一种城市道路无障碍基层碾压施工方法

申请号 CN202410189202.9 申请日 2024-02-20 公开(公告)号 CN117988177A 公开(公告)日 2024-05-07
申请人 无锡市市政设施建设工程有限公司; 发明人 张健; 吴伟伟; 蔡成中; 陈炎; 徐刚; 刘虎;
摘要 本 申请 提供了一种城市道路无障碍 基层 碾压施工方法,涉及基层施工领域。其包括以下步骤:S1:挖设路基;S2:采用二灰碎石进行下承层铺设;S3:计算基层实际所需摊铺 压实 的高度,以及每次分层所需摊铺压实的高度;S4:预制单个底筒以及与分层次数对等的堆叠筒;S5:将底筒置于下承层上;S6:利用封盖组件将底筒开口封堵;S7:运送 水 泥 混凝土 ,并摊铺和压实;S8:将封盖组件从底筒上取下,并将堆叠筒置于底筒上,再利用封盖组件对堆叠筒封堵;S9:重复步骤S7;S10:若已满足基层高度要求,完成施工;若未满足,则继续放置堆叠筒,并利用封盖组件对堆叠筒封堵,再重复步骤S9,直至完成施工。本申请具有基层无障碍施工的效果。
权利要求

1.一种城市道路无障碍基层碾压施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:挖设路基,并对路基进行清理;
S2:采用二灰碎石进行下承层铺设,并确保下承层摊铺均匀密实;
S3:计算基层(6)实际所需摊铺压实的高度,以及每次分层所需摊铺压实的高度;
S4:根据每次分层所需摊铺压实的高度,以及分层的次数,预制单个底筒(1)以及与分层次数对等的堆叠筒(2);
S5:将底筒(1)置于下承层上;
S6:利用封盖组件(3)将底筒(1)的顶端开口进行封堵;
S7:将混凝土进行输送,且水泥混凝土覆盖井盖,并利用摊铺机和压实机对水泥混凝土进行摊铺和压实,且压实后的水泥混凝土高度与底筒(1)的顶壁齐平;
S8:将封盖组件(3)从底筒(1)上取下,并将堆叠筒(2)置于底筒(1)上,然后再利用封盖组件(3)将堆叠筒(2)的顶端开口进行封堵;
S9:重复步骤S7;
S10:若已满足基层(6)高度要求,则无需再放置堆叠筒(2);若未满足,则继续放置堆叠筒(2),并利用封盖组件(3)将堆叠筒(2)的顶端开口进行封堵,再重复步骤S9,直至完成基层(6)的施工。
2.根据权利要求1所述的城市道路无障碍基层碾压施工方法,其特征在于,所述封盖组件(3)包括:封板(31)、卡杆(32)和推动弹簧(33),所述底筒(1)和所述堆叠筒(2)的内壁均开设有供卡杆(32)插设的卡孔(11),所述封板(31)设置于所述堆叠筒(2)内,且所述封板(31)上开设有容置孔(311),所述卡杆(32)的一端设置于所述容置孔(311)内、另一端设置于所述堆叠筒(2)上的所述卡孔(11)内,所述卡杆(32)上设置有导向面(321),所述推动弹簧(33)固定于所述卡杆(32)与所述容置孔(311)的孔底之间。
3.根据权利要求1所述的城市道路无障碍基层碾压施工方法,其特征在于,所述底筒(1)与所述堆叠筒(2)之间设置有连接组件(4),所述连接组件(4)包括:第一环板(41)和第二环板(42),所述底筒(1)上开设有第一插孔(12)和第二插孔(13),所述第一环板(41)的一端埋设于所述堆叠筒(2)内、另一端设置于所述第一插孔(12)内,所述第二环板(42)的一端埋设于所述堆叠筒(2)内、另一端设置于所述第二插孔(13)内,且所述第二环板(42)上贯穿开设有若干注浆孔(421)。
4.根据权利要求3所述的城市道路无障碍基层碾压施工方法,其特征在于,所述连接组件(4)还包括:竖向筋(43)和横向钢筋(44),所述底筒(1)上开设有插设孔(14),所述竖向钢筋(43)的一端埋设于所述堆叠筒(2)内、另一端设置于所述插设孔(14)内,所述横向钢筋(44)的一端与所述第一环板(41)固定、另一端贯穿所述第二环板(42)向外伸出。
5.根据权利要求3所述的城市道路无障碍基层碾压施工方法,其特征在于,所述连接组件(4)还包括:第一钢筋(45)和第二钢筋(46),所述第一钢筋(45)和所述第二钢筋(46)的一端均与所述第一环板(41)固定、另一端均与所述第二环板(42)固定,且所述第一钢筋(45)与所述第二钢筋(46)交叉固定。
6.根据权利要求3所述的城市道路无障碍基层碾压施工方法,其特征在于,所述连接组件(4)还包括:隔挡部(47)和缝补部(48),所述隔挡部(47)包括:承接板(471)和密封条(472),所述承接板(471)固定于所述第一环板(41)上,所述密封条(472)固定于所述承接板(471)上,且所述密封条(472)与所述堆叠筒(2)和所述底筒(1)相抵接,所述密封条(472)、所述承接板(471)、所述第一环板(41)和所述堆叠筒(2)之间以及所述密封条(472)、所述承接板(471)、所述第一环板(41)和所述底筒(1)之间均形成空腔(473),所述缝补部(48)设置于所述承接板(471)上。
7.根据权利要求6所述的城市道路无障碍基层碾压施工方法,其特征在于,所述缝补部(48)包括:推板(481)、胶带(482)和密封胶(483),所述承接板(471)上开设有储存槽(4711),所述推板(481)滑动设置于所述储存槽(4711)内,且所述密封胶(483)储存于所述储存槽(4711)内,所述胶带(482)固定于所述储存槽(4711)的开口处,所述第一环板(41)上开设有连通孔(411),且所述连通孔(411)与所述储存槽(4711)相连通。
8.根据权利要求2所述的城市道路无障碍基层碾压施工方法,其特征在于,所述封盖组件(3)包括:密封套(34),所述密封套(34)固定套设于所述封板(31)上,且所述密封套(34)与所述堆叠筒(2)内壁相抵接。
9.根据权利要求4所述的城市道路无障碍基层碾压施工方法,其特征在于,所述横向钢筋(44)上设置有抗拉组件(5),所述抗拉组件(5)包括:竖拉钢筋(51),所述竖拉钢筋(51)与所述横向钢筋(44)远离所述第一环板(41)的一端固定。
10.根据权利要求9所述的城市道路无障碍基层碾压施工方法,其特征在于,所述抗拉组件(5)还包括:斜拉钢筋(52),所述斜拉钢筋(52)的一端与所述竖拉钢筋(51)固定、另一端与所述横向钢筋(44)固定。

说明书全文

一种城市道路无障碍基层碾压施工方法

技术领域

[0001] 本申请涉及基层施工领域,尤其是涉及一种城市道路无障碍基层碾压施工方法。

背景技术

[0002] 检查井是为城市地下基础设施的供电、给、排水、排污、通讯、有线电视气管、路灯线路等维修,安装方便而设置的。一般设在管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处、以及直线管段上每隔一定距离处,以便于定期检查附属构筑物。
[0003] 目前,检查井的安装一般是在对基层进行施工的过程中完成;然而,传统的城市道路基层摊铺和压实施工时,由于检查井高度一般为一次性砌好,这就导致在道路摊铺时,由于检查井的高度较高而外凸,因此,检查井的外凸部分将给摊铺机和碾压机的工作带来障碍,从而导致检查井周围的水泥混凝土无法通过碾压机进行压实,而是需要通过人工进行夯实,如此方式不仅水泥混凝土的压实度难以符合要求,而且大大降低了施工效率。发明内容
[0004] 为了改善上述技术中所存在的问题,本申请提供一种城市道路无障碍基层碾压施工方法。
[0005] 本申请提供一种城市道路无障碍基层碾压施工方法,采用如下的技术方案:一种城市道路无障碍基层碾压施工方法,包括以下步骤:
S1:挖设路基,并对路基进行清理;
S2:采用二灰碎石进行下承层铺设,并确保下承层摊铺均匀密实;
S3:计算基层实际所需摊铺压实的高度,以及每次分层所需摊铺压实的高度;
S4:根据每次分层所需摊铺压实的高度,以及分层的次数,预制单个底筒以及与分层次数对等的堆叠筒;
S5:将底筒置于下承层上;
S6:利用封盖组件将底筒的顶端开口进行封堵;
S7:将水泥混凝土进行输送,且水泥混凝土覆盖井盖,并利用摊铺机和压实机对水泥混凝土进行摊铺和压实,且压实后的水泥混凝土高度与底筒的顶壁齐平;
S8:将封盖组件从底筒上取下,并将堆叠筒置于底筒上,然后再利用封盖组件将堆叠筒的顶端开口进行封堵;
S9:重复步骤S7;
S10:若已满足基层高度要求,则无需再放置堆叠筒;若未满足,则继续放置堆叠筒,并利用封盖组件将堆叠筒的顶端开口进行封堵,再重复步骤S9,直至完成基层的施工。
[0006] 通过采用上述技术方案,基层施工不易受到检查井的高度影响,即摊铺机和压实机能够顺畅完成工作,从而达到对基层无障碍施工的效果,且无需人工对基层夯实,以提高施工效率。
[0007] 可选的,所述封盖组件包括:封板、卡杆和推动弹簧,所述底筒和所述堆叠筒的内壁均开设有供卡杆插设的卡孔,所述封板设置于所述堆叠筒内,且所述封板上开设有容置孔,所述卡杆的一端设置于所述容置孔内、另一端设置于所述堆叠筒上的所述卡孔内,所述卡杆上设置有导向面,所述推动弹簧固定于所述卡杆与所述容置孔的孔底之间。
[0008] 通过采用上述技术方案,在需要进行摊铺和压实前,将卡杆完全按压至容置孔内,然后将封板向堆叠筒内放入;直至卡孔与容置孔对准后,卡杆通过推动弹簧的弹自动插入至卡孔内,从而完成对封板的止,以便对水泥混凝土进行摊铺和压实。
[0009] 可选的,所述底筒与所述堆叠筒之间设置有连接组件,所述连接组件包括:第一环板和第二环板,所述底筒上开设有第一插孔和第二插孔,所述第一环板的一端埋设于所述堆叠筒内、另一端设置于所述第一插孔内,所述第二环板的一端埋设于所述堆叠筒内、另一端设置于所述第二插孔内,且所述第二环板上贯穿开设有若干注浆孔。
[0010] 通过采用上述技术方案,摊铺基层时,水泥混凝土能够通过注浆孔向第一环板与第二环板之间流入并注满;待水泥混凝土凝固后,能够提高底筒与堆叠筒之间的连接强度。
[0011] 可选的,所述连接组件还包括:竖向筋和横向钢筋,所述底筒上开设有插设孔,所述竖向钢筋的一端埋设于所述堆叠筒内、另一端设置于所述插设孔内,所述横向钢筋的一端与所述第一环板固定、另一端贯穿所述第二环板向外伸出。
[0012] 通过采用上述技术方案,竖向钢筋能够进一步增大底筒与堆叠筒之间的连接强度,从而进一步提高抗错位性;横向钢筋能够被埋设至基层内部,以提高底筒和堆叠筒与基层之间的连接强度,从而底筒和堆叠筒不易发生沉降。
[0013] 可选的,所述连接组件还包括:第一钢筋和第二钢筋,所述第一钢筋和所述第二钢筋的一端均与所述第一环板固定、另一端均与所述第二环板固定,且所述第一钢筋与所述第二钢筋交叉固定。
[0014] 通过采用上述技术方案,第一钢筋和第二钢筋配合能够提高第一环板和第二环板之间的强度,从而第一环板和第二环板不易发生折断的现象,以更稳定地对堆叠筒进行支撑
[0015] 可选的,所述连接组件还包括:隔挡部和缝补部,所述隔挡部包括:承接板和密封条,所述承接板固定于所述第一环板上,所述密封条固定于所述承接板上,且所述密封条与所述堆叠筒和所述底筒相抵接,所述密封条、所述承接板、所述第一环板和所述堆叠筒之间以及所述密封条、所述承接板、所述第一环板和所述底筒之间均形成空腔,所述缝补部设置于所述承接板上。
[0016] 通过采用上述技术方案,密封条能够提高堆叠筒与底筒之间的密封性,从而后需有雨水进入时,雨水不易进入底筒与堆叠筒之间而对底筒与堆叠筒之间的连接强度造成影响。
[0017] 可选的,所述缝补部包括:推板、胶带密封胶,所述承接板上开设有储存槽,所述推板滑动设置于所述储存槽内,且所述密封胶储存于所述储存槽内,所述胶带固定于所述储存槽的开口处,所述第一环板上开设有连通孔,且所述连通孔与所述储存槽相连通。
[0018] 通过采用上述技术方案,水泥混凝土向第一环板与第二环板之间注入后,水泥混凝土也将通过连通孔向储存槽内注入,随着水泥混凝土的不断注入,推板将对密封胶进行挤压,直至将胶带顶开;然后密封胶将被挤压至空腔内,以注满空腔;待密封胶凝固后,不仅能够增强底筒与堆叠筒之间的连接强度,而且与密封条形成双重保护,以使得雨水不易进入底筒与堆叠筒之间。
[0019] 可选的,所述封盖组件包括:密封套,所述密封套固定套设于所述封板上,且所述密封套与所述堆叠筒内壁相抵接。
[0020] 通过采用上述技术方案,密封套能够提高封板与堆叠筒内壁之间的密封性,从而不易向堆叠筒和底筒内渗入水泥混凝土。
[0021] 可选的,所述横向钢筋上设置有抗拉组件,所述抗拉组件包括:竖拉钢筋,所述竖拉钢筋与所述横向钢筋远离所述第一环板的一端固定。
[0022] 通过采用上述技术方案,竖拉钢筋能够让横向钢筋在水平方向不易发生位移,从而底筒和堆叠筒不易在水平方向上发生位移。
[0023] 可选的,所述抗拉组件还包括:斜拉钢筋,所述斜拉钢筋的一端与所述竖拉钢筋固定、另一端与所述横向钢筋固定。
[0024] 通过采用上述技术方案,斜拉钢筋能够对横向钢筋靠近第二环板的一端进行悬拉,从而横向钢筋靠近第二环板的一端不易被折断,即进一步让底筒和堆叠筒不易发生沉降。
[0025] 综上所述,本申请包括以下至少一种有益效果:1、基层施工不易受到检查井的高度影响,即摊铺机和压实机能够顺畅完成工作,从而达到对基层无障碍施工的效果,且无需人工对基层夯实,以提高施工效率。
[0026] 2、密封套能够提高封板与堆叠筒内壁之间的密封性,从而不易向堆叠筒和底筒内渗入水泥混凝土。
[0027] 3、斜拉钢筋能够对横向钢筋靠近第二环板的一端进行悬拉,从而横向钢筋靠近第二环板的一端不易被折断,即进一步让底筒和堆叠筒不易发生沉降。附图说明
[0028] 图1是根据本申请实施例的结构示意图;图2是图1的示意性剖视图;
图3是图2中A部分的示意性局部放大视图;
图4是图2中B部分的示意性局部放大视图。
[0029] 图中:1、底筒;11、卡孔;12、第一插孔;13、第二插孔;14、插设孔;2、堆叠筒;3、封盖组件;31、封板;311、容置孔;32、卡杆;321、导向面;33、推动弹簧;34、密封套;4、连接组件;41、第一环板;411、连通孔;42、第二环板;421、注浆孔;43、竖向钢筋;44、横向钢筋;45、第一钢筋;46、第二钢筋;47、隔挡部;471、承接板;4711、储存槽;472、密封条;473、空腔;48、缝补部;481、推板;482、胶带;483、密封胶;5、抗拉组件;51、竖拉钢筋;52、斜拉钢筋;6、基层。

具体实施方式

[0030] 本申请实施例提供了一种城市道路无障碍基层碾压施工方法。
[0031] 一种城市道路无障碍基层碾压施工方法,包括以下步骤:S1:挖设路基,并对路基进行清理;
S2:采用二灰碎石进行下承层铺设,并确保下承层摊铺均匀密实;
S3:计算基层6实际所需摊铺压实后的高度,以及每次分层所需摊铺压实后的高
度;
S4:根据每次分层所需摊铺压实后的高度,以及分层的次数,预制单个底筒1以及与分层次数对等的堆叠筒2;
S5:将底筒1置于下承层上;
S6:利用封盖组件3将底筒1的顶端开口进行封堵;
S7:将水泥混凝土进行输送,且水泥混凝土覆盖井盖,并利用摊铺机和压实机对水泥混凝土进行摊铺和压实,且压实后的水泥混凝土高度与底筒1的顶壁齐平;
S8:将封盖组件3从底筒1上取下,并将堆叠筒2置于底筒1上,然后再利用封盖组件
3将堆叠筒2的顶端开口进行封堵;
S9:重复步骤S7;
S10:若已满足基层6高度要求,则无需再放置堆叠筒2,以形成检查井,从而完成对基层6无障碍施工,大大提高了施工效率;若未满足,则继续放置堆叠筒2,并利用封盖组件3将堆叠筒2的顶端开口进行封堵,再重复步骤S9,直至完成基层6的施工。
[0032] 本申请实施例中只以底筒1与一个堆叠筒2作为示例,但底筒1与堆叠筒2之间的任何结构和堆叠筒2与堆叠筒2之间的任何结构均一致。
[0033] 参见图1、图2和图3,封盖组件3包括:封板31、卡杆32和推动弹簧33,封板31设置于堆叠筒2的内部,且封板31的顶壁与堆叠筒2的顶壁相齐平,以用于对堆叠筒2的开口进行封堵,从而便于对水泥混凝土进行摊铺和压实。底筒1和堆叠筒2靠近顶部一端的内侧壁均开设有供卡杆32插设的卡孔11,封板31的侧壁开设有容置孔311,本申请实施例中卡杆32设为四个,且容置孔311也为四个,且容置孔311与卡杆32一一对应。
[0034] 参见图3,卡杆32的一端设置于容置孔311内、另一端卡接于卡孔11内;推动弹簧33的一端与卡杆32固定、另一端与容置孔311的孔底固定,推动弹簧33用于将卡杆32向容置孔311外推动。在需要进行摊铺和压实前,将卡杆32完全按压至容置孔311内,然后将封板31向堆叠筒2内放入;直至卡孔11与容置孔311对准后,卡杆32通过推动弹簧33的弹力自动插入至卡孔11内,从而完成对封板31的锁止,以便对水泥混凝土进行摊铺和压实。
[0035] 参见图3,卡杆32远离推动弹簧33的一端的顶壁设置有导向面321,且导向面321靠近推动弹簧33的一端低于卡孔11的开口,在需要取出封板31时,向上提动封板31,卡杆32通过导向面321的设置将自动收回至容置孔311内,从而便于封板31的取出。本申请实施例中可在封板31设置缺口,以便对封板31进行提拉。
[0036] 参见图3,进一步地,封盖组件3还包括:密封套34,密封套34固定套设于封板31的侧壁上,且密封套34与堆叠筒2的内壁相抵接,密封套34能够提高封板31与堆叠筒2内壁之间的密封性,从而不易向堆叠筒2和底筒1内渗入水泥混凝土。密封套34不封挡容置孔311,以便不影响卡杆32工作。
[0037] 参见图4,底筒1与堆叠筒2之间设置有连接组件4,连接组件4包括:第一环板41和第二环板42,第一环板41和第二环板42均呈环形。底筒1的顶壁上开设有环形的第一插孔12的第二插孔13,且第一插孔12位于第二插孔13靠近堆叠筒2圆心的一侧;第一环板41的一端埋设于堆叠筒2内、另一端设置于第一插孔12内,第二环板42的一端埋设于堆叠筒2内、另一端设置于第二插孔13内,第一环板41和第二环板42能够堆叠筒2形成限位,以使得堆叠筒2不易在水平方向发生偏移而出现错位的情况。
[0038] 参见图4,第二环板42的侧壁贯穿开设有若干注浆孔421,在摊铺基层6时,水泥混凝土能够通过注浆孔421向第一环板41与第二环板42之间流入并注满;待水泥混凝土凝固后,能够提高底筒1与堆叠筒2之间的连接强度。
[0039] 参见图4,进一步地,连接组件4还包括:第一钢筋45和第二钢筋46,第一钢筋45和第二钢筋46焊接于第一环板41与第二环板42之间,且第一钢筋45和第二钢筋46相互交叉固定,第一钢筋45和第二钢筋46配合能够提高第一环板41和第二环板42之间的强度,从而第一环板41和第二环板42不易发生折断的现象,以更稳定地对堆叠筒2进行支撑。
[0040] 参见图4,进一步地,连接组件4还包括:竖向钢筋43和横向钢筋44,底筒1的顶壁且沿底筒1的圆周向开设有多个插设孔14,且插设孔14位于第一环板41与第二环板42之间。竖向钢筋43的一端埋设于堆叠筒2内部、另一端设置于插设孔14内,本申请实施例中插接孔的直径大于竖向钢筋43的直径,以便插设孔14内能够注入更多的水泥混凝土;竖向钢筋43能够进一步增大底筒1与堆叠筒2之间的连接强度,从而进一步提高抗错位性。
[0041] 参见图4,横向钢筋44的一端与第一环板41靠近第二环板42的一侧焊接、另一端贯穿第二环板42向外伸出,在对基层6施工时,横向钢筋44能够被埋设至基层6内部,以提高底筒1和堆叠筒2与基层6之间的连接强度,从而底筒1和堆叠筒2不易发生沉降。
[0042] 参见图2,进一步地,横向钢筋44远离第一环板41的一端上设置有抗拉组件5,抗拉组件5包括:竖拉钢筋51,竖拉钢筋51与横向钢筋44第一环板41的一端焊接,且竖拉钢筋51与横向钢筋44相互垂直,竖拉钢筋51能够让横向钢筋44在水平方向不易发生位移,从而底筒1和堆叠筒2不易在水平方向上发生位移。
[0043] 参见图2,抗拉组件5包括:斜拉钢筋52,斜拉钢筋52的一端与竖拉钢筋51远离横向钢筋44的一端焊接、另一端与横向钢筋44靠近第二环板42的一端焊接,若底筒1和堆叠筒2发生轻微沉降,斜拉钢筋52能够对横向钢筋44靠近第二环板42的一端进行悬拉,从而横向钢筋44靠近第二环板42的一端不易被折断,即进一步让底筒1和堆叠筒2不易发生沉降。
[0044] 参见图4,进一步地,连接组件4还包括:隔挡部47和缝补部48。
[0045] 参见图4,隔挡部47包括:承接板471和密封条472,承接板471一体成型于第一环板41背离第二环板42的一侧。密封条472固定于承接板471的顶壁和底壁上,且密封条472与底筒1的顶壁和堆叠筒2的底壁均相抵紧,密封条472能够提高堆叠筒2与底筒1之间的密封性,从而后需有雨水进入时,雨水不易进入底筒1与堆叠筒2之间而对底筒1与堆叠筒2之间的连接强度造成影响。
[0046] 参见图4,缝补部48包括:推板481、胶带482和密封胶483,承接板471的顶壁和底壁均开设有环形的储存槽4711,推板481滑动设置于储存槽4711内且沿竖直方向滑动。密封胶483储存于储存槽4711内,且胶带482固定于储存槽4711的开口,以对储存槽4711进行封闭。
承接板471、承接板471顶壁的密封条472、第一环板41与堆叠筒2之间以及承接板471、承接板471底壁的密封条472、第一环板41与底筒1之间均形成空腔473。
[0047] 参见图4,第一环板41靠近第二环板42的一侧开设有连通孔411,且连通孔411延伸至承接板471上并与储存槽4711相连通。在水泥混凝土向第一环板41与第二环板42之间注入后,水泥混凝土也将通过连通孔411向储存槽4711内注入,随着水泥混凝土的不断注入,推板481将对密封胶483进行挤压,直至将胶带482顶开;然后密封胶483将被挤压至空腔473内,以注满空腔473;待密封胶483凝固后,不仅能够增强底筒1与堆叠筒2之间的连接强度,而且与密封条472形成双重保护,以使得雨水不易进入底筒1与堆叠筒2之间。
[0048] 本申请的一种城市道路无障碍基层碾压施工方法在使用时的工作原理具体如下:在需要取出封板31时,向上提动封板31,卡杆32通过导向面321的设置将自动收回至容置孔
311内,从而便于封板31的取出。
[0049] 以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
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