| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 121 | 公路施工用路面喷淋养护设备 | CN202111017427.9 | 2021-08-31 | CN113605199B | 2022-09-30 | 刘振; 余晨曦; 张怀平; 张贵宾; 刘家兴 |
| 本发明公开了公路施工用路面喷淋养护设备，包括设备整体、外壳和底座，设备整体的底部固定连接有底座，底座的顶端固定连接有外壳，外壳的顶部左侧嵌入连接有触摸屏，外壳的左侧活动连接有柜门，外壳的内部左侧固定连接有收纳柜,外壳的内部中间固定连接有搅拌腔，外壳的内部左侧固定连接有控制电路板，控制电路板将输送泵启动，使得输送泵将搅拌腔搅拌好的材料通过传输管传输到喷头处，然后通过喷头喷入到修补处进行填充修补，当修补完后，使用者再将收管器启动，收管器就会将传输管卷起收回，所以修补机构的设置，便于使用者对公路进行修补，而且也便于根据公路的材料进行相应材料的修改，从而大大提高了设备整体的实用性。 | ||||||
| 122 | 一种振动拌和宽幅全厚半刚性基层施工工艺 | CN202210718002.9 | 2022-06-22 | CN115094725A | 2022-09-23 | 杨万红; 曹贵; 窦晖 |
| 本发明公开了一种振动拌和宽幅全厚半刚性基层施工工艺，具体按照以下步骤实施：按照质量百分比，分别称取各原料；施工前对路面下承层进行检查验收，清除下承层表面，测量放样定出路面边桩与中桩，之后在路面两侧按10m间隔打钢钎设基准线；按所述步骤1确定的配合比，将各原料投入振动拌和设备中拌和，后得到混合料；对路面下承层表面进行洒水润湿，然后采用功率≥250KW的摊铺机将混合料进行摊铺，使其在纵向、横向以及竖向均匀分布；摊铺的路面厚度至40cm～60cm，宽度至7m～16m后进行碾压，并压实至设计厚度；采用灌砂法检测压实度，使所述路面压实度不小于98％；使用一布一膜土工布进行覆盖养生，之后进行交工验收。 | ||||||
| 123 | 一种道路桥梁工程用混凝土路面养护装置 | CN202210725605.1 | 2022-06-24 | CN115075103A | 2022-09-20 | 周允忠; 石周; 周克强 |
| 本申请涉及道路桥梁工程的技术领域，尤其是涉及一种道路桥梁工程用混凝土路面养护装置，其包括车体、铺设机构、洒水机构和压布机构，铺设机构包括支撑架、布卷和驱动组件，支撑架设置在车体上，布卷转动设置在支撑架上，驱动组件设置在支撑架上且带动布卷转动；洒水机构设置在车体上并铺设好的布进行洒水，压布机构包括储砖箱、出料板和动力组件，储砖箱设置在车体上并用于放置压块，储砖箱上开设有便于压块滑出的出料孔，出料板滑移连接在储砖箱上且控制出料孔的打开或关闭；动力组件设置在车体上，动力组件与出料板连接且带动出料板滑移。本申请通减少了路面水分蒸发过快造成的起砂和裂缝，使得路面养护效果得以保持。 | ||||||
| 124 | 一种城市道路交叉口车辙病害防治装置及其防治方法 | CN202210659882.7 | 2022-06-13 | CN115045166A | 2022-09-13 | 陈继耀; 赵黎杰; 冀长义 |
| 本发明公开了一种城市道路交叉口车辙病害防治装置及其防治方法，涉及车辙病害防治技术领域，为解决现有技术中的无法解决同一时间碾压路面的车辆过多的问题。所述调节套的两侧均设置有设备箱，所述设备箱与调节套通过螺栓连接，所述设备箱的一侧设置有固定筒，所述固定筒设置有两个，所述固定筒与设备箱设置为固定连接，所述固定筒的后端设置有第一转动外壳，所述第一转动外壳与固定筒设置为贴合，所述固定筒的前端设置有第二转动外壳，所述第二转动外壳与固定筒设置为贴合，所述第二转动外壳的下端设置有第一遮盖框，所述第一遮盖框与第二转动外壳设置为固定连接。 | ||||||
| 125 | 聚醚型聚氨酯类注浆材料及沥青路面唧浆病害的处治方法 | CN202010966534.5 | 2020-09-15 | CN112159511B | 2022-09-06 | 梁皓; 樊亮; 李永振; 林江涛; 魏慧; 周圣杰; 张岩; 姜峰; 马士杰; 夏雨; 毕飞; 侯佳林 |
| 本发明公开了一种聚醚型聚氨酯类注浆材料及沥青路面唧浆病害的处治方法，属于路面养护及注浆材料领域，本发明要解决的技术问题为如何针对路面唧浆病害处进行快速微创修复，确保快速恢复路面承载力和使用功能，采用的技术方案为：该注浆材料包括A组份和B组份，A组份和B组份的重量配比为0.9:1‑1:1；其中，A组份包括多异氰酸酯；B组份主要由以下重量配比的原料混合而成：聚醚多元醇80‑120份、催化剂0.1‑1.0份、扩链剂10‑30份、泡沫稳定剂4‑8份、增塑剂20‑50份、增黏树脂10‑25份、硅烷偶联剂4‑10份，除水剂1‑5份。该方法具体如下：S1、病害标记：对路面的唧浆病害情况进行检测并标记；S2、注浆布孔；S3、结构排水；S4、注浆加固；S5、表面松散处治；S6、表面封水。 | ||||||
| 126 | 一种塑胶跑道用快速烘干装置 | CN202210551003.9 | 2022-05-18 | CN114990960A | 2022-09-02 | 吴益飞 |
| 本发明公开了一种塑胶跑道用快速烘干装置，包括底座、设于底座上的用于对跑道进行烘干的烘干结构、设于底座上的用于对操作员进行散热的散热结构、设于底座上的用于对跑道进行压平的压平结构、设于底座上的用于对底座进行支撑和移动的支撑结构、设于底座上的用于对塑料薄膜进行收卷的收卷结构、设于底座上的用于对塑料薄膜进行分割的切割结构；通过安装在底座上的烘干结构，能够对跑道进行烘干，同时通过散热结构能够对操作员进行降温处理，通过安装底座上的压平结构，不仅能够防止车轮对跑道造成变形，还可以对跑道进行压平处理，同时通过支撑结构便于将底座进行移动。 | ||||||
| 127 | 一种高强度的透水混凝土路面结构 | CN202210610836.8 | 2022-05-31 | CN114990958A | 2022-09-02 | 陈咏楠 |
| 本发明涉及道路技术领域，尤其是一种高强度的透水混凝土路面结构，包括基土层，所述基土层上表面铺设有砂石层，所述砂石层上铺设有混凝土层，所述混凝土层设置有多个钢筋网，所述混凝土层上铺设有透水层，所述透水层与所述砂石层之间设置有多个排水机构。本发明具有在增加路面强度的同时，也保证了路面的透水性。 | ||||||
| 128 | 一种提高跨海桥梁混凝土结构耐久性的方法 | CN202210609135.2 | 2022-05-31 | CN114988914A | 2022-09-02 | 朱超; 曾柯林; 丁东平; 陈志林; 赵尚传; 张文明; 温东昌; 刘龙龙; 贾玉超; 王少鹏 |
| 本发明公开了一种提高跨海桥梁混凝土结构耐久性的方法，首先对跨海混凝土结构表面进行清洁处理，然后用清水混凝土进行表层抹面，最后进行硅烷浸渍涂装；其中水泥基材料修复时采用不大于原混凝土结构水灰比的水泥基材料进行修补；其中硅烷浸渍材料修复所使用的硅烷浸渍材料中硅烷含量不小于80％，硅氧烷含量不超过0.3％，氯离子含量不大于0.01％。本申请中采用相同水灰比的水泥基材料对浇筑缺陷部位进行修补，然后采用硅烷浸渍材料进行涂刷，以适用于跨海桥梁混凝土结构在盐侵蚀环境下的抗腐蚀能力；其中提高跨海桥梁混凝土结构耐久性，应保障混凝土结构表面的密实性，防止水进入，提高混凝土的抗渗性。 | ||||||
| 129 | 一种公路工程施工混凝土养护装置 | CN202210795888.7 | 2022-07-06 | CN114960380A | 2022-08-30 | 冯满耀; 卢伟强 |
| 本发明涉及公路工程技术领域，具体涉及一种公路工程施工混凝土养护装置；包括移动底座、推杆、水箱、水泵、喷淋管、多个喷头和调节组件，调节组件包括软管、两根固定管、支撑柱、球体、拉杆、移动单元和活动座，水泵和喷淋管分别连通有固定管，软管的两端分别与两根固定管连通，球体与支撑柱固定连接，活动座与喷淋管固定连接，且球体与活动座活动连接，移动单元设置于喷淋管上，拉杆设置于移动单元上，通过拉杆拉动喷淋管，喷淋管下方的活动座会在支撑柱上的球体上转动，使得喷淋管转动，软管随着喷淋管转动而变化，从而改变喷头的喷洒角度，实现了能够对喷头的角度进行调节，喷洒方向自由，提高了灵活性。 | ||||||
| 130 | 一种公路破损部分修复方法 | CN202210627290.7 | 2022-06-06 | CN114960338A | 2022-08-30 | 李义; 刘大爽; 杜振华; 秦志强; 张永彬 |
| 本发明公开了一种公路破损部分修复方法，包括公路主体，公路主体的上侧破碎修复处覆盖有支撑机构，支撑机构的中部设有连系机构，支撑机构与公路主体之间的间隙中设有养护机构，支撑机构的外侧设有定位机构；本发明中通过支撑机构将出现破损处的路面和修复用材覆盖，来往车辆可用支撑机构的顶部正常行驶，公路修复部位位于支撑机构的内侧也能避免成形时受外部环境干扰，有助于保持修复用材的表面平整，方便后续通车且修复用材成形质量佳，设备箱内的养护用水通过穿过承板的管道，在排水板顶部的管道接口处流入对应养护微孔内，对该区域下的覆盖路面进行浇水养护，由承板从设备箱内抽取养护用水，方便对混凝土进行养护，替代人工操作。 | ||||||
| 131 | 一种水利工程施工混凝土用养护装置 | CN202210748680.X | 2022-06-29 | CN114941275A | 2022-08-26 | 何华军; 陈星; 包宵波; 胡孙滨; 谷宇杰; 潘海平; 陈明哲; 徐建新 |
| 本发明公开了一种水利工程施工混凝土用养护装置，本发明涉及混凝土技术领域，本发明包括：定位架，所述定位架设置为矩形，所述定位架的数量设置有两个，两个所述定位架相互靠近的一端固定连接有水箱，所述水箱的顶部连通有进料管。本发明将电机通电之后，利用卷曲杆对塑料薄膜进行卷曲，便于利用卷曲杆推动塑料薄膜对混合土的表面进行铺设，便于对混凝土进行养护，利用滚轮对塑料薄膜进行铺设时，塑料薄膜会与滚杆的表面接触，避免塑料薄膜在铺设时缠绕在一起，塑料薄膜与挤压杆的表面接触时，挤压杆利用弹片的弹性对塑料薄膜进行挤压，增加塑料薄膜铺设在混凝土表面时的张紧力，避免塑料薄膜出现褶皱导致养护的效率降低。 | ||||||
| 132 | 一种钢桥面铺装UHPC的快速高效施工工艺 | CN202110655022.1 | 2021-06-11 | CN113356066B | 2022-08-26 | 龚明子; 苏艺凡; 王涛; 饶先鹏; 陈海棠; 谢彦军; 冀莹; 周世康 |
| 本发明公开了一种钢桥面铺装UHPC的快速高效施工工艺，第一步，UHPC铺装前对钢桥面进行前期工序；第二步，配制UHPC拌合料；第三步，利用专用的UHPC铺装施工一体机进行下料、排气泡、震动摊铺、表面糙化、薄膜铺装；第四步，UHPC层施工完毕后，静置4～8小时，取掉养护薄膜，在UHPC层上面支悬空支架，然后覆盖上密封塑料养护布，启动蒸汽机，蒸汽通过蒸汽输送管道进入密封塑料养护布内，70℃以上蒸汽持续养护48～72小时，养护完后，UHPC层施工完毕；第五步，铺磨耗层时，无需再对UHPC层进行糙化处理。自动化、一体化程度高，降低施工难度，提高施工效果；能及时排出试件内部的气泡，提高铺装质量；施工完成后，不需要进行糙化拉毛处理。 | ||||||
| 133 | 一种混凝土路面养护装置 | CN202210497147.0 | 2022-05-09 | CN114934428A | 2022-08-23 | 田晓明 |
| 本发明的目的是针对现有技术进行混凝土路面养护时，工人操作较为繁复的问题，提供一种混凝土路面养护装置，包括架体、覆盖材料铺设机构和喷淋机构，所述架体包括边架一、边架二、车架以及伸缩架，边架一与边架二相对设置且分别与伸缩架的两端连接；覆盖材料铺设机构包括两个棱柱形的插杆和覆盖卷材，两个插杆分别转动连接在两个边架上，覆盖卷材的一端设置有卷轴，所述卷轴的两端分别开设有与插杆形状相适配的插槽；喷淋机构包括柔性喷淋管，喷淋管的一端为盲端且设置在边架一上，另一端固定连接在边架二上，喷淋管的管壁上开设有多个沿管长度方向均匀排布的出水孔。便于规整的铺设和收起覆盖卷材，能够减少工人铺设所需要的工作量。 | ||||||
| 134 | 一种沥青路面养护用沥青加热装置 | CN202210697423.8 | 2022-06-20 | CN114922040A | 2022-08-19 | 张凤莲 |
| 本发明公开了一种沥青路面养护用沥青加热装置，包括具有滚轮、推动杆的车体，且车体上还固定架体、沥青箱，所述架体上固定安装有加热器，所述沥青箱上固定连通有出料管，且出料管的下端位于车体的下方并固定安装有控制阀门，所述加热器、沥青箱上均固定连通有出油管、进油管，且相应出油管、进油管之间固定连通有连接管，所述车体的下表面通过滑动结构安装有两移动块。优点在于：在沥青填补到路面裂缝后可通过往复移动的平整辊快速对其进行按压整平，同时加热器内高温导热油也可在所需时与平整辊之间形成一个回流通路，从而使得平整辊在此时也处于一个较高温度，减缓沥青凝固的时间，进一步提高养护修补效果。 | ||||||
| 135 | 一种具有塑胶跑道防护功能的快速烘干装置 | CN202210551002.4 | 2022-05-18 | CN114892575A | 2022-08-12 | 吴益飞 |
| 本发明公开了一种具有塑胶跑道防护功能的快速烘干装置，包括底座、设于底座上的用于对跑道进行烘干的烘干结构、设于底座上的用于对操作员进行散热的散热结构、设于底座上的用于对跑道进行压平的压平结构、设于底座上的用于对底座进行支撑和移动的支撑结构、设于底座上的用于对塑料薄膜进行收卷的收卷结构、设于底座上的用于对塑料薄膜进行分割的切割结构；通过安装在底座上的烘干结构，能够对跑道进行烘干，同时通过散热结构能够对操作员进行降温处理，通过安装底座上的压平结构，不仅能够防止车轮对跑道造成变形，还可以对跑道进行压平处理，同时通过支撑结构便于将底座进行移动。 | ||||||
| 136 | 一种提升水泥混凝土道面表层性能的技术方法 | CN202110479224.5 | 2021-04-30 | CN113186789B | 2022-08-12 | 王金超; 宋照尚; 叶其业; 赵晓东; 邱中原; 周云; 戴会生 |
| 本发明公开一种提升水泥混凝土道面表层性能的技术方法，包括如下：步骤Ⅰ、针对需要维护的区域，通过机场道面破损评定方法确定该区域需要铣刨处理的深度。步骤Ⅱ、确定铣刨工艺和参数，根据铣刨处理的深度选择执行铣刨步骤Ⅲ或执行铣刨步骤Ⅳ。步骤Ⅲ、进行单次精铣刨。步骤Ⅳ、先进行单次粗铣刨，然后进行单次精铣刨。步骤Ⅴ、对铣刨后的效果进行评估。步骤Ⅵ、铣刨后的道面进行防护剂的喷涂，确定道面防护剂的喷涂量。步骤Ⅶ、使用道面防护剂喷涂设备，对铣刨后的区域进行防护剂的喷涂，喷涂过程中精准把控喷涂设备的压力和行进速度。该维护体系方法用于机场道面的维护，可显著提高机场使用寿命，提升了机场道面性能。 | ||||||
| 137 | 高原地区机场道面砼“两布一带一剂”低温养生方法 | CN202210547950.0 | 2022-05-20 | CN114855569A | 2022-08-05 | 杨印旺; 肖强; 武培哲; 岳效宁; 张义青; 曹笃义; 张国魁; 张志凌; 贺亚琴; 张洁玙 |
| 本发明属于民航机场建设混凝土工程技术领域，具体是一种高原地区机场道面砼“两布一带一剂”低温养生方法。包括以下步骤，S100：机场道面混凝土做面完成后15min内，在混凝土表面喷洒养生剂，使其表面形成一层致密的保护膜；S200：在混凝土表面铺设底层可以双向渗透的土工布；S300：在双向渗透的土工布上铺设电伴热带线路；S400：在电伴热带线路上铺设具有防水、保温、保湿效果的顶层复合土工布；S500：混凝土道面保温养生、维护及监测；S600：混凝土自动保温养生。本发明避免混凝土表面由于热量的过快损失而造成混凝土表面产生裂缝，保证了混凝土的养生质量。 | ||||||
| 138 | 公路路基养护方法 | CN202210489676.6 | 2022-05-07 | CN114855568A | 2022-08-05 | 黄广剑; 徐启 |
| 本发明涉及一种公路路基养护方法，其特征在于包括以下步骤：步骤S1、准备工作：养护人员将养护小车的车架(1)移动至需要铺设毛毡的混凝土路面上，将收卷辊(30)架设在安装架(29)上，并将收卷辊(30)上的毛毡绕过导向辊(31)以及抵接辊(36)，然后将设在车架(1)上的储水箱(14)装满水；步骤S2、润湿毛毡：控制驱动装置(3)工作，带动水泵(13)工作，同时带动与之连接的主动轮(4)转动，进而对毛毡进行润湿处理；步骤S3、养护小车间隙移动：主动轮(4)与从动轮(5)配合，带动车架(1)间歇的移动；步骤S4、清扫混凝土路面。 | ||||||
| 139 | 倒V型养殖场单元地坪及其施工方法 | CN202110061530.7 | 2021-01-18 | CN112647382B | 2022-08-02 | 席利萍; 王智勇; 赵志; 汤建和; 吴德辉; 王志; 张雄钊; 岳文磊; 余华忠; 王千伍; 龚斯昆; 赵代强 |
| 本发明公开了倒V型养殖场单元地坪及其施工方法，解决现有技术养殖场单元地坪存在纵向通缝易对土地造成污染以及施工成本高的技术问题。本发明倒V型养殖场单元地坪包括地坪基础和倒V型单元地坪主体。施工方法为场地整平、铺设土工格栅、支设模板、浇筑混泥土、对所浇筑混泥土进行振捣以形成顶部呈倒V型的单元地坪。本发明结构简单、设计科学合理，使用方便，采用一次浇筑成型，浇筑后振捣时采用倒V字型振捣梁配合三相振动棒振捣，从而实现单元地坪顶部棱角圆顺，无二次浇筑缝隙，防渗效果好，保证其下土地不会污染；同时采用一次浇筑振捣成型，还能有效提高工效，加快施工进度，降低施工人员劳动强度，节约人力成本和时间成本。 | ||||||
| 140 | 一种用于沥青储存和输送的路面养护车料斗 | CN202210058199.8 | 2022-01-19 | CN114277650B | 2022-07-29 | 戴勇; 刘曙光; 陈冠; 刘军; 杨检; 雍攀; 李赫 |
| 本发明涉及料斗技术领域，且公开了一种用于沥青储存和输送的路面养护车料斗，解决了通过料斗进行储存和输送，但是由于种种原因，导致沥青会有些许溅出，同时沥青料斗的内壁上会有残留的沥青，而且不便于均匀定量排出沥青的问题，其包括料斗本体，所述料斗本体的下方设有安装座，料斗本体和安装座通过若干支撑腿连接，料斗本体的底部设有排料管，排料管的下方设有导料滑板，料斗本体内设有两个撞击柱，且撞击柱的底端贯穿料斗本体的底部内壁；通过刮板对料斗本体的内壁进行清理，料斗本体内的沥青可以均匀的通过排料管排出，可以使得导料滑板竖直方向抖动，减少沥青在导料滑板上堆积不动的可能，便于沥青从导料滑板上排出。 | ||||||
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