| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 41 | 一种基于胎圈的柔性自动拆分机 | CN201810539116.0 | 2018-05-30 | CN108773098B | 2020-10-02 | 王周威; 何炎兵; 吕卓辉 |
| 一种基于胎圈的柔性自动拆分机，包括方管框架、控制器、与控制器信号连通的拆分部件、分离部件、输送带和悬挂臂，所述拆分部件通过抬升部件安装座安装在方管框架上；所述悬挂臂的前端安装在方管框架上，悬挂臂的后端延伸到抬升部件的下方；所述分离部件安装在拆分部件两侧的方管框架上；所述输送带水平安装在方管框架上，输送带位于拆分部件、分离部件和悬挂臂的下方。本发明结构简单，可取代人工拆分，节省人力，提高钢圈的拆分效率。 | ||||||
| 42 | 一种橡胶轮胎胎圈制造定型加工机 | CN202010355654.1 | 2020-04-29 | CN111497297A | 2020-08-07 | 周洋; 黄磊 |
| 本发明涉及一种橡胶轮胎胎圈制造定型加工机，包括底板、驱动单元、执行单元和辅助单元，所述底板的上端面左侧位置设置有驱动单元，驱动单元的上端安装有执行单元；底板的上端面右侧位置通过滑动配合方式安装有辅助单元；本发明可以解决目前胎圈在生产过程中产生的:a、目前生产出的胎圈其粘度较高，易发生形变，使得生产的胎圈废品率较高；b、目前的胎圈生产设备生产出的胎圈规格单一且无法同时进行多个胎圈的生产；c、目前的胎圈生产设备生产不同规格的胎圈时更换作业时间太长且制作费用较为昂贵等难题。 | ||||||
| 43 | 一种三角胶全自动生产线系统及胎圈全自动成型贴合方法 | CN202010292632.5 | 2020-04-15 | CN111391378A | 2020-07-10 | 陈忆琳; 刘小军; 张俊; 郑有珠; 覃兆远 |
| 本发明的目的在于提供一种三角胶全自动生产线系统及三角胶全自动成型方法，实现对三角胶的高效率生产，以解决传统生产线所存在的占地面积大和低效率问题；为达到上述目的，本发明的解决方法是提供一种三角胶全自动生产线系统，包括：三角胶成型工艺部、功能辅助部、三角胶胎圈成型工艺部和自动物流部；所述三角胶成型工艺部、功能辅助部、三角胶胎圈成型工艺部依次连接，所述自动物流系统共有2套分别布置于所述三角胶胎圈成型工艺系统两侧。 | ||||||
| 44 | 零度缠绕储料系统以及储料方法 | CN201911338759.X | 2019-12-23 | CN111016240A | 2020-04-17 | 易芳; 王小燕; 邵文敢; 宋方甲; 李佳修 |
| 本发明提供一种零度缠绕储料系统，包括钢丝冠带导开装置与缠绕储料装置；钢丝冠带导开装置将零度带束与PE纸导开，导开的零度带束经有缠绕储料装置后通过带束缠绕装置输送到带束层鼓上，旋转的带束层鼓完成零度带束的自动缠绕；通过本发明，可以连续均匀为带束鼓输送钢丝冠带，在此过程可以实时调节钢丝冠带导开与储料速率，避免张力过大或者过小。 | ||||||
| 45 | 胎圈芯成形装置 | CN201480081424.3 | 2014-08-27 | CN106660289B | 2020-03-20 | 野村诚明; 坪井一彦 |
| 胎圈芯成形装置(1)具备：卷取机(110)；引导装置(10)；以及夹持装置(120)。夹持装置(120)具备将钢线(W)夹住来保持的第1夹持壁部(151)和第1基壁部(131)，第1夹持壁部(151)构成为能在与第1基壁部(131)相对的位置和与第1基壁部(131)不相对的位置之间移动。引导装置(10)具备钢线通过部(30)，钢线通过部(30)使钢线(W)的顶端从远离第1基壁部(131)的位置移动至与第1基壁部(131)面对的位置。 | ||||||
| 46 | 胎圈芯及其制造方法、充气轮胎 | CN201880040913.2 | 2018-05-22 | CN110831785A | 2020-02-21 | 今誓志; 河野好秀 |
| 本发明的胎圈芯是具有将利用包覆树脂包覆1根以上的胎圈丝而成的带构件卷绕并层叠而成的环状体的胎圈芯，其中，在所述环状体的轴向截面中，相邻的层彼此的分界面呈非直线状。本发明的胎圈芯的制造方法包含环状体形成工序，在该环状体形成工序中，形成将利用包覆树脂包覆1根以上的胎圈丝而成的带构件卷绕并层叠而成的环状体，对于所述带构件而言，在与带构件的延伸方向正交的截面中，在所述环状体形成工序中与相邻的层接触的边呈非直线状。 | ||||||
| 47 | 用于制造轮胎用胎圈三角胶的装置 | CN201911108113.2 | 2016-11-25 | CN110815893A | 2020-02-21 | G·J·C·范拉尔; W·范比克; M·斯洛特 |
| 本发明涉及一种用于制造轮胎用胎圈三角胶的装置，其中所述鼓组包括形成鼓的鼓段，其中所述鼓段可径向移动，其中所述鼓组设置成能够在所述鼓组被支撑在基座上的操作位置和所述鼓组未被所述基座支撑的存储位置之间移动，其中所述鼓组还包括用于相对于彼此支撑所述鼓组的鼓段的支撑构件，其中所述支撑构件设置有引导件，用于当所述鼓组位于所述操作位置时引导所述鼓段的径向运动，而引导件设置成当鼓组处于存储位置时将鼓组的鼓段保持到支撑构件。 | ||||||
| 48 | 三角胶贴合装置及三角胶与钢圈贴合的方法 | CN201911122515.8 | 2019-11-15 | CN110696399A | 2020-01-17 | 宫一青; 李建龙; 韩义强; 王伟; 刘忠斌 |
| 本发明提供了一种三角胶贴合装置及三角胶与钢圈贴合的方法。其中，三角胶贴合装置包括：机架；撑起装置，撑起装置与机架连接，且撑起装置的至少一部分相对于机架活动设置并由钢圈内侧撑起钢圈；压紧装置，压紧装置与机架连接，并将三角胶压紧到钢圈上；第一止挡装置；第二止挡装置，第一止挡装置和第二止挡装置与机架连接，且分别位于钢圈的两侧，并阻碍钢圈轴向运动和/或三角胶翻转。本发明解决了现有技术中的三角胶与钢圈贴合质量较差的问题。 | ||||||
| 49 | 一种防断丝轮胎胎圈结构及其加工装置和加工方法 | CN201910896356.0 | 2019-09-20 | CN110588251A | 2019-12-20 | 王风丽; 朱万涛; 张运动; 裴光剑 |
| 本发明公开了一种防断丝轮胎胎圈结构及其加工装置和加工方法，防断丝轮胎胎圈结构包括胎圈钢丝、橡胶密封套、弧形橡胶块、三角胶和胎体帘线层；防断丝轮胎胎圈结构加工装置包括支撑组件、挖槽组件、插装组件和挤出机；防断丝轮胎胎圈结构加工方法包括胎圈钢丝固定、挖槽、插装弧形橡胶块、粘贴三角胶和包裹胎体帘线层五个步骤；本发明提供的防断丝轮胎胎圈结构通过滑动摩擦降低硬性摩擦造成的材料损耗，有效降低了三角胶和胎体帘线层摩擦消耗，解决了由于三角胶磨损殆尽而导致胎体帘线层与胎圈钢丝磨损断丝的问题，提高了轮胎使用寿命；防断丝轮胎胎圈结构的加工装置和加工方法自动化程度和加工精度高，且加工后的结构稳定性强。 | ||||||
| 50 | 一种橡胶轮胎生产制造胎圈成型装置及成型方法 | CN201910865267.X | 2019-09-12 | CN110435199A | 2019-11-12 | 李岑丽; 张晋源 |
| 本发明涉及一种橡胶轮胎生产制造胎圈成型装置及成型方法，包括支撑板、成型辊与上胶机构，所述支撑板侧壁上安装有成型辊，成型辊内安装有上胶机构，成型辊包括送料筒、固定筒、连接板、伸缩杆、连接螺钉与连接块，上胶机构包括放置架、联动板、升降板、升降弹簧、上胶支链、连接杆、转动板、转动电机与泵式输送机，放置架包括旋转环、升降架、放置板与连接结构，上胶支链包括上胶辊刷、从动齿轮、主动齿轮与上胶槽。本发明采用多工位方式同步对钢丝圈进行涂胶作业，在涂胶过程中，通过上胶机构的转动以及上胶机构与钢丝圈之间的相对移动两种运动方式，配合达到扩大涂胶范围的目的，使得涂胶均匀性与全面性明显提高。 | ||||||
| 51 | 用于组装轮胎胎坯的方法及设备 | CN201580068875.8 | 2015-12-21 | CN107206721B | 2019-08-09 | H·欣克; C·贝冬涅特; A·福热拉; P·布内瑞; J-M·德托雷 |
| 本发明涉及一种轮胎胎坯，所述方法依次包括如下步骤：‑将橡胶帘布层设置在由部段(8)组成的成型鼓(2)上，所述部段(8)可在成型鼓的扩张位置与塌缩位置之间径向移动，其中所述部段形成具有主轴线(6)的成型鼓(2)的外圆周表面(10)，‑铺设胎圈钢丝，‑使用刃片(45)而将朝着成型鼓的端部轴向延伸并超过胎圈钢丝的帘布层的边缘抬升，所述刃片(45)轴向延伸并围绕主轴线(6)周向布置，‑使用辊子部件(90)来将帘布层的边缘折叠，所述辊子部件(90)独立于成型鼓(2)并横跨成型鼓的圆周表面而轴向移动，用以将帘布层的边缘围绕胎圈钢丝辊压，‑使所述刃片(45)在纵向狭槽(40)中移动从而将设在成型鼓上的橡胶帘布层的边缘在被折叠之前抬升，所述纵向狭槽(40)在部段(8)的端部处平行于轴线(6)延伸。 | ||||||
| 52 | 轮胎用胎圈三角胶芯的卷绕方法和卷绕装置 | CN201480077387.9 | 2014-03-24 | CN106103067B | 2019-07-23 | 野村诚明; 濑古章 |
| 带状橡胶(100)被搬送到成形滚筒上。此时，利用刀具将带状橡胶(100)切断为规定长度。当利用传感器检测出搬送中的带状橡胶(100)的终端时，在吸附带状橡胶(100)的状态下搬送的吸盘(31)暂时停止，或者吸盘(31)的移动速度下降。其结果是，带状橡胶(100)的顶部在带状橡胶(100)的长度方向上被拉长。因此，可补充带状橡胶(100)的挤压后的收缩量，可抑制带状橡胶(100)的收缩。 | ||||||
| 53 | 重载用轮胎和重载用轮胎的制造方法 | CN201780075458.5 | 2017-11-27 | CN110035908A | 2019-07-19 | 佐藤章史 |
| 该重载用轮胎(1)设置有：通过环状地多次卷绕胎圈丝(8)形成的胎圈芯(5)；和由橡胶材料形成的橡胶片(10)。将橡胶片(10)卷绕在包括胎圈丝(8)的一个端部和另一端部的区域上。该一个端部作为在轮胎周向上最接近另一端部的端部。 | ||||||
| 54 | 立式胎圈敷贴机 | CN201910206202.4 | 2019-03-19 | CN109878122A | 2019-06-14 | 刘军; 薛中华; 肖春峰 |
| 本发明公开了一种立式胎圈敷贴机，涉及轮胎制造技术领域，夹持环设置在机架上，用于胶料的定位；接头组件设置在机架上，用于将夹持环上的胶料两端缝合；接头组件包括连接板，接头压轮，振动器，驱动机构和托板；接头压轮设置在连接板上；设置在连接板上；驱动结构设置在机架上，用于控制连接板上的接头压轮缝合夹持环上的胶片；托板设置在驱动机构上，用托住夹持环上的胶片。本发明的有益效果是，改变传统由气缸驱动调整剪刀角度，改为由伺服电机驱动由齿轮传动来调整剪刀角度，可调整到任意需求角度，且伺服定位精确，调整范围灵活。采用接头压轮，并加装涡轮震动器，提高胶料流动性，使接头对接更加完美，提高接头质量。 | ||||||
| 55 | 胎圈线放线系统 | CN201780053033.4 | 2017-08-25 | CN109843768A | 2019-06-04 | 约翰.R.拉索; 保罗.加特利; 凯文.拉兹; 沃尔特.汤普森; 克里斯托弗.约翰逊; 科马斯.马哈茂迪 |
| 提供一种胎圈线放线系统，其具有配置成接收第一卷胎圈线的第一线圈载架和配置成接收第二卷胎圈线的第二线圈载架。该第一线圈载架和第二线圈载架配置成首先从第一卷胎圈线并且然后在用完第一卷胎圈线时从第二卷胎圈线而连续地放出胎圈线。 | ||||||
| 56 | 钢丝时效反应专用校正设备 | CN201610588042.0 | 2016-07-25 | CN106113542B | 2019-05-14 | 戴野; 张雪亮; 孟博洋; 刘瑞; 韩悦; 于洋涛 |
| 本发明要解决的技术问题是：解决时效反应后钢丝圈断口处的钢丝人工校正时间长的难题，提供一种自动校正的专用设备，并提高生产自动化水平。本发明公开了一种钢丝时效反应专用校正设备，钢丝时效反应专用校正设备，包括机座，夹持座模块，校正模块，接口封闭模块，运送模块及拦截模块，其特征在于：所述的夹持座模块中的夹持座，前部面板上开有两个弧形槽，每个弧形槽中都有第一连接轴穿过，并且第一连接轴上套有第一轴承，使第一连接轴可以在弧形槽中滑动，上述夹持座模块前面板背部还固定有弧形导轨及弧形齿轮，其中弧形导轨，弧形齿轮及弧形槽为同心圆弧。 | ||||||
| 57 | 一种缆型胎圈丝制造方法及设备 | CN201811623465.7 | 2018-12-28 | CN109664535A | 2019-04-23 | 刘祥; 姚海东; 董玉华; 苗为钢 |
| 一种用于轮胎的缆型胎圈丝制造方法，芯圈沿周向方向转动的同时，外缠线卷成比芯圈的圆环直径小的卷束在芯圈圆环一侧（如A侧）移动至芯圈圆环内，穿过芯圈到达芯圈圆环另一侧（如B侧），移动远离芯圈至芯圈圆环外，再从芯圈圆环外移动至芯圈圆环一侧（A侧），反复移动，从而沿芯圈的圆环周向将外缠线螺旋缠绕在芯圈上，缠绕过程中外缠线卷束的径向所在的平面始终与芯圈圆环的径向所在的平面平行或近似平行，外缠线不沿外缠线断面轴向扭转，可以快速高效地制造排线质量良好的缆型胎圈丝。本发明还公开了一种缆型胎圈丝制造设备。根据本发明提供的一种缆型胎圈丝制造方法及设备，可以快速高效地制造排线质量良好的缆型胎圈丝。 | ||||||
| 58 | 胎圈芯的成形装置 | CN201480081925.1 | 2014-09-17 | CN107073552B | 2019-03-19 | 涩谷秀俊 |
| 一种胎圈芯的成形装置，具备：橡胶包覆装置，其使橡胶包覆于钢线的外周面；以及两个冷却辊(71、80)，在其上卷绕有由橡胶包覆的钢线(100)即橡胶包覆线(110)。第2冷却辊(80)具备第1槽(82A)和卷绕有比第1槽(82A)靠下游侧的橡胶包覆线(110)的第2槽(82B)。形成有第2槽(82B)的部分的直径(LB)比形成有第1槽(82A)的部分的直径(LC)小。 | ||||||
| 59 | 胎圈芯用钢丝的赋痕装置 | CN201480080417.1 | 2014-07-11 | CN106536176B | 2019-03-19 | 野村诚明 |
| 胎圈芯(X)用钢丝(W)的赋痕装置(10)具备：赋痕辊(12)；引导装置(20)；以及赋痕量变更装置(30)。赋痕辊(12)配置在成形滚筒(50)的上游侧，绕制钢丝(W)而对钢丝(W)赋予卷痕，成形滚筒(50)通过缠绕钢丝(W)而成形胎圈芯(X)。引导装置(20)配置在赋痕辊(12)的上游侧，将钢丝(W)引导至赋痕辊(12)。赋痕量变更装置(30)使引导装置(20)相对于赋痕辊(12)移动，从而变更钢丝(W)绕制在赋痕辊(12)上的绕制量。 | ||||||
| 60 | 一种三角胶贴合机的胶条接头压合装置 | CN201811568527.9 | 2018-12-21 | CN109435300A | 2019-03-08 | 隋永波; 岳军波; 董永国; 牛小明; 梁进章; 王文玲 |
| 本发明公开了一种三角胶贴合机的胶条接头压合装置。其解决人工滚压三角胶接头存在着劳动强度大、生产效率低、产品质量统一性差的问题。其包括机架、贴合机、压合支架、压合组件和控制组件，贴合机设置在机架上，压合支架固定在机架上，压合组件包括压合固定座、压合气缸和压合辊，压合气缸的缸体固定在压合支架上，压合固定座连接在压合气缸的活塞杆上，压合辊通过支撑轴转动支撑在压合固定座上且位于贴合机的贴合鼓正上方；控制组件控制压合气缸动作。本发明工人劳动强度小，生产效率高，产品质量不受人为因素影响，其产品质量统一性好。 | ||||||
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