| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 121 | 一种建设项目竣工环保验收用检验装置 | CN202311253191.8 | 2023-09-26 | CN117489920A | 2024-02-02 | 钟晶晶; 王燕华; 李文锋; 袁超 |
| 本发明公开了一种建设项目竣工环保验收用检验装置，涉及建设项目领域，包括检测设备组件，所述检测设备组件底端设置有驱动组件，所述检测设备组件内部位于驱动组件一侧设置有动力切换组件，所述检测设备组件顶端位于动力切换组件上方设置有传动组件。本发明通过推动扶手，继而可使得驱动轮转动，并在驱动组件的相互配合下，可使得第一动力筒转动，继而带动第一方形板转动，可在第一摩擦板与耐磨板的相互摩擦下，可使得主动锥齿轮转动，继而在传动组件的相互配合下，可使得清洁进气组件自转，同时可往复升高与降低，同时，可在气体检测组件的配合下，可对单一空间内部的空气进行吸收并检测，可降低电力的损耗。 | ||||||
| 122 | 一种易损件多方位搬运设备 | CN202311302573.5 | 2023-10-10 | CN117485414A | 2024-02-02 | 朴曙龙; 杨生权; 伯张超; 崔国志 |
| 一种易损件多方位搬运设备，属于物流搬运技术领域，为了解决对比文件没有考虑到对易损件的搬运，使得对比文件对易损件进行夹持时容易对易损件造成破坏，影响搬运效果的技术问题，本发明通过电动伸缩杆推动第二推拉板，第二推拉板推动第二滑动条在第二滑动腔内滑动，同时第二推拉板带动回型框和转动杆转动，将第一推拉板反向运动，在第一推拉板与第二推拉板相反运动时，第一夹板和第二夹板向待搬运件运动，进而实现对待搬运件进行夹持，随着待搬运件对第一夹板和第二夹板上的保护气囊进行挤压，使得第一夹板和第二夹板上的保护气囊内的气体输送至第一滑动条和第二滑动条上的保护气囊内，进而对待搬运件进行保护。 | ||||||
| 123 | 电动式开关柜真空断路器转运车 | CN202311483837.1 | 2023-11-08 | CN117485413A | 2024-02-02 | 张鸿伟; 季海涛; 陆旭阳; 鱼雅淇; 潘虹伊; 丁祎琦; 柏梦婷; 李家文; 欧菊萍; 李音柯; 刘江; 鄢小龙; 唐立运; 黄福敏; 李阳; 郑萌; 郭宁; 梅开涛 |
| 一种电动式开关柜真空断路器转运车，包括车架、升降机构、断路器盛放机构；车架底部设有呈品字形布设的前车轮和后车轮；车架上安装有直流电机及供电的蓄电池，直流电机与前车轮电连接；升降机构包括剪叉架、支撑平台、推移部；支撑平台固定于剪叉架的顶部，支撑平台上设有高度微调机构，剪叉架底部的一端铰接于车架且另一端滚动连接于车架，推移部的一端铰接于剪叉架的铰接端且另一端铰接于剪叉架滚动端；断路器盛放机构包括顶部支撑板、托盘、限位组件；顶部支撑板设置于高度微调机构的顶部，托盘设置于顶部支撑板的中间位置，限位组件分别滑动设置于顶部支撑板上且位于托盘的两侧。在使用时，可适应不同规格尺寸的开关柜，提高转运小车通用性。 | ||||||
| 124 | 一种土方路基施工用材料转运装置 | CN202111334817.9 | 2021-11-11 | CN113879379B | 2024-02-02 | 苟建勇; 祝欢; 周懋辉; 杨涛; 刘强 |
| 本发明公开了一种土方路基施工用材料转运装置，其包括转运箱、滑板、插杆、第一限位板、第二限位板、三角导向板、固定块和螺杆；转运箱两侧设置滚轮，转运箱前后两侧分别设置封口板和推把；三角导向板设置在转运箱底部，三角导向板切面形状为直角三角形，直角三角形的斜边朝向下前方；滑板滑动设置在三角导向板底部，滑板上设置条形槽；插杆设置在封口板上，插杆穿过条形槽；第一限位板设置在插杆端部；第二限位板设置在条形槽顶部槽壁上；固定块设置在转运箱底部；螺杆转动设置在固定块上。本发明结构设置合理，功能完善，不仅能够提高材料的转运效率，同时能够保障工作人员转运材料的安全，适宜广泛推广应用。 | ||||||
| 125 | 一种适于机械工程的减震车架 | CN202110954986.6 | 2021-08-19 | CN113665651B | 2024-02-02 | 鲁一笑; 陈敏华 |
| 本发明公开了一种适于机械工程的减震车架，通过设计利用连接弧板将侧边护板与焊接块连接在一起的设计，使得侧边护板在受到外部撞击时，可以利用其本身弧面将受力分散的同时，也可以利用连接弧板的弹性形变来对撞击进行缓冲，从而实现对架体两侧在受到冲击时的双重缓冲，降低架体因受到撞击而产生形变的几率，降低维修的概率；同时处于两端的端头护板同样利用弧面设计来对架体两端受到的撞击来进行缓冲，同时利用通过将端头护板与C型杆进行连接的设计来对撞击进行进一步的缓冲，充分降低撞击对架体两端结构造成的破坏，进一步提高保险架整体对架体的保护。 | ||||||
| 126 | 省力杠杆板车 | CN202311608972.4 | 2023-11-24 | CN117465532A | 2024-01-30 | 梅斌 |
| 一种省力杠杆板车，前轮无辐条，轮圈与外曲柄固定连接，支架左右两边各设有一个阻力臂曲柄，每个阻力臂曲柄设有一个拐形撑杆，拐形撑杆末端设有蹬地轮。当外力牵引支架带动前轮向前运动时，轮圈会带动外曲柄转动，外曲柄再同时带动左右阻力臂曲柄依次向后下方运动，再带动左右拐形撑杆依次向后下方运动，再带动左右蹬地轮依次向后下方蹬地使板车前行。本发明不须脚踩踏板和手压操作杆驱动杠杆，方便应用于人力、畜力、机动各类牵引车辆。本发明的优点：结构结实，方便，省力。 | ||||||
| 127 | 一种光纤预制棒安全运输装置 | CN202311615334.5 | 2023-11-29 | CN117465531A | 2024-01-30 | 臧新发; 沈国锋; 卓德寅; 刘志国; 管世梁; 尹义瑞 |
| 本发明公开了一种光纤预制棒安全运输装置，涉及光纤预制棒运输的技术领域。其包括运输组件，包括推车；安装组件，包括底座和设置于其两端的安装架，所述底座排列设置于推车上；保护组件，包括存放盒、保护罩和固定架，所述存放盒两端与安装架连接，所述保护罩设置于存放盒顶部，所述固定架设置于存放盒内，并与所述保护罩连接，以及调节拼接组件，包括调节件和拼接件，所述调节件设置在存放盒两端，并与所述固定架连接，所述拼接件设置于调节件内，本发明解决了现有的预制棒运输装置存在的在运输过程中，颠簸引起的震动等因素会使预制棒外部受到伤害的问题。 | ||||||
| 128 | 一种船舶工程用管材运输设备 | CN202210653473.6 | 2022-06-10 | CN114919634B | 2024-01-30 | 杜波; 邓军林; 纪秀霆; 戴祥毅; 蒋子杰; 覃炜; 黄玉胜; 贾正红; 韩鑫 |
| 本发明公开了一种船舶工程用管材运输设备，属于船舶工程技术领域，一种船舶工程用管材运输设备，包括底座，所述底座的底部四拐角处均固定安装有支撑腿，所述支撑腿的底部均转动连接有滚球；本装置结构简单，设计合理，管材放置台U形，开口向上，便于堆放多组管材，运输过程中，通过调节机构、定位机构和缓冲座相配合，可以将管材稳定的堆放在放置台上，避免运输过程中，管材移动或滑动造成事故，同时还可起到较好的缓冲力延长管材运输的寿命，采用设置支撑腿底部的滚球替代万向轮，可提高支撑腿底部的运载寿命与使用稳定性，使得本设备便于一次性运载多组管材，实用性较强，应用前景较为广泛，值得推广使用。 | ||||||
| 129 | 一种新型工装小车及其进出卫星包装箱的方法 | CN201710727230.1 | 2017-08-23 | CN109421775B | 2024-01-30 | 翁警涛; 徐华勒; 杨川; 徐炳; 李鎏; 郑敬梁; 何吉贤; 张萌; 张宇 |
| 本发明公开了一种新型工装小车及其进出卫星包装箱的方法，其技术要点是：包括基座框架，所述基座框架上设有连接环，基座框架的底部设有滚轮组，所述滚轮组包括第一组箱内行进轮、第二组箱内行进轮、第三组箱内行进轮、第四组箱内行进轮、第一组箱外行进轮以及第二组箱外行进轮，所述第一组箱外行进轮设置在第一组箱内行进轮与第二组箱内行进轮之间，所述第二组箱外行进轮设置在第三组箱内行进轮与第四组箱内行进轮之间，所述基座框架上设有用于调节第一组箱外行进轮与第二组箱外行进轮的联动式升降机构，卫星进出箱时，实现不借助其他外部设备，平稳进箱的功能，保证卫星进出箱过程的安全进行。 | ||||||
| 130 | 购物车 | CN201811535282.X | 2018-12-14 | CN109398447B | 2024-01-30 | 叶王勇; 赵伟; 简思鑫 |
| 本发明涉及车的技术领域，公开了购物车，包括载物座、前车轮组件、后车轮组件以及握把组件，握把组件与载物座的后端呈铰接布置，前车轮组件处于载物座的下方且连接载物座，握把组件朝下延伸至载物座的下方形成安装段，后车轮组件安设安装段；握把组件设有使载物座的前端相对握把组件摆动的折叠装置以及实现握把组件上下伸缩的伸缩装置。在折叠装置和伸缩装置的作用下，实现载物座的折叠以及握把组件的收缩，降低购物车的整体占用空间，便于购物车的收纳以及携带；另外，在载物座、前车轮组件、后车轮组件以及握把组件的配合下，便于对购物车的使用，消费者随时随地购物时，便于购物车随时起到载物作用，从而便于消费者对购物车的使用。 | ||||||
| 131 | 一种便携式搬运履带车 | CN202311468546.5 | 2023-11-07 | CN117445998A | 2024-01-26 | 陈珊; 冯永保; 何祯鑫; 潘治宇; 李良; 李亚云; 马长林; 叶辉; 候帅; 韩小霞 |
| 本发明公开了一种便携式搬运履带车，包括车架，车架的顶部设置有车斗，车架的下方设置有履带行走机构，车架上设置有驱动电机，驱动电机通过驱动机构与履带行走机构连接，履带行走机构包含两个分别对称设置于车架的左侧面和右侧面上的第一履带行走机构和第二履带行走机构，第一履带行走机构和第二履带行走机构的结构和尺寸均相同，第一履带行走机构包含主动轮、导向轮、主动轮连接杆、导向轮连接杆、履带、多个承重轮和多个承重轮连接杆。本发明通过驱动电机、驱动机构与履带行走机构等结构的设计，能够解决搬运大型元件上楼梯，短距离运输费时费力的问题。有效提高搬运效率，保证人员安全。 | ||||||
| 132 | 一种建筑材料的搬运设备 | CN202311588384.9 | 2023-11-27 | CN117445996A | 2024-01-26 | 邱博文 |
| 本发明公开了一种建筑材料的搬运设备，涉及建材搬运设备领域。本发明通过设置有气缸和转轮，省去人工去抬车架的操作，同时在下料时，凸杆还会与引导架、支撑架和引导轮配合对水泥进行引导，从而提高水泥在离开车架后的整齐度，甚至是提高了下料后的成堆率，省去需要人工对水泥进行逐个搬运和摆放的时间，使得本设备更加便于使用，同时在引导架、支撑架和引导轮的作用下，使得水泥可以很轻松的从车架上滑出，大大降低水泥残留在引导架上的现象发生，并且在出现水泥残留在引导架上的事故出现时，引导轮还可以降低引导架从水泥底部拉出的难度，省去人工去多次晃动车架的操作，使得本设备更加便于使用。 | ||||||
| 133 | 一种托盘台车 | CN202311510309.0 | 2023-11-13 | CN117445994A | 2024-01-26 | 高伟乐 |
| 本发明属于台车技术领域，公开了一种托盘台车。其中包括主体，主体下安装有驱动装置，驱动装置带动托盘台车移动，主体上转动安装有支架，支架上能放置箱体，箱体内放置有零件，支架绕轴线转动，轴线位于工人腰部，轴线垂直于托盘台车的行进方向，轴线平行于地面，主体包括转动梁和支撑梁，转动梁朝向行进方向一侧与地面之间的夹角呈锐角，支撑梁与地面平行；解决现有技术下台车仅有运输能力，工人需要反复弯腰将零件放置在货架上，在此之后才能将零件用于生产线，降低生产效率的问题。 | ||||||
| 134 | 一种钢筋移送装置 | CN202311502667.7 | 2023-11-13 | CN117445993A | 2024-01-26 | 宋杰; 屈振刚; 胡阿丽; 王运军; 吕国祥 |
| 本发明公开了一种钢筋移送装置，属于建筑施工领域，包括钢筋担板、钢筋夹和夹子锁定板，所述钢筋担板的两端安装有万向轮，所述钢筋担板的内部开设有扭簧安装窗，所述扭簧安装窗设置有两个，所述钢筋夹包括夹子板，所述夹子板也设置有两个，且夹子板和扭簧安装窗一一对应，本方案的钢筋担板用于放置钢筋，支撑钢筋，钢筋夹用于夹持钢筋，避免在翻转时，钢筋脱落，夹子锁定板用于固定钢筋夹的两个夹子板，避免两个夹子板转动，钢筋担板两端一侧安装有万向轮，便于移送钢筋，使用时将绳索系在钢筋一端或钢筋担板上，使用多个本发明承载钢筋，即可用绳索牵引移送成批量的钢筋，相较于纯人工拖拽效率高，更省力，相较于吊车，更灵活便捷。 | ||||||
| 135 | 一种6KV开关转运车 | CN202311362786.7 | 2023-10-19 | CN117445992A | 2024-01-26 | 王迪; 高飞; 王友君; 张涛; 车立聪 |
| 本发明提供了一种6KV开关转运车，涉及转运装置技术领域，包括移动机构、定位机构和装卸机构，所述定位机构设置在所述移动机构的两侧，所述装卸机构设置在所述移动机构的顶部，移动组件将定位机构和装卸机构进行承载和移动，定位机构将转运车的位置和开关放置的位置进行定位，装卸机构可以将开关从安装的位置进行装卸，方便了开关的更换，提高了更换开关的效率，节省了劳动力，保证了工作人员的安全。 | ||||||
| 136 | 一种用于机械制造的转运推车 | CN202210711717.1 | 2022-06-22 | CN114987589B | 2024-01-26 | 徐大帅; 罗利远; 左振永; 李丽艳; 王祯祯 |
| 本发明涉及搬运推车技术领域，具体涉及一种用于机械制造的转运推车，包括放置板，所述放置板的端面一端固连有推架，所述放置板的底面一端两侧均固连有转向轮，所述放置板的底面另一端两侧均固连有万向轮组件，所述万向轮组件包括固定筒，所述固定筒的底端设置有托架，所述托架的顶端固定连通有托管。本发明中，通过连动架组件的设置，使得多个推车上的连动架组件之间的串联，驱动模块通过连接模块一带动移动杆转动，从而带动多个推车上的移动杆同步转动，移动杆旋转的同时靠向放置板的另一端移动，从而带动转动杆上移使得刹车带与刹车轮抱合，以限制轮轴的转动，实现刹车，实现转动一个手轮操控多个推车同时刹车，便于操作，方便使用。 | ||||||
| 137 | 一种老虎爬楼梯铲车 | CN202311396871.5 | 2023-10-26 | CN117429491A | 2024-01-23 | 邓建文; 陈家超 |
| 本发明公开了一种老虎爬楼梯铲车，涉及到助力小车技术领域，包括U形主架体，所述U形主架体的两端共同固设有铁铲板，靠近所述U形主架体两端的底部位置处均固设有万向活动轮。本发明通过转动轮架固定螺栓，可固定或者松开连接管，当连接管处于松开状态时，可转动连接管带动活动脚轮一起转动，当转动至活动脚轮与万向活动轮同时接触地面时，车体会被支撑形成一个稳定的平衡状态，不再需要使用人员用力拉住车体来保持平衡，平地使用时更加省力，当转动至活动脚轮将万向活动轮顶离地面时，可便于车体在楼梯级中进行运输，从而可通过自由切换活动脚轮的位置来实现铲车能够在楼梯级中和平坦地面上进行适配使用的目的，适用范围广，且操作简单方便。 | ||||||
| 138 | 电力计量设备物料周转装置 | CN202311557288.8 | 2023-11-21 | CN117429490A | 2024-01-23 | 叶柱辉; 单伟权; 邹聪; 方绍怀; 蒋敬鹤; 钟松晃; 黄远胜; 叶少娟; 鲁苗; 卢清伟 |
| 本发明公开一种电力计量设备物料周转装置，包括底座，底座上设置有驱动组件和框栏，框栏的底部与底座活动连接，驱动组件分别与框本体和门体连接，驱动组件同时驱动框本体和门体转动，以使框本体转动至取放位置，并使门体转动至开启位置，且缺口朝下。通过设置框栏和门体可转动，当需要从容纳区取出物料，或需要将物料放入容纳区时，可以将框栏倾斜，将门体打开，门体打开形成的缺口朝下，这样可以便于人工将物料搬运进容纳区，或从容纳区内搬出物料；通过设置驱动组件同时驱动框栏和门体转动，也就是框栏和门体两者是联动的，两者可以同步转动，提升效率，从而提升物料周转作业的效率；框栏和门体两者是联动的，可以减少驱动组件的数量。 | ||||||
| 139 | 一种脚踏推车 | CN202311776834.7 | 2023-12-22 | CN117429486A | 2024-01-23 | 卢响根 |
| 本发明涉及推车领域，提供了一种脚踏推车，包括底板、设于底板底部的万向脚轮、两个设于底板上的固定座、通过第一转动件可转动地连接于固定座的扶手架，两个固定座上设有第一滑动孔，所述第一滑动孔上可滑动地设有滑动件，所述滑动件与第一转动件之间连接复位件，所述滑动件能够将展开的扶手架进行固定，所述固定座上可转动地设有顶起机构和延长机构；所述固定座正下方具有所述万向脚轮。通过脚踏延长机构，使用者采用较小的力即可轻便脚踏，万向脚轮设置在固定座底部，脚踏时，万向脚轮能够很好地承受该作用力，防止翘起；解决了推车扶手展开时，需要弯腰，给使用带来了不便，以及踏杆踩踏时需要用较大的力，容易导致底板的翘起的技术问题。 | ||||||
| 140 | 一种多功能轻型折叠电动四轮露营车 | CN202311294998.6 | 2023-10-09 | CN117429484A | 2024-01-23 | 王文玉; 张立克; 李铭凯 |
| 本发明涉及露营车技术领域，具体涉及一种多功能轻型折叠电动四轮露营车，包括：折叠车架机构；所述折叠车架机构包括有转向轮车架和驱动轮车架；车斗盛放机构，所述车斗盛放机构设置在折叠车架机构上并且用于对折叠车架机构车斗空间及车面空间应用；车顶防护机构；所述车顶防护机构安装在折叠车架机构上；所述车顶防护机构用于对折叠车架机构顶部防护及蓄能。本发明，折叠车架机构，折叠杆四和折叠杆二之间向下转动缩短之间距离，便于直接折叠收纳，钢丝绳为柔性便于对车架布斗折叠放置，伸缩调节杆延长后经过卡接杆卡设位于内槽体内部，并且车面台板可经过弹性连接带收卷折叠，同时车面台板平铺在伸缩调节杆上后形成露营台面。 | ||||||
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