一种小区绿化停车位 |
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| 申请号 | CN202210813834.9 | 申请日 | 2022-07-12 | 公开(公告)号 | CN115126310A | 公开(公告)日 | 2022-09-30 |
| 申请人 | 山东两仪置业有限公司; | 发明人 | 周星昌; 刘建峰; 赵新升; 崔著金; 高建文; 李玉刚; | ||||
| 摘要 | 本 发明 公开了一种小区绿化 停车位 ，涉及园林绿化结合应用技术领域，本发明的小区绿化停车位，包括从左到右依次并排设置的若干停车位本体，从最左侧的停车位本体开始每间隔两个停车位本体种植有一棵法桐，法桐均种植在停车位本体的后端，通过将园林绿化与小区车位建设相结合，一方面增加了小区的绿化率，另一方面可以通过绿化形成的遮阳屏障对停车位的上空进行遮挡，保证车辆停放在露天停车位时不会处于暴晒状态，减缓了车辆漆面及内饰的老化速度。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种小区绿化停车位，其特征在于：包括从左到右依次并排设置的若干停车位本体，从最左侧的停车位本体开始每间隔两个停车位本体种植有一棵法桐，法桐均种植在停车位本体的后端； |
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| 说明书全文 | 一种小区绿化停车位技术领域[0001] 本发明涉及园林绿化结合应用技术领域，具体涉及一种小区绿化停车位。 背景技术[0002] 随着生活水平的不断提高，汽车成了普通家庭越来越常见的交通工具，但是随着而来的是停车位越来越难寻，一般小区都规划有地上停车位和地下停车位，但是对地上停车位的设置过于单一，仅仅提供了停车位置，没有后续的辅助支撑，像夏天的时候容易暴晒，导致出行时酷热难耐，甚至因为车内的高温引发其它的疾病，另一方面也会造成车漆以及内饰的加速老化，缩短了车辆的使用寿命。 发明内容[0003] 本发明所要解决的技术问题是：针对现有技术存在的不足，提供一种小区绿化停车位，将绿化与停车位进行结合，既提高了绿化率，又可以对停车位上的车辆进行防护。 [0004] 为解决上述技术问题，本发明的技术方案是： [0005] 一种小区绿化停车位，包括从左到右依次并排设置的若干停车位本体，从最左侧的停车位本体开始每间隔两个停车位本体种植有一棵法桐，法桐均种植在停车位本体的后端； [0006] 法桐选取苗高4m、直径8～15cm的树苗，锯掉树头进行定干，当年侧枝不修剪，第二年春季后在其上部选留3～4个不同方向的主侧枝进行短截修剪，冬季时在每个主侧枝中选取2个枝条进行短截，留长20～30cm，以形成若干副侧枝，第三年冬季时在每个副侧枝中选取2个枝条进行短截，留长15～20cm，以形成若干叉侧枝，以后每年冬季都对主侧枝、副侧枝和叉侧枝上的杂枝进行修剪，最终使相邻的两棵法桐的副侧枝和叉侧枝相互搭连并形成倒圆台状的遮阳屏障。 [0007] 优选的，所述停车位本体的长度为5m，相邻的两棵法桐之间的距离为4.8～5.3m。 [0009] 优选的，所述草皮层为高羊茅或狗牙根。 [0011] 优选的，所述通道的宽度为50cm。 [0012] 优选的，所述水泥花砖层的上表面高于所述草皮层的上表面。 [0013] 优选的，所述停车位本体与水平方向的夹角为1～3°。 [0014] 优选的，水泥花砖层的上端设有花纹 [0015] 由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是： [0016] 本发明的一种小区绿化停车位，包括从左到右依次并排设置的若干停车位本体，从最左侧的停车位本体开始每间隔两个停车位本体种植有一棵法桐，法桐均种植在停车位本体的后端；法桐选取苗高4m、直径8～15cm的树苗，锯掉树头进行定干，当年侧枝不修剪，第二年春季后在其上部选留3～4个不同方向的主侧枝进行短截修剪，冬季时在每个主侧枝中选取2个枝条进行短截，留长20～30cm，以形成若干副侧枝，第三年冬季时在每个副侧枝中选取2个枝条进行短截，留长15～20cm，以形成若干叉侧枝，以后每年冬季都对主侧枝、副侧枝和叉侧枝上的杂枝进行修剪，最终使相邻的两棵法桐的副侧枝和叉侧枝相互搭连并形成倒圆台状的遮阳屏障。通过将园林绿化与小区车位建设相结合，一方面增加了小区的绿化率，另一方面可以通过绿化形成的遮阳屏障对停车位的上空进行遮挡，保证车辆停放在露天停车位时不会处于暴晒状态，减缓了车辆漆面及内饰的老化速度，同时雨天、冰雹的恶劣天气可以对车辆起到缓冲保护的作用。相邻两棵树的主侧枝、副侧枝和叉侧枝经过修剪养护，向外伸展并彼此之间交叉搭设在一起，树形美观，遮阳效果好。 [0017] 所述停车位本体的长度为5m，相邻的两棵法桐之间的距离为4.8～5.3m。考虑到家用的小车长度都在3.8m到4.3m之间、宽度在1.6m到1.8m之间，两棵法桐之间可以一次停放两辆车，充分利用了法桐的遮阳面积，遮挡效果好。 [0018] 所述停车位本体包括自上而下依次设置的草皮层、蓄水陶土层、第一砂石层、第一混凝土层和基质层。所述草皮层为高羊茅或狗牙根。通过对停车位本体种植草皮，增加了小区的绿化率，使小区内环境更加优美，同时草皮层的设置使得停车位本体看上去更加的美观。高羊茅和狗牙根与法桐相似，都属于耐旱的植物，养护更加简单，蓄水陶土层可以吸水并根据草皮层的湿润情况进行水分的释放，不需要经常性的对法桐及其草皮层进行浇灌补水，大大节省了维护成本。第一砂石层和第一混凝土层配合对停车位本体进行地基的固定，防止停车位本体反复停车后造成地面损坏。 [0019] 每个所述停车位本体的草皮层均设有两条容纳车辆进出的通道，所述通道包括自上而下依次设置的水泥花砖层、第二混凝土层、第二砂石层和基质层。设置专门的通道用于车辆轮胎在上面移动，便于对车辆进行泊车，通道一方面起到参照作用，另一方面可以防止车辆直接行进在草皮层上，造成草皮层损坏，第二混凝土层、第二砂石层大大的增加了通道的强度，使用寿命更强。水泥花砖层的上端设有花纹，增加了轮胎与水泥花砖层的摩擦，防止轮胎在上面打滑，车辆停放更加安全。所述通道的宽度为50cm，适合绝大部分家用轿车的轮胎尺寸。 [0020] 所述水泥花砖层的上表面高于所述草皮层的上表面。水泥花砖层的积水可以迅速的排放至相邻的草皮层上并通过蓄水陶土层、第一砂石层进行吸收、过滤。 [0022] 图1是本发明实施例的立体图； [0023] 图2是本发明实施例另一方向的立体图； [0024] 图3是图1中A处的放大图； [0025] 其中：1、停车位本体；2、法桐；3、主侧枝；4、副侧枝；5、叉侧枝；6、草皮层；7、蓄水陶土层；8、第一砂石层；9、第一混凝土层；10、基质层；11、通道；12、水泥花砖层；13、第二混凝土层；14、第二砂石层；15、花纹。 具体实施方式[0026] 下面结合实施例，进一步阐述本发明。 [0027] 实施例1 [0028] 如图1‑2所示，一种小区绿化停车位，包括从左到右依次并排设置的若干停车位本体1，从最左侧的停车位本体1开始每间隔两个停车位本体1种植有一棵法桐2，法桐2均种植在停车位本体1的后端；法桐2选取苗高4m、直径8～15cm的树苗，锯掉树头进行定干，当年侧枝不修剪，第二年春季后在其上部选留3～4个不同方向的主侧枝3进行短截修剪，冬季时在每个主侧枝3中选取2个枝条进行短截，留长20～30cm，以形成若干副侧枝4，第三年冬季时在每个副侧枝4中选取2个枝条进行短截，留长15～20cm，以形成若干叉侧枝5，以后每年冬季都对主侧枝3、副侧枝4和叉侧枝5上的杂枝进行修剪，最终使相邻的两棵法桐2的副侧枝4和叉侧枝5相互搭连并形成倒圆台状的遮阳屏障。通过将园林绿化与小区车位建设相结合，一方面增加了小区的绿化率，另一方面可以通过绿化形成的遮阳屏障对停车位的上空进行遮挡，保证车辆停放在露天停车位时不会处于暴晒状态，减缓了车辆漆面及内饰的老化速度，同时雨天、冰雹的恶劣天气可以对车辆起到缓冲保护的作用。相邻两棵树的主侧枝3、副侧枝4和叉侧枝5经过修剪养护，向外伸展并彼此之间交叉搭设在一起，树形美观，遮阳效果好。 [0029] 所述停车位本体1的长度为5m，相邻的两棵法桐2之间的距离为4.8～5.3m。考虑到家用的小车长度都在3.8m到4.3m之间、宽度在1.6m到1.8m之间，两棵法桐2之间可以一次停放两辆车，充分利用了法桐2的遮阳面积，遮挡效果好。 [0030] 实施例2 [0031] 如图1‑3所示，一种小区绿化停车位，包括从左到右依次并排设置的若干停车位本体1，从最左侧的停车位本体1开始每间隔两个停车位本体1种植有一棵法桐2，法桐2均种植在停车位本体1的后端；法桐2选取苗高4m、直径8～15cm的树苗，锯掉树头进行定干，当年侧枝不修剪，第二年春季后在其上部选留3～4个不同方向的主侧枝3进行短截修剪，冬季时在每个主侧枝3中选取2个枝条进行短截，留长20～30cm，以形成若干副侧枝4，第三年冬季时在每个副侧枝4中选取2个枝条进行短截，留长15～20cm，以形成若干叉侧枝5，以后每年冬季都对主侧枝3、副侧枝4和叉侧枝5上的杂枝进行修剪，最终使相邻的两棵法桐2的副侧枝4和叉侧枝5相互搭连并形成倒圆台状的遮阳屏障。通过将园林绿化与小区车位建设相结合，一方面增加了小区的绿化率，另一方面可以通过绿化形成的遮阳屏障对停车位的上空进行遮挡，保证车辆停放在露天停车位时不会处于暴晒状态，减缓了车辆漆面及内饰的老化速度，同时雨天、冰雹的恶劣天气可以对车辆起到缓冲保护的作用。相邻两棵树的主侧枝3、副侧枝4和叉侧枝5经过修剪养护，向外伸展并彼此之间交叉搭设在一起，树形美观，遮阳效果好。 [0032] 所述停车位本体1的长度为5m，相邻的两棵法桐2之间的距离为4.8～5.3m。考虑到家用的小车长度都在3.8m到4.3m之间、宽度在1.6m到1.8m之间，两棵法桐2之间可以一次停放两辆车，充分利用了法桐2的遮阳面积，遮挡效果好。 [0033] 所述停车位本体1包括自上而下依次设置的草皮层6、蓄水陶土层7、第一砂石层8、第一混凝土层9和基质层10。所述草皮层6为高羊茅或狗牙根。通过对停车位本体1种植草皮，增加了小区的绿化率，使小区内环境更加优美，同时草皮层6的设置使得停车位本体1看上去更加的美观。高羊茅和狗牙根与法桐2相似，都属于耐旱的植物，养护更加简单，蓄水陶土层7可以吸水并根据草皮层6的湿润情况进行水分的释放，不需要经常性的对法桐2及其草皮层6进行浇灌补水，大大节省了维护成本。第一砂石层8和第一混凝土层9配合对停车位本体1进行地基的固定，防止停车位本体1反复停车后造成地面损坏。 [0034] 每个所述停车位本体1的草皮层6均设有两条容纳车辆进出的通道11，所述通道11包括自上而下依次设置的水泥花砖层12、第二混凝土层13、第二砂石层14和基质层10。设置专门的通道11用于车辆轮胎在上面移动，便于对车辆进行泊车，通道11一方面起到参照作用，另一方面可以防止车辆直接行进在草皮层6上，造成草皮层6损坏，第二混凝土层13、第二砂石层14大大的增加了通道11的强度，使用寿命更强。水泥花砖层12的上端设有花纹15，增加了轮胎与水泥花砖层12的摩擦，防止轮胎在上面打滑，车辆停放更加安全。所述通道11的宽度为50cm，适合绝大部分家用轿车的轮胎尺寸。 [0035] 所述水泥花砖层12的上表面高于所述草皮层6的上表面。水泥花砖层12的积水可以迅速的排放至相邻的草皮层6上并通过蓄水陶土层7、第一砂石层8进行吸收、过滤。 [0036] 所述停车位本体1与水平方向的夹角为1～3°。停车位本体1的后端不易积水，防止积水导致车辆涉水。 |
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