| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 1 | 轮胎的制造方法及轮胎制造装置 | CN202380067416.2 | 2023-07-26 | CN119907740A | 2025-04-29 | 佐藤和生; 小柳玲央 |
| 一种轮胎的制造方法，其在由芯子从内侧支承的构成为包含未硫化橡胶的轮胎构成构件的外侧面粘贴胎圈丝，其中，在该制造方法中，将胎圈丝与芯子的旋转轴线平行地压靠于该外侧面，且使该胎圈丝以保持平行的状态在芯子的径向上移动而呈涡旋状地粘贴，从而形成胎圈。 | ||||||
| 2 | 一种防止斜底钢丝圈放反的装置 | CN202211237891.3 | 2022-10-11 | CN115416344B | 2025-04-29 | 段立国; 臧万永; 詹振国 |
| 本发明公开一种防止斜底钢丝圈放反的装置，包括：定盘；若干个可移动的设置于定盘上的抓取机构；与若干个抓取机构固定设置的同步机构；所述抓取机构上设有仿形部，用于确保当钢丝圈放正于钢丝圈上时，钢丝圈与仿形部的接触为面接触；当钢丝圈放反时，钢丝圈与仿形部的接触为线接触；位移传感器，用于检测抓取机构与钢丝圈接触时的移动距离。本发明通过设置有仿形部的抓取机构，使得钢丝圈正放和反放时抓取机构移动距离不同，通过位移传感器检测移动距离，判断钢丝圈是否放反，该装置结构简单，可以单独使用或者与其他取放装置结合使用，能有效的在贴三角胶之前检测出钢丝圈的放置是否正确。 | ||||||
| 3 | 三角胶拾取纠偏装置 | CN202010848524.1 | 2020-08-21 | CN112141696B | 2025-04-15 | 胡志勇; 李新春 |
| 本发明属于三角胶生产技术领域，具体涉及一种三角胶拾取纠偏装置。其包括拾取机构、纠偏机构、纠偏导向机构、纠偏限位机构等。所述拾取机构包括吸盘支架，所述吸盘支架上固定安装有第一吸盘座，所述吸盘支架上还滑动安装有第二吸盘座，所述第二吸盘座与所述吸盘支架之间设置有吸盘座滑动导向机构和吸盘座锁紧机构；所述第一吸盘座和所述第二吸盘座上分别固定安装有吸盘；所述吸盘支架铰接于拾取支座上，所述吸盘支架与所述拾取支座之间设置有吸盘角度调整机构。本发明能够适用于不同宽度的胶料生产需要、且能够有效解决三角胶拾取装置在三角胶接头时出现的前后错边的问题，利于提高产品质量。 | ||||||
| 4 | 三角胶立贴供料装置 | CN202411934940.8 | 2024-12-26 | CN119636143A | 2025-03-18 | 王艳飞; 许平峰; 宋雪超 |
| 本发明提供一种三角胶供料装置，包括支撑座，可转动的设置于支撑座上的限位支撑机构，所述限位支撑机构用于为三角胶提供支撑和限位；设置于限位支撑机构上远离支撑座一端的夹料机构，所述夹料机构具有间距可调的夹爪组件，所述夹爪组件用于夹持三角胶；还包括设置于支撑座上的摆转驱动源，所述摆转驱动源的驱动端与限位支撑机构上靠近支撑座的一端相连，所述摆转驱动源用于驱动限位支撑机构转动。本发明主要是通过全新设计的三角胶供料装置，通过距离可调的夹爪组件对三角胶进行夹持，并且可以夹持不同宽度的三角胶。 | ||||||
| 5 | 轮胎胎圈成型装置及轮胎胎圈成型方法 | CN202411657320.4 | 2024-11-19 | CN119348205A | 2025-01-24 | 曹勇; 张建华; 高俊峰; 李福平; 张国营 |
| 本发明提供了一种轮胎胎圈成型装置及轮胎胎圈成型方法，其中，轮胎胎圈成型装置包括：成型机，包括成型机主机、驱动装置、成型机主轴及弯曲成型板，驱动装置驱动成型机主轴转动，弯曲成型板连接在成型机主机的外侧，弯曲成型板位于成型机主轴的正上方，且与成型机主机之间形成成型间隙，成型机主轴上设置有扣圈盘，扣圈盘沿其周向从成型间隙中穿过，扣圈盘用于固定钢丝圈；挤出机，包括挤出机主体及与挤出机主体连通的挤出嘴，挤出嘴活动时能够在成型间隙中向钢丝圈上挤出三角胶。本申请的技术方案有效地解决了相关技术中的胎圈生产过程中的三角胶容易产生接头缺陷的问题。 | ||||||
| 6 | 一种轮胎钢丝圈自动定位装置 | CN202411028141.4 | 2024-07-30 | CN118832900A | 2024-10-25 | 李宇; 刘冰冰 |
| 本发明公开了一种轮胎钢丝圈自动定位装置，涉及轮胎加工设备技术领域，包括安装架，安装架上安装有顶升气缸，安装座上安装有月牙板，月牙板的位置与成型鼓上的钢丝槽的位置相对应，月牙板包括固接在安装座上的月牙板固定板，以及活动连接在月牙板固定板内的月牙板活动板，月牙板活动板连接连杆，连杆连接动力装置，动力装置带动月牙板活动板在月牙板固定板内上下移动，实现月牙板尺寸大小的调节；本发明设有可伸缩的月牙板，使得月牙板与钢丝圈的接触面积更大，更容易固定钢丝圈，使其不易偏移；同时还设置有与装置联动的钢丝圈扶正机构，能够将偏移了的钢丝圈，扶正至钢丝槽内，提高工作效率。 | ||||||
| 7 | 一种小规格轮胎钢丝圈卷成方法 | CN202410643432.8 | 2024-05-23 | CN118417470B | 2024-09-24 | 魏强; 赵全成; 戚文强; 于天刚; 梁兆果; 王英刚; 温兆贤 |
| 本发明涉及轮胎钢丝卷成加工领域，公开了一种小规格轮胎钢丝圈卷成方法，包括以下步骤：S1、钢丝导向；S2、钢丝圈绕卷；S3、钢丝圈裁切；S4、焊接加工；其中S1中采用卷成设备，成型机包括卷成机架、转动在卷成机架上的导向轮和卷轮、固定安装在卷成机架上的固定盘、安装在卷成机架上切割绕卷钢丝圈的裁切组件；所述固定盘轴心位置固定安装有出料杆，出料杆上滑动安装有推动裁切后钢丝圈移动出料的推料盘；所述出料杆沿轴线方向安装有计量钢丝圈出料数量的计量组件；该轮胎钢丝圈卷成设备中设置有滑动的推料盘推动钢丝圈出料，以便有序对出料的钢丝圈进行管理和计量，方便钢丝圈后续加工。 | ||||||
| 8 | 一种胎圈钢丝生产用连续卷绕装置 | CN202410263032.4 | 2024-03-08 | CN117841430B | 2024-06-07 | 窦勇; 王金武; 窦万明; 窦衍君; 王松; 庄春玲; 姜瑶瑶 |
| 本发明涉及胎圈钢丝生产技术领域，具体是涉及一种胎圈钢丝生产用连续卷绕装置，包括机架、动力电机、旋转支架、绕丝机构、夹丝组件、往复机构和气动剪，绕丝机构包括若干个沿圆周方向设置于旋转支架上的驱动电机、中心轴、缠绕柱、延伸管、弧板、限位套管、活动套管，夹丝组件包括底座、内环板、弹性压环、外环座、限位凸缘、第一斜环、第二斜环以及锁定机构，第一斜环以及第二斜环均设置于底座转动的路径上且在底座转动时抵触底座使底座运动，底座与若干个弧板传动连接，锁定机构用于当底座与第一斜环以及第二斜环碰触时锁定或者解锁底座，往复机构用于在进行钢丝缠绕时往复移动引导钢丝使其能均匀的裹在缠绕柱上。 | ||||||
| 9 | 用于切换轮胎生产线的方法以及轮胎生产线和配置用于执行该方法的计算机程序产品 | CN202380013518.6 | 2023-04-12 | CN117957110A | 2024-04-30 | R·努塞尔德 |
| 本发明涉及一种用于将轮胎生产线从第一制造模式切换到第二制造模式的方法，其中所述轮胎生产线包括在轮胎生产线的输入侧和输出侧之间串联布置的多个模块，其中该方法包括以下步骤：‑以第一制造模式操作多个模块；‑逐步将各模块从第一制造模式切换到第二制造模式；‑在操作未切换的模块的同时，操作已切换的模块，其中所述方法还包括以下步骤：‑在料带中提供接合点；‑在所述接合点到达时，将至少一个模块从第一制造模式切换到第二制造模式。 | ||||||
| 10 | 一种自动适应胎圈规格的双压轮敷贴装置 | CN202410096778.0 | 2024-01-24 | CN117944306A | 2024-04-30 | 韩方生; 王祥海; 李志华; 裴继荣; 张荣昌; 孙明新; 李永刚 |
| 本发明涉及一种自动适应胎圈规格的双压轮敷贴装置，包括上下位置调整组件、左右位置调整组件，倾斜角度调整组件、压轮旋转驱动组件，采用伺服电机经减速机、电缸调整压轮上下位置，采用伺服电机经减速机、电缸调整压轮左右位置，采用伺服电机经减速机、电缸及连杆机构调整压轮倾斜角度，采用伺服电机经过减速机驱动压轮旋转，精确调整压轮、胎圈、贴合盘之间的相对位置，确保胎圈与三角胶的敷贴质量。该装置实现了更换生产胎圈的规格时自动调整压辊位置及角度，消除人工干预，减少了更换规格所需时间以及人工调整带来的误差，提高了生产效率以及三角胶与钢圈的敷贴质量。 | ||||||
| 11 | 一种钢丝圈缠绕机的钢丝全定位夹紧转动装置 | CN202410063420.8 | 2024-01-17 | CN117885388A | 2024-04-16 | 朱剑水; 陈宇; 张海彬; 朱振鹏; 王志钢 |
| 本发明公开了一种钢丝圈缠绕机的钢丝全定位夹紧转动装置，包括支撑底座、多个夹取机构和夹紧转动机构，本发明涉及轮胎制造技术领域。该钢丝圈缠绕机的钢丝全定位夹紧转动装置，通过设置夹紧转动机构，该装置中的夹紧转动机构设置有多个夹紧块和多个限位块，多个限位块分别滑动连接于多个夹紧块的外部，多个夹紧块向外运动至最大距离时形成一个盘状结构来对钢丝进行引导和转动，使钢丝被定型成钢丝圈，而限位块则起到限位效果，防止钢丝圈在缠绕的过程中出现偏移，当钢丝圈定型完成时，可首先控制多个限位块和多个夹紧块同时向内收缩，多个限位块的收缩距离能够比多个夹紧块更大，此时再将钢丝圈取下时就不会受到凹槽的影响。 | ||||||
| 12 | 一种自适应胎圈规格的压辊装置 | CN202410097053.3 | 2024-01-24 | CN117863614A | 2024-04-12 | 张荣昌; 裴继荣; 孙明新; 韩方生; 李志华; 李永刚; 李广顺; 张金勇; 宁保运 |
| 本发明涉及一种自适应胎圈规格的压辊装置，包括前后位置驱动组件、俯仰角度驱动组件、摆转角度驱动组件、压辊伸缩驱动组件，采用伺服电机经过滚珠丝杠组件调整压辊前后位置，采用伺服电机经过减速机、伺服电缸及连杆机构调整压辊俯仰角度，采用伺服电机经过减速机及齿轮组件调整压辊摆转角度，采用可调行程气缸驱动压辊沿导轨直线移动，精确调整压辊在贴合盘上的压合高度，确保压合质量，该装置实现了更换生产胎圈的规格时通过上位机一键切换生产配方，自动调整压辊位置及角度，消除了人工调整工序，减少了更换规格所需时间以及人工调整带来的误差，提高了生产效率和胎圈质量。 | ||||||
| 13 | 一种子口硫化胶及其制备方法、检测方法 | CN202211487813.9 | 2022-11-25 | CN117683280A | 2024-03-12 | 陈亚婷; 柴永森; 王君; 董康; 苏明; 王鹭飞; 刘文国; 张军华; 赵晓东; 黄义钢; 韩奉进; 焦冬冬; 王玉坚; 罗如川; 许婧婧; 韩丹; 张静; 孙钲; 耿钊 |
| 本发明提出一种子口硫化胶及其制备方法、检测方法，属于轮胎制造技术领域，能够解决现有子口胶摩擦系数和导热系数差、且缺少针对子口胶进行摩擦系数测试方法的问题。该子口硫化胶，滑移率从0％到1％摩擦系数增加的斜率CS1≥0.120，导热系数≥0.360，滞后损失tanδ@70℃≤0.100，玻璃化转变温度Tg≤‑45℃。本发明能够应用于全防爆轮胎，具有摩擦系数高、滞后损失低、导热性能好的特点，并能兼顾其他物理机械性能。 | ||||||
| 14 | 一种低滚动阻力轮胎及其制造方法 | CN202310900618.2 | 2023-07-21 | CN116923001B | 2024-02-06 | 张玉亮; 肖圣龙; 万金申; 徐凯 |
| 本发明提供了一种低滚动阻力轮胎，属于车辆轮胎技术领域。该轮胎包括胎体和胎圈，所述胎圈包括：胎圈芯；位于所述胎圈芯顶部的三角胶，以及至少部分包覆所述胎圈芯和所述三角胶的帘布层；所述胎圈芯包括胎圈钢丝和包裹所述胎圈钢丝的挂涂胶料，所述胎圈钢丝的用量为占轮胎总质量的2％～3％，所述挂涂胶料与所述三角胶和所述帘布层接触的表面均呈圆滑的弧形。本申请提供的轮胎，在胎圈结构中对胎圈钢丝以及挂图胶料进行优化，实现了轮胎的轻量化和胎圈结构稳定性的改善，获得了具有明显降低的滚阻系数的轮胎，具有很好的市场应用前景。 | ||||||
| 15 | 一种钢丝圈取放装置及含有其的取放单元和联动线系统 | CN202311271638.4 | 2023-09-28 | CN117207572A | 2023-12-12 | 涂磊成; 涂振雨; 郭守强 |
| 本发明提供一种钢丝圈取放装置，包括固定座，可相对于所述固定座转动的旋转座，以及设置于固定座一端的旋转驱动源，所述旋转驱动源的驱动端与旋转座固定连接；所述旋转座上设置有可转动的抓取单元；以及设置于固定座上的第一锥形齿轮，可转动的设置于旋转座上且与抓取单元同轴设置的第二锥形齿轮，所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮相啮合设置。本发明通过驱动第二锥形齿轮在第一锥形齿轮表面转动，带动抓取单元实现平面内的角度旋转以及自转，实现钢丝圈取放料时的不同抓取方向，具有结构和控制程序简单、成本低的产业化优势，有效提升了钢丝圈取放效率。 | ||||||
| 16 | 一种性能改善的轻质缆型胎圈的制备方法 | CN202311244108.0 | 2023-09-25 | CN117183430A | 2023-12-08 | 窦勇; 窦衍君; 谢君兰 |
| 本发明适用于轮胎骨架材料领域，提出了一种性能改善的轻质缆型胎圈的制备方法，步骤为：调整金属外缠绕线的屈强比至75‑90％；调整非金属外缠绕线及金属外缠绕线的自身成型圈径Dx，使Dx与缆型胎圈内径Dc的比值均为：0.5≤Dx/Dc≤1.0；设置缠绕捻距L与缆型胎圈断面直径D的比值为：10≤L/D≤35；将调整好的金属外缠绕线和非金属外缠绕线，按照捻距L，螺旋缠绕在芯圈上。综上，本发明通过调整金属外缠绕线的屈强比及自身成型圈径，调整非金属外缠绕线的自身成型圈径，以及非金属外缠绕线或者金属外缠绕线的捻距，使轻质缆型胎圈重量减轻15～60％，且具有与常规缆型胎圈相当的强度、成型度及刚度。 | ||||||
| 17 | 一种低滚动阻力轮胎及其制造方法 | CN202310900618.2 | 2023-07-21 | CN116923001A | 2023-10-24 | 张玉亮; 肖圣龙; 万金申; 徐凯 |
| 本发明提供了一种低滚动阻力轮胎，属于车辆轮胎技术领域。该轮胎包括胎体和胎圈，所述胎圈包括：胎圈芯；位于所述胎圈芯顶部的三角胶，以及至少部分包覆所述胎圈芯和所述三角胶的帘布层；所述胎圈芯包括胎圈钢丝和包裹所述胎圈钢丝的挂涂胶料，所述胎圈钢丝的用量为占轮胎总质量的2％～3％，所述挂胶涂料与所述三角胶和所述帘布层接触的表面均呈圆滑的弧形。本申请提供的轮胎，在胎圈结构中对胎圈钢丝以及挂图胶料进行优化，实现了轮胎的轻量化和胎圈结构稳定性的改善，获得了具有明显降低的滚阻系数的轮胎，具有很好的市场应用前景。 | ||||||
| 18 | 用于制造至少三个组件的方法 | CN202080065819.X | 2020-07-22 | CN114423594B | 2023-09-15 | H·巴尔盖; O·雷克斯; G·帕托 |
| 本方法使得可以制造相同的第一、第二和第三最终组件(A1、A2、A3)。本方法包括提供第一和第二过渡组件(AT1、AT2)的步骤(210、210’)，将第一过渡组件(AT1)分隔为第一分离组件AF11和第二分离组件AF12(其形成第二最终组件(A2))的步骤(124)，将第二过渡组件(AT2)分隔为第一分离组件AF21和第二分离组件AF22(其形成第三最终组件(A3))的步骤(224’)，以及将第一分离组件AF11与第一分离组件AF21重新组装以形成第一最终组件(A1)的步骤(234)。 | ||||||
| 19 | 一种防高温工程轮胎胎圈成型方法 | CN202210331367.6 | 2022-03-30 | CN114770996B | 2023-06-30 | 印海建; 潘国徽; 李淼; 于飞; 王传铸 |
| 本发明公开了一种防高温工程轮胎胎圈成型方法，所述成型方法采用的设备包括底座，所述底座上端面两侧分别设有第一机架和第二机架，所述第一机架的输出端固定连接有圆盘，所述圆盘一侧设有固定机构，所述固定机构外侧设有上胶机构，所述底座上设有与上胶机构相配合的供料组件；所述成型方法包括以下步骤：S1：压出；S2：压延；S3：钢丝圈成型；S4：帘布裁断；S5：胎圈成型。本发明中，由第三机架通过移动组件带动上胶管以及上胶辊刷转动，同时由储存箱内的胶料通过输料管、轴套以及连接管到达每一个上胶辊刷处，配合第一机架带动张紧板以及钢丝圈转动，使得上胶辊刷与钢丝圈的接触面积更大，钢丝圈上胶料在上胶辊刷的摩擦作用下分布更均匀。 | ||||||
| 20 | 包括设有自动制备压接套管的子组件的压接站的用于制造轮胎胎圈线的设备 | CN201980085901.6 | 2019-12-18 | CN113226591B | 2023-04-04 | L·贝利乌; C·阿米约 |
| 本发明涉及一种包括一组压接夹具(2)的压接站(1)，所述压接夹具(2)旨在围绕丝线(4)的第一端部部分(5)和丝线(4)的第二端部部分(6)压接套管(3)，所述压接站包括含有供给装置(20)的套管制备子组件(10)，所述供给装置(20)供应金属带材(11)并且将所述带材输送至用以获得预成型带材(11A)的成形装置(30)而后输送至切割装置(40)，所述成形装置(30)旨在使所述带材(11)塑性变形以使所述带材具有凹形向内弯曲的横截面(11S)，所述切割装置(40)旨在切断所述预成型带材(11A)的一部分长度以获得套管预成型件(12)，所述套管预成型件(12)被装载工具(50)置于所述一组压接夹具(2)内。 | ||||||
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