一种多功能铁路轨道清洁养护平台 |
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| 申请号 | CN201810036404.4 | 申请日 | 2018-01-15 | 公开(公告)号 | CN108252258B | 公开(公告)日 | 2019-07-19 |
| 申请人 | 宿州市众力保温节能材料股份有限公司; | 发明人 | 王本勋; 魏国胜; 丁茜; | ||||
| 摘要 | 本 发明 涉及一种清扫装置，具体为一种多功能 铁 路轨道清洁养护平台，属于铁路设备应用领域包括 机架 、仓储装置、垃圾收集装置和除锈装置，所述的仓储装置固定于机架上端，垃圾收集装置安装于仓储装置前端；垃圾收集装置主要通过滚筒表面设置的倒刺钩勾取垃圾送入仓储装置内，除锈装置通过摩擦轮对轨道进行除锈处理，并通过 涡流 仪就轨道进行探伤检测。本发明主要对 铁路轨道 进行清洁处理，不仅收集塑料等垃圾，还处理轨道铁锈，同时对轨道进行探伤检测，快速的完成铁路轨道的清洁检测工作，且清洁车结构简单，操作方便，可有效延长铁路轨道使用寿命，提高列车行驶 稳定性 与安全性。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种多功能铁路轨道清洁养护平台，包括机架(1)、仓储装置(22)、垃圾收集装置(3)和除锈装置(4)，其特征在于：所述的仓储装置(22)固定于机架(1)上端，所述的垃圾收集装置(3)安装于仓储装置(22)前端，所述的除锈装置(4)安装于垃圾收集装置(3)前端；所述的机架(1)包括底盘(101)、四个行走轮(102)、四个导向轮(103)、旋转盘(104)、电动推杆(105)、座椅(106)和操作杆(107)，所述的底盘(101)为清洁车行走驱动装置；所述的行走轮(102)分别安装在底盘(101)的四个轴端，且行走轮(102)为橡胶轮，用于公路行驶；所述的导向轮(103)分别安装在底盘(101)的四个轴端，导向轮(103)位于行走轮(102)内侧，且导向轮(103)与铁轨相匹配，导向轮(103)用于铁路轨道行驶；所述的旋转盘(104)安装在底盘(101)中部，且旋转盘(104)下端安装有电动推杆(105)，电动推杆(105)用于抬升底盘(101)；所述的座椅(106)安装在底盘(101)上端，座椅(106)高度可调整；所述的操作杆(107)通过转轴与底盘(101)相连接，操作杆(107)可绕连接端转动，且操作杆(107)上端设置有触摸屏(108)，操作杆(107)左端设置有GPS定位仪(109)，操作杆(107)右端设置有紧急停车按钮(111)； |
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| 说明书全文 | 一种多功能铁路轨道清洁养护平台技术领域背景技术[0002] 铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶。传统方式是钢轮行进，但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式，或称轨道运输。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动，使这上面的人感到更舒适，而且它还能节省能量。 [0003] 铁路轨道必须经常清扫维修以维持良好运作状态。铁路轨道清扫是繁重的工作，以往要花费很多人力来完成，现在人们大多会采用一些清扫装置来取代。但是，现有铁路轨道的清扫装置大多结构复杂，成本也高，其功能单一，使用时不够方便快捷，清扫的效果一般。 [0004] 鉴于此，我们可以看出，人们需要一种能够有效清洁铁路轨道且具备多项实用性功能的设备，即一种多功能铁路轨道清洁养护平台，其具体有益效果如下： [0005] 1.本发明所述的一种多功能铁路轨道清洁养护平台，其垃圾收集装置采用滚筒倒刺钩的形式对轨道垃圾进行回收，既可以快速回收塑料垃圾，又可以通过倒刺钩切割大型障碍，维护轨道安全。 [0006] 2.本发明所述的一种多功能铁路轨道清洁养护平台，其设置有铁轨除锈功能，通过物理摩擦除去铁轨表面及两侧铁锈，延长铁轨使用寿命，提高列车行驶稳定性。 发明内容[0008] 为了弥补现有技术的不足，本发明提出了一种多功能铁路轨道清洁养护平台，本发明主要用于对铁路轨道进行清洁。本发明通过滚筒勾取垃圾和人工辅助拾取垃圾对铁路轨道垃圾进行收集，同时通过摩擦轮除去轨道铁锈并对轨道进行涡流探伤，其结构简单，功能丰富。 [0009] 本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种多功能铁路轨道清洁养护平台，包括机架、仓储装置、垃圾收集装置和除锈装置，所述的仓储装置固定于机架上端，所述的垃圾收集装置安装于仓储装置前端；所述的机架包括底盘、四个行走轮、四个导向轮、旋转盘、电动推杆、座椅和操作杆，所述的底盘为清洁车行走驱动装置，使得清洁车可自主行走于铁路轨道或者公路；所述的行走轮分别安装在底盘的四个轴端，且行走轮为橡胶轮，用于公路行驶；所述的导向轮分别安装在底盘的四个轴端，导向轮位于行走轮内侧，且导向轮与铁轨相匹配，导向轮用于铁路轨道行驶；所述的旋转盘安装在底盘中部，且旋转盘下端安装有电动推杆，当清洁车需要离开铁路轨道时，通过电动推杆抬升底盘，同时利用旋转盘转动底盘，使得四个行走轮脱离轨道范围；所述的座椅安装在底盘上端，座椅高度可调整，驾驶人员可根据自身需要调整座椅高度；所述的操作杆通过转轴与底盘相连接，操作杆可绕连接端转动，以满足驾驶员驾驶舒适度的要求，且操作杆上端设置有触摸屏，触摸屏用于显示清洁车工作状态及对清洁车进行控制，操作杆左端设置有GPS，GPS用于确定清洁车在铁路轨道系统中的位置，预防与行驶中的火车有路线冲突，操作杆右端设置有紧急停车按钮，当遇到紧急情况时，按下紧急停车按钮可让清洁车急刹车，避免事故发生。 [0010] 所述的仓储装置包括一号箱、二号箱、两个转动连接杆、转动电机和传送带装置，所述的一号箱与底盘相固连，一号箱作为垃圾的主要储存仓；所述的二号箱通过两个转动连接杆与一号箱相连接，且转动连接杆与一号箱连接处设置有转动电机，转动电机可带动两个转动连接杆进行转动，带动二号箱进行上下移动；所述的仓储装置内设置有传送带装置，其用于运送垃圾进入仓储装置，且仓储装置尾端设置有卸货口。 [0011] 所述的垃圾收集装置包括两个支撑架、旋转电机、皮带、大皮带轮、小皮带轮和滚筒，所述的两个支撑架分别位于仓储装置前端两侧，两个支撑架前端均设置有连接孔，且两个连接孔对称布置；所述的滚筒通过轴承与连接孔相连接，滚筒中央设置有横轴，横轴左端与小皮带轮相固连，且滚筒表面设置有若干倒刺钩，倒刺钩用于勾取垃圾；所述的旋转电机安装在仓储装置前端左侧，旋转电机轴末端与大皮带轮相固连；所述的皮带连接大皮带轮和小皮带轮，使得旋转电机可以带动滚筒转动，通过滚筒高速旋转，使得被倒刺钩勾取到的垃圾落入二号箱内。 [0012] 所述的除锈装置包括两个摩擦轮和两个涡流仪，所述的两个摩擦轮分别安置在横轴的两端，且摩擦轮位于小皮带轮内侧，两个摩擦轮相对称布置，所述的摩擦轮内侧设置有摩擦片，摩擦轮通过转动，对轨道进行摩擦除锈；所述的两个涡流仪分别安置在两个支撑架前端，通过涡流探伤，可以快速检测铁路轨道磨损及裂纹情况。 [0013] 所述的操作杆右端设置有卡槽，卡槽用于放置手动拾物杆，驾驶员利用手动拾物杆可以捡取轨道外侧的垃圾，可以提高铁路轨道的清洁效率。 [0014] 两个所述的导向轮之间的距离等于两根铁路轨道之间的距离；所述的行走轮半径大于导向轮半径，且行走轮半径小于底盘与铁路下沿之间的距离值，保证清洁车在公路行驶时由行走轮驱动，在轨道作业时，行走轮不会影响到清洁车的前行。 [0015] 本发明的有益效果是： [0016] 1.本发明所述的一种多功能铁路轨道清洁养护平台，其垃圾收集装置采用滚筒倒刺钩的形式对轨道垃圾进行回收，既可以快速回收塑料垃圾，又可以通过倒刺钩切割大型障碍，维护轨道安全。 [0017] 2.本发明所述的一种多功能铁路轨道清洁养护平台，其设置有铁轨除锈功能，通过物理摩擦除去铁轨表面及两侧铁锈，延长铁轨使用寿命，提高列车行驶稳定性。 [0019] 下面结合附图对本发明作进一步说明。 [0020] 图1是本发明的立体结构示意图； [0021] 图2是本发明的底盘的平面结构示意图； [0022] 图3是本发明的传送装置的平面结构示意图； [0023] 图中：机架1、仓储装置2、垃圾收集装置3、除锈装置4、底盘101、行走轮102、导向轮103、旋转盘104、电动推杆105、座椅106、操作杆107、触摸屏108、GPS定位仪109、手动拾物杆 110、紧急停车按钮111、卡槽112、一号箱201、二号箱202、传送带装置203、转动连接杆204、转动电机205、支撑架301、旋转电机302、皮带303、大皮带轮304、小皮带轮305、滚筒306、摩擦轮401、涡流仪402、倒刺钩403。 具体实施方式[0024] 为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。 [0025] 如图1和图2所示，本发明所述的一种多功能铁路轨道清洁养护平台，包括机架1、仓储装置22、垃圾收集装置3和除锈装置4，所述的仓储装置22固定于机架1上端，所述的垃圾收集装置3安装于仓储装置22前端；所述的机架1包括底盘101、四个行走轮102、四个导向轮103、旋转盘104、电动推杆105、座椅106和操作杆107，所述的底盘101为清洁车行走驱动装置，使得清洁车可自主行走于铁路轨道或者公路；所述的行走轮102分别安装在底盘101的四个轴端，且行走轮102为橡胶轮，用于公路行驶；所述的导向轮103分别安装在底盘101的四个轴端，导向轮103位于行走轮102内侧，且导向轮103与铁轨相匹配，导向轮103用于铁路轨道行驶；所述的旋转盘104安装在底盘101中部，且旋转盘104下端安装有电动推杆105，当清洁车需要离开铁路轨道时，通过电动推杆105抬升底盘101，同时利用旋转盘104转动底盘101，使得四个行走轮102脱离轨道范围；所述的座椅106安装在底盘101上端，座椅106高度可调整，驾驶人员可根据自身需要调整座椅106高度；所述的操作杆107通过转轴与底盘101相连接，操作杆107可绕连接端转动，以满足驾驶员驾驶舒适度的要求，且操作杆107上端设置有触摸屏108，触摸屏108用于显示清洁车工作状态及对清洁车进行控制，操作杆107左端设置有GPS定位仪109，GPS定位仪109用于确定清洁车在铁路轨道系统中的位置，预防与行驶中的火车有路线冲突，操作杆107右端设置有紧急停车按钮111，当遇到紧急情况时，按下紧急停车按钮111可让清洁车急刹车，避免事故发生。 [0026] 如图1和图3所示，本发明所述的一种多功能铁路轨道清洁养护平台，所述的仓储装置22包括一号箱201、二号箱202、两个转动连接杆204、转动电机205和传送带装置203，所述的一号箱201与底盘101相固连，一号箱201作为垃圾的主要储存仓；所述的二号箱202通过两个转动连接杆204与一号箱201相连接，且转动连接杆204与一号箱201连接处设置有转动电机205，转动电机205可带动两个转动连接杆204进行转动，带动二号箱202进行上下移动；所述的仓储装置22内设置有传送带装置203，其用于运送垃圾进入仓储装置22，且仓储装置22尾端设置有卸货口。 [0027] 如图1所示，本发明所述的一种多功能铁路轨道清洁养护平台，所述的垃圾收集装置3包括两个支撑架301、旋转电机302、皮带303、大皮带轮304、小皮带轮305和滚筒306，所述的两个支撑架301分别位于仓储装置22前端两侧，两个支撑架301前端均设置有连接孔，且两个连接孔对称布置；所述的滚筒306通过轴承与连接孔相连接，滚筒306中央设置有横轴，横轴左端与小皮带轮305相固连，且滚筒306表面设置有若干倒刺钩403，倒刺钩403用于勾取垃圾；所述的旋转电机302安装在仓储装置22前端左侧，旋转电机302轴末端与大皮带轮304相固连；所述的皮带303连接大皮带轮304和小皮带轮305，使得旋转电机302可以带动滚筒306转动，通过滚筒306高速旋转，使得被倒刺钩403勾取到的垃圾落入二号箱202内。 [0028] 如图1所示，本发明所述的一种多功能铁路轨道清洁养护平台，所述的除锈装置4包括两个摩擦轮401和两个涡流仪402，所述的两个摩擦轮401分别安置在横轴的两端，且摩擦轮401位于小皮带轮305内侧，两个摩擦轮401相对称布置，所述的摩擦轮401内侧设置有摩擦片，摩擦轮401通过转动，对轨道进行摩擦除锈；所述的两个涡流仪402分别安置在两个支撑架301前端，通过涡流探伤，可以快速检测铁路轨道磨损及裂纹情况。 [0029] 如图1所示，本发明所述的一种多功能铁路轨道清洁养护平台，所述的操作杆107右端设置有卡槽112，卡槽112用于放置手动拾物杆110，驾驶员利用手动拾物杆110可以捡取轨道外侧的垃圾，可以提高铁路轨道的清洁效率。 [0030] 如图1和图2所示，本发明所述的一种多功能铁路轨道清洁养护平台，两个所述的导向轮103之间的距离等于两根铁路轨道之间的距离；所述的行走轮102半径大于导向轮103半径，且行走轮102半径小于底盘101与铁路下沿之间的距离值，保证清洁车在公路行驶时由行走轮102驱动，在轨道作业时，行走轮102不会影响到清洁车的前行。 [0031] 工作时，首先，将装置通过底盘101上的旋转盘104和电动推杆105将清洁车抬升至铁路轨道上，且导向轮103与轨道相嵌合，使用者可调整座椅106高度和操作杆107高度，使之驾驶更加舒适；使用者通过触摸屏108调整滚筒306高度，使得倒刺钩403恰巧与轨道内侧相贴近；启动清洁车向前出发，滚筒306开始选择工作，同时传送带装置203开始将卷上来的垃圾送至仓储装置2后方，且摩擦轮401对轨道进行除锈作业，后方的涡流仪402对除锈清洁后的轨道进行探伤作业；若涡流仪402测得轨道数据异常，则会将信息传输给控制中心，并通过GPS定位仪109发送精确的坐标；若在形式过程中遇到紧急情况，可按紧急停车按钮111刹车。 |
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