T型路口易拆装应急人行天桥 |
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申请号 | CN202110216714.6 | 申请日 | 2021-02-26 | 公开(公告)号 | CN112761053A | 公开(公告)日 | 2021-05-07 |
申请人 | 黄河科技学院; | 发明人 | 王昂; 王昇; 王晖; 李荫; 郭佩佩; 杨义青; 罗绅; 曾武星; | ||||
摘要 | 本 发明 提供一种T型路口易拆装应急人行天桥,T型路口由第一 马 路和第二马路组成,第一马路沿左右方向设置,第二马路沿前后方向设置,第二马路的后端与第一马路连通,包括第一天桥构件和两套第二天桥构件,第一天桥构件设置在第一马路的后侧边后侧,两套第二天桥构件结构相同且关于第二马路左右对称设置在T型路口的左右两拐 角 处,第一天桥构件和两套第二天桥构件首尾相连形成三角形天桥。本发明设计科学、结构合理、拆装方便、能够得到重复利用、节约资源。 | ||||||
权利要求 | 1.T型路口易拆装应急人行天桥,T型路口由第一马路和第二马路组成,第一马路沿左右方向设置,第二马路沿前后方向设置,第二马路的后端与第一马路连通,其特征在于:包括第一天桥构件和两套第二天桥构件,第一天桥构件设置在第一马路的后侧边后侧,两套第二天桥构件结构相同且关于第二马路左右对称设置在T型路口的左右两拐角处,第一天桥构件和两套第二天桥构件首尾相连形成三角形天桥。 |
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说明书全文 | T型路口易拆装应急人行天桥技术领域[0001] 本发明涉及建筑工程领域,具体的说,涉及一种T型路口易拆装应急人行天桥。 背景技术[0002] 现在城市发展越来越迅速,城市道路交通规划也在不断改变,城市中人口急剧增长,车辆和行人不断增多,在一些主要的T型路口往往人流量和车流量都较大,对于车辆的管理通常会在T型路口设置信号路灯,而行人往往比较着急,会出现闯红灯横穿马路的现象,容易造成交通安全事故,现有的措施是在这些T型路口建造横跨马路的天桥,方便行人能够安全穿过马路,但是,现有的天桥大多是混泥土建筑,施工复杂,而且往往会因为道路扩宽施工的原因需要进行拆除,拆除工作困难,而且无法重复利用,还会产生建筑垃圾,造成资源浪费。 发明内容[0003] 本发明的目的是提供一种T型路口易拆装应急人行天桥,本发明设计科学、结构合理、拆装方便、能够得到重复利用、节约资源。 [0004] 为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:T型路口易拆装应急人行天桥,T型路口由第一马路和第二马路组成,第一马路沿左右方向设置,第二马路沿前后方向设置,第二马路的后端与第一马路连通,包括第一天桥构件和两套第二天桥构件,第一天桥构件设置在第一马路的后侧边后侧,两套第二天桥构件结构相同且关于第二马路左右对称设置在T型路口的左右两拐角处,第一天桥构件和两套第二天桥构件首尾相连形成三角形天桥。 [0005] 第一天桥构件包括第一移动高台和两组第一楼梯组件,第一移动高台和两组第一楼梯组件均为钢架结构,第一移动高台设置在第一马路的后侧边后侧且与第二马路前后正对应,两组第一楼梯组件结构相同且分别左右对称设置在第一移动高台的左侧和右侧,左侧的第一楼梯组件沿左右方向且左低右高架设在第一马路后侧边沿后侧,左侧的第一楼梯组件的右侧与第一移动高台的左侧可拆卸固定连接,第一移动高台的顶部通过若干根第一螺栓固定连接有第一V型天桥钢板,第一V型天桥钢板水平设置,左侧的第一楼梯组件的右侧顶部和右侧的第一楼梯组件的左侧顶部均与第一V型天桥钢板齐平,第一V型天桥钢板的夹角平分线与第二马路的中心线垂直投影重合,第一V型天桥钢板的左侧板前侧部向左前方延伸至第一马路的中心线正上方,第一V型天桥钢板的右侧板前侧部向右前方延伸至第一马路的中心线正上方;左侧的第二天桥构件包括第二移动高台和两组第二楼梯组件,第二移动高台和两组第二楼梯组件均为钢架结构,第二移动高台和第一移动高台的结构相同,第二移动高台设置在T型路口的左拐角处,两组第二楼梯组件的结构相同且分别设置在第二移动高台的左侧和前侧,左侧的第二楼梯组件沿左右方向且左低右高架设在第一马路前侧边沿前侧,前侧的第二楼梯组件沿前后方向且前低后高架设在第二马路的左侧边沿左侧,左侧的第二楼梯组件的右侧与第二移动高台的左侧可拆卸固定连接,前侧的第二楼梯组件的后侧与第二移动高台的前侧可拆卸固定连接,第二移动高台的顶部通过若干根第二螺栓固定连接有第二V型天桥钢板,第二V型天桥钢板水平设置,左侧的第二楼梯组件的右侧顶部和前侧的第二楼梯组件的后侧顶部均与第二V型天桥钢板齐平,第二V型天桥钢板的夹角朝向右后方设置,第二V型天桥钢板的前侧板右侧部向右延伸至第二马路的中心线正上方,第二V型天桥钢板的后侧板后侧部向右后方延伸至第一马路的中心线正上方; 第一V型天桥钢板的左侧板前侧部与左侧的第二V型天桥钢板的后侧板后侧部前后对应且通过第一支架固定连接,第一V型天桥钢板的右侧板前侧部与右侧的第二V型天桥钢板的后侧板后侧部前后对应且通过第二支架固定连接,左侧的第二V型天桥钢板的前侧板右侧部与右侧的第二V型天桥钢板的前侧板左侧部左右对应且通过第三支架固定连接,第一支架、第二支架和第三支架的结构相同,第一支架和第二支架左右对称。 [0006] 第一支架包括两根竖直立柱,两根竖直立柱左右并排设置在第一马路的左侧部中心线上且位于第一V型天桥钢板的左侧板前侧部与左侧的第二V型天桥钢板的后侧板后侧部之间,两根竖直立柱的底部通过若干根第三螺栓固定连接在地面上,竖直立柱的高度高于第一V型天桥钢板的高度,左侧的竖直立柱的前侧上部与左侧的第二V型天桥钢板的后侧板左侧边之间、左侧的竖直立柱的后侧上部与第一V型天桥钢板的左侧板左侧边之间、右侧的竖直立柱的前侧上部与左侧的第二V型天桥钢板的后侧板右侧边之间以及右侧的竖直立柱的后侧上部与第一V型天桥钢板的左侧板右侧边之间均固定连接有若干根前后并排设置的斜拉杆,两根竖直立柱的前侧中部下侧之间以及后侧中部下侧之间均固定连接有沿左右方向水平设置的支撑横梁,第一V型天桥钢板的左侧板前侧部固定支撑在后侧的支撑横梁上且通过若干根第四螺栓与后侧的支撑横梁固定连接,左侧的第二V型天桥钢板的后侧板后侧部固定支撑在前侧的支撑横梁上且通过若干根第五螺栓与前侧的支撑横梁固定连接。 [0007] 第一楼梯组件和第二楼梯组件的结构相同,左侧的第一楼梯组件包括若干块左右并排对接设置的梯块,各块梯块的高度由左至右依次增大,相邻两块梯块以及最右侧梯块与第一移动高台均通过若干根第六螺栓固定连接,各块梯块的上表面前侧部和后侧部均固定设置有第一竖直扶手,第一竖直扶手的底部通过若干根第七螺栓固定连接在梯块的上表面,相邻两根第一竖直扶手的上侧部之间固定连接有第一绳索。 [0008] 第一移动高台的底部四周和第二移动高台的底部四周均转动安装有带锁死机构的承重轮,第一马路的左侧部中心线、第一马路的右侧部中心线和第二马路的中心线均固定设置有隔离护栏。 [0009] 第一V型天桥钢板的两侧V型边沿和第二V型天桥钢板的两侧V型边沿均等间距固定设置有若干根第二竖直扶手,各根第二竖直扶手的底部通过若干根第八螺栓分别对应固定连接在第一V型天桥钢板和第二V型天桥钢板的上表面,相邻两根第二竖直扶手的上侧部之间固定连接有第二绳索。 [0010] 本发明相对现有技术具有突出的实质性特点和显著的进步,具体地说,本发明的T型路口由第一马路和第二马路组成,第一马路沿左右方向设置,第二马路沿前后方向设置,第二马路的后端与第一马路连通,第一天桥构件设置在第一马路的后侧边后侧,两套第二天桥构件结构相同且关于第二马路左右对称设置在T型路口的左右两拐角处,第一天桥构件和两套第二天桥构件首尾相连形成三角形天桥,第一天桥构件包括第一移动高台和两组第一楼梯组件,第二天桥构件包括第二移动高台和两组第二楼梯组件,第一移动高台的顶部通过若干根第一螺栓固定连接有第一V型天桥钢板,第二移动高台的顶部通过若干根第二螺栓固定连接有第二V型天桥钢板,第一移动高台的底部四周和第二移动高台的底部四周均转动安装有带锁死机构的承重轮,方便移动,而且第一楼梯组件和第二楼梯组件的结构相同,左侧的第一楼梯组件包括若干块左右并排对接设置的梯块,相邻两块梯块以及最右侧梯块与第一移动高台均通过若干根第六螺栓固定连接,各块梯块的上表面前侧部和后侧部均通过若干根第七螺栓固定连接有第一竖直扶手,第一移动高台、两组第一楼梯组件、第二移动高台和两组第二楼梯组件均为钢架结构,施工建造相对混凝土建筑更容易,而且各部分组件相互拼接,拆装方便,能够得到重复利用,节约资源,其中第一V型天桥钢板的左侧板前侧部与左侧的第二V型天桥钢板的后侧板后侧部前后对应且通过第一支架固定连接,第一V型天桥钢板的右侧板前侧部与右侧的第二V型天桥钢板的后侧板后侧部前后对应且通过第二支架固定连接,左侧的第二V型天桥钢板的前侧板右侧部与右侧的第二V型天桥钢板的前侧板左侧部左右对应且通过第三支架固定连接,第一支架、第二支架和第三支架的结构相同,第一支架和第二支架左右对称,第一支架包括两根竖直立柱,两根竖直立柱左右并排设置在第一马路的左侧部中心线上且位于第一V型天桥钢板的左侧板前侧部与左侧的第二V型天桥钢板的后侧板后侧部之间,竖直立柱的高度高于第一V型天桥钢板的高度,左侧的竖直立柱的前侧上部与左侧的第二V型天桥钢板的后侧板左侧边之间、左侧的竖直立柱的后侧上部与第一V型天桥钢板的左侧板左侧边之间、右侧的竖直立柱的前侧上部与左侧的第二V型天桥钢板的后侧板右侧边之间以及右侧的竖直立柱的后侧上部与第一V型天桥钢板的左侧板右侧边之间均固定连接有若干根前后并排设置的斜拉杆,两根竖直立柱的前侧中部下侧之间以及后侧中部下侧之间均固定连接有沿左右方向水平设置的支撑横梁,第一V型天桥钢板的左侧板前侧部固定支撑在后侧的支撑横梁上且通过若干根第四螺栓与后侧的支撑横梁固定连接,左侧的第二V型天桥钢板的后侧板后侧部固定支撑在前侧的支撑横梁上且通过若干根第五螺栓与前侧的支撑横梁固定连接,结构稳定。 [0012] 图1是本发明的俯视图。 [0013] 图2是本发明的第一天桥构件的前视图。 [0014] 图3是本发明左侧的第二天桥构件的结构前视图。 具体实施方式[0015] 以下结合附图进一步说明本发明的实施例。 [0016] 如图1‑3所示,T型路口易拆装应急人行天桥,T型路口由第一马路1和第二马路2组成,第一马路1沿左右方向设置,第二马路2沿前后方向设置,第二马路2的后端与第一马路1连通,包括第一天桥构件和两套第二天桥构件,第一天桥构件设置在第一马路1的后侧边后侧,两套第二天桥构件结构相同且关于第二马路2左右对称设置在T型路口的左右两拐角处,第一天桥构件和两套第二天桥构件首尾相连形成三角形天桥。 [0017] 第一天桥构件包括第一移动高台3和两组第一楼梯组件12,第一移动高台3和两组第一楼梯组件12均为钢架结构,第一移动高台3设置在第一马路1的后侧边后侧且与第二马路2前后正对应,两组第一楼梯组件12结构相同且分别左右对称设置在第一移动高台3的左侧和右侧,左侧的第一楼梯组件12沿左右方向且左低右高架设在第一马路1后侧边沿后侧,左侧的第一楼梯组件12的右侧与第一移动高台3的左侧可拆卸固定连接,第一移动高台3的顶部通过若干根第一螺栓固定连接有第一V型天桥钢板4,第一V型天桥钢板4水平设置,左侧的第一楼梯组件12的右侧顶部和右侧的第一楼梯组件12的左侧顶部均与第一V型天桥钢板4齐平,第一V型天桥钢板4的夹角平分线与第二马路2的中心线垂直投影重合,第一V型天桥钢板4的左侧板前侧部向左前方延伸至第一马路1的中心线正上方,第一V型天桥钢板4的右侧板前侧部向右前方延伸至第一马路1的中心线正上方;左侧的第二天桥构件包括第二移动高台(图未示)和两组第二楼梯组件13,第二移动高台和两组第二楼梯组件13均为钢架结构,第二移动高台和第一移动高台3的结构相同,第二移动高台设置在T型路口的左拐角处,两组第二楼梯组件13的结构相同且分别设置在第二移动高台的左侧和前侧,左侧的第二楼梯组件13沿左右方向且左低右高架设在第一马路1前侧边沿前侧,前侧的第二楼梯组件13沿前后方向且前低后高架设在第二马路2的左侧边沿左侧,左侧的第二楼梯组件13的右侧与第二移动高台的左侧可拆卸固定连接,前侧的第二楼梯组件13的后侧与第二移动高台的前侧可拆卸固定连接,第二移动高台的顶部通过若干根第二螺栓固定连接有第二V型天桥钢板5,第二V型天桥钢板5水平设置,左侧的第二楼梯组件13的右侧顶部和前侧的第二楼梯组件13的后侧顶部均与第二V型天桥钢板5齐平,第二V型天桥钢板5的夹角朝向右后方设置,第二V型天桥钢板5的前侧板右侧部向右延伸至第二马路2的中心线正上方,第二V型天桥钢板5的后侧板后侧部向右后方延伸至第一马路1的中心线正上方; 第一V型天桥钢板4的左侧板前侧部与左侧的第二V型天桥钢板5的后侧板后侧部前后对应且通过第一支架固定连接,第一V型天桥钢板4的右侧板前侧部与右侧的第二V型天桥钢板5的后侧板后侧部前后对应且通过第二支架固定连接,左侧的第二V型天桥钢板5的前侧板右侧部与右侧的第二V型天桥钢板5的前侧板左侧部左右对应且通过第三支架固定连接,第一支架、第二支架和第三支架的结构相同,第一支架和第二支架左右对称。 [0018] 第一支架包括两根竖直立柱6,两根竖直立柱6左右并排设置在第一马路1的左侧部中心线上且位于第一V型天桥钢板4的左侧板前侧部与左侧的第二V型天桥钢板5的后侧板后侧部之间,两根竖直立柱6的底部通过若干根第三螺栓固定连接在地面上,竖直立柱6的高度高于第一V型天桥钢板4的高度,左侧的竖直立柱6的前侧上部与左侧的第二V型天桥钢板5的后侧板左侧边之间、左侧的竖直立柱6的后侧上部与第一V型天桥钢板4的左侧板左侧边之间、右侧的竖直立柱6的前侧上部与左侧的第二V型天桥钢板5的后侧板右侧边之间以及右侧的竖直立柱6的后侧上部与第一V型天桥钢板4的左侧板右侧边之间均固定连接有若干根前后并排设置的斜拉杆7,两根竖直立柱6的前侧中部下侧之间以及后侧中部下侧之间均固定连接有沿左右方向水平设置的支撑横梁8,第一V型天桥钢板4的左侧板前侧部固定支撑在后侧的支撑横梁8上且通过若干根第四螺栓与后侧的支撑横梁8固定连接,左侧的第二V型天桥钢板5的后侧板后侧部固定支撑在前侧的支撑横梁8上且通过若干根第五螺栓与前侧的支撑横梁8固定连接。 [0019] 第一楼梯组件12和第二楼梯组件13的结构相同,左侧的第一楼梯组件12包括若干块左右并排对接设置的梯块9,各块梯块9的高度由左至右依次增大,相邻两块梯块9以及最右侧梯块9与第一移动高台3均通过若干根第六螺栓固定连接,各块梯块9的上表面前侧部和后侧部均固定设置有第一竖直扶手10,第一竖直扶手10的底部通过若干根第七螺栓固定连接在梯块9的上表面,相邻两根第一竖直扶手10的上侧部之间固定连接有第一绳索14。 [0020] 第一移动高台3的底部四周和第二移动高台的底部四周均转动安装有带锁死机构的承重轮11,第一马路1的左侧部中心线、第一马路1的右侧部中心线和第二马路2的中心线均固定设置有隔离护栏(图未示)。 [0021] 第一V型天桥钢板4的两侧V型边沿和第二V型天桥钢板5的两侧V型边沿均等间距固定设置有若干根第二竖直扶手15,各根第二竖直扶手15的底部通过若干根第八螺栓分别对应固定连接在第一V型天桥钢板4和第二V型天桥钢板5的上表面,相邻两根第二竖直扶手15的上侧部之间固定连接有第二绳索16。 [0022] 本发明的T型路口由第一马路1和第二马路2组成,第一马路1沿左右方向设置,第二马路2沿前后方向设置,第二马路2的后端与第一马路1连通,第一天桥构件设置在第一马路1的后侧边后侧,两套第二天桥构件结构相同且关于第二马路2左右对称设置在T型路口的左右两拐角处,第一天桥构件和两套第二天桥构件首尾相连形成三角形天桥,第一天桥构件包括第一移动高台3和两组第一楼梯组件12,第二天桥构件包括第二移动高台和两组第二楼梯组件13,第一移动高台3的顶部通过若干根第一螺栓固定连接有第一V型天桥钢板4,第二移动高台的顶部通过若干根第二螺栓固定连接有第二V型天桥钢板5,第一移动高台 3的底部四周和第二移动高台的底部四周均转动安装有带锁死机构的承重轮11,方便移动,而且第一楼梯组件12和第二楼梯组件13的结构相同,左侧的第一楼梯组件12包括若干块左右并排对接设置的梯块9,相邻两块梯块9以及最右侧梯块9与第一移动高台3均通过若干根第六螺栓固定连接,各块梯块9的上表面前侧部和后侧部均通过若干根第七螺栓固定连接有第一竖直扶手10,第一移动高台3、两组第一楼梯组件12、第二移动高台和两组第二楼梯组件13均为钢架结构,施工建造相对混凝土建筑更容易,而且各部分组件相互拼接,拆装方便,能够得到重复利用,节约资源,其中第一V型天桥钢板4的左侧板前侧部与左侧的第二V型天桥钢板5的后侧板后侧部前后对应且通过第一支架固定连接,第一V型天桥钢板4的右侧板前侧部与右侧的第二V型天桥钢板5的后侧板后侧部前后对应且通过第二支架固定连接,左侧的第二V型天桥钢板5的前侧板右侧部与右侧的第二V型天桥钢板5的前侧板左侧部左右对应且通过第三支架固定连接,第一支架、第二支架和第三支架的结构相同,第一支架和第二支架左右对称,第一支架包括两根竖直立柱6,两根竖直立柱6左右并排设置在第一马路1的左侧部中心线上且位于第一V型天桥钢板4的左侧板前侧部与左侧的第二V型天桥钢板5的后侧板后侧部之间,竖直立柱6的高度高于第一V型天桥钢板4的高度,左侧的竖直立柱6的前侧上部与左侧的第二V型天桥钢板5的后侧板左侧边之间、左侧的竖直立柱6的后侧上部与第一V型天桥钢板4的左侧板左侧边之间、右侧的竖直立柱6的前侧上部与左侧的第二V型天桥钢板5的后侧板右侧边之间以及右侧的竖直立柱6的后侧上部与第一V型天桥钢板4的左侧板右侧边之间均固定连接有若干根前后并排设置的斜拉杆7,两根竖直立柱6的前侧中部下侧之间以及后侧中部下侧之间均固定连接有沿左右方向水平设置的支撑横梁8,第一V型天桥钢板4的左侧板前侧部固定支撑在后侧的支撑横梁8上且通过若干根第四螺栓与后侧的支撑横梁8固定连接,左侧的第二V型天桥钢板5的后侧板后侧部固定支撑在前侧的支撑横梁8上且通过若干根第五螺栓与前侧的支撑横梁8固定连接,结构稳定。 |