1.侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，其特征在于：车把手、车体转向轴套管、车把立管、主车粱、斜车粱、鞍管，中的至少一个车架构件的侧面具有钩槽卡合机构，并且，所述车架构件的中部、一端、两端中的至少一个部位的钩槽部位被二次加工去除掉后露出钩槽端口成为管子且管壁包括圆管形、近似圆管形中的任意一种；钩槽卡合机构包括可与配件系统适配选装的钩槽和/或凸轨。
2.侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，其特征为：车把手、车体转向轴套管、车把立管、主车粱、斜车粱、鞍管，中的至少一个车架构件的侧面具有钩槽卡合机构，而且，车架构件的车体转向轴套管侧面具有钩槽卡合机构，车轮插架上部穿过车体转向轴套管以及轴承组件与车把立管尾部端口装配结合形成转向机构；车架构件的钩槽卡合机构包括可与配件系统适配选装的钩槽和/或凸轨。
3.侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，其特征为：车把手、车体转向轴套管、车把立管、主车粱、斜车粱、鞍管，中的至少一个车架构件的侧面具有钩槽卡合机构，而且，端头具有车把手的车把立管侧面具有钩槽卡合机构，车轮插架上部穿过车体转向轴套管以及轴承组件与所述车把立管尾部端口装配结合形成转向机构；车架构件的钩槽卡合机构包括可与配件系统适配选装的钩槽和/或凸轨。
4.侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，其特征为：车把手、车体转向轴套管、车把立管、主车粱、斜车粱、鞍管，中的至少一个车架构件的侧面具有钩槽卡合机构，而且，车把立管侧面具有钩槽卡合机构且尾部与车体装配结合应用于借助压力或重力控制转向的车辆；车架构件的钩槽卡合机构包括可与配件系统适配选装的钩槽和/或凸轨。
5.侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，其特征为：车把手、车体转向轴套管、车把立管、主车粱、斜车粱、鞍管，中的至少一个车架构件的侧面具有钩槽卡合机构，而且，站踏用的底车粱其侧面具有钩槽卡合机构，底车粱与轮轴组件结合；车架构件的钩槽卡合机构包括可与配件系统适配选装的钩槽和/或凸轨。
6.侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，其特征为：车把手、车体转向轴套管、车把立管、主车粱、斜车粱、鞍管，中的至少一个车架构件的侧面具有钩槽卡合机构，而且，底车粱侧面具有钩槽卡合机构，其与配件系统适配选装，所述配件系统包括盖板，所述底车粱侧面具有的钩槽卡合机构安装盖板之后，形成车辆底盘；车架构件的钩槽卡合机构包括可与配件系统适配选装的钩槽和/或凸轨。
7.侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，其特征为：车把手、车体转向轴套管、车把立管、主车粱、斜车粱、鞍管，中的至少一个车架构件的侧面具有钩槽卡合机构，而且，底车粱侧面具有钩槽卡合机构，其与配件系统适配选装，所述配件系统包括盖板，所述底车粱侧面具有的钩槽卡合机构安装盖板之后，形成车辆底盘，所述盖板面积大于所述底车粱且具有导轨，所述导轨适配插入安装于所述底车粱的钩槽卡合机构；车架构件的钩槽卡合机构包括可与配件系统适配选装的钩槽和/或凸轨。
8.侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，其特征为：车把手、车体转向轴套管、车把立管、主车粱、斜车粱、鞍管，中的至少一个车架构件的侧面具有钩槽卡合机构，而且，底车粱侧面具有钩槽卡合机构，其与配件系统适配选装，所述配件系统包括盖板，所述盖板具有C 形插口并包接于侧面具有钩槽卡合机构的所述的底车梁，再辅以紧固件固定；车架构件的钩槽卡合机构包括可与配件系统适配选装的钩槽和/或凸轨。
9.侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，其特征为：侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件具有圆弧过渡，以符合自行车以及交通工具领域的行业标准；所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件内部具有孔隙用于安装传统自行车车辆的标准口径的部件；所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的钩槽卡合机构的尺寸是工业铝型材的标准化尺寸时，其配件可以选配安装；车架构件之间可以组装或拆解，所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件包括可借助适配的配件系统实现连接的钩槽和/或凸轨。
10.侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，其特征为：车把手、车体转向轴套管、车把立管、主车粱、斜车粱、鞍管，中的至少两个车架构件的侧面具有钩槽卡合机构，所述车体转向轴套管与前立管的截面相同；车架构件的钩槽卡合机构包括可与配件系统适配选装的钩槽和/或凸轨。
11.侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，其特征为：车把手、车体转向轴套管、车把立管、主车粱、斜车粱、鞍管，中的至少两个车架构件的侧面具有钩槽卡合机构，而且，所述车体转向轴套管上的钩槽与前立管上的钩槽对应时，可插入T形插件，T形插件同时位于两者之间，形成插销，阻止车体转向轴套管与前立管相对转动；车架构件的钩槽卡合机构包括可与配件系统适配选装的钩槽和/或凸轨。
12.侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，其特征为：车把手、车体转向轴套管、车把立管、主车粱、斜车粱、鞍管，中的至少两个车架构件的侧面具有钩槽卡合机构，而且，根据需要增加站踏板主梁宽度，其按照前立管的外尺寸之倍数而设定，从而形成相互兼容的模块化的组接建构系统；车架构件的钩槽卡合机构包括可与配件系统适配选装的钩槽和/或凸轨。
13.侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，其特征为：车把手、车体转向轴套管、车把立管、主车粱、斜车粱、鞍管，中的至少一个车架构件的侧面具有钩槽卡合机构，所述车架构件为，独立的长条形材料被复合于车架构件从而两者形成侧面具有钩槽卡合机构的车架构件，且所述车架构件中部、一端、两端中的至少一个部位露出钩槽卡合机构端口；车架构件的钩槽卡合机构包括可与配件系统适配选装的钩槽和/或凸轨。
14.可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征为：侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件为，车把手、车体转向轴套管、车把立管、主车粱、斜车粱、鞍管，中的至少一个车架构件的侧面具有钩槽卡合机构，而且，
所述车架构件的端面和/或侧面的钩槽卡合机构具有相互适配选装的配件系统，所述配件系统包括车架构件之间的结合固定器，所述结合固定器特征为，结合固定器具有遵照自行车以及交通工具领域的行业标准的安全性和强度和外表圆滑过渡，金属结构件作为主体来满足高强度、安全性和精度，并且外表复合其他材质来覆盖边角以满足圆滑的需要；
车架构件的钩槽卡合机构包括可与配件系统适配选装的钩槽和/或凸轨。
15.可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征为：侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件为，车把手、车体转向轴套管、车把立管、主车粱、斜车粱、鞍管，中的至少一个车架构件的侧面具有钩槽卡合机构，而且，
所述车架构件的端面和/或侧面的钩槽卡合机构具有相互适配选装的配件系统，所述配件系统包括车架构件之间的结合固定器，所述结合固定器特征为，结合固定器是金属制造成型后将其置于模具以及注料机内进行二次包裹成型的车架构件的结合固定器；
车架构件的钩槽卡合机构包括可与配件系统适配选装的钩槽和/或凸轨。
16.可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征为：侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件为，车把手、车体转向轴套管、车把立管、主车粱、斜车粱、鞍管，中的至少一个车架构件，而且，
所述车架构件的端面和/或侧面的钩槽卡合机构具有相互适配选装的配件系统，所述配件系统包括车架构件之间的结合固定器，所述结合固定器特征为，结合固定器为分体结构，且为两种材质的部件二次装配成型的车架构件的结合固定器；
车架构件的钩槽卡合机构包括可与配件系统适配选装的钩槽和/或凸轨。
17.可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征为：侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件为，车把手、车体转向轴套管、车把立管、主车粱、斜车粱、鞍管，中的至少一个车架构件，而且，
所述车架构件的端面和/或侧面的钩槽卡合机构具有相互适配选装的配件系统，所述配件系统包括车架构件之间的结合固定器，所述结合固定器特征为，结合固定器以金属结构件作为主体并且在边角部位复合其他材质导致其安装后外露的边角圆滑无尖角，外部的边角圆滑过渡，从而符合交通工具领域的行业标准对外露边角的规定；
车架构件的钩槽卡合机构包括可与配件系统适配选装的钩槽和/或凸轨。
18.可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征为：配件系统带有的钩槽卡合机构与所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件之侧面和/或端面相互适配选装，所述配件系统包括，电子设备模块之间设置电连接供电系统以及对各个所述电子设备模块进行控制的中央处理器；车架构件的钩槽卡合机构包括可与配件系统适配选装的钩槽和/或凸轨。
19.可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征为：配件系统可以由两个或者两个以上电子设备模块沿着车架构件排列并且形成外侧面对应的模块组或者外侧面渐变对应的模块组，所述电子设备模块之间可以根据需要设置电连接供电系统以及对各个所述电子设备模块进行控制的中央处理器，所述电子设备模块具有容易反复拆装的钩槽卡合机构用于适配选装；车架构件的钩槽卡合机构包括可与配件系统适配选装的钩槽和/或凸轨。
20.可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征为：配件系统可以由两个或者两个以上电子设备模块排列并且形成外侧面对齐对应或者外侧面渐变对齐对应的模块组，所述电子设备模块之间可以根据需要设置电连接供电系统，所述电子设备模块具有钩槽卡合机构且所述电子设备模块包括电池仓；车架构件的钩槽卡合机构包括可与配件系统适配选装的钩槽和/或凸轨。
21.可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征为：配件系统包括，两个或者两个以上电子设备模块之间设置电连接供电系统以及对所述电子设备模块进行控制的中央处理器，所述电子设备模块至少包括，适配选装的具有钩槽卡合机构的电池仓以及驱动车轮转动的电池组、能与互联网通讯的电子设备；车架构件的钩槽卡合机构包括可与配件系统适配选装的钩槽和/或凸轨。
22.可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征为：配件系统包括，电子设备模块之间设置电连接供电系统以及对各个所述电子设备模块控制的中央处理器，所述电子设备模块包括，存储器、人机交互设备、仪表盘、无线通讯设备和/或与互联网通讯的电子设备；
车架构件的钩槽卡合机构包括可与配件系统适配选装的钩槽和/或凸轨。
23.可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征为，配件系统为电池仓具有钩槽卡合机构以用于适配选装，所述电池仓与其他电子设备模块排列形成外侧面对齐对应或者外侧面渐变对齐对应的模块组，两个或者两个以上的电子设备模块之间可以根据需要设置电连接供电系统，所述电子设备模块包括可编程逻辑控制的处理器或者对所述电子设备模块进行控制的中央处理器；
车架构件的钩槽卡合机构包括可与配件系统适配选装的钩槽和/或凸轨。
24.可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征为，包含配件系统的电动车，其具有驱动车轮转动的电动机、电池组、控制器、以及相关的驱动配套装置；
电池仓具有钩槽卡合机构与至少一个侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件适配选装，所述电池仓与电池仓之外的具有钩槽卡合机构的电子设备模块排列形成外侧面对齐对应或者外侧面渐变对齐对应的模块组，模块之间可以根据需要设置电连接供电系统；车架构件的钩槽卡合机构包括可与配件系统适配选装的钩槽和/或凸轨。
25.可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征为，权利要求
14至24中的任意一项权利要求所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，能适配选装于权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件。
26.侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，其特征为，权利要求14至24中的任意一项权利要求所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，能适配选装于权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件。
27.根据权利要求1至12中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征还包括：车架构件是挤拉伸制造成型的型材腔管。
28.根据权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征还包括：侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件及配件系统具有圆弧过渡从而符合自行车以及交通工具领域对外露边角的行业标准。
29.根据权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征还包括：侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件及配件系统具有圆弧过渡从而符合自行车以及交通工具领域对外露边角的行业标准，所述的圆弧过渡是指半径大于4 毫米。
30.根据权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征还包括：侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件及配件系统具有圆弧过渡从而符合自行车以及交通工具领域对外露边角的行业标准，所述的圆弧过渡是指半径大于8毫米。
31.根据权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征还包括：车架构件具有空隙以用于适配安装传统车辆的标准口径的部件，车架构件内部具有的孔隙包括，圆孔直径或者异形孔，内壁边距为 20至45毫米。
32.根据权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征还包括：车架构件可适配安装自行车标准尺寸的车架管接头。
33.根据权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征还包括：车架构件的钩槽卡合机构为T形槽，T形槽的尺寸是工业铝型材的标准化尺寸，其配件可以选配安装，互换通用。
34.根据权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征还在于，车架构件包括车把手，其可适配安装自行车标准尺寸的部件且包括以下至少一种：调速转把、把套、刹车。
35.根据权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征在于，配件系统还包括以下任意一种或多种：双层车筐或者伸缩车筐以及紧固件、座椅以及紧固件、底盘盖板、升降式车把手、影音设备、头灯和/或边灯以及紧固件、仪表盘以及紧固件、电池仓以及紧固件、电动车或者机动车用的相关配件、板片式太阳能板，手机充电器或手机充电基座或手机固定支架、安装在鞍管的尾灯、刹车钢丝线外套管固定件、便于两个车架构件端部装配形成车架的r 形或者Y 形的三通连接配件、便于三个车架构件端部装配的四通连接配件、车把立管尾部与前轮轴插架之间结合所用的连接件、车架构件可插入三通、四通、五通中的至少一种车架管接头或者车架构件管口结合传统的紧固部件。
36.根据权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征还包括，适配选装于车架构件内部和/或外部的套叠滑动伸缩的管件。
37.根据权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征还包括，适配选装的配件系统由两个或两个以上选装的模块沿着车架构件的钩槽卡合机构方向排列并且形成外侧面对应或者外侧面渐变对应的模块组，所述模块之间选择设置电连接供电系统以及对各个所述模块进行控制的中央处理器。
38.根据权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征在于，适配选装的配件系统还包括以下任意一种或多种电子设备：单片机或中央处理器或者PLC 可编程逻辑控制器、存储器、人机交互设备、话筒或者声音采集设备、照相机、摄像机或视频采集设备、插卡器、读卡器、音视频播放器、MP3/MP4 播放器、收录音机、声音放大器、喇叭或音响、显示屏或显示器或者投影仪、无线通讯设备和/或与互联网通讯的电子设备、闪光灯、主头灯、边灯、仪表盘、集线盒或集线器、电池仓、手机充电器以及手机充电基座、电源适配器以及充电器、充电插座、电器开关。
39.根据权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征在于，适配选装的配件系统还包括车把立管端头部位连接车把手的管夹：
其具有一个垂向管夹孔且还具有车把横管夹孔，或者，
其尾端带有斜滑块或者膨胀变形的吊芯，且头部具有夹持车把横管的夹孔，或者，其一端具有连接部且中部具有折叠器铰节且另一端具有孔状管夹。
40.根据权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征在于，配件系统还包括以下任意一种或几种：
与端面适配结合的端盖配件、与端面适配结合的变径螺丝套、与端面的孔适配结合的变径螺丝套、与端面适配结合的中部设置有内螺孔的盖板、与端面和侧面钩槽适配结合的蝶式连接件、三维连接件、预置式T 形螺母块、后置式T 形螺母块、后置式T 形头螺栓、防扭后置螺母、把提、角度调节板、支撑架、角度固定件、预置式T 形头螺栓、板式部件、角槽内连接件、锚式连接销、转角型锚式连接销、T 型头板材连接块以及板材、后置式弹片螺母、活动铰节连接件、合页连接件、槽内直线对接件、外置爪钳式卡扣、槽内部使用的内置膨胀式卡扣、车筐或者储物筐、设置于槽内的弹性缓冲装饰件、水壶和水壶架以及紧固件、电子设备安装座、集线盒或集线器、LED 灯以及紧固件。
41.根据权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征还包括：在车头把立管端头部位设置横向的车把手，车轮插架上端穿过车体转向轴套管与车头把立管尾部直接装配结合或者间接安装结合。
42.根据权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征还包括：车架构件内部具有孔隙，所述孔隙为了连接车轮插架，不适用的时候可以借助连接件实现。
43.根据权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征还包括：车架构件内部具有孔隙，所述的孔隙与前车轮叉架上端套接，型材腔管的尾部借助贯穿的穿钉装配结合，或者环状箍结合装配紧固，或者用另设的单独的环装箍将两者夹持，或者连接件与车轮插架上端螺接，车头把立管尾部与连接件装配结合，用连接件实现变径。
44.根据权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征还包括，车架构件内部具有孔隙用于安装传统车辆的标准口径的部件且可以与三种要安装的部件装配而且兼容，其包括，前车轮插架上端、用于连接带有内吊芯的连接车把横管的管夹，或者横穿打孔之后插入车把横管。
45.根据权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征还包括：车把立管端头部位具有端盖和横向贯穿的通孔，车把手插入所述通孔，车把中部焊接固结于此，或者，螺栓沿着车把立管枢轴方向和/或侧向将车把手螺接固结于此。
46.根据权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征还包括：在车架成品上，车架构件上具有露出的钩槽卡合机构端口，适配安装的附件能沿着露出的钩槽卡合机构端口导入并且与钩槽卡合机构紧密插接滑动配合且能紧固卡合。
47.根据权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征还包括：车架构件还包括鞍管，其侧面具有钩槽卡合机构，鞍管上部的端头部位设置有鞍座。
48.根据权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征还在于，车架构件包括位于车体桁架的车架构件，其侧面具有钩槽卡合机构。
49.根据权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至25中的任意一项所述的配件系统，其特征还在于，自行车包括以下至少一种：人力或机动的滑板车、机动老年人代步车、人力或机动的站立驾驶的车辆。
50.根据权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征还包括：车架构件具有两个或者两个以上钩槽卡合机构邻接相隔且钩槽卡合机构截面尺寸一致。
51.根据权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征还包括：车上的两个或者两个以上车架构件具有的钩槽卡合机构其截面尺寸一致。
52.根据权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征还包括：车架构件可以根据需要选装适配的配件，组装后用于非车辆领域。
53.根据权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征还包括：与端面适配结合的端盖配件，或者，车把立管端头部位具有端盖，且端盖与车把立管上的T 形槽对应平齐。
54.根据权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征还包括：套叠伸缩管之间具有非正圆形接合以便于转向时转动操作。
55.根据权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征还包括：相同的腔管构件可以是一个共用部件。
56.根据权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征还在于，钩槽卡合机构包括：钩槽外部比内部窄形成环抱的壁，和/或，凸轨且外部比内部宽形成环抱的壁。
57.根据 权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征还包括：车头把立管端头部位具有横向贯穿的通孔，端盖上设置侧向的通孔，端盖插入车把立管端部，车把插入同时穿过两者，沿着车把立管枢轴方向制作螺纹孔后螺栓同时穿过端盖和车把横的中部，使三者装配固结于此，和/或，沿着车把立管侧向制作螺纹孔后螺栓同时穿过端盖、车把、车把立管，使三者装配固结于此。
58.根据 权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征还在于，三维连接件包括以下至少一种：
m1，便于两个所述车架构件端部装配的r 形的三通连接配件；
m2，便于两个所述车架构件端部装配的Y 形的三通连接配件；
m3，便于三个所述车架构件端部装配的四通连接配件。
59.根据权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征在于，电子设备安装座配件为以下至少一种：
n1，车头把立管端部的配件，所述的电子设备安装座可以是端面盖板与车头把立管端面安装，所述的电子设备安装座也可以是设置与钩槽卡合机构适配的插接件；
n2，电子设备安装座设置电源插接口向电子设备供电；
n3，供电的电线线路设置于车头把立管内部而且与电子设备安装座电连接向电子设备供电。
60.根据权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征在于，适配安装的配件系统包括电子设备安装座配件及电子设备，所述的电子设备包括以下至少一种：PDA、pad、平板电脑、智能手机、电子影音设备、电动车仪表盘、电动车车主头灯、电动车转向指示边灯。
61.根据权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征还包括，车架构件端部去除钩槽之后剩下的管子端部用于传统车架的生产制作工艺且为以下至少一种：
两个管件端部之间的焊接、端部装配结合、插入三通或四通或五通标准尺寸的车架管接头、管口结合传统的紧固部件、车把手两端车削掉钩槽卡合机构之后可以安装标准尺寸的部件。
62.根据权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征还包括，车体构件可以根据需要进行组合，为了应对不同情形的运输和作业、可作为模块化的柔性系统、可组装成为料架和工位器具。
63.根据权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，车架构件之间是组装的，没有焊接点，拆解之后的构件可根据需要配置增减配件，再次组装成为所需的物品。
64.根据 权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征还包括，车架构件上具有横向追加加工的孔。
65.根据权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征还包括，适配安装的配件系统包括刹车钢丝线外套管固定件。
66.根据权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征还包括，车架构件为直管。
67.根据 权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至25中的任意一项所述的配件系统，其特征还包括，可配合使用金属切割机修改制作长度。
68.根据权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征还包括，前立管顶端部水平安装板片，若干个滑板车构件可以被组装成为桌子，套叠伸缩的前立管可以成为升降调节的桌子腿，升降调节桌子的稳定。
69.根据权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征还包括，T形螺母或螺栓头可以从钩槽端口导入插接，实现拆装。
70.根据权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征还包括，钩槽卡合机构内直接插入无T形头的直板式部件。
71.根据权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征还包括，借助螺钉和结合固定器将车架构件组装在一起。
72.根据权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征还包括，适配选装于车架构件内部和/或外部的套叠滑动伸缩管件，由于是可选的，套叠滑动伸缩管件的其中一根管可以不出现在车辆上。
73.根据权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征还包括，车头把立管根部具有折叠器铰节以用于折叠。
74.根据权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征还包括，型材腔管中部具有孔隙，钩槽与其紧邻并相隔一个壁。
75.根据权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征还包括，底车粱同时具有两根，或者，同时具有两个套叠的4根管。
76.根据 权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征还包括，车把立管同时具有两根，或者，同时具有两个套叠的4根管。
77.根据权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征还包括，端部去除钩槽之后剩下的管子端部以用于传统车架的生产制作工艺，插入三通或四通或五通标准尺寸的车架管接头。
78.根据权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征还包括，滑板车的转向轴前立管的截面与滑板车踏板的主车梁截面一致、长度一致。
79.根据权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征还包括，车架构件挤拉伸成型，型材截面设置环抱式的壁，在侧面形成内大外小的钩槽卡合机构，在其端头部位设置车把，车轮插架上端穿过车体转向轴套管与车把立管尾部安装结合。
80.根据权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征在于，车架构件包括鞍管其侧面具有钩槽卡合机构，鞍管上部设置鞍座。
81.根据权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征在于，车架构件包括底车粱其设置脚轮。
82.根据权利要求1至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征在于，车架构件的端面和/或侧面的钩槽卡合机构适配选装一种或者多种配件系统满足使用者不同的需求。
83.根据权利要求1至12中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征在于，车架构件的中部、一端、两端中的至少一个部位的钩槽被二次加工去除掉后露出钩槽端口成为管子且管壁还包括闭合截面的管壁、异形截面管中的任意一种。
84.根据权利要求2至13中的任意一项所述的侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件，或者，根据权利要求14至24中的任意一项所述的可用于侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件的配件系统，其特征在于，独立的长条形材料以装配或者焊接的形式被复合于车架构件从而两者形成侧面具有钩槽卡合机构的车架构件。