1.市政改造用保护浅埋管线的道路结构，其特征在于：包括，
道路基础组件（1），所述道路基础组件（1）包括路床（11），所述路床（11）顶部依次铺设有碎石垫层（12）和铺设层（13）；
接水组件（2），所述接水组件（2）包括设置在碎石垫层（12）内中部位置腔体内顶部的接水座（21），所述接水座（21）固定在装配架（29）内顶部，所述装配架（29）底部设置有多组缓冲装置（22），所述接水座（21）的顶部一侧固定有相连通的进水通管（24），且进水通管（24）顶部贯穿碎石垫层（12）和铺设层（13）并与铺设层（13）顶部齐平，所述接水座（21）顶部另一侧固定插设有导热线（27），且导热线（27）另一端嵌入于铺设层（13）内；
降温组件（3），所述降温组件（3）设置在碎石垫层（12）的腔体底部；
所述接水座（21）顶部内壁且处于进水通管（24）下方的位置倾斜设置有导向板，所述接水座（21）内顶部通过转轴转动设置有与导向板对应的叶轮一（23），所述进水通管（24）内腔顶部活动设置有相匹配的滤网件（25），所述进水通管（24）内腔顶部两侧内壁均设置有限位块；
所述滤网件（25）底部固定有L形杆（26），且L形杆（26）上下活动贯穿导向板并与叶轮一（23）外壁的叶板配合，所述L形杆（26）外壁套设有复位弹簧，且复位弹簧处于L形杆（26）和导向板之间，所述接水座（21）的左侧顶部设置有相连通的溢水管（28），所述接水座（21）底部设置有相连通的出水管（210）；
所述出水管（210）内腔顶部设置有阀座，且阀座内开设有阶梯通道，阶梯通道内顶部设置有相匹配的封板（211），所述封板（211）顶部通过弹簧一（212）与接水座（21）内腔底部的镶块底部固定，所述封板（211）底部固定有接触杆，且接触杆底部转动设置有滚珠，所述出水管（210）右方设置有导向筒（213）；
所述导向筒（213）内腔右侧设置有呈圆柱状的受热膨胀块（214），所述导向筒（213）圆周外壁右侧环形阵列开设有活动口，所述受热膨胀块（214）外壁活动套设有导热套筒，且导热套筒顶部通过L形的导热柱（215）与导热线（27）外壁连接，所述受热膨胀块（214）另一侧活动抵接有与导向筒（213）匹配的塞体，且塞体另一端固定有随动杆（216），且随动杆（216）另一端活动贯穿导向筒（213）和出水管（210）并固定有接触杆配合的弧形凸部（217），所述随动杆（216）外壁套设有弹簧二；
所述降温组件（3）包括设置在碎石垫层（12）的腔体底部的防护壳（31），所述防护壳（31）内设置有管线，所述缓冲装置（22）另一端与防护壳（31）顶部固定，所述防护壳（31）上方设置有进水壳（32），且进水壳（32）固定在装配架（29）内底部，所述进水壳（32）与溢水管（28）另一端连通，所述进水壳（32）顶部与出水管（210）顶部连通，所述导向筒（213）通过支架与进水壳（32）固定，所述防护壳（31）的壁厚内左右侧对称开设有U形的冷却通道（34），所述进水壳（32）底部左右侧分别设置有左右侧U形冷却通道（34）顶端连通的进水管，所述防护壳（31）底部中央固定插设有出水管（210），且出水管（210）与冷却通道（34）的底端连通。
2.根据权利要求1所述的市政改造用保护浅埋管线的道路结构，其特征在于：所述进水壳（32）内中部通过转轴转动设置有叶轮二（33），转轴的前端活动贯穿进水壳（32）前侧并固定套设有蜗轮一（35），所述蜗轮一（35）上方啮合有横向的蜗杆（36），且蜗杆（36）转动设置在装配架（29）内，两组所述装配架（29）的左右侧内壁底部均通过支座转动设置有随动杆（216），且随动杆（216）外壁固定套设有与蜗杆（36）啮合的蜗轮二（37），两组随动杆（216）底部均固定套设有抽风扇叶（38），所述防护壳（31）顶部均匀插设有与其内腔相连通的通管。