道路施工用地基压实装置专利检索-·固结或修整已铺设的未凝固材料用的设备专利检索查询-专利查询网

道路施工用地基压实装置
申请号	CN202311574416.X	申请日	2023-11-23	公开(公告)号	CN117513101A	公开(公告)日	2024-02-06
申请人	浙江江河建设有限公司;			发明人	钱军; 马天翔; 张海滨; 贾波; 张勇平;
摘要	本发明涉及道路施工技术领域，且公开了道路施工用地基压实装置。包括机架，机架的内部分别安装有主电机、通过主电机驱动的主轴和差动模块，机架的前部安装有地基整平部件，主轴的端部传动连接有往复间距可调的往复传动部件，往复传动部件的输出轴端传动连接有与机架滑动连接的往复架，往复架的底面通过一组弹性缓冲件固定安装有振平台，振平台的顶面安装有动态配重部件，往复架的下方设置有压框，压框的顶面固定安装有一组竖直设置且与往复架滑动连接的T形压杆。本发明在路基压实时，一方面能够实现路基压实时强度的快速调节，另一方便在压实作业时能够联动的实现对路基的预刮平与多向整平。
权利要求	1.道路施工用地基压实装置，包括机架（1），其特征在于：所述机架（1）的内部分别安装有主电机（2）、通过主电机（2）驱动的主轴（3）和差动模块，所述机架（1）的前部安装有地基整平部件，所述主轴（3）的端部传动连接有往复间距可调的往复传动部件，所述往复传动部件的输出轴端传动连接有与机架（1）滑动连接的往复架（4），所述往复架（4）的底面通过一组弹性缓冲件（5）固定安装有振平台（6），所述振平台（6）的顶面安装有动态配重部件，所述往复架（4）的下方设置有压框（7），所述压框（7）的顶面固定安装有一组竖直设置且与往复架（4）滑动连接的T形压杆（8），每个所述T形压杆（8）的周侧面对应往复架（4）两侧的位置均套设有第一弹簧（9），所述压框（7）的内部安装有反向联动部件，所述压框（7）的底部滑动连接有两个抚平座（10），两个所述抚平座（10）通过反向联动部件驱动并往复反向联动。 2.根据权利要求1所述的道路施工用地基压实装置，其特征在于：所述往复传动部件包括固定于主轴（3）尾端的旋架（11），所述旋架（11）的周侧面与机架（1）转动连接，所述旋架（11）的内部固定开设有调节槽（12），所述调节槽（12）的内壁滑动连接有偏心块（13），所述主轴（3）的周侧面转动连接有传动螺管（14），所述传动螺管（14）的周侧面与机架（1）转动连接，所述传动螺管（14）的周侧面传动连接有传动环（15），所述机架（1）的表面固定安装有与传动螺管（14）平行设置的导向柱a（16），所述导向柱a（16）的周侧面与传动环（15）滑动连接，所述传动环（15）的周侧面转动连接有从动旋环（17），所述从动旋环（17）与偏心块（13）的相对表面之间铰接有第一连杆（18），所述偏心块（13）与往复架（4）的相对表面之间铰接有第二连杆（19）。 3.根据权利要求1所述的道路施工用地基压实装置，其特征在于：所述差动模块分别包括转动连接于机架（1）内壁的差速轴a（20）和差速轴b（21），所述差速轴a（20）和差速轴b（21）的周侧面均固定安装有差动锥齿，两个所述差动锥齿相互啮合，所述主电机（2）的输出轴端通过第一链条与差速轴a（20）传动连接，所述往复架（4）的内壁转动连接有联轴（22），所述联轴（22）的周侧面通过弹性皮带与差速轴a（20）传动连接。 4.根据权利要求3所述的道路施工用地基压实装置，其特征在于：所述地基整平部件分别包括两个相邻设置且转动连接于机架（1）内表面之间的刮轴（23）和转动连接于机架（1）内表面之间的压辊a（24），所述差速轴b（21）的周侧面通过第二链条与两个刮轴（23）传动连接，两个所述刮轴（23）的周侧面分别固定安装有正螺旋刮片（25）和反螺旋刮片（26），所述压辊a（24）设置于反螺旋刮片（26）与振平台（6）之间。 5.根据权利要求1所述的道路施工用地基压实装置，其特征在于：所述动态配重部件分别包括固定于机架（1）表面的储液箱（27）和一组规则分布且固定于振平台（6）顶面的配重筒（28），所述储液箱（27）的顶面固定安装有泵体，所述泵体的进液端口与储液箱（27）固定连通，所述泵体的出液端口固定连通有多通软管，每个所述配重筒（28）的轴线位置均固定安装有导管，所述导管的顶端与多通软管固定连通，一所述配重筒（28）的内部固定安装有液位计（29），所述机架（1）的侧面固定安装有与液位计（29）电连接的单片机。 6.根据权利要求1所述的道路施工用地基压实装置，其特征在于：还包括设置于机架（1）侧面且通过转轴与机架（1）转动连接的旋臂（31），所述机架（1）的表面固定安装有与转轴固定连接的副电机（32），所述旋臂（31）的表面固定安装有路基挡板（33）。 7.根据权利要求4所述的道路施工用地基压实装置，其特征在于：所述反向联动部件分别包括转动连接于往复架（4）内壁的定轴（34）和转动连接于压框（7）内壁的动轴（39），所述定轴（34）和联轴（22）的尾端均固定安装有联动锥齿，两个所述联动锥齿相互啮合，所述动轴（39）的内部固定开设有顶端开口且与定轴（34）滑动连接的轴槽，所述动轴（39）的底端固定安装有半齿轮（35），所述压框（7）的底面固定安装有两个导向柱b（36），两个所述抚平座（10）的顶面均固定安装有与半齿轮（35）啮合的从动齿板（37），两个所述导向柱b（36）的周侧面分别与两个从动齿板（37）滑动连接，两个所述导向柱b（36）的周侧面均套设有第二弹簧（38）。 8.根据权利要求7所述的道路施工用地基压实装置，其特征在于：所述半齿轮（35）设置于两个从动齿板（37）之间，所述抚平座（10）的往复位移方向与压辊a（24）的轴线平行，所述抚平座（10）相邻振平台（6）的一侧固定设置有挡料板（30），所述挡料板（30）与抚平座（10）的连接处固定设置有过渡弧面，所述轴槽和定轴（34）的横截面均为正多边形。 9.根据权利要求1所述的道路施工用地基压实装置，其特征在于：所述机架（1）的尾部固定安装有配重块，所述机架（1）的尾部转动连接有压辊b（40），所述压辊b（40）的半径为压辊a（24）半径的2倍‑4倍。
说明书全文	道路施工用地基压实装置技术领域 [0001] 本发明涉及道路施工技术领域，具体为道路施工用地基压实装置。背景技术 [0002] 现有的道路铺设技术中，在铺设沥青或水泥前，需要对道路铺设基土，改善道路地基的承重，现有的基土铺设中，仍然通过运输车辆将基土运输至道路上，通过推土机推平堆积的基土，通过压路机将基土压实，但压路机体型过大，对小型道路的地基则是压实不到，则需要人手动将地基压实，耗费人力，压实的效果也不好，并且压实过程中会出现大量的灰尘，影响周围环境。 [0003] 为解决上述背景技术中提出的技术问题，现有技术中，公开号为CN109183565A的专利文件公开了一种道路施工用边缘地基压实装置，包括有底板、第一轴承座、第一转轴、第一皮带轮、压辊、T型杆、第一弹簧、压板、竖杆、第二轴承座、第二转轴、第二皮带轮、三角凸轮、第一平皮带、支板、第三转轴、驱动电机、双槽皮带轮、第二平皮带和把手，底板右侧开有通孔，底板底部右侧安装有第一轴承座，上述装置中当驱动电机启动时，水排入出水管内，进而出水管内的水排入软管内，软管将水排入多孔管内，多孔管将水喷出，水喷出喷在压辊上防止灰尘出现，如此，能使水均匀的喷在压辊上，更好的防止灰尘出现，但是现有压实装置在路基压实时一方面压实强度不便于调节，另一方便在压实作业时不便于联动的实现对路基的预刮平与多向整平，基于此，本发明提供了道路施工用地基压实装置，以解决上述背景技术中提出的技术问题。发明内容 [0004] 本发明的目的在于提供道路施工用地基压实装置，解决了背景技术中提出的现有压实装置在路基压实时一方面压实强度不便于调节，另一方便在压实作业时不便于联动的实现对路基的预刮平与多向整平的问题。 [0005] 为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：道路施工用地基压实装置，包括机架，所述机架的内部分别安装有主电机、通过主电机驱动的主轴和差动模块，所述机架的前部安装有地基整平部件，所述主轴的端部传动连接有往复间距可调的往复传动部件，所述往复传动部件的输出轴端传动连接有与机架滑动连接的往复架，所述往复架的底面通过一组弹性缓冲件固定安装有振平台，所述振平台的顶面安装有动态配重部件，所述往复架的下方设置有压框，所述压框的顶面固定安装有一组竖直设置且与往复架滑动连接的T形压杆，每个所述T形压杆的周侧面对应往复架两侧的位置均套设有第一弹簧，所述压框的内部安装有反向联动部件，所述压框的底部滑动连接有两个抚平座，两个所述抚平座通过反向联动部件驱动并往复反向联动。 [0006] 优选的，所述往复传动部件包括固定于主轴尾端的旋架，所述旋架的周侧面与机架转动连接，所述旋架的内部固定开设有调节槽，所述调节槽的内壁滑动连接有偏心块，所述主轴的周侧面转动连接有传动螺管，所述传动螺管的周侧面与机架转动连接，所述传动螺管的周侧面传动连接有传动环，所述机架的表面固定安装有与传动螺管平行设置的导向柱a，所述导向柱a的周侧面与传动环滑动连接，所述传动环的周侧面转动连接有从动旋环，所述从动旋环与偏心块的相对表面之间铰接有第一连杆，所述偏心块与往复架的相对表面之间铰接有第二连杆。 [0007] 优选的，所述差动模块分别包括转动连接于机架内壁的差速轴a和差速轴b，所述差速轴a和差速轴b的周侧面均固定安装有差动锥齿，两个所述差动锥齿相互啮合，所述主电机的输出轴端通过第一链条与差速轴a传动连接，所述往复架的内壁转动连接有联轴，所述联轴的周侧面通过弹性皮带与差速轴a传动连接。 [0008] 优选的，所述地基整平部件分别包括两个相邻设置且转动连接于机架内表面之间的刮轴和转动连接于机架内表面之间的压辊a，所述差速轴b的周侧面通过第二链条与两个刮轴传动连接，两个所述刮轴的周侧面分别固定安装有正螺旋刮片和反螺旋刮片，所述压辊a设置于反螺旋刮片与振平台之间。 [0009] 优选的，所述动态配重部件分别包括固定于机架表面的储液箱和一组规则分布且固定于振平台顶面的配重筒，所述储液箱的顶面固定安装有泵体，所述泵体的进液端口与储液箱固定连通，所述泵体的出液端口固定连通有多通软管，每个所述配重筒的轴线位置均固定安装有导管，所述导管的顶端与多通软管固定连通，一所述配重筒的内部固定安装有液位计，所述机架的侧面固定安装有与液位计电连接的单片机。 [0010] 优选的，还包括设置于机架侧面且通过转轴与机架转动连接的旋臂，所述机架的表面固定安装有与转轴固定连接的副电机，所述旋臂的表面固定安装有路基挡板。 [0011] 优选的，所述反向联动部件分别包括转动连接于往复架内壁的定轴和转动连接于压框内壁的动轴，所述定轴和联轴的尾端均固定安装有联动锥齿，两个所述联动锥齿相互啮合，所述动轴的内部固定开设有顶端开口且与定轴滑动连接的轴槽，所述动轴的底端固定安装有半齿轮，所述压框的底面固定安装有两个导向柱b，两个所述抚平座的顶面均固定安装有与半齿轮啮合的从动齿板，两个所述导向柱b的周侧面分别与两个从动齿板滑动连接，两个所述导向柱b的周侧面均套设有第二弹簧。 [0012] 优选的，所述半齿轮设置于两个从动齿板之间，所述抚平座的往复位移方向与压辊a的轴线平行，所述抚平座相邻振平台的一侧固定设置有挡料板，所述挡料板与抚平座的连接处固定设置有过渡弧面，所述轴槽和定轴的横截面均为正多边形。 [0013] 优选的，所述机架的尾部固定安装有配重块，所述机架的尾部转动连接有压辊b，所述压辊b的半径为压辊a半径的2倍‑4倍。 [0014] 与现有技术相比，本发明所达到的有益效果是：本发明在路基压实时，一方面能够实现路基压实时强度的快速调节，另一方便在压实作业时能够联动的实现对路基的预刮平与多向整平，通过上述技术效果的实现，从而有效提高本压实装置对路基的压实效果。 [0015] 2、本发明工作时，依据路基的压实强度需求，以通过对传动螺管的驱动，调节偏心块在调节槽上的位置，通过偏心块在调节槽上位置的切换，即可快速调节旋架旋动时，往复架的往复位移行程，通过对往复架往复位移行程的调节，从而能够快速调节往复架对振平台的施压强度，通过施压强度的调节，从而快速调节本压实装置对地基的压实强度，工作时，通过正螺旋刮片和反螺旋刮片的设置，从而对地基中凸出的部分进行双向往复刮平，通过双向往复刮平效果的实现，从而对待压实的路基进行预整平，路基预整平后，压辊a对整平后的路基进行初步压平，随后，振平台在设定行程内往复移动，从而对路基进行上下方向的往复压实，振平台对路基进行上下方向的往复压实后，抚平座的底面与路基保持紧贴，两个抚平座在反向联动部件的作用下，在设定行程内左右往复移动，继而实现对路基左右方向的往复平整，左右往复平整后的路基经由压辊b进行后压实。附图说明 [0016] 图1为道路施工用地基压实装置的结构示意图；图2为图1中A处的局部放大结构示意图；图3为图1的剖面结构示意图；图4为旋架和往复架的结构示意图；图5为图4中A处的局部放大结构示意图；图6为T形压杆和定轴的结构示意图；图7为主电机和振平台的结构示意图；图8为图7中C处的局部放大结构示意图。 [0017] 其中：1、机架；2、主电机；3、主轴；4、往复架；5、弹性缓冲件；6、振平台；7、压框；8、T形压杆；9、第一弹簧；10、抚平座；11、旋架；12、调节槽；13、偏心块；14、传动螺管；15、传动环；16、导向柱a；17、从动旋环；18、第一连杆；19、第二连杆；20、差速轴a；21、差速轴b；22、联轴；23、刮轴；24、压辊a；25、正螺旋刮片；26、反螺旋刮片；27、储液箱；28、配重筒；29、液位计；30、挡料板；31、旋臂；32、副电机；33、路基挡板；34、定轴；35、半齿轮；36、导向柱b；37、从动齿板；38、第二弹簧；39、动轴；40、压辊b。实施方式 [0018] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。 [0019] 请参阅图1‑8，道路施工用地基压实装置，包括机架1，机架1的尾部固定安装有配重块；配重块的配重重量可依据实际需求定制；机架1的内部分别安装有主电机2、通过主电机2驱动的主轴3和差动模块，机架1的前部安装有地基整平部件；工作时，机架1可由外部牵引设备或搭载设备进行牵引或负载；主轴3的端部传动连接有往复间距可调的往复传动部件；往复传动部件的输出轴端传动连接有与机架1滑动连接的往复架4，往复架4的底面通过一组弹性缓冲件5固定安装有振平台6，振平台6的顶面安装有动态配重部件；往复传动部件包括固定于主轴3尾端的旋架11，旋架11的周侧面与机架1转动连接，旋架11的内部固定开设有调节槽12，调节槽12的内壁滑动连接有偏心块13；主轴3的周侧面转动连接有传动螺管14，传动螺管14的周侧面与机架1转动连接，传动螺管14的周侧面传动连接有传动环15，机架1的表面固定安装有与传动螺管14平行设置的导向柱a16，导向柱a16的周侧面与传动环15滑动连接；传动环15的周侧面转动连接有从动旋环17，从动旋环17与偏心块13的相对表面之间铰接有第一连杆18，偏心块13与往复架4的相对表面之间铰接有第二连杆19。 [0020] 当旋架11被主轴3驱动时，通过偏心块13和第二连杆19的设置，从而使得旋架11旋动时，往复架4能够在设定行程内往复移动；当需要改变往复架4的往复位移行程时，通过对传动螺管14的旋动，即可快速改变传动环15在传动螺管14上的位置，通过传动环15在传动螺管14上位置的改变，即可快速改变偏心块13在调节槽12上的位置；通过偏心块13在调节槽12上位置的切换，即可快速调节旋架11旋动时，往复架4的往复位移行程；通过对往复架4往复位移行程的调节，从而能够快速调节往复架4对振平台6的施压强度，通过施压强度的调节，从而快速调节本压实装置对地基的压实强度；往复架4的下方设置有压框7，压框7的顶面固定安装有一组竖直设置且与往复架4 滑动连接的T形压杆8，每个T形压杆8的周侧面对应往复架4两侧的位置均套设有第一弹簧 9；压框7的内部安装有反向联动部件，压框7的底部滑动连接有两个抚平座10，两个抚平座10通过反向联动部件驱动并往复反向联动。 [0021] 差动模块分别包括转动连接于机架1内壁的差速轴a20和差速轴b21，差速轴a20和差速轴b21的周侧面均固定安装有差动锥齿，两个差动锥齿相互啮合，主电机2的输出轴端通过第一链条与差速轴a20传动连接，往复架4的内壁转动连接有联轴22，联轴22的周侧面通过弹性皮带与差速轴a20传动连接。 [0022] 地基整平部件分别包括两个相邻设置且转动连接于机架1内表面之间的刮轴23和转动连接于机架1内表面之间的压辊a24，差速轴b21的周侧面通过第二链条与两个刮轴23传动连接，两个刮轴23的周侧面分别固定安装有正螺旋刮片25和反螺旋刮片26，压辊a24设置于反螺旋刮片26与振平台6之间；通过正螺旋刮片25和反螺旋刮片26的设置，从而对地基中凸出的部分进行双向往复刮平，通过双向往复刮平效果的实现，从而对待压实的路基进行预整平。 [0023] 动态配重部件分别包括固定于机架1表面的储液箱27和一组规则分布且固定于振平台6顶面的配重筒28，储液箱27的顶面固定安装有泵体，泵体的进液端口与储液箱27固定连通，泵体的出液端口固定连通有多通软管，每个配重筒28的轴线位置均固定安装有导管，导管的顶端与多通软管固定连通，一配重筒28的内部固定安装有液位计29，机架1的侧面固定安装有与液位计29电连接的单片机。 [0024] 通过动态配重部件的设置，从而动态调节振平台6上的配重重量；通过振平台6上配重重量的调节，从而快速调节振平台6在单个位移行程内对路基的施压度；还包括设置于机架1侧面且通过转轴与机架1转动连接的旋臂31，机架1的表面固定安装有与转轴固定连接的副电机32，旋臂31的表面固定安装有路基挡板33；未使用状态下，路基挡板33在副电机32的驱动作用下向上设置并呈收纳状态；使用状态下，路基挡板33竖直向下设置，并从路基边缘的侧面对路基进行遮挡，通过遮挡，从而避免路基压实过程中，压实土壤由路基边缘向外无规则散落。 [0025] 反向联动部件分别包括转动连接于往复架4内壁的定轴34和转动连接于压框7内壁的动轴39，定轴34和联轴22的尾端均固定安装有联动锥齿，两个联动锥齿相互啮合，动轴39的内部固定开设有顶端开口且与定轴34滑动连接的轴槽，动轴39的底端固定安装有半齿轮35，压框7的底面固定安装有两个导向柱b36，两个抚平座10的顶面均固定安装有与半齿轮35啮合的从动齿板37，两个导向柱b36的周侧面分别与两个从动齿板37滑动连接，两个导向柱b36的周侧面均套设有第二弹簧38。 [0026] 半齿轮35设置于两个从动齿板37之间，抚平座10的往复位移方向与压辊a24的轴线平行，抚平座10相邻振平台6的一侧固定设置有挡料板30，挡料板30与抚平座10的连接处固定设置有过渡弧面，轴槽和定轴34的横截面均为正多边形。 [0027] 机架1的尾部转动连接有压辊b40，压辊b40的半径为压辊a24半径的3倍。 [0028] 使用时，本装置由外部牵引设备或负载设备进行搭载；未使用状态下，路基挡板33在副电机32的驱动作用下向上设置并呈收纳状态；使用状态下，路基挡板33竖直向下设置，并从路基边缘的侧面对路基进行遮挡，通过遮挡，从而避免路基压实过程中，压实土壤由路基边缘向外无规则散落；工作时，依据路基的压实强度需求，以通过对传动螺管14的驱动，调节偏心块13在调节槽12上的位置，通过偏心块13在调节槽12上位置的切换，即可快速调节旋架11旋动时，往复架4的往复位移行程；通过对往复架4往复位移行程的调节，从而能够快速调节往复架4对振平台6的施压强度，通过施压强度的调节，从而快速调节本压实装置对地基的压实强度，工作时，通过正螺旋刮片25和反螺旋刮片26的设置，从而对地基中凸出的部分进行双向往复刮平，通过双向往复刮平效果的实现，从而对待压实的路基进行预整平，路基预整平后，压辊a24对整平后的路基进行初步压平，随后，振平台6在设定行程内往复移动，从而对路基进行上下方向的往复压实，振平台6对路基进行上下方向的往复压实后，抚平座10的底面与路基保持紧贴，两个抚平座10在反向联动部件的作用下，在设定行程内左右往复移动，继而实现对路基左右方向的往复平整，左右往复平整后的路基经由压辊b40进行后压实。 [0029] 尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

意见反馈