用于自行车的可翻折式车篓

申请号 CN201810287943.5 申请日 2018-04-03 公开(公告)号 CN108454747B 公开(公告)日 2024-04-30
申请人 张苏青; 发明人 张苏青;
摘要 本 发明 公开了一种用于 自行车 的可翻折式车篓,包括有搁物垫,所述搁物垫边缘设置有若干个向上延伸的 支撑 柱,所述若干个支撑柱上设置有护栏;所述搁物垫上固定连接有 套管 ,所述套管活动套装在车头柱上;在所述搁物垫上,且远离所述搁物垫与所述套管固定 位置 处设置有滚轮插头,在所述车头柱上安装有与所述滚轮插头相配装的插销构件。一旦骑行者在骑行时车子就会产生晃动,摆放的物品若是滑掉,护栏就会挡住物品滑落;所述搁物垫上固定连接有套管,所述套管活动套装在车头柱上,使得搁物垫可以旋转到90度 角 向上靠近车头柱翻折;车头柱上安装有与所述滚轮插头相配装的插销构件,在不使用前篮(车篓)可方便翻折,搁物垫翻折后可 锁 死停止旋转并固定。
权利要求

1.一种用于自行车的可翻折式车篓,包括有搁物垫,其特征在于,所述搁物垫边缘设置有若干个向上延伸的支撑柱,所述若干个支撑柱上设置有护栏;所述搁物垫上固定连接有套管,所述套管活动套装在车头柱上;在所述搁物垫上,且远离所述搁物垫与所述套管固定位置处设置有滚轮插头,在所述车头柱上安装有与所述滚轮插头相配装的插销构件;
所述插销构件包括有弹簧,穿插所述弹簧的插销,以及包覆所述弹簧的弹簧套管;所述弹簧套管由两个半圆拼管对接构成;所述插销一端具有插销头,另一端具有手持部;所述套管通过板与所述搁物垫相固定连接,所述铁板上具有螺丝孔。
2.根据权利要求1所述的用于自行车的可翻折式车篓,其特征在于,所述滚轮插头由与所述搁物垫相固接的插头柱以及位于所述插头柱上的活动滚轮构成。
3.根据权利要求1或2所述的用于自行车的可翻折式车篓,其特征在于,在所述车头柱上还安装有防护挡片;所述防护挡片的上端具有折弯部,所述防护挡片的下端抵近所述插销构件。
4.根据权利要求3所述的用于自行车的可翻折式车篓,其特征在于,所述车头柱上设置有连接柱。
5.根据权利要求4所述的用于自行车的可翻折式车篓,其特征在于,所述搁物垫外边缘由两段弧形件构成,其中与所述套管相固定连接的那个弧形件最宽处比另一个弧形件的最宽处较宽。
6.根据权利要求5所述的用于自行车的可翻折式车篓,其特征在于,所述护栏具有镂空的孔。
7.根据权利要求6所述的用于自行车的可翻折式车篓,其特征在于,所述防护挡片共有两个,分别通过连接件对应的固定在所述车头柱上,所述连接件由上连接圈和下连接圈构成,所述上连接圈与所述防护挡片固定连接,所述上连接圈与所述下连接圈配装使得所述连接件固定安装在所述车头柱上。
8.根据权利要求7所述的用于自行车的可翻折式车篓,其特征在于,在所述套管和所述支撑柱之间安装有轴。

说明书全文

用于自行车的可翻折式车篓

技术领域

[0001] 本发明属于交通出行工具技术领域,特别是涉及一种用于自行车的可翻折式车篓。

背景技术

[0002] 自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动,是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二,而cycle意指轮,即两轮车。
[0003] 在中国专利文献CN 101362487A中,公开了一种自行车,包括车架本体、可转动地设置在所述的车架本体的前部的前叉、设置在所述的前叉上的前轮、设置在所述的车架本体的后部的后轮,所述的前叉包括沿纵向延伸的前叉本体、自所述的前叉本体的上端部沿大致上平方向朝前延伸形成的用于放置前篮的支撑杆,所述的支撑杆位于所述的前轮的上方,由于在所述的前叉本体上端部沿大致水平方向超前设置有支撑杆,所以所述的前叉在放置上高负荷的前篮时,前叉不会变形,强度较高。同时由于所有的负荷都集中在所述的支撑杆上,这样就减轻了车把的负荷,车把的操纵性也得到了提高,保证能够安全的运行。
[0004] 在上述技术方案中,由于前篮固定设置,在不使用时,无法使得翻折,方便骑行。

发明内容

[0005] 本发明要解决的技术问题是,提供一种结构新颖、在不使用前篮可方便翻折的用于自行车的可翻折式车篓。
[0006] 为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是,该用于自行车的可翻折式车篓,包括有搁物垫,所述搁物垫边缘设置有若干个向上延伸的支撑柱,所述若干个支撑柱上设置有护栏;所述搁物垫上固定连接有套管,所述套管活动套装在车头柱上;在所述搁物垫上,且远离所述搁物垫与所述套管固定位置处设置有滚轮插头,在所述车头柱上安装有与所述滚轮插头相配装的插销构件。
[0007] 支撑柱都支撑着搁物垫上面的护栏,护栏作用可以让摆放车篓搁物垫上的物品不掉出来;因为一旦骑行者在骑行时车子就会产生晃动,摆放的物品若是滑掉,护栏就会挡住物品滑落;所述搁物垫上固定连接有套管,所述套管活动套装在车头柱上,使得搁物垫可以旋转到90度向上靠近车头柱翻折;车头柱上安装有与所述滚轮插头相配装的插销构件,在不使用前篮(车篓)可方便翻折,搁物垫翻折后可死停止旋转并固定。
[0008] 优选的,所述插销构件包括有弹簧,穿插所述弹簧的插销,以及包覆所述弹簧的弹簧套管;所述弹簧套管由两个半圆拼管对接构成;所述插销一端具有插销头,另一端具有手持部。
[0009] 当插销向上拉弹簧也会向上,松开插销之后弹簧就会向下弹也带动了插销向下,滚轮插头在90度角时向上抬或旋转碰到插销头处,插销就会向上动,当滚轮插头滚过插销头之后,插销就会自动下来扣住滚轮插头后面。
[0010] 优选的,套管通过板与所述搁物垫相固定连接,所述铁板上具有螺丝孔;用螺丝穿过螺丝孔拧紧将铁板固定在搁物垫上。
[0011] 优选的,所述滚轮插头由与所述搁物垫相固接的插头柱以及位于所述插头柱上的活动滚轮构成;采用活动滚轮结构,与插销配合更加便捷方便,用力省,插头柱用于与搁物垫固定,滚轮用于与插销配合。
[0012] 优选的,在所述车头柱上还安装有防护挡片;所述防护挡片的上端具有折弯部,所述防护挡片的下端抵近所述插销构件。
[0013] 防护挡片的上端具有折弯部,长长的形状,类似兔子的朵,冬天天气冷骑车会冻手,防护挡片可以减少或阻挡寒对手的伤害;防护挡片的下端抵近所述插销构件,搁物垫内不摆放物品时,收起来用插销扣住,就会跟防护挡片连在一起,就变成类似兔子头形状,美观,骑行视线不受影响。
[0014] 优选的,所述车头柱上设置有连接柱,使得车头柱的结构更加稳固。
[0015] 优选的,所述搁物垫外边缘由两段弧形件构成,其中与所述套管相固定连接的那个弧形件最宽处比另一个弧形件的最宽处较宽,成兔脸形状;不摆放物品时,搁物垫收起来用插销扣住,类似兔脸形状的搁物垫就会跟类似兔耳朵状的防护挡片连在一起,就变成兔子头。
[0016] 优选的,所述护栏具有镂空的孔。
[0017] 优选的,所述防护挡片共有两个,分别通过连接件对应的固定在所述车头柱上,所述连接件由上连接圈和下连接圈构成,所述上连接圈与所述防护挡片固定连接,所述上连接圈与所述下连接圈配装使得所述连接件固定安装在所述车头柱上。
[0018] 优选的,在所述套管和所述支撑柱之间安装有轴;使用轴,安装在套管和支撑柱之间起到减少摩擦,和减少套管内圈与车头柱子中间的缝隙带来搁物垫产生晃动。附图说明
[0019] 下面结合附图和本发明的实施方式进一步详细说明:
[0020] 图1是本发明的用于自行车的可翻折式车篓的结构示意图;
[0021] 图2是图1中的插销构件放大结构示意图;
[0022] 图3是图1中折弯连接柱的放大结构示意图;
[0023] 其中:1‑搁物垫;101‑第一弧形件;102‑第二弧形件;2‑支撑柱;3‑护栏;4‑套管;5‑车头柱;501‑连接柱;6‑滚轮插头;601‑插头柱;602‑活动滚轮;7‑插销构件;701‑弹簧;702‑插销;703‑弹簧套管;704‑插销头;705‑手持部;8‑铁板;801‑螺丝孔;9‑防护挡片;901‑折弯部;10‑连接件;1001‑上连接圈;1002‑下连接圈;11‑轴;12‑折弯连接柱;13‑固定连接支撑柱;1301‑下半圆拼管;1302‑上半圆拼管。

具体实施方式

[0024] 如图1所示,本发明的用于自行车的可翻折式车篓,包括有搁物垫1,搁物垫1边缘设置有若干个向上延伸的支撑柱2,所述若干个支撑柱2上设置有护栏3;所述搁物垫1上固定连接有套管4,所述套管4活动套装在车头柱5上;在所述搁物垫1上,且远离所述搁物垫1与所述套管4固定位置处设置有滚轮插头6,在所述车头柱5上安装有与所述滚轮插头6相配装的插销构件7,如图2所示,所述插销构件7包括有弹簧701,穿插所述弹簧701的插销702,以及包覆所述弹簧701的弹簧套管703;所述弹簧套管703由两个半圆拼管对接构成;所述插销702一端具有插销头704,另一端具有手持部705,所述套管4通过铁板8与所述搁物垫1相固定连接,所述铁板8上具有螺丝孔801,所述滚轮插头6由与所述搁物垫1相固接的插头柱601以及位于所述插头柱601上的活动滚轮602构成。
[0025] 在所述车头柱5上还安装有防护挡片9;所述防护挡片9的上端具有折弯部901,折弯部901与车头柱5上的车把和手刹之间有段安全距离,使得其不妨碍手抓住车把或者捏手刹,使手指能够施展自如;所述防护挡片9的下端抵近所述插销构件7。
[0026] 车头柱5上设置有连接柱,搁物垫1外边缘由两段弧形件构成,即第一弧形件101,第二弧形件102,其中与所述套管相固定连接的那个弧形件,第一弧形件101的最宽处比另一个弧形件,即第二弧形件102的最宽处较宽,第一弧形件101和第二弧形件102连接成兔脸形状;所述护栏3具有镂空的孔。
[0027] 从图1还可以看出,防护挡片9共有两个(挡住的部分车头柱5用虚线表示),分别通过连接件10对应的固定在所述车头柱5上,所述连接件10由上连接圈1001和下连接圈1002构成,所述上连接圈1001与所述防护挡片9固定连接,所述上连接圈1001与所述下连接圈1002配装使得所述连接件10固定安装在所述车头柱上,在所述套管4和所述支撑柱2之间安装有轴11。
[0028] 如图1所示,套管4的上方设置有折弯连接柱12,折弯连接柱12通过固定连接支撑柱13(如图3所示)与套管4套接的那部分车头柱5相连接,其中固定连接支撑柱13整体是由弯曲半圆管组成的,上端部具有上半圆拼管1302和下半圆拼管1301,用螺丝固定在折弯连接柱12与车头柱相连接的地方,通过折弯连接柱12可以阻挡固定连接支撑柱13向下滑落,可以起到多一个支撑点,还可以方便上下或者更换套管4和轴11(拆开折弯连接柱12上端部的上半圆拼管1302和下半圆拼管1301螺丝即可将固定连接支撑柱13移开)。
[0029] 本实施例的用于自行车的可翻折式车篓具体使用时,当搁物垫1在90度角时向上抬或旋转碰到插销头704处,插销702就会向上动,当活动滚轮602滚过插销头704之后,插销702就会自动下来扣住活动滚轮602后面,并固定住搁物垫1,此时,搁物垫1和防护挡片9构成兔子形;当插销702向上拉,弹簧701也会向上,松开插销702之后弹簧701就会向下弹也带动了插销702向下,插销702向上拉,插销头704从活动滚轮602底部滚过,松开滚轮插头6,搁物垫1放平,车篓内可放置物品;防护挡片9减少或阻挡寒风对手的伤害。
[0030] 以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,如在尺寸上予以变大或变小,或者材质上的改变,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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