1.一种升降移动组合式活动钢桥，其特征在于：它主要由升降桥体、移动桥体、液压缸、行走台车、配重体、锚定装置、基础埋件组成；所述的移动桥体的一侧为通航孔，另一侧布置有所述的升降桥体，所述的液压缸安装于升降桥体两端的下部，移动桥体由主动桥、从动桥、连接销轴组成，所述的行走台车、锚定装置、配重体均布置在主动桥上；通车状态下移动桥体架设于通航孔上方，升降桥体落下，形成平齐路面；通航状态下升降桥体被液压缸顶升，移动桥体缩回至升降桥体下方，让出通航净空。
2.根据权利要求1所述的升降移动组合式活动钢桥，其特征在于：所述的基础埋件由轨道、支承埋件、水平导向埋件、垂直导向埋件、锚定埋件组成；轨道、支承埋件、锚定埋件设置于活动钢桥下部的混凝土基础上，水平导向埋件设置于所述的移动桥体的两侧墙壁上，垂直导向埋件设置于所述的升降桥体四周的立柱上；所述的移动桥体由行走台车驱动在轨道上运动，水平导向埋件为所述的移动桥体提供水平导向；所述的升降桥体由液压缸进行垂直驱动，垂直导向埋件为所述的升降桥体提供垂直导向；所述的锚定装置由安装板和锚定轴组成，安装板焊接在所述的主动桥上，锚定轴与锚定埋件配合使用，在通航或通车状态下对所述的移动桥体实行锚定；所述的从动桥通过所述的连接销轴连接于所述的主动桥上，通车状态下所述的从动桥的两端作用在通航孔两侧支承埋件上，通航状态下所述的从动桥的前端作用在支承埋件上。
3.根据权利要求1所述的升降移动组合式活动钢桥，其特征在于：所述的配重体放置于靠近升降桥体侧的主动桥自身梁格结构的空腔内，保证移动桥体的抗倾覆稳定性。