| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 41 | Dzelzsbetona pārejas plātne starp dažāda veida ceļa segumiem | LV170045 | 2017-06-30 | LV15329B | 2020-04-20 | PUTNIŅŠ ALDIS; PĒTERSONS INGUS; PAVLOVSKIS EDVARDS; RIKMANIS OSKARS |
| 42 | Elemento de picador simulado, para espectáculo taurino sin muerte de toro | ES201930792 | 2019-05-13 | ES1230544Y | 2019-08-23 | HORCAJUELO GOMEZ JUAN LUIS |
| 43 | Estoque simulado para espectáculo taurino sin muerte de toro | ES201930790 | 2019-05-13 | ES1230469Y | 2019-08-23 | HORCAJUELO GOMEZ JUAN LUIS |
| 44 | Banderilla para espectáculo taurino sin muerte de toro | ES201930791 | 2019-05-13 | ES1230499U | 2019-06-04 | HORCAJUELO GOMEZ JUAN LUIS |
| 1. Banderilla para espectáculo taurino sin muerte de toro, caracterizada porque comprende: - un primer cuerpo (100), de configuración alargada, con una zona proximal, dotada de una porción de agarre (101), y una zona distal; - un segundo cuerpo (200), con una zona proximal, por la que es vinculable a la zona distal del primer cuerpo (100), y una zona distal que incluye una base (204) con un elemento adhesivo (205) para ser adherida al toro; y - primeros medios de conexión liberable, localizados en la zona distal del primer cuerpo (100) y en la zona proximal del segundo cuerpo (200) para selectivamente conectar y liberar el primer cuerpo (100) respecto del segundo cuerpo (200), estando los primeros medios de conexión configurados para liberarse cuando la base (204) establece contacto con el pelo del toro, dejando el segundo cuerpo (200) adherido al toro. | ||||||
| 45 | Estoque simulado para espectáculo taurino sin muerte de toro | ES201930790 | 2019-05-13 | ES1230469U | 2019-06-03 | HORCAJUELO GOMEZ JUAN LUIS |
| 1. Estoque simulado (100) para espectáculo taurino sin muerte de toro, que comprende: - un cuerpo alargado (120) con un extremo proximal y un extremo distal; - una empuñadura (110), para permitir al torero sujetar el estoque simulado (100), y que comprende: - un mango de agarre (116), con una zona distal, una zona proximal y una zona intermedia; y - un soporte (112) montado en la parte distal del mango de agarre (116); estando el estoque simulado (100) caracterizado por que adicionalmente comprende: - medios de conexión liberable, accesibles por el torero, y montados en la zona distal del mango de agarre (116) y en el extremo proximal del cuerpo alargado (120), para conectar el cuerpo alargado (120) con la empuñadura (110) de manera separable; y - un elemento adhesivo (117), montado en el soporte (112), para adherirse al toro cuando se libera el cuerpo alargado (120). | ||||||
| 46 | Dzelzsbetona pārejas plātne starp dažāda veida ceļa segumiem | LV170045 | 2017-06-30 | LV15329A | 2018-05-20 | PUTNIŅŠ ALDIS; PĒTERSONS INGUS; PAVLOVSKIS EDVARDS; RIKMANIS OSKARS |
| Izgudrojums attiecas uz specializētām betona konstrukcijām, konkrētāk uz sacīkšu trašu un ceļu būvniecību, savienojumu veidošanai starp hidrauliski nesaistītām un saistītām ceļa seguma kārtām, lai nodrošinātu vienmērīgu pāreju starp dažāda veida ceļa segumiem. Izgudrojums ir dzelzsbetona pārejas plātne starp dažāda veida ceļa segumiem, kas raksturīga ar to, ka tā satur priekšējo zonu (a), vidējo zonu (b) un gala zonu (c), kuras savstarpēji saista stiegrojums, kas satur plakanu stiegrojuma režģi (f’), kas izvērsts praktiski pa visu pārejas plātnes garumu un platumu, un kastveida stiegrojuma režģi (f”), kas izvērsts pārejas plātnes zonā (c) praktiski pa visu zonas (c) garumu, platumu un augstumu, turklāt piedāvātās dzelzsbetona pārejas plātnes virsma ir izgatavota pakāpienu veidā (a’, b’, c’, c”), un virsma (c”), plātni iebūvējot ceļa segumā, kalpo kā ceļa virsmas posms. Piedāvāta metode ceļa seguma veidošanai pārejas zonā no viena ceļa seguma veida uz otru, izmantojot izgudroto dzelzsbetona pārejas plātni. | ||||||
| 47 | METHODE DE CALCUL DE LA HAUTEUR D'UN SAUT. | FR1654592 | 2016-05-23 | FR3051373A1 | 2017-11-24 | ROMAO FERNANDO |
| Méthode pour déterminer au moins un paramètre balistique (P) d'une trajectoire d'un sportif effectuant un saut, ladite méthode étant caractérisée en ce qu'elle comprend : -une étape de détermination (E1) d'un instant de début (Ti) du saut ; -une étape de mesures (E2) d'une série d'altitudes ({Y1, Y2,... Yn}) du sportif à des instants successifs ({T1, T2,... Tn}) ; -une étape de détermination (E3) d'un instant de fin (Tf) du saut ; -une étape d'estimation (E4) de la trajectoire du sportif, dite trajectoire estimée, entre l'instant de début du saut et l'instant de fin de saut sur la base des mesures de la série d'altitudes ; et -une étape de calcul (E5) dudit au moins un paramètre balistique à partir de ladite trajectoire estimée. | ||||||
| 48 | METODO PARA COMBATIR OBESIDAD MEDIANTE ACTIVACION FISICA. | MX2013009801 | 2013-08-26 | MX2013009801A | 2015-02-25 | SANCHEZ SERGIO ANTONIO JIMENEZ |
| La presente invención se refiere a El método para combatir obesidad mediante activación física para combatir la obesidad mediante la activación física, que surge por la necesidad de disminuir el índice de sobrepeso y obesidad que sufre nuestro País. Actualmente en México, cerca del 70% de la población tiene este padecimiento, convirtiéndose en uno de los principales retos de Salud Pública. La falta de activación física y los malos hábitos alimenticios se señalan como dos de las causas principales de esta epidemia. El sedentarismo en México es alarmante, estudios revelan que solo el 27.6% de la población realiza alguna actividad física (Fundación Este País, 2010); las nuevas condiciones sociales de nuestro país han llevado a que los infantes y jóvenes pasen más tiempo dentro de sus hogares, sustituyendo los juegos que implican alguna actividad física, con largas horas frente a la televisión, videojuegos o en internet. Ante este escenario, los planteles escolares y los espacios públicos se convierten en sitios ideales desde donde se puede atacar de forma directa este problema, dentro de un ambiente conocido y seguro para los usuarios. En la actualidad, en las escuelas de México se dedican alrededor de 90 minutos semanales de clases de Educación Física, esto equivale solo al 40% del mínimo de actividad física recomendado para menores de edad escolar. El método para combatir la obesidad mediante la activación física, busca innovar la manera de llevar la activación física dentro de los planteles escolares y espacios públicos, de una manera eficiente y segura, enfocada al desgaste calórico, logrando resultados en poco tiempo. El programa se lleva a cabo por medio de equipos especialmente diseñados para adaptarse a las necesidades y tallas de cada nivel, instalados al aire libre, resistentes al uso rudo y constante, requiriendo poco mantenimiento. Se realiza en sesiones de 30 minutos con hasta 50 usuarios a la vez, sin la necesidad de un instructor especializado, siguiendo una rutina de circuitos que trabajan diferentes partes del cuerpo, asegurando un desgaste calórico 95% superior a la de una clase de educación física, cuidando siempre la seguridad e integridad emocional del usuario. | ||||||
| 49 | Too Much Touch | AU2010100699 | 2010-07-02 | AU2010100699A4 | 2010-07-29 | HAUITI DANIEL; DUNCAN SION |
| 50 | SE9200033 | 1992-01-08 | SE9200033A0 | 1993-07-09 | STEFANSKI FELIKS | |
| 51 | 차량 주행용 테마파크 시스템 | KR1020170019652 | 2017-02-13 | KR101762381B1 | 2017-08-04 | 김나영; 김종석; 천혜정 |
| 차량주행용테마파크시스템에있어서, 적어도하나의센서를포함하는하나이상의트랙및 상기차량주행용테마파크내부에서이용되는내부전용망을통하여상기하나이상의트랙및 상기하나이상의트랙을주행하는하나이상의차량으로부터센서정보를수신하고, 상기내부전용망과중첩되지않는외부통신망을이용하여하나이상의사용자클라이언트로부터사용자정보를수신하고, 상기수신된센서정보를이용하여상기하나이상의차량의주행정보를생성하고, 상기생성된주행정보및 상기수신된사용자정보에기초하여상기테마파크시스템을관리하는통합운영서버를포함하는, 테마파크시스템이개시된다. | ||||||
| 52 | 승마연습장치 | KR1020170084338 | 2017-07-03 | KR1020170081626A | 2017-07-12 | 나희형 |
| 본발명의승마연습장치는, 지면에세워지는거치모듈과, 상기거치모듈상에설치되며, 승마자를승마방향을안내하도록회전가능한회전모듈및 상기회전모듈상에설치되어상기승마자의로프와연결되며, 상기승마자가낙하하면상기승마자가상기지면으로추락하는것을방지하는지지모듈을포함하고, 상기거치모듈은, 상기거치모듈을상기지면에고정하는고정부재와, 상기고정부재의상측으로연장형성된고정기둥과, 상기고정기둥내에수납되며, 상측을향해연장되는연장기둥을포함하는것을특징으로한다. | ||||||
| 53 | 경주로 모래 두께 조절기 | KR1020150139409 | 2015-10-02 | KR1020170040043A | 2017-04-12 | 윤순근 |
| 본발명은복수의수직프레임과복수의수평프레임이격자형으로배치되어있고, 전방으로운반차량연결부가형성되어있는메인프레임과, 상기메인프레임의수평프레임에배치되어결합되는복수의환봉과, 상기메인프레임의상면에배치되어고정되는네 쌍의작업바퀴지지대와, 상기메인프레임의상면에상기작업바퀴지지대와다른위치에배치되어고정되는이동바퀴지지대와, 상기작업바퀴지지대에장착되는작업용바퀴와, 상기이동바퀴지지대에장착되는이동용바퀴와, 상기메인프레임의후방에수평적으로회동가능하도록연결되는배토판과, 상기메인프레임과상기배토판사이에장착되며, 메인프레임에대한배토판의각도를변화시키는유압실린더를포함하는경주로모래두께조절기를제공한다. | ||||||
| 54 | 경주로 다목적 관리기 | KR1020150139407 | 2015-10-02 | KR1020170040042A | 2017-04-12 | 윤순근 |
| 본발명은복수의수직프레임과복수의수평프레임이격자형으로배치되어있고, 전방으로운반차량연결부가형성되어있는메인프레임과, 상기메인프레임의수평프레임에배치되어결합되는복수의환봉과, 상기메인프레임의상면에배치되어고정되는한 쌍의앞바퀴지지대와한 쌍의뒷바퀴지지대와, 상기한 쌍의앞바퀴지지대및 한쌍의뒷바퀴지지대에각각장착되는바퀴와, 상기메인프레임의후방에회동가능하도록연결되고상기수평프레임과평행하게배치되는장삽날과, 상기장삽날과이격된채로상기메인프레임의후방에회동가능하도록연결되는빗살정지기와, 상기메일프레임의후단과상기빗살정지기에각각양단이연결되는유압실린더를포함하는경주로다목적관리기를제공한다. | ||||||
| 55 | 가상현실 승마 운동 기구 | KR20160110636 | 2016-08-30 | KR20180024436A | 2018-03-08 | CHOI BYUNG CHUL |
| 바닥면에설치되는본체; 상기본체의상부에구비되어이용자가기승하는안장; 상기안장의하부에연결되어, 상기안장이상하및 전후틸팅동작이가능하도록상기본체내에설치되는가동축; 상기가동축이상하및 전후틸팅운동을하도록상기가동축에구동력을전달하는승마동작구동부; 상기안장의전방에연결되어상기승마동작구동부의구동을조작하는구동조작부; 및전방을촬영하는카메라및 가상현실영상화면과상기카메라를통해촬영된영상을송출하는영상화면송출부를구비하고, 상기안장에기승한이용자가착용하여상기가상현실영상화면을통해실제로승마를하는것과같이느끼도록하는가상현실헤드셋;을포함하는가상현실승마운동기구를제공하여승마운동의현실감을극대화시킴과동시에이용자의안전을도모할수 있다. | ||||||
| 56 | 자동 견인식 승마장치 | KR1020110063686 | 2011-06-29 | KR101287833B1 | 2013-07-19 | 김종일 |
| 본 발명은 자동 견인식 승마장치에 관한 것으로서, 사람이 말을 끌지 않아도 자동으로 일정한 경로와 속도로 말을 끌 수 있도록 하여 적은 인력으로 승마를 가르치고 배울 수 있도록 하기 위하여 개발된 것으로;
일정한 경로를 순환하도록 구성되어 말이 주행할 수 있도록 하는 트랙과; 상기 트랙의 지면에서 일정 높이 이격되어 말의 굴레 혹은 고삐를 맬 수 있도록 하고, 상기 트랙에 따라 이동하는 이동방향과 수직을 이루도록 연장되는 고정바와; 상기 고정바를 장착하고 고정바가 상기 트랙을 따라 이동하도록 하는 이동수단으로 구성됨을 특징으로 하는 자동 견인식 승마장치에 관한 것이다. |
||||||
| 57 | 경주마기수훈련시뮬레이터 | KR1020100016924 | 2010-02-25 | KR1020110097207A | 2011-08-31 | 김호성; 이진영 |
| 본 발명은 기수들이 원하는 경주마의 꽃이라 불리는 기수가 되기 위해서 최선의 노력하는 기수의 훈련을 도와 줄 수 있는 시뮬레이터이다. 기수는 말과 함께 혼연일체가 되어 경주로에서 승부를 겨루어야 한다. 그래서 충분한 훈련량이 필요하며, 반복적인 리듬타기 및 속도조절을 위해 채찍(11)가격 훈련을 할 수 있도록 한 경주마기수훈련시뮬레이터에 관한 것으로, 동력을 빌어 속도변환에 의한 제어수단으로부터 수신되는 신호에 따라 전후진의 슬라이드 운동을 발생시키는 원판캠(26)과 주링크(25)로 나뉘어지며, 전후진의 슬라이드 운동과 상하요동운동에 따라 말이 전속력으로 달리 때 리듬을 연출하고, 기승자의 선택에 따라 경주코스 및 몸무게를 설정하면, 프로그램에 따라 속도변환 및 조정링크에 있는 이송스크류(29)가 +, -로 이송하여 상하 및 전후진의 요동폭이 자유자재로 변환하여 기승자의 채찍(11)가격에 따라 실제의 경주마과 같은 리듬을 얻는 효과를 느낄 수 있도록 한 것이다. 11:채찍 12:말 모형 13:제어부 14:화면 15:외형케이스 20:슬라이드블럭 21:가이드축 22:상하요동축 23:제1모터 24:웜기어박스 25:주링크 26:원판캠 27:조정링크 28:제2모터 29:이송스크류 30:주링크1차핀 31:주링크2차핀 32:주링크3차핀 33: 이송스크류블럭핀 34:이송스크류블럭 35:감지센서 40:전후진궤적 41:상하요동궤적 50:웜기어박스연결봉 51:커플링 | ||||||
| 58 | 가상현실 승마 운동 기구 | KR1020160110636 | 2016-08-30 | KR101929579B1 | 2018-12-14 | 최병철 |
| 59 | 정지기 부착형 경주로 살수차 | KR1020150139411 | 2015-10-02 | KR101750621B1 | 2017-06-26 | 윤순근 |
| 본발명은물 저장탱크를탑재하고이동하는이동차량과, 물저장탱크로부터물을공급받아마장경주로에물을분사하는살수유닛을포함하는살수차에있어서, 상기살수차하면에살수차의후륜후방으로장착되는정지기로서, 상기정지기는 a) 빗살고정판과, b) 상기빗살고정판에결합되는복수의빗살환봉과, c) 상기빗살고정판의일단에형성되어정지기의일단을살수차차량하부면에회동가능하도록결합하는결합부와, d) 상기정지기의중심에일단이고정되어정지기를지면에대해들고있는인장줄과, e) 상기인장줄을당기거나인장력을해제하여상기정지기의빗살환봉끝단을경주로지면으로부터이격시키거나접촉시키는정지기경사조절수단을포함하는정지기부착형경주로살수차를제공한다. | ||||||
| 60 | 경주마 위치 추적 시스템 | KR1020150162830 | 2015-11-19 | KR101744191B1 | 2017-06-20 | 김대환; 이찬길; 남승욱 |
| 경주마위치추적시스템이개시된다. 이경주마위치추적시스템은경주마별로부착된태그, 및경주트랙을따라배치되어경주마에부착된태그로부터위치신호를수신하면해당태그에대한타임스탬프를생성하는복수의리더기를포함하되, 태그와리더기간의위치신호송수신은초광대역(Ultra Wide Band) 채널을통해이루어지며, 그외의신호송수신은협대역(Narrow Band) 채널을통해이루어진다. | ||||||
QQ群二维码
意见反馈
意见反馈