| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 161 | 一种升降式多功能全自动标线车 | CN202010533969.0 | 2020-06-12 | CN111676793A | 2020-09-18 | 李春竹; 敬海龙; 敬航; 敬波 |
| 本发明公开了一种升降式多功能全自动标线车，利用机械传动原理，改进和增加划线设备的使用功能，解决公路施工划线人员操作过度劳累的技术问题，本乘驾标线车，利用车框架上设置的链轮在支撑架上设置的链条间升降移动，使得标线车能够自身上下汽车，还利用分段器带动多个凸轮转动，驱动划线机构、刮石机构，撒珠机构以及另一条线段上的喷底油机构、吹扫杂物机构和划水线机构计六个功能同步自动和往复精确的操作。 | ||||||
| 162 | 一种基于探测器的人行道路面检测装置 | CN202010379198.4 | 2020-05-07 | CN111501498A | 2020-08-07 | 金立春 |
| 本发明公开了一种基于探测器的人行道路面检测装置，包括移动车以及位于移动车内的动力腔，移动车内设有位于动力腔下侧且向下开口的移动腔，移动腔左右对称设置，移动腔与动力腔内设有能够使本发明进行移动的移动装置，本发明是一种人行道上凸起转头的检测设备，本发明的涂抹装置会将凸起砖块进行标记，当砖块被标记好后，本发明会继续向前移动，对人行道继续进行检查，当本发明在给砖块做记号时，本发明的提示铃会发出声音提示周边的行人，防止行人撞倒本发明，对做上标记的砖块不仅便于统一维修，还能够提示行人该砖块有缝隙，容易溅起积水。 | ||||||
| 163 | 一种自发光耐磨耗道路标线涂料及其制备和施工方法 | CN202010305385.8 | 2020-04-17 | CN111253820A | 2020-06-09 | 贾超 |
| 本发明提供了一种自发光耐磨耗道路标线涂料及其制备和施工方法，所述自发光耐磨耗道路标线涂料由以下重量份的组分组成：纯丙烯酸乳液树脂20~70份、分散剂0.1~1份、消泡剂1~5份、成膜助剂1~5份；荧光粉5~60份、发光粉5~60份、钛白粉5~10份、防沉剂1~5份、增稠剂0.2~1.5份、碳酸钙5~15份、滑石粉5~10份等物料，加入去离子水补足100份。本发明的自发光道路标线涂料制作的标线有助于夜间道路可视化，降低交通事故发生率，同时提高道路标线的使用时间，更加环保经济。 | ||||||
| 164 | 一种油气两用的热熔釜 | CN201710540154.3 | 2017-07-03 | CN107130508B | 2019-08-09 | 陈世壁 |
| 本发明公开了一种油气两用的热熔釜，包括：釜缸，其中釜缸的底部设有燃炉，且釜缸的正前方设置有出料口；液化气管道，设置在釜缸的底部，用于与液化气罐连接，以通过液化气管道为燃炉提供液化气；支撑架，设置在釜缸远离出料口的一侧端，其中支撑架包括有支撑板；第一输油管道，与燃炉连接；油箱，设置在支撑板的上方；其中，油箱的底部设有第一输出接口，第一输出接口通过第一输油管道与燃炉连接，以通过第一输油管道为燃炉提供柴油。通过上述方式，本发明所公开的热熔釜具备两套不同的燃烧系统，可根据施工环境不同，选择不同燃烧材料为热熔釜加热，使得施工不再受到现场条件的制约，进一步提高了施工进度及工作效率。 | ||||||
| 165 | 一种冷喷双组份路标划线机 | CN201910433392.3 | 2019-05-23 | CN110004812A | 2019-07-12 | 常腾飞; 常腾超 |
| 本发明涉及双组份路标划线设备技术领域，提供了一种冷喷双组份路标划线机，包括划线机底盘和连接在划线机底盘上的把手，划线机底盘的上端设置有液压油油箱，划线机底盘上设置有两个路标漆桶，分别为A份路标漆桶和B份路标漆桶，A份路标漆桶上设置有第一液体泵，A份路标漆桶上贯通连接有第一输液管，第一输液管的另一端贯通连接有A份路标漆喷头。本发明克服了现有技术的不足，设计合理，结构紧凑，解决了现有的单喷头热熔形划线机，固化效果差，同时喷头位置不方便调节以及不方便添加反光玻璃珠的问题，本申请采用了简单的结构组合，解决了上述的问题，同时还便于移动，具有很强的实用性。 | ||||||
| 166 | 市政道路施工方法 | CN201810924622.1 | 2018-08-14 | CN109082995A | 2018-12-25 | 吴翠瑜 |
| 本发明公开了一种市政道路施工方法，包含如下步骤：（1）预制跟路面材料相同的标线模块，根据标线的形状，通过模具制作轮廓大于标线的标线模块，标线模块的上表面通过模具成型形状与相应标线形状相同的涂料填充位；（2）待标线模块完全成型硬化之后，再涂料填充位内填充标线所用的热熔涂料，使热熔涂料将涂料填充位完全填满；（3）预留模块安放位，在铺设路面时，在需要设置标线的相应位置预留与标线模块形状相似的模块安放位，（4）在模块安放位中放入标线模块，使标线模块的上表面与路面保持齐平，填充模块安放位与标线模块之间的缝隙；涂料填充位可以提供一定的保护作用；同时形成标线的热熔涂料其厚度较厚，使用寿命较长。 | ||||||
| 167 | 一种多功能道路标线施工辅助装置 | CN201810554131.2 | 2018-06-01 | CN108547208A | 2018-09-18 | 马建军 |
| 本发明公开了一种多功能道路标线施工辅助装置，其结构包括扶手、支撑板、缓冲轴承、移动轮、底座、散热板、把手、调节旋钮、电机、控制杆、传动杆，所述扶手侧面与支撑板顶端沿边贯穿连接，两者互相贴合，之间不存在空隙，所述支撑板底端固定连接底座外壁，本发明一种多功能道路标线施工辅助装置，设有缓冲轴承，首先通过连接螺纹与外部设备设有的螺孔旋紧连接，通过轴承孔提高设备的旋转性能，支撑封盖中部设有活动室与支撑杆侧面外圈设有的齿纹啮合传动，稳定旋转效率，上下端连接的弹簧接收震力并且将震力进行转移，防止设备手外部影响造成震力对机体紧固性造成影响。 | ||||||
| 168 | 播撒器 | CN201711336085.0 | 2017-12-14 | CN108221629A | 2018-06-29 | C·斯图尔特; D·洛夫利; B·克里斯托弗 |
| 本发明公开了一种用于播撒器的控制设备，包括门调节控制盘，所述门调节控制盘安装在播撒器的手柄组件的手柄部上，并且与手柄部同轴。门调节控制盘在第一方向上的旋转使得播撒器的当前最大释放速度增大，并且门调节控制盘在第二方向上的旋转使得播撒器的当前最大释放速度减小。 | ||||||
| 169 | 一种新型道路标线及其制备施工方法 | CN201711466728.3 | 2017-12-28 | CN108071068A | 2018-05-25 | 覃央央 |
| 本发明提供一种新型道路标线及其制备施工方法，其特点是采用涤纶短纤针刺土工布为基底材料，以细砂石作为粗集料，配合水泥、水、外加剂等材料，进行一系列加工处理预制得到，再通过建筑胶粉溶胶粘结铺设在道路上，制成后成品具有渗水性；其材料成本低，取材方便，施工简单，不仅解决了夜在间雨天路面湿滑的情况下路标模糊不清的问题，还大大减少了因涂料带来的环境污染。 | ||||||
| 170 | 智能道路标识喷绘控制设备、作业设备及系统 | CN201611181321.1 | 2016-12-20 | CN107542030A | 2018-01-05 | 刘茜; 龚杰; 肖珂 |
| 本发明涉及一种智能道路标识喷绘控制设备、作业设备及系统。上述控制设备包括：通信模块，用于与智能道路标识喷绘作业设备建立通信连接；定位模块，用于获取作业设备的位置信息；运动控制模块，用于根据作业设备的位置信息以及预设的道路标识喷绘路线，向作业设备发送第一运动控制命令，第一运动控制命令用于控制作业设备在道路上沿着设定的运动轨迹运动；喷绘控制模块，用于向作业设备发送第一喷绘控制命令，第一喷绘控制命令用于控制作业设备在沿着运动轨迹运动的过程中执行设定的喷绘动作。通过上述智能道路标识喷绘控制设备、作业设备及系统，绘制出的道路标识标准、整齐，耗费人力少，绘制的效率高。 | ||||||
| 171 | 园林道路布局过程中使用的一种工具 | CN201510281969.5 | 2015-05-28 | CN104894953B | 2017-04-19 | 周振宏 |
| 本发明为园林道路布局过程中使用的一种工具，在后轮的轮轴上焊接两个长约20厘米的钢管，该钢管为直径5cm，厚度0.3cm的空心钢管，该钢管一端牢牢焊接在轮轴上(类似于后座蹬腿)，其特征在于该钢管在中部具有垂直的孔，孔直径为0.7‑1.5cm，其中还设置一个直径0.5‑1.3cm的固定用钢条，该工具还包括单独钢管，该钢管具有比上述焊接在轮轴上的钢管小，但是能与之配合的尺寸，即能够套入到上述焊接在轮轴上的钢管内，同时在钢管的两端上具有垂直的孔，孔直径为0.7‑1.5cm，从而能够相对于上述焊接在轮轴上的钢管固定。 | ||||||
| 172 | 斑马线施工专用车及其施工方法 | CN201610441580.7 | 2016-06-20 | CN105937200A | 2016-09-14 | 黄长安; 刘俊龙 |
| 本发明公开了一种斑马线施工专用车及施工方法，该施工专用车包括定位装置，制备斑马线沟体的挖掘装置，回收装置，对填埋物进行搅拌、并回填至斑马线沟体的搅拌回填装置，压平装置和控制装置。本案的斑马线施工专用车改变了传统斑马线的作业方式，制备出强力耐磨、与路基浑然一体且同步磨损、不用单独维修的斑马线。该斑马线施工专用车将定位、挖掘、回收、回填、压平等功能集成一体，可一次性完成上述斑马线的制备，大大提高了施工的效率，可以创造巨大的社会效益。本案施工专用车的施工方法步骤简单，通过操控上述装置，实现定位，挖掘，回收，搅拌、回填、压平等施工目的，可一次性完成斑马线的施工作业，大大提高了工作效率，节约施工成本。 | ||||||
| 173 | 火焰指示器 | CN201280004997.7 | 2012-01-19 | CN103314160B | 2015-09-16 | 查尔斯·W·道森; 巴里·W·马特森; 托马斯·L·特里普利特; 史蒂文·H·弗雷德里克森; 克里斯多佛·A·林斯 |
| 一种用于热塑性塑料涂敷机的火焰安全系统，包括气体燃烧器和火焰指示器。气体燃烧器从出口喷嘴喷出加压可燃气体的射流，并且包括在喷嘴附近的连接槽。火焰指示器包括：配置成安装进入槽从而将火焰指示器固定到气体燃烧器的连接环，和从连接环延伸进入加压可燃气体的射流的火焰路径部分。火焰路径部分由当所述加压可燃气体的射流被点燃时燃炽地发光的材料形成。 | ||||||
| 174 | 道路标记组合物 | CN201280073498.3 | 2012-09-28 | CN104334661A | 2015-02-04 | 亚历山大·J·库格尔; 克雷格·A·卡普弗; 科里·S·阿佩尔; 克林顿·L·琼斯; 瑞安·B·普林斯 |
| 本发明提供了道路标记组合物，所述道路标记组合物包含含异氰酸酯组分和含胺组分。所述组分中的至少一种包含增塑剂并且所述组分中的至少一种包含填料。所述组合物包含约5重量％或更多的增塑剂并且基本上不含聚天冬氨酸酯胺。 | ||||||
| 175 | 电动液压致动的喷枪 | CN201380024492.1 | 2013-05-09 | CN104271838A | 2015-01-07 | 詹姆斯·C·施罗德; 克里斯多佛·A·林斯; 斯蒂文·R·库克泽恩斯基 |
| 本发明公开一种用于喷雾器的电动液压致动系统，所述电动液压致动系统包括液压系统、液压致动器、电动致动器和喷雾器。液压系统用于对液压流体加压。液压致动器由液压系统驱动。电动致动器控制由液压系统驱动的液压致动器的致动。喷雾器由液压致动器启动。 | ||||||
| 176 | 利用包封着色剂的胶囊的摊铺系统 | CN201280059261.X | 2012-11-28 | CN103958774A | 2014-07-30 | J·A·阿尔德马; A·K·阿姆斯特茨 |
| 本发明公开了一种用于控制摊铺过程的方法。该方法包括将至少部分地包封着色剂(70)的至少一个胶囊(66)混合到摊铺材料中，并且将所述摊铺材料分配在期望地点。该方法还可包括在所述摊铺材料上执行压实过程，并且监控所述着色剂(70)在被分配的摊铺材料的表面的存在。该方法还可包括基于着色剂(70)的存在来控制压实过程。 | ||||||
| 177 | 柔性道路标记 | CN201280055426.6 | 2012-09-28 | CN103930497A | 2014-07-16 | 亚历山大·J·库格尔; 克雷格·A·卡普弗 |
| 本申请整体涉及柔性道路标记、制备柔性道路标记的方法以及柔性道路标记的组合物。 | ||||||
| 178 | 交通标志线智能划线系统 | CN201310397830.8 | 2013-09-05 | CN103452034A | 2013-12-18 | 孙贤明; 马立修; 申晋; 王海华; 曹立军; 孙梦颜 |
| 本发明涉及交通施工设备技术领域，具体涉及一种划线系统。交通标志线智能划线系统，包括移动车体，移动车体上放置有划线装置，还包括参考支架，参考支架上设有引领架、辅助控制模块，引领架表面设有光敏元件阵列；移动车体上设有车载支架，车载支架上设有主激光发射器、主控制模块，主激光发射器的发射端朝向光敏元件阵列的接收端。移动车体上设有方向调整机构。主控制模块分别连接主激光发射器的控制端、方向调整机构。辅助控制模块连接光敏元件的信号输出端。主控制模块信号连接辅助控制模块。由于采用上述技术方案，本发明在划线过程中，可实现自动调整方向的功能，无需人工调整，整个划线工程简单方便，划线精度高。 | ||||||
| 179 | 带有快速高度调节机构的热塑性塑料模盒 | CN201280005403.4 | 2012-01-19 | CN103314161A | 2013-09-18 | 托马斯·L·特里普利特; 史蒂文·H·弗雷德里克森; 查尔斯·W·道森; 克里斯多佛·A·林斯; 巴里·W·马特森 |
| 一种样板模盒，包括样板模桶、样板模盒门、样板模盒杆、样板和定位元件。样板模盒门能够滑动地连接在样板模桶的底部处。样板模盒杆能够转动地连接到样板模桶和样板模盒门，以使样板模盒门在打开位置和关闭位置之间滑动。样板沿着所述样板模桶的后侧可滑动地连接，所述样板包括定位孔。定位元件被定位在与样板结合的样板模桶中，在定位元件被转动时，定位元件滑动样板。 | ||||||
| 180 | 刮板模枢轴移除系统 | CN201080032640.0 | 2010-07-26 | CN102741481A | 2012-10-17 | 詹姆斯·C·施罗德; 史蒂文·H·弗雷德里克森; 罗兰·M·贝达德; 托马斯·L·特里普利特 |
| 刮板箱(12)通过独立于热划线机(16)枢转而与路面(14)共面地骑行。这使使用者能够划出更均匀的线并减少由刮板箱(12)的“晃动”引起的不美观的热塑性塑料的堆积。附接到刮板箱(12)的加工轴(18)在热划线机(16)上的预张紧安装支架(20)中枢转。当刮板箱(12)在路面(14)上行进时，该刮板箱(12)在该支架(20)中轴向地枢转，该路面可能与由在热划线机(16)上的三个轮点形成的平面不共面，如图4和5所示。为了移除刮板模(12)，通过利用手或脚向下压安装至枢轴(20)的把手(22)来使枢转支架(20)释放弹簧(24)的张力。 | ||||||
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