一种壳型成型翻转机构
| 专利类型 | 实用新型 | 法律事件 | 授权; 未缴年费; |
| 专利有效性 | 失效专利 | 当前状态 | 权利终止 |
| 申请号 | CN201520220560.8 | 申请日 | 2015-04-14 |
| 公开(公告)号 | CN204545340U | 公开(公告)日 | 2015-08-12 |
| 申请人 | 贵州英吉尔机械制造有限公司; | 申请人类型 | 企业 |
| 发明人 | 蒋勤南; 李炜; 徐军; | 第一发明人 | 蒋勤南 |
| 权利人 | 贵州英吉尔机械制造有限公司 | 权利人类型 | 企业 |
| 当前权利人 | 贵州英吉尔机械制造有限公司 | 当前权利人类型 | 企业 |
| 省份 | 当前专利权人所在省份：贵州省 | 城市 | 当前专利权人所在城市：贵州省贵阳市 |
| 具体地址 | 当前专利权人所在详细地址：贵州省贵阳市小河区金竹镇(原朝晖厂内) | 邮编 | 当前专利权人邮编：550006 |
| 主IPC国际分类 | B22C17/02 | 所有IPC国际分类 | B22C17/02 ; B22C17/08 |
| 专利引用数量 | 0 | 专利被引用数量 | 2 |
| 专利权利要求数量 | 3 | 专利文献类型 | U |
| 专利代理机构 | 贵阳中新专利商标事务所 | 专利代理人 | 程新敏; |
| 摘要 | 本实用新型公开了一种壳型成型翻转机构，包括底架和设置在底架上的驱动装置和支座，翻转架设置在支座上并通过 转轴 与驱动装置连接，在翻转架的上方设置有壳型模具，在壳型模具底部设置有电加 热管 ，在翻转架的下方通过 螺柱 固定连接有油缸安装板，在油缸安装板的下方固定安装有液压油缸，液压油缸的顶杆穿过油缸安装板与托板连接，在托板上设置有用于推动模具顶杆 固定板 上下滑动的 推杆 ，在模具顶杆固定板上固定有一组插入壳型模具型腔内的模具顶杆。采用本实用新型制壳时，整个制型过程无需人工 接触 型壳 ，避免烫伤事故的产生，而且型壳尺寸 精度 容易控制， 型砂 用量少，型腔表面光滑，大大降低了人工劳动强度。 | ||
| 权利要求 | 1.一种壳型成型翻转机构，包括底架（14）以及设置在底架（14）上的驱动装置（13）和支座（16），其特征在于：翻转架（4）设置在支座（16）上并通过转轴（15）与驱动装置（13）连接，在翻转架（4）的上方设置有壳型模具（6），在壳型模具（6）底部设置有电加热管（8），在翻转架（4）的下方通过螺柱（11）固定连接有油缸安装板（2），在油缸安装板（2）的下方固定安装有液压油缸（1），液压油缸（1）的顶杆穿过油缸安装板（2）与托板（3）连接，在托板（3）上设置有用于推动模具顶杆固定板（5）上下滑动的推杆（10），在模具顶杆固定板（5）上固定有一组插入壳型模具（6）型腔内的模具顶杆（7）。 |
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| 说明书全文 | 一种壳型成型翻转机构技术领域[0001] 本实用新型涉及一种壳型成型翻转机构，属于壳型铸造技术领域。 背景技术[0002] 壳型铸造技术是用一种遇热硬化的型砂（酚醛树脂覆膜砂）覆盖在加热到180～280℃的金属模板上，使其硬化为薄壳（薄壳厚度一般为6～12毫米），再加温固化薄壳，使其达到足够的强度和刚度，然后将上下两片型壳用夹具卡紧或用树脂粘牢后，不用砂箱即可构成铸型，因此壳型铸造特别适用于生产批量较大、尺寸精度要求高、壁薄而形状复杂的铸件。然而，现有技术中往往采用自硬树脂砂手工制作型腔，由于型腔需要加热制作，因此手工制作时容易产生烫伤事故，而且手工制作的型腔尺寸精度难以控制，型砂用量大，型腔表面质量不高，工人操作劳动强度大。 发明内容 [0003] 本实用新型的目的在于，提供一种结构简单、操作方便、制型效率高的半自动化壳型成型翻转机构，以克服现有技术不足。 [0004] 本实用新型的技术方案：一种壳型成型翻转机构，包括底架以及设置在底架上的驱动装置和支座，翻转架设置在支座上并通过转轴与驱动装置连接，在翻转架的上方设置有壳型模具，在壳型模具底部设置有电加热管，在翻转架的下方通过螺柱固定连接有油缸安装板，在油缸安装板的下方固定安装有液压油缸，液压油缸的顶杆穿过油缸安装板与托板连接，在托板上设置有用于推动模具顶杆固定板上下滑动的推杆，在模具顶杆固定板上固定有一组插入壳型模具型腔内的模具顶杆。 [0005] 前述的托板可沿导向柱上下滑动。 [0007] 由于采用上述技术方案，本实用新型的优点在于：本实用新型可将通过驱动装置控制翻转架作180°来回翻转，当壳型模具内的型壳制作好后，翻转架向下翻转180°后通过模具顶杆将其从壳型模具顶出，因此，整个制型过程无需人工接触型壳，避免烫伤事故的产生，而且型壳尺寸精度容易控制，型砂用量少，型腔表面光滑，大大降低了人工劳动强度。附图说明 [0008] 图1是本实用新型的结构示意图。 [0009] 附图标记说明：1-液压油缸；2-油缸安装板；3-托板；4-翻转架；5-模具顶杆固定板；6-模具；7-模具顶杆；8-电加热管；9-型壳；10-推杆；11-螺柱；12-导向柱；13-驱动装置；14-底架；15-转轴；16-支座。 具体实施方式[0010] 为了使本实用新型目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。 [0011] 壳型成型翻转机构的结构示意图如图1所示，包括底架14以及设置在底架14上的驱动装置13和支座16，翻转架4设置在支座16上并通过转轴15与驱动装置13连接，所述的驱动装置13由电机和减速器构成，减速器通过联轴器与转轴15连接。在翻转架4的上方设置有壳型模具6，在壳型模具6底部设置有电加热管8，在翻转架4的下方通过螺柱11固定连接有油缸安装板2，在油缸安装板2的下方固定安装有液压油缸1，液压油缸1的顶杆穿过油缸安装板2与托板3连接，在托板3上设置有用于推动模具顶杆固定板5上下滑动的推杆10，在模具顶杆固定板5上固定有一组插入壳型模具6型腔内的模具顶杆7，所述的托板3可沿导向柱12上下滑动，进一步提高顶杆7的顶出精度，使制作好的型壳能够均匀地从壳型模具6中顶出，保证型壳的尺寸精度。 |
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