| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 101 | 一种新型金属材料 | CN201610560945.8 | 2016-07-09 | CN107587026A | 2018-01-16 | 刘向东 |
| 本发明涉及一种新型金属材料，它由下列原料制成：50％重量的排号铁和50％重量的废机铁，且每吨上述制成原料中还添加钼铁55kg、电解铜60kg、硅铁35kg、硌铁40kg和锰铁45kg。本发明主要由排号铁和废机铁组成，再添加其余原料，有效增加了金属材料的耐磨、耐高温性能。本发明原料制成的产品经检测，耐磨、耐高温性能得到了显著提高，经久耐用，使用安全可靠，延长了制品的使用寿命，且成本比现有金属材料低，是一种完全能够替代现有金属原材料的新型材料。 | ||||||
| 102 | 一种汽车零部件连接杆的制备方法 | CN201710567631.5 | 2017-07-12 | CN107309400A | 2017-11-03 | 钱进 |
| 本发明提供了一种汽车零部件连接杆的制备方法，涉及机械加工用具制造技术领域，包括配料、浇铸、脱模和防氧化处理等步骤，选将选好的原料按照配比加入反应釜中搅拌均匀，反应釜温度为80-90℃，反应时间2-3h；将混合均匀的配料注入到模具中，模具环境中冲入保护性气体，气体压力为0.2-0.3MP；再将浇铸成型后的半成品的进行脱模处理；最后再进行防氧化处理。本发明工艺流程简单，成型率高，防氧化性能好以及耐磨性高，同时将产生良好的经济效益和环境效益。 | ||||||
| 103 | 一种非晶合金及其制备方法 | CN201710457063.3 | 2017-06-16 | CN107267890A | 2017-10-20 | 王安定; 陈平博; 王新敏; 常春涛; 贺爱娜 |
| 本申请公开了一种非晶合金，其特征在于，所述非晶合金的组成为FeaPbSicCdBe。其中，a＝Fe在非晶合金中的重量百分含量×100，93.7≤a≤95.7；b＝P在非晶合金中的重量百分含量×100，0.7≤b≤2；c＝Si在非晶合金中的重量百分含量×100，0.9≤c≤1.8；d＝C在非晶合金中的重量百分含量×100，0.3≤d≤0.5；e＝B在非晶合金中的重量百分含量×100，2.1≤e≤2.8；并且a+b+c+d+e＝100。该非金合晶是超高铁含量的非晶合金，兼具高饱和磁感应强度和低矫顽力等优异软磁特性及良好退火韧性、不含贵金属元素，并且价格低廉。 | ||||||
| 104 | 一种具有低应力敏感性的铁基非晶合金及其制备方法 | CN201710447487.1 | 2017-06-14 | CN107267889A | 2017-10-20 | 李晓雨; 庞靖; 李庆华; 杨东; 刘红玉 |
| 本发明提供了一种如式(Ⅰ)所示的铁基非晶合金，其中，a、b与c分别表示对应组分的原子百分含量；79.5≤a≤82.5，11.0≤b≤13.5，6.5≤c≤8.5，a+b+c＝100。本申请还提供了如式(Ⅰ)所示的铁基非晶合金带材的制备方法。本申请通过调整铁基非晶合金的组分与含量，使得到的铁基非晶合金具有较高的饱和磁感应强度、较高的非晶形成能力与较低的抗应力敏感性，使其可用于制作电力变压器、发电机、发动机的铁芯材料；同时由于其低应力敏感性，在制作电力变压器时可提高非晶变压器的抗突发短路能力；FeaBbSic (Ⅰ)。 | ||||||
| 105 | 一种马口铁罐环保回收加工工艺 | CN201610769180.9 | 2016-08-29 | CN107243716A | 2017-10-13 | 邓家润 |
| 本发明公开了一种马口铁罐环保回收加工工艺，涉及废品回收技术领域，包括混合料的称取、粗胚的配制、粗胚的还原和成品四个工艺过程，本发明采用此种工艺方法加工的马口铁罐外形规则，具有耐压性能高的优点，市场潜力巨大,前景广阔，加工工艺简单，原料来源广泛，制造成本低廉，大大提高了马口铁罐废料的回收利用率，适合大规模的工厂化加工制造，整个加工流程中，清洁环保，有利于资源的可持续利用。 | ||||||
| 106 | 不锈钢及其制造方法 | CN201480018776.4 | 2014-04-02 | CN105247081B | 2017-09-22 | 高根泽祐; 山本出; 角田佳介; 青山宏典; 山口登士也 |
| 一种包含作为多种合金元素的铬和其他合金元素的不锈钢，该不锈钢包括：基材层，该基材层包括含量大于等于形成钝化膜所需的特定铬含量的铬；以及表面层，该表面层包括含量低于基材层中所包含的铬含量的铬，并且表面层包括含量与基材层中所包含的其他合金元素的含量相同的其他合金元素。 | ||||||
| 107 | 一种不锈钢合金材料、镜面抛光产品及制作方法 | CN201710179621.4 | 2017-03-23 | CN106956005A | 2017-07-18 | 张柯; 庞前列; 张伟明 |
| 本发明公开了一种不锈钢合金材料、镜面抛光产品及制作方法，所述不锈钢合金材料包括如下质量百分比的组分：不锈钢喂料93％‑95％、碳化硅(SiC)0.3％‑0.7％、碳化铬(Cr3C2)2％‑4％、碳化钼(Mo2C)1.5％‑2.5％。将该不锈钢合金材料用在MIM工艺，作为喂料制作镜面抛光产品，经过镜面抛光工艺加工后，可以制作出高镜面抛光效果的MIM产品。 | ||||||
| 108 | 一种石油机械防喷器铸钢件的铸造工艺 | CN201611021235.4 | 2016-11-15 | CN106756429A | 2017-05-31 | 马从勇 |
| 本发明公开了一种石油机械防喷器铸钢件的铸造工艺，包括以下步骤：S1：以锑、钴、锡、铬、钢、硅砂和添加剂为造型材料，造型材料按照质量百分百比的组成如下：锑为0.4％‑1％，钴为2％‑4％，锡为1.8％‑2.8％，铬为0.6％‑1.2％，钢为50％‑60％，硅砂为15％‑25％，添加剂为0.8％‑1.6％，将造型材料的各组成成分放入高温电熔炉中，高温电熔炉的内部温度设置为1500‑1800℃以及压强设置为500‑800MPa，造型材料在高温电熔炉中放置时间为4‑6h，即可得到造型材料的混制液体；S2：向高温熔炉加入Ca‑CaF2系溶剂。本发明可以从材料上可以有效的去除石油机械防喷器铸钢件中的磷元素和硫元素，使得石油机械防喷器铸钢件的质量得到了大大的提高，且石油机械防喷器铸钢件具有较强的抗冲击能力，不易变形。 | ||||||
| 109 | 一种改进后的不锈钢板 | CN201610939846.0 | 2016-10-25 | CN106521292A | 2017-03-22 | 林海英 |
| 本发明公开一种改进后的不锈钢板，由以下重量份数的材料制成：包括氧化镁7-10份、铁粉36-58份、混合稳定剂5-8份、硬脂酸8-12份、氧化铜4-7份、钇3-8份、镍7-12份、铝矾石6-9份、铝镁合金7-11份、氧化钠2-6份、重稀土9-13份、钛白粉3-6份，氧化锌3-8份、稀盐酸4-10份、铬粉2.5-6份和镍8-14份；该改进后的不锈钢板具有硬度大、耐拉伸和防锈蚀性能好的优点。 | ||||||
| 110 | 一种金属半固态坯料的制备装置及其制备方法 | CN201510292612.7 | 2015-05-29 | CN104846219B | 2017-03-08 | 尹振兴; 王海川; 李杰; 田恒; 陈召飞; 孙宇恒; 钱立新 |
| 本发明公开了一种金属半固态坯料的制备装置及其制备方法，属于金属材料与冶金技术领域。本发明的一种金属半固态坯料的制备装置，包括加热机构、坩埚和升降平台，其中，所述的加热机构包括交流电源和加热线圈，加热线圈通过导线与交流电源相连，且上述加热线圈包括第一线圈和第二线圈；坩埚固定于升降平台上且置于第一线圈和第二线圈内部；本发明的一种金属半固态坯料的制备方法，包括循环重熔处理工序，其循环重熔处理主要是通过交替关闭第一线圈和第二线圈，控制金属熔体的中心温度处于其半固态温度区间，上下循环地移动坩埚来进行的。通过使用本发明，可以得到纯净无污染的金属半固态坯料，设备和操作简单，成本低，广泛适用于各种合金材料。 | ||||||
| 111 | 节水便器排污阀门内壁防护涂料 | CN201610917751.9 | 2016-10-20 | CN106349885A | 2017-01-25 | 黄方菊 |
| 本发明涉及卫生洁具技术领域，尤其涉及一种节水便器排污阀门内壁防护涂料。由如下重量份的原料制成：环氧树脂50份、硅烷偶联剂10份、丙三醇15份、成膜剂5份、白炭黑10份、乌乐碱5份。节水便器排污阀门内壁防护涂料及其制备方法，通过合理选择原料组成及制备方法，使阀门内壁得到有效防护，使其耐腐蚀性得到显著增强。 | ||||||
| 112 | 一种缸盖冲压模具 | CN201610724282.9 | 2016-08-24 | CN106334754A | 2017-01-18 | 周海平 |
| 本发明公开一种缸盖冲压模具，包括机座和滑动座，所述机座的上方设置有垫板，所述垫板的两侧设置有固定座，所述固定座内设置有铰接轴和冲压板，所述冲压板与铰接轴相铰接，所述机座的下端设置有弹簧座，所述弹簧座内设置有弹簧，所述弹簧座的上方设置有推杆，所述机座的上方设置有立柱，所述立柱上设置有液压器，所述液压器的下端设置有液压杆和冲压件，所述滑动座位于机座的右侧，所述滑动座上设置有移动件，所述移动件的上方设置有液压筒，所述液压筒的左侧设置有伸缩杆，所述伸缩杆的末端设置有机械爪；该缸盖冲压模具操作简单、运行稳定和生产效率高，其冲压板硬度大、不易变形和使用寿命长。 | ||||||
| 113 | 一种制备多孔金属铁的方法 | CN201410784773.3 | 2014-12-17 | CN104593659B | 2017-01-18 | 秦明礼; 黄敏; 曲选辉; 曹知勤; 刘烨; 贾宝瑞; 陈鹏起; 吴昊阳; 李睿; 鲁慧峰 |
| 本发明涉及一种制备多孔金属铁的方法，属于过渡金属多孔材料制备技术领域。本发明特征在于将硝酸铁、还原剂配成溶液；通过液相中发生的剧烈氧化还原反应放出大量气体来获得蓬松的多孔前驱体；在还原气氛中，经过一定温度和时间的还原反应，将多孔前驱体骨架还原成金属铁，同时通过高温烧结将骨架固结从而原位保留下多孔前驱体的孔隙结构，最终制备出孔隙结构良好，尺寸可调，分布均匀的多孔金属铁。本发明设备简单，工艺流程短，效率高，成本低，适合规模化工业生产。 | ||||||
| 114 | 一种阻燃钢材料 | CN201610681223.8 | 2016-08-17 | CN106319394A | 2017-01-11 | 张爱丽 |
| 本发明公开了一种阻燃钢材料，按照重量份数计算，包括如下原料：聚乙酸乙烯树脂10-12份、冰片3-5份、硫6-10份、改性乳液1-2份、钛铁10-20份、镍8-10份、水和成炭剂1-2份、助剂1-3份，具有较高的强度与硬度以及能够有效的隔绝热源，具有很好的防火性能。 | ||||||
| 115 | 一种锌钢材料 | CN201610681259.6 | 2016-08-17 | CN106319339A | 2017-01-11 | 张爱丽 |
| 本发明公开了一种锌钢材料，按照重量份数计算，包括如下原料：锌10-20份、乙撑双硬脂酰胺6-8份、氧化锌3-5份、脱模剂1-2份、硫酸镁7-9份、苯甲酸6-8份、氢氧化钙5-7份、白云石粉1-3份，具有较高的强度与硬度及耐磨与耐腐蚀性能。 | ||||||
| 116 | 一种钢材及其制备方法 | CN201610701906.5 | 2016-08-19 | CN106282740A | 2017-01-04 | 郑寒霞; 李春清 |
| 本发明涉及一种钢材及其制备方法，由如下重量份数的原料制成：碳元素3-6份、氮元素1-3份、铟元素4-7份、硅元素2-5份、磷元素1-3份、硼元素2-5份、镍元素3-5份、锰元素1-3份和钨元素2-5份。本发明的有益效果是：该钢材的各原料组分配比科学合理，制成的钢材稳定性能较好，抗腐蚀性和抗磨损性能佳，具有良好的伸长率，大大延长了使用寿命。 | ||||||
| 117 | 汽车用制动器蹄铁的材料配方 | CN201610666492.7 | 2016-08-15 | CN106244894A | 2016-12-21 | 张飞; 杨洋; 王康; 刘学; 曹兵; 刘书芳; 李健 |
| 本发明涉及汽车用制动器蹄铁的材料配方，按照重量份比例包括：钢32~46份、锰20~26份、铁15~18份、铝10~12份、二氧化硅8~16份、氧化锌8~12份、二氧化锰14~26份、氢氧化钠6~18份、硫酸钡5~8份、氧化钾20~26份和硫酸钙10~16份。本发明提供的汽车用制动器蹄铁的材料配方的优点在于：本发明提供的配方配比，通过将钢、锰、铁、铝、二氧化硅、氧化锌、二氧化锰、氢氧化钠、硫酸钡、氧化钾和硫酸钙按照配比生产出来的轮毂，在使用的过程中不易变形，硬度大，延长蹄铁的使用寿命，便于后期正常使用。 | ||||||
| 118 | 一种耐磨耐热的汽车零部件用钢材及其制备方法 | CN201610421024.3 | 2016-06-12 | CN106086636A | 2016-11-09 | 李孙德 |
| 本发明公开了一种耐磨耐热的汽车零部件用钢材及其制备方法，涉及汽车配件原材料领域，包括由以下重量百分比的原料制备而成：碳0.18‑0.22％、硅0.05‑0.44％、锰1‑1.5％、磷＜0.01％、硫＜0.002％、铝0.02‑0.07％、钛0.001‑0.01％、镍0.001‑0.15％、钼0.01‑0.1％、硅化钙0.0001‑0.03％、铌0.001‑0.01％、锆0.001‑0.01％，余量为铁和不可避免的杂质，其中，钢材中的气体含量为：[N]＝200‑280ppm，[H]≤2ppm，[O]＝20‑50ppm，加工制备过程包括合金块的制作、铸造、锻造及热处理三步，本发明的钢材料配方合理，采用低碳原则，在配方中添加镍、钛、铌和锆合金钢元素，使得钢材料具有较好的综合力学性能，尤其具有强度和硬度高、耐磨性好，还保留了低碳自有的韧性，合适的制备方法可以提高超高强度合金钢锻件的韧性，减少超高强度合金钢锻件疲劳强度/抗拉强度比值的下降程度。 | ||||||
| 119 | 一种机床用换刀装置 | CN201610697409.2 | 2016-08-19 | CN106078304A | 2016-11-09 | 肖双民; 吴杰锋; 王凯; 张卫卫; 胡泽睿 |
| 本发明公开一种机床用换刀装置，包括主轴、驱动电机和驱动箱，所述主轴位于驱动箱的左侧、并与驱动箱相固定，所述主轴的下端设置有驳接头，所述驳接头的两端设置有夹爪，所述左侧的夹爪设置有备用刀具，所述右侧的夹爪设置有刀具，所述驱动电机位于驱动箱的上方，所述驱动电机的下端设置有连接座，所述连接座与驱动箱相固定，所述连接座上设置有活动杆，所述连接座的下端设置有驱动轴，所述驱动轴位于驱动箱内，所述驱动箱内设置有减速轮，所述减速轮内设置有啮合齿轮，所述驱动箱的下端设置有钻头；该机床用换刀装置具有换刀方便快捷、效率高和便于控制的优点，以及硬度高和韧性好的主轴。 | ||||||
| 120 | 一种汽车制动底板 | CN201610666108.3 | 2016-08-15 | CN106048446A | 2016-10-26 | 张飞; 杨洋; 刘学; 王康; 曹兵; 刘书芳; 李健 |
| 本发明涉及一种汽车制动底板，按照重量份比例包括：钢50~80份、铁20~30份、铜21~35份、石墨粉12~24份、氯化钠2~5份、硝酸钾3~6份、氯化镁5~9份、氯酸钾12~26份、氢氧化铁35~37份、氢氧化钡37~47份、二氧化锰34~38份和炭粉14~35份。本发明提供的配方配比，通过将钢、铁、铜、石墨粉、氯化钠、硝酸钾、氯化镁、氯酸钾、氢氧化铁、氢氧化钡、二氧化锰和炭粉按照配比生产出来的制动底板，不仅耐磨，而且硬度大，在使用过程中，能够有效防止制动底板折断，避免事故发生，提高安全性能。 | ||||||
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