一种同步自动升降吊桥装置 |
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| 申请号 | CN202310106446.1 | 申请日 | 2023-02-13 | 公开(公告)号 | CN116219855A | 公开(公告)日 | 2023-06-06 |
| 申请人 | 中建三局基础设施建设投资有限公司; 中建三局集团有限公司; | 发明人 | 赵统; 张大伟; 徐欣; 王超; 杨小双; | ||||
| 摘要 | 本 发明 公开了一种同步自动升降吊桥装置，包括升降机构和 支撑 机构，升降机构包括卷扬机、 钢 丝绳 、三 角 架和固定 滑轮 ，三角架通过地脚 螺栓 在 混凝土 结构上，左侧设置有卷扬机，三角架顶部安装有固定滑轮， 钢丝绳 一端缠绕在卷扬机的卷筒上，另外一端绕过固定滑轮与型钢桥体的端部连接，支撑机构包括型钢桥体和混凝土结构，型钢桥体的一端通过 铰链 与三角架的底部铰接在一起，钢丝绳可以牵引型钢桥体绕铰接 位置 进行转动，三角架共有两个，在型钢桥架的侧面对称布置，混凝土结构上铺设有轨道，本发明可以保护地 下管 线或地面工程设施，保证侧向机械通行，在狭小的施工场地安装同步自动升降吊桥装置，可以使施工场地的进出更加灵活。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种同步自动升降吊桥装置，包括升降机构和支撑机构，其特征在于，所述升降机构包括卷扬机(1)、钢丝绳(2)、三角架(3)和固定滑轮(8)，所述三角架(3)通过地脚螺栓在混凝土结构(7)上，左侧设置有卷扬机(1)，三角架(3)顶部安装有固定滑轮(8)，所述钢丝绳(2)一端缠绕在卷扬机(1)的卷筒上，另外一端绕过固定滑轮(8)与型钢桥体(4)的端部连接； |
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| 说明书全文 | 一种同步自动升降吊桥装置技术领域[0001] 本发明属于深基坑施工技术领域，具体涉及一种同步自动升降吊桥装置。 背景技术[0002] 近年来城市的发展迅猛，城市道路、地铁、桥梁、管线等市政工程也越来越多。这类市政工程基本都具有施工场地狭小、施工涉及面复杂、需要保护地下管线或地面工程设施的特点。这些特点造成现场施工机械和运输车辆进出的困难，地下管线或地面工程设施的破坏，导致现场施工效率不高。 [0003] 在城市道路、地铁、桥梁、管线等市政工程施工中，亟需一种有效的装置既可以保护地下管线或地面工程设施又可以解决因施工场地狭小带来进出不便的问题。 发明内容[0004] 为了克服现有技术中由于施工场地狭小、施工面复杂，容易导致现场施工机械和运输车辆进出场对地下管线或地面工程设施造成破坏的技术问题，本发明提供了一种同步自动升降吊桥装置，可以跨越地下管线或地面工程设施，从而使地下管线或地面工程设施得到保护，解决了上述技术问题。 [0005] 一种同步自动升降吊桥装置，由升降机构和支撑机构组成，升降机构包括卷扬机、钢丝绳、三角架和固定滑轮，三角架通过地脚螺栓在混凝土结构上，左侧设置有卷扬机，三角架顶部安装有固定滑轮，钢丝绳一端缠绕在卷扬机的卷筒上，另外一端绕过固定滑轮与型钢桥体的端部连接。 [0006] 支撑机构包括型钢桥体和混凝土结构，型钢桥体的一端通过铰链与三角架的底部铰接在一起，钢丝绳可以牵引型钢桥体绕铰接位置进行转动，三角架共有两个，在型钢桥架的侧面对称布置，混凝土结构上铺设有轨道，轨道与型钢桥架的中心位置对齐。 [0007] 上述的一种同步自动升降吊桥装置，所述三角架包括立柱、斜向支撑、底托、预埋锚板和连接板，相互之间采用焊接形式，立柱与底托垂直设置，形成三角架的受力基础，左、右两侧分别设置有斜向支撑，立柱及右侧斜向支撑底部设置有预埋锚板，立柱上端设置有连接板，用于安装固定滑轮。 [0008] 上述的一种同步自动升降吊桥装置，所述型钢桥体包括封端梁、主梁和桥面板，主梁设置在左右两侧封端梁的中间位置，两者垂直布置，形成型钢桥体的受力基础，上部铺设有桥面板，左侧封端梁的两端设置有铰接座，用于和三角架的立柱铰接，右侧封端梁的两端设置有吊耳，作为钢丝绳端部的牵引点。 [0009] 上述的一种同步自动升降吊桥装置，所述两个三角架左侧安装的卷扬机通过远程、同步遥控控制。 [0010] 上述的一种同步自动升降吊桥装置，其特征在于，该自动升降吊桥装置的施工过程包括以下步骤： [0011] S1：根据施工机械的重量和结构尺寸，经理论设计计算确定型钢桥体的钢材型号，以及混凝土结构的强度； [0012] S2：根据已确定的型钢桥体的理论重量，确定三角架的钢材牌号、钢丝绳规格、卷扬机以及固定滑轮的型号； [0013] S3：根据需要跨越的工程结构和同步自动升降吊桥装置的结构，确定预埋锚板的位置、混凝土结构的尺寸并绘制同步自动升降吊桥装置的结构图； [0014] S4：根据施工场地布置总平面图和同步自动升降吊桥装置结构图，测量员测量放线，打出结构边线、标高、底托的预埋螺栓，以及预埋锚板的位置； [0015] S5：根据结构边线、标高，施工混凝土结构、底托的预埋螺栓和预埋锚板； [0016] S6：根据同步自动升降吊桥装置结构图安装同步自动升降吊桥装置，所有固定节点均为满焊连接； [0017] S7：同步自动升降吊桥装置安装、调试，调试完成后投入正式使用。 [0018] 总体而言，通过本发明所构思的以上技术方案与现有技术相比，可以达到以下有益效果： [0019] 1、本发明一种同步自动升降吊桥装置，可以跨越地下管线或地面工程设施，从而使地下管线或地面工程设施得到保护，同时能够跨越施工场地内的障碍物，提高施工机械和运输车辆的进出场效率； [0020] 2、使用该发明可以保护地下管线或地面工程设施，保证侧向机械通行，尤其是在狭小的施工场地安装同步自动升降吊桥装置，可以使施工场地的进出更加灵活，能显著提高施工现场车辆进出效率，保护已有的地下管线和地面工程设施。附图说明 [0021] 下面结合附图对本发明的具体实施方式做进一步详细的说明，其中： [0022] 图1为本发明一种同步自动升降吊桥装置的整体结构示意图； [0023] 图2为本发明所述三角架的结构示意图； [0024] 图3为本发明所述型钢桥体的结构示意图； [0025] 图4为图3沿A‑A方向的剖面图； [0026] 图5为图3沿B‑B方向的剖面图； [0027] 图中：1‑卷扬机，2‑钢丝绳，3‑三角架，4‑型钢桥体，5‑型钢桥体轨迹线，6‑轨道，7‑混凝土结构，8‑固定滑轮，9‑立柱，10‑斜向支撑，11‑底托，12‑预埋锚板，13‑连接板，14‑铰接座，15‑封端梁，16‑主梁，17‑桥面板，18‑吊耳。 具体实施方式[0028] 如图1所示，为本发明一种同步自动升降吊桥装置的整体结构示意图，包括升降机构和支撑机构。 [0029] 升降机构包括卷扬机1、钢丝绳2、三角架3和固定滑轮8，三角架3通过地脚螺栓在混凝土结构7上，左侧设置有卷扬机1，三角架3顶部安装有固定滑轮8，钢丝绳2一端缠绕在卷扬机1的卷筒上，另外一端绕过固定滑轮8与型钢桥体4的端部连接。 [0030] 支撑机构包括型钢桥体4和混凝土结构7，型钢桥体4的一端通过铰链与三角架3的底部铰接在一起，钢丝绳2可以牵引型钢桥体4绕铰接位置进行转动，三角架3共有两个，在型钢桥架4的侧面对称布置，混凝土结构7上铺设有轨道6，轨道6与型钢桥架4的中心位置对齐，两个三角架3左侧安装的卷扬机1通过远程、同步遥控控制。 [0031] 如图2所示，为本发明所述三角架3的结构示意图，三角架3包括立柱9、斜向支撑10、底托11、预埋锚板12和连接板13，相互之间采用焊接形式，立柱9与底托11垂直设置，形成三角架3的受力基础，左、右两侧分别设置有斜向支撑10，所述立柱9及右侧斜向支撑10底部设置有预埋锚板12，立柱9上端设置有连接板13，用于安装固定滑轮8。 [0032] 如图3至图5所示，为本发明所述型钢桥体4的结构示意图和横、纵剖面图，型钢桥体4包括封端梁15、主梁16和桥面板17，主梁16设置在左右两侧封端梁15的中间位置，两者垂直布置，形成型钢桥体4的受力基础，上部铺设有桥面板17，左侧封端梁15的两端设置有铰接座13，用于和三角架3的立柱9铰接，右侧封端梁15的两端设置有吊耳18，作为钢丝绳2端部的牵引点。 [0033] 一种同步自动升降吊桥装置，该自动升降吊桥装置的施工过程包括以下步骤： [0034] 步骤一：根据施工机械的重量和结构尺寸，经理论设计计算确定型钢桥体4的钢材型号，以及混凝土结构7的强度； [0035] 步骤二：根据已确定的型钢桥体4的理论重量，确定三角架3的钢材牌号、钢丝绳2规格、卷扬机1以及固定滑轮8的型号； [0036] 步骤三：根据需要跨越的工程结构和同步自动升降吊桥装置的结构，确定预埋锚板12的位置、混凝土结构7的尺寸并绘制同步自动升降吊桥装置的结构图； [0037] 步骤四：根据施工场地布置总平面图和同步自动升降吊桥装置结构图，测量员测量放线，打出结构边线、标高、底托11的预埋螺栓，以及预埋锚板12的位置； [0038] 步骤五：根据结构边线、标高，施工混凝土结构7、底托11的预埋螺栓和预埋锚板12； [0039] 步骤六：根据同步自动升降吊桥装置结构图安装同步自动升降吊桥装置，所有固定节点均为满焊连接； [0040] 步骤七：同步自动升降吊桥装置安装、调试，调试完成后投入正式使用。 |
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