子分类：
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 1 | 一种直流变压器阀厅布置结构 | CN202410005900.9 | 2024-01-03 | CN117856581A | 2024-04-09 | 晁武杰; 张明龙; 邓超平; 黄均纬; 林国栋; 郭健生; 戴立宇; 李智诚; 王金柯 |
| 本发明涉及为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种直流变压器阀厅布置结构，其特征在于，包括阀厅，所述阀厅内同时布置直流变压器正、负极阀，阀厅一侧为低压直流进线端，另一侧为高压直流进线端及公共进线端，各进线端通过阀厅不同位置的穿墙或穿楼板套管与阀厅外设备连接。本发明采用直流变压器正负极阀共阀厅布置，布置合理、紧凑，空间利用率高，节省阀厅空间。 | ||||||
| 2 | 压板自动投退装置 | CN201810846531.0 | 2018-07-27 | CN108736321B | 2024-04-09 | 尹学文; 匡孟林; 赵帅锋 |
| 本发明提供了一种压板自动投退装置，包括传动轴，传动轴用于带动压板把手在投入位置和退出位置之间进行切换，压板自动投退装置还包括：转动传动部，转动传动部设置在安装空间中，传动轴与转动传动部连接，用于带动传动轴转动；直线传动部，直线传动部设置在安装空间中，转动传动部可转动地设置在直线传动部上，直线传动部用于带动传动轴及转动传动部直线运动；通过驱动连接进行传动实现了传动轴带动压板把手在投入位置及推出位置之间进行切换，通过非摩擦力进行传动，有效地避免了现有技术中通过摩擦力进行传动所造成的运行不稳定及动作失效问题。 | ||||||
| 3 | 一种封闭屏柜的压板投退机构 | CN201811001625.4 | 2018-08-30 | CN109119901B | 2024-02-13 | 兰金波; 陈纪元; 俞春林; 袁涤非 |
| 本发明公开了一种封闭屏柜的压板投退机构，此压板投退机构设置于屏柜内压板与柜门之间，压板投退机构包括两个竖直设置的第一导轨，两个第一导轨上对称套设有第一滑块，两个第一滑块由第一驱动装置驱动同时沿相应侧的第一导轨上下滑动，两个第一滑块之间横向连接有第二导轨，第二导轨上套设有第二滑块，第二滑块由第二驱动装置驱动沿第二导轨左右滑动，第二滑块上设有面向屏柜内压板的机器爪，机器爪由控制系统控制实现对压板的投退操作，第一驱动装置和第二驱动装置的输入端连接控制系统。本发明通过控制系统发出指令控制机器爪移动到需要投退的压板正对面，控制机器爪对压板执行投退操作，实现在柜门关闭情况下投退压板。 | ||||||
| 4 | 压板自动投退装置 | CN201810846447.9 | 2018-07-27 | CN109149386B | 2024-01-19 | 李银东; 匡孟林 |
| 5 | 一种油浸变压器绝缘油收集装置 | CN202111414842.8 | 2021-11-25 | CN114172027B | 2023-12-29 | 罗振民; 陈峰文; 曾繁祎; 陈孝; 漆峰宏 |
| 本发明提供一种油浸变压器绝缘油收集装置，包括变压器主体、放油阀、撞击检测机构以及集油机构，集油机构包括主集油管、集油阀、收纳箱以及位于收纳箱内部的输油转盘、储油瓶、旋转电机和主控单元，储油瓶包括透明瓶体、透明管体、浮球、发射管、接收管以及子集油管，通过撞击检测机构检测变压器主体是否发生撞击，当发生撞击时，通过开启集油阀，可以使变压器主体内的绝缘油通过主集油管和输油转盘输送到储油瓶中，储油瓶中的油样存储完成后，可以关闭集油阀，并通过旋转电机带动输油转盘转动，使空的储油瓶转动到主集油管下方进行连接，可以实现发生撞击时自动收集油样的功能，以便于工作人员对变压器的故障类型进行判断。 | ||||||
| 6 | 一种大型连续式跨声速风洞系统总体结构 | CN202310957093.6 | 2023-08-01 | CN116973064A | 2023-10-31 | 李庆利; 崔晓春; 张刃; 李兴龙; 孟凡民 |
| 一种大型连续式跨声速风洞系统总体结构，属于航空气动力试验技术领域。其包括风洞洞体、变配电站、变频器间、循环水厂房、供排气厂房、储气罐区和试验段存放及试验准备间，风洞洞体上方设置有供排气厂房，同时供排气厂房通过储气罐区与风洞洞体连接，供排气厂房左侧布置有循环水厂房，循环水厂房与风洞洞体连接，风洞洞体的右侧和右上方分别布置有变频器间和变配电站，变配电站通过变频器间与风洞洞体连接，风洞洞体的正下方连接有试验段存放及试验准备间。本发明研发目的是为了解决大型连续式跨声速各系统合理布局规划的问题，本发明采用的布局方案，通过合理优化的布局提高了人员和设备间的交互便利性，并充分体现了节约原则。 | ||||||
| 7 | 变电站硬压板智能投退系统 | CN202310718433.X | 2023-06-16 | CN116683394A | 2023-09-01 | 陈庆; 周扬; 孙忠林; 李凯; 贺喜临; 王鹏; 李世英; 张家瑞; 宗围民 |
| 本发明提出一种变电站硬压板智能投退系统，包括绝缘座架，继电保护装置中的绝缘的两电极护柱间隔的固定在座架中的水平安装板上，设置在两电极护柱上的供、受电极贯穿对应的电极护柱，在其中一个电极上设有硬压板，硬压板在第一驱动机构作用下能转动以在投运位置与退出位置间切换，投运位置是指硬压板另一端转动至另一个电极以实现两个电极的电连接；退出位置是指硬压板另一端转动以脱离另一个电极，直至转动至预设位置；当硬压板处于投运位置或者退出位置时，通过压紧机构实现硬压板的压紧；当硬压板需要在投运位置与退出位置之间切换时，通过控制压紧机构以松开硬压板。上述变电站硬压板智能投退系统能实现硬压板的智能投退，提高工作效率。 | ||||||
| 8 | 电力压板 | CN202211492631.0 | 2022-11-25 | CN115799852A | 2023-03-14 | 文琪; 梁涛; 曾威; 李银东 |
| 本发明涉及电力压板技术领域，公开一种电力压板。电力压板，包括基座；第一电极轴，穿设于基座，第一电极轴为中空结构；第二电极轴，可转动地穿设于基座；转动连接件，与第二电极轴固定连接，第二电极轴带动转动连接件转动使得电力压板在投位状态与退位状态间切换，在投位状态，转动连接件与第一电极轴导通，在退位状态，转动连接件与第一电极轴断开；导光件，穿设于第一电极轴；以及压板投退装置，包括发光元件，发光元件位于导光件远离转动连接件的一端，发光元件发出的光线能够进入导光件，电力压板处于投位状态下或退位状态下，发光元件分别处于不同的发光状态。本发明实施例提供的电力压板，便于直观的显示电力压板的状态，提高操作的便捷性。 | ||||||
| 9 | 技术降损智能装置 | CN202310094853.5 | 2023-02-10 | CN115776117A | 2023-03-10 | 孙建强 |
| 一种技术降损智能装置，涉及电力线路降损技术领域，用于解决线路末端工业负荷较大时的线损问题。包括安装组件、变压器、电流传感器、跌落式熔断器、控制器、避雷器和接地装置，所述变压器、电流传感器、跌落式熔断器、控制器和避雷器均通过安装组件固定在线杆上，所述电流传感器位于电源侧用于检测配电线路主干线电流，所述变压器、避雷器、跌落式熔断器自下而上依次设置，且所述变压器的引线穿过避雷器后与跌落式熔断器的下接线端连接，所述跌落式熔断器的上接线端与配电线路主干线连接；所述控制器位于变压器下方并用于调节变压器的输出电压，所述接地装置与变压器外壳连接并接地。本发明可以根据检测到的线路电流对线路进行调压，以降低线损。 | ||||||
| 10 | 电流互感器的安装结构和安装方法 | CN202211200758.0 | 2022-09-29 | CN115548883A | 2022-12-30 | 郭伟东; 汤娅美; 吴孟溪; 蒋海榕; 吕志淋; 徐世伟 |
| 本发明公开一种电流互感器的安装结构和安装方法，能够实现断路器与电流互感器不共气室，且能够降低设备成本、保证产品可靠性。安装结构包括断路器壳体、支撑筒、CT壳体和电流互感器；断路器壳体设有对接口；支撑筒的下端沿径向凸出形成凸环，凸环的下表面密闭连接在对接口周缘，且支撑筒的内部与对接口连通；CT壳体的上部设有套孔，套孔套置在支撑筒的上端并与支撑筒的周面密封配合；CT壳体的下端密闭连接在凸环的上表面；支撑筒的内壁与断路器壳体、CT壳体之间围成第一腔室，支撑筒的外壁与CT壳体之间围成第二腔室，第二腔室与第一腔室相互独立、不连通；电流互感器设置在第二腔室内。 | ||||||
| 11 | 一种变电站母线架构翻斗式驱鸟装置 | CN202211050198.5 | 2022-08-31 | CN115399307A | 2022-11-29 | 白晶晶; 刘昊洁; 赵雨; 高玉华; 王京京; 李晶; 胡宇迪; 周维; 马志广; 宁琦 |
| 本申请提供一种变电站母线架构翻斗式驱鸟装置，包括：支撑杆、旋转套筒、翻板和安装组件。支撑杆的一端设置所述支撑轴，另一端安装所述安装组件，旋转套筒安装在所述支撑轴上，所述翻板固定安装在所述旋转套筒上，所述翻板具有第一平面和第二平面，所述第一平面和所述第二平面分别处于所述旋转套筒的两侧。自然状态下，所述第一平面和所述第二平面分别与竖直方向成夹角。当鸟类想要落在第一平面或第二平面上时，鸟类自身的重量会打破第一平面和第二平面的平衡状态，所述翻板沿所述支撑轴转动，进而惊走鸟类。无需风能或机械能就能够实现驱鸟，面对大型鸟类依旧具有良好的效果。 | ||||||
| 12 | 用于铁路使用的交换器 | CN201980072347.8 | 2019-10-31 | CN112997593B | 2022-11-08 | S·迈尔; A·施蒂格勒 |
| 本发明涉及一种用于铁路使用的交换器(1)的壳体(2)，该壳体在剖面中或者从侧面观察具有大致L形的横截面，第一输入端(6)和第一输出端(7)在一个第一侧壁(4)上大致垂直向上突出并且大致与之成直角地从第二侧壁(5)延伸出第二输入端(8)和第二输出端(9)。 | ||||||
| 13 | 一种二次压板识别及强制闭锁装置和方法 | CN202210671862.1 | 2022-06-14 | CN114976878A | 2022-08-30 | 凌晓斌; 宫改花; 尹元亚; 张贾军; 潘文虎; 陈强; 杨芬; 庞瑾; 覃磊; 周昌; 康宁; 刘飞翔; 周启扬; 郁英; 汪永刚; 薛凤洲; 严刘 |
| 本发明揭示了一种二次压板识别及强制闭锁装置，包括压板码元垫片、锁具及电脑钥匙；所述压板码元垫片固定在安装面板上，所述压板码元垫片中间设有镂空区域，且镂空区域设置有线簧式压板，所述压板码元垫片的正面设有二维码码元；所述线簧式压板上设有锁孔，所述锁具内侧面设有与锁孔配合的锁体，外侧面设有钥匙孔，当锁具锁止在锁孔内时，所述线簧式压板为锁定状态，当锁具解锁离开线簧式压板时，所述线簧式压板为解除锁定状态，所述电脑钥匙上设有与钥匙孔配合的钥匙杆。本发明通过压板与锁具上各自的不完整二维码组合形成完整二维码的方式，实现压板与锁具配对，结构简单可靠，在现有设备上改装成本低，安装方便。 | ||||||
| 14 | 一种屏柜压板快速投退工具 | CN202110449621.8 | 2021-04-25 | CN113161873B | 2022-05-27 | 许云程; 何平; 朱名权; 吴伟密; 王巍; 张丹; 朱晓伟; 薛华伟; 杨卓霖; 黄旭; 关震东; 蔡孟桥 |
| 本申请涉及电力设备维护技术领域，特别涉及一种屏柜压板快速投退工具，包括外壳、驱动机构、传动机构、第一套筒、第二套筒和限位套环；所述第一套筒和所述第二套筒均通过所述传动机构转动安装于所述外壳上；所述第一套筒和所述第二套筒上均设有与屏柜旋钮的形状配合的槽体；所述限位套环转动套设于所述第二套筒的外周上；所述限位套环上设有与屏柜连接片相对应的卡槽；所述驱动机构与所述传动机构连接，用于驱动所述第一套筒和所述第二套筒转动。本申请有效地解决了现有技术中存在屏柜压板投退操作不方便的技术问题。 | ||||||
| 15 | 变电站照明、驱鸟与警示监控多功能一体智能灯杆 | CN202111549725.2 | 2021-12-17 | CN114198724A | 2022-03-18 | 张力; 吴子亮; 刘清清; 卢专专; 赵涛; 郑子欣; 李佳慧; 魏超; 黄衍忠; 席涛; 徐海燕 |
| 本发明涉及一种变电站照明、驱鸟与警示监控多功能一体智能灯杆，其特征在于：包括用于固定在地面上的法兰盘和固定在法兰盘上的灯杆，所述灯杆上自下而上设有用于感应接收红外线的红外对射装置、用于照明的散射灯、用于监控的监控器、用于感应人或鸟类的雷达感应开关、用于驱赶鸟类的超声波发生器和用于驱赶鸟类的高音喇叭，在灯杆的上端部设有横向灯具托架，所述横向灯具托架的上表面上设有泛光照明灯和红蓝强光爆闪灯，所述泛光照明灯呈板块状，其两侧部转动铰接在U形架的开口部上，本发明提升变电站照明效果：散射灯可提升夜间巡检照明效果，增加夜间巡视的安全性，同时自动感应功能有利于节能增效和减少作业人员工作量。 | ||||||
| 16 | 一种油浸变压器绝缘油收集装置 | CN202111414842.8 | 2021-11-25 | CN114172027A | 2022-03-11 | 罗振民; 陈峰文; 曾繁祎; 陈孝; 漆峰宏 |
| 本发明提供一种油浸变压器绝缘油收集装置，包括变压器主体、放油阀、撞击检测机构以及集油机构，集油机构包括主集油管、集油阀、收纳箱以及位于收纳箱内部的输油转盘、储油瓶、旋转电机和主控单元，储油瓶包括透明瓶体、透明管体、浮球、发射管、接收管以及子集油管，通过撞击检测机构检测变压器主体是否发生撞击，当发生撞击时，通过开启集油阀，可以使变压器主体内的绝缘油通过主集油管和输油转盘输送到储油瓶中，储油瓶中的油样存储完成后，可以关闭集油阀，并通过旋转电机带动输油转盘转动，使空的储油瓶转动到主集油管下方进行连接，可以实现发生撞击时自动收集油样的功能，以便于工作人员对变压器的故障类型进行判断。 | ||||||
| 17 | 支承导轨固定装置、方法、组件和开关柜 | CN202110898053.X | 2021-08-05 | CN114069397A | 2022-02-18 | 马赛尔·维特克; 丹尼斯·哈比罗夫 |
| 本发明涉及一种用于将支承导轨(200)固定在壁(400)上的支承导轨固定装置(100)，其具有可固定到壁(400)上的保持元件(110)，该保持元件具有接收袋(111)；和可固定到支承导轨(200)上的固定体(112)，其中在支承导轨(200)固定在壁(400)上的状态下，该固定体(112)被推入到保持元件(110)的接收袋(111)中。 | ||||||
| 18 | 一种可同步升降的变电站 | CN202111161089.6 | 2021-09-30 | CN113783131A | 2021-12-10 | 司小庆; 俞伟; 徐若海; 邹闰华; 翟晓东; 黄薇; 徐铭; 姜华; 赵文幸 |
| 本发明公开了一种可同步升降的变电站，包括机架、承载平台、变压器、以及同步升降机构，所述同步升降机构包括多根螺纹穿设于所述承载平台中的螺杆、多个分别套设于所述的多根螺杆上的第一传动轮、多个绕着竖直方向可转动的设于所述机架上的第二传动轮、与所述的多个第一传动轮和所述的多个第二传动轮相传动连接的传动带、以及驱动组件，其中，多个所述的第一传动轮围合形成一多边形，所述的多个第二传动轮位于所述多边形的内部。本发明的变电站，通过设置多个第二传动轮来改变相邻两个第一传动轮之间的传动带的传动方向，减小了传动带与第一传动轮之间的传动角度，避免了传动带与第一传动轮之间发生松动、跳齿的现象。 | ||||||
| 19 | 一种用于船舶的多绕组变压器及船舶电力系统 | CN202110822532.3 | 2021-07-21 | CN113674974A | 2021-11-19 | 王克虎; 曹征宇; 刘芳; 陈霖; 徐涵 |
| 本发明公开了一种用于船舶的多绕组变压器及船舶电力系统，多绕组变压器包括原边绕组和多个副边绕组，多绕组变压器的原边绕组的输入电压与船舶电力系统中独立变压器的原边绕组输入电压相对应，副边绕组的输出电压与船舶电力系统中独立变压器的输出电压相对应；多绕组变压器上安装有环氧树脂套管，环氧树脂套管用于套设在多绕组变压器的接地电缆上；接地电缆的一端与多绕组变压器的接地引线连接，接地电缆的另一端接地。本发明通过将船舶电力系统中输入电压相同的多个独立变压器组合成一个多绕组变压器，并使用环氧树脂套管套设在多绕组变压器的接地电缆上，减少了变压器的数量、减少了安全隐患，满足了防腐要求。 | ||||||
| 20 | 一种变电站视频集成系统用监控装置 | CN201911257124.7 | 2019-12-10 | CN113055551A | 2021-06-29 | 陈晓丽 |
| 本发明公开了一种变电站视频集成系统用监控装置，包括固定座，固定座呈L型结构，固定座的一侧上端焊接有横板，横板和固定座之间设有保护壳，保护壳的内部设有第一腔体，第一腔体的内部设有摄像头，第一腔体的内部上端转动连接有第一活动轴，本发明的有益效果是：本发明通过在新型的摄像头外部设置了保护壳，可便于对本发明的摄像头进行保护，本发明通过在发明的固定座上设置了螺杆，在本发明的横板上设置了带有压缩弹簧的伸缩杆，在本发明的保护壳上设置了带有固定盘的第一凹槽和带有第二转动盘的第二凹槽，可便于将本发明的保护壳夹在固定座上，在维修和更换本发明的摄像头时较为方便。 | ||||||
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