始处取得而第二夹点在所述给水加热器的排汽出口处取得。第一夹点处的最小温差与第二夹点处的最小温差大致相等。本发明公开了与双夹点标准相关的回热式兰金循环的系统，操作所述系统的方法和优化所述系统操作的方法。 | ||||||
| 7 | 用于改进蒸汽发电厂中的设备动态性能和频率控制的对于预热器的附加控制抽汽 | CN201280031673.2 | 2012-06-14 | CN103717846B | 2015-11-25 | W.威森米勒 |
| 本发明涉及一种用于蒸汽发电厂的预热器的抽汽方法以及蒸汽发电厂中的水-蒸汽回路。根据本发明，在蒸汽发电厂的涡轮机上抽取高能蒸汽且将其混入到在涡轮机上抽取的低能蒸汽。将由低能蒸汽和所混入的高能蒸汽组成的蒸汽混合物提供到蒸汽发电厂的预热器，尤其是高压预热器，尤其是高压预热器的最后的高压预热级，尤其以便加热流过预热器的给水。通过向低能蒸汽尤其是闭环和/或开环控制地混入高能蒸汽(控制的抽汽)，尤其是在蒸汽发电厂的部分负载时，可通过低能蒸汽的温度改变而实现蒸汽发电厂中功率的快速改变。 | ||||||
| 8 | 高湿度利用燃气轮机系统 | CN201410638548.9 | 2014-11-06 | CN104632408A | 2015-05-20 | 高桥庆考; 佐藤和彦; 武田泰司 |
| 本发明提供高湿度利用燃气轮机系统，通过降低燃气轮机系统的启动时、停止时以及负载切断时的水消耗量，能降低来自外部的补给水供水量。具备：燃气轮机系统，其由压缩机、生成加湿的燃烧用空气的压缩空气集管、生成燃烧气体的燃烧器及涡轮构成；排热回收锅炉，其通过来自涡轮的排气而产生蒸汽；以及水回收装置，其回收上述排气中所含的水分，高湿度利用燃气轮机系统具备：第一蒸汽系统，其向压缩空气集管供给来自排热回收锅炉的蒸汽；以及第二蒸汽系统，其将来自排热回收锅炉的蒸汽向排热回收锅炉或水回收装置供给，在燃气轮机系统启动时或停止时或是负载切断时，切断第一蒸汽系统，使第二蒸汽系统连通并回收来自排热回收锅炉的蒸汽。 | ||||||
| 9 | 一种太阳能-褐煤耦合互补发电系统 | CN201410562886.9 | 2014-10-21 | CN104454406A | 2015-03-25 | 刘明; 严俊杰; 陈伟雄; 薛朝囡; 韩小渠 |
| 本发明公开了一种太阳能-褐煤耦合互补发电系统，包括蒸汽干燥机、锅炉、太阳能蒸汽发生器、汽轮机以及汽轮机回热系统；所述蒸汽干燥机的提质煤出口与锅炉的燃料入口连接，锅炉的蒸汽出口与汽轮机蒸汽入口连接，汽轮机的排汽口与汽轮机回热系统连接，汽轮机上连接有发电机，汽轮机回热系统的出口与锅炉的给水入口连接；汽轮机回热系统的出口或干燥机凝结水的出口还与太阳能蒸汽发生器的入口连接，太阳能蒸汽发生器的出口分为两路，一路与蒸汽干燥机的蒸汽入口连接，蒸汽干燥机的凝结水出口与汽轮机回热系统连接；另一路与汽轮机的抽汽口连接。系统利用太阳能对褐煤进行预干燥，降低褐煤中的水分，减小褐煤燃烧的烟气量，大幅度降低褐煤锅炉造价，提高能量利用效率。 | ||||||
| 10 | 用于扩展联合循环动力装置的最低调低负载的系统和方法 | CN201410033373.9 | 2014-01-24 | CN103967614A | 2014-08-06 | 金基亨; S.C.古伦 |
| 本发明涉及一种用于扩展联合循环动力装置的最低调低负载的系统和方法。一种系统包括燃气涡轮系统和电解单元，该电解单元构造成产生氢气，用于降低燃气涡轮系统的最低排放合规负载。 | ||||||
| 11 | 用于利用生物质制油工厂中产生的气体的热能的方法 | CN201180064830.5 | 2011-12-23 | CN103380198A | 2013-10-30 | J·考托; O-P·维尔亚凯宁; M·蒂莫宁 |
| 本发明用于利用在生物质制油工厂中产生的气体的热能。本发明的突出特征在于：在生物质制油工厂中产生的排放气体流的热能用于驱动各种压缩机和/或发电机，由此，工厂能够作为独立设施运转。 | ||||||
| 12 | 二氧化碳回收型蒸汽发电系统 | CN200910173030.1 | 2009-09-04 | CN101666248B | 2013-03-27 | 山下胜也; 猪亦麻子; 大桥幸夫; 小川斗; 池田一隆; 须贺威夫 |
| 根据本发明的二氧化碳回收型蒸汽发电系统(1)包括：锅炉(6)，其通过燃烧燃料(2)而生成排气(5)并且具有烟道(8)；吸收单元(40)，其被构造成将排气(5)所含二氧化碳吸收到吸收液中；以及再生单元(44)，其被构造成从吸收了二氧化碳的吸收液释放二氧化碳气体并将释放的二氧化碳气体排出。此外，在该系统中，再沸器(49)被提供，用于接收作为热源的加热介质，产生蒸汽(43)，并将所生成的蒸汽(43)供应至再生单元(44)。此外，在锅炉(6)的烟道(8)中，锅炉侧热交换器(61)被提供，用于利用从中经过的排气(5)来加热所述加热介质。 | ||||||
| 13 | 二氧化碳捕集和压缩单元与蒸汽或者联合循环发电厂的热集成 | CN201110113419.4 | 2011-04-27 | CN102287244A | 2011-12-21 | P·德鲁沃; 李洪涛; J·迪茨曼 |
| 本发明涉及一种包括用于生成电力的燃烧矿物燃料的发电厂(6)、二氧化碳捕集和压缩系统(5，13)以及外部热循环系统的发电厂系统，所述发电厂系统包括用于加热所述外部热循环系统的流介质的至少一个热交换器(1，2，3)，其中热交换器(1，2，3)连接到来自所述CO2捕集厂(5)或者CO2压缩单元(13)的热量流。将来自热交换器(1，2，3)的返回流引导到所述CO2捕集和压缩系统(5，13)或者引导到所述发电厂(6)。所述发电厂系统实现了所述系统的整体效率提高。本发明还包括用于操作所述发电厂系统的方法。 | ||||||
| 14 | 一种增设蒸汽管式干燥降低燃煤电厂煤耗的方法 | CN201010120626.8 | 2010-03-04 | CN102191956A | 2011-09-21 | 赵旭; 张麦奎; 窦岩; 蒋永中; 史晋文 |
| 本发明提出的是一种增设蒸汽管式干燥降低燃煤电厂煤耗的方法，即在现有燃煤锅炉发电机组中的煤粉料仓+称重皮带与磨煤机之间增设蒸汽管式干燥系统，并从汽轮机抽出做过部分功的过热蒸汽作为干燥介质，利用过热蒸汽的显热和潜热使煤粉中的水份蒸发，过热蒸汽冷凝成水后通过凝液水泵送入汽轮机组的除氧器循环使用。本发明的特点是节煤降耗、余热回收利用、减少二氧化碳排放量，适应国家节能减排的产业政策。 | ||||||
| 15 | 从湿燃料发生蒸汽的设备和方法 | CN89105627.0 | 1989-08-11 | CN1040263A | 1990-03-07 | 罗尔夫·赖哈姆 |
| 本文介绍从湿燃料中发生蒸汽的方法和设备。其中，引入湿燃料与过热蒸汽直接接触，由此从该燃料中蒸发水分。引入蒸汽与热的热载体接触，使该蒸汽过热。引入热载体与通过燃烧干燃料产生的可燃气体直接接触，加热该热载体，该热载体用来过热该蒸汽。 | ||||||
| 16 | 废热回收的系统及方法 | CN201480031197.3 | 2014-05-09 | CN105247174B | 2017-10-13 | P.S.哈克; M.A.勒哈; C.福格尔 |
| 提供了一种构造成将废热转换成机械能和/或电能的新颖兰金循环系统。一方面，由本发明提供的系统包括：常规兰金循环系统的构件的新颖构造；管路、管道、加热器、膨胀器、换热器、冷凝器和泵，以提供从废热源更有效的能量回收。一方面，兰金循环系统构造成使得初始的含有废热的流(16)用于使第一工作流体流汽化，且所得的热耗尽的含有废热的流(17)和膨胀的第二汽化工作流体流的第一部分(14)用于增加在第二汽化工作流体流(25)的产生中由膨胀的第一汽化工作流体流(22)提供的热。该兰金循环系统适于使用超临界二氧化碳作为工作流体。 | ||||||
| 17 | 一种压力能发电上网装置 | CN201710379013.8 | 2017-05-25 | CN107120148A | 2017-09-01 | 徐文东; 龚美茹; 王加权 |
| 本发明公开了一种压力能发电上网装置，包括冷能利用模块、发电上网模块，所述冷能利用模块并联在高压管网和低压管网之间，包括通过管路依次连接的球阀、流量计、紧急切断阀、流量调节阀、膨胀机、换热器、第四截止阀、第二电动调节阀，换热器与冷能利用设备进行换热；发电上网模块包括由膨胀机驱动发电的发电机，发电机所发的电能一部分向调压站供电，另一部分多余电能依次通过配电控制、JP柜、变压器进入到10KV公用线路。本发明工艺简洁，安全高效，运营便捷，充分利用了压力能制冷，将压力能转化的机械能进一步发电并实现并网功能，不仅实现了对原有天然气管网的无缝衔接，而且实现了原有电网的无缝衔接，便于推广与使用。 | ||||||
| 18 | 用余热蒸汽替代燃煤导热油炉的方法 | CN201710065481.8 | 2017-01-20 | CN107035446A | 2017-08-11 | 吕桐华 |
| 本发明是用余热蒸汽替代燃煤导热油炉的一种方法，是针对燃煤导热油炉污染大气环境、换热介质做有用功的比率偏低等技术问题而提出的改进方案。实施本发明能够根除燃煤导热油炉对大气环境的污染，能够提高换热介质的做有用功的比率，有利于节能环保和提高生产效益。 | ||||||
| 19 | 利用燃料动力机余热实施动力输出或发电的系统及方法 | CN201710152453.X | 2017-03-15 | CN106988811A | 2017-07-28 | 张于峰 |
| 本发明公开了一种利用燃料动力机余热实施动力输出或发电的系统及方法，燃料动力主机缸套内的工作介质吸收气缸余热，气缸工作温度降低，工作介质受热蒸发；工作介质进入烟气余热换热器，排放的烟气进一步加热工作介质，吸收烟气的余热；工作介质吸收气缸和烟气余热后蒸发为气体，送入余热膨胀机，推动余热膨胀机转动输出膨胀机械功，增加机械设备或发电机主轴的动力输出量；气态工作介质进入冷凝器被冷凝为液态；液态工作介质由循环泵提升压力，进入燃料动力主机的缸套，形成热力循环。本发明充分利用排放的余热量与环境温度之差，实现热/动或热/电转化的效果。 | ||||||
| 20 | 高超声速飞行器发动机热量回收发电系统及其控制方法 | CN201610832405.0 | 2016-09-19 | CN106640242A | 2017-05-10 | 姜培学; 胥蕊娜; 祝银海; 张富珍; 欧阳小龙; 王超 |
| 本发明提出一种高超声速飞行器发动机热量回收发电系统及其控制方法，其中，CO2在高超声速飞行器发动机壁面吸热通道内升温后进入超临界CO2透平中膨胀做功，输出的CO2乏气通过多个回热器的低压侧通道放热，通过高压侧通道吸热，在CO2乏气流体从多个燃料冷却器进入多个压缩机和对应的多个回热器的过程中进行抽气压缩，使每一个回热器的高压侧通道和低压侧通道内不同压力的CO2乏气流体热容相近，以及每一个燃料冷却器的热流体通道和冷流体通道内CO2乏气流体和冷却用燃料流体热容流量相近。本发明能够高效地将发动机壁面的热量转换为电能和压缩机动力，同时提高了热量回收利用率，以及减少了冷却用燃料量，节省了成本。 | ||||||
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