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一种安全门开闭锁系统

阅读：225发布：2023-02-09

专利汇可以提供一种安全门开闭锁系统专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明公开了一种安全门开闭锁系统，包括：门框匣库、门体匣库、匣条、连杆、控制机构；所述门框匣库设于门框四周，所述门体匣库设于门体四周，所述控制机构设于门骨架上；所述连杆一端连接匣条，另一端连接控制机构，所述控制机构通过连杆带动匣条运动设于门框匣库及门体匣库内从而实现安全门的闭锁与开锁。本发明结构合理，性能优良，增加了撬压的难度，具有防盗、密封功能，可靠性和安全性高，实现了安全门由点式向线式闭锁的转变。，下面是一种安全门开闭锁系统专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种安全门开闭锁系统，其特征在于，包括：门框匣库(100)、门体匣库(200)、匣条(300)、连杆(400)、控制机构(500)；所述门框匣库(100)设于门框(600)四周，所述门体匣库(200)设于门体(700)四周，所述控制机构(500)设于门骨架(800)上；所述连杆(400)一端连接匣条(300)，另一端连接控制机构(500)，所述控制机构(500)通过连杆(400)带动匣条(300)运动设于门框匣库(100)及门体匣库(200)内从而实现安全门的闭锁与开锁。
2.按照权利要求1所述的一种安全门开闭锁系统，其特征在于，所述控制机构(500)包括壳体(501)和设于壳体(501)内的主齿轮(502)、与主齿轮(502)啮合的4个副一齿轮(503)、与4个副一齿轮(503)啮合的4个副二齿轮(504)，每个副二齿轮(504)上各固定有2个一级连杆(505)，所述2个一级连杆(505)分别固定在副二齿轮(504)竖直及水平方向并与对应的连杆(400)连接；所述副一齿轮(503)和副二齿轮(504)分别通过副齿轮固定轴(506)和副齿轮轴套(507)安装在壳体(501)内部；所述主齿轮(502)包括齿盘(502a)和与齿盘(502a)一体成型的垂直于齿盘(502a)两端凸起的转轴(502b)，所述转轴(502b)一端开设有控制方孔(502c)，所述主齿轮(502)通过主齿轮轴套(508)安装在壳体(501)内部。
3.按照权利要求2所述的一种安全门开闭锁系统，其特征在于，所述壳体(501)包括底盒(501a)和上盖(501b)，所述底盒(501a)和上盖(501b)通过铆钉(501c)固定，所述底盒(501a)上设有开孔，所述一级连杆(505)穿过开孔与连杆(400)连接。
4.按照权利要求1所述的一种安全门开闭锁系统，其特征在于，所述门骨架(800)上设有连杆滑道(900)，所述连杆(400)可沿连杆滑道(900)内运动。
5.按照权利要求1所述的一种安全门开闭锁系统，其特征在于，所述门框匣库(100)内设有密封条。

说明书全文

一种安全门开闭锁系统

技术领域

[0001] 本发明属于防撬安全门领域，特别提供一种安全门开闭锁系统。

背景技术

[0002] 自1989年诞生的空腹防撬门至今已经近30年了，其依靠点的闭锁来实现防盗功能。公开号为CN2097272U的发明专利，公开了一种防撬门，该专利是以辅锁的多点闭锁形式实现防盗的。随着不断改进，各种多点闭锁方式不断出现，其中包括主锁的多点闭锁。实际上，主锁多点闭锁并不安全，因为一但主锁被撬开，其他的多点闭锁就毫无意义。同时多点锁紧还存在一个问题，就是在门框上冲压出若干个方孔，在方孔处设置挡片，其挡片由于两侧的金属部分剩余较少(中间部位被冲压掉了)，然后将挡片用两个螺丝固定，在挡片的中间部分进入若干个锁点，其锁点已经失去防盗意义了，因为很容易撬压，同时产生了一些不可避免的问题，如隔音不理想(门框、四周都是冲孔)。随着科技的进步，人们对门体的要求越来越高，有必要提供一种安全性及可靠性更高的安全门开闭锁系统。

发明内容

[0003] 本发明的目的在于提供一种安全门开闭锁系统，兼顾安全与密封功能，可有效的解决上述问题。

[0004] 本发明的技术方案是：一种安全门开闭锁系统，包括：门框匣库100、门体匣库200、匣条300、连杆400、控制机构500；所述门框匣库100设于门框600四周，所述门体匣库200设于门体700四周，所述控制机构500设于门骨架800上；所述连杆400一端连接匣条300，另一端连接控制机构500，所述控制机构500通过连杆400带动匣条300运动设于门框匣库100及门体匣库200内从而实现安全门的闭锁与开锁。

[0005] 优选的，所述控制机构500包括壳体501和设于壳体501内的主齿轮502、与主齿轮502啮合的4个副一齿轮503、与4个副一齿轮503啮合的4个副二齿轮504，每个副二齿轮504上各固定有2个一级连杆505，所述2个一级连杆505分别固定在副二齿轮504竖直及水平方向并与对应的连杆400连接；所述副一齿轮503和副二齿轮504分别通过副齿轮固定轴506和副齿轮轴套507安装在壳体501内部；所述主齿轮502包括齿盘502a和与齿盘502a一体成型的垂直于齿盘502a两端凸起的转轴502b，所述转轴502b一端开设有控制方孔502c，所述主齿轮502通过主齿轮轴套508安装在壳体501内部。

[0006] 优选的，所述壳体501包括底盒501a和上盖501b，所述底盒501a和上盖501b通过铆钉501c固定，所述底盒501a上设有开孔，所述一级连杆505穿过开孔与连杆400连接。

[0007] 优选的，所述门骨架800上设有连杆滑道900，所述连杆400可沿连杆滑道900内运动。

[0008] 优选的，所述门框匣库100内设有密封条。

[0009] 本发明具有以下有益的效果：

[0010] 本发明结构合理，性能优良，增加了撬压的难度，具有防盗、密封功能，可靠性和安全性高，实现了安全门由点式向线式闭锁的转变。附图说明

[0011] 图1为本发明的主视图(闭锁状态)；

[0012] 图2为本发明的主视图(开锁状态)；

[0013] 图3为本发明的侧视图；

[0014] 图4为本发明的俯视图；

[0015] 图5为本发明中控制机构的结构示意图；

[0016] 图6为本发明中控制机构的侧视图；

[0017] 图7为本发明中底盒的结构示意图；

[0018] 图8为本发明中底盒的侧视图；

[0019] 图9为本发明中上盖的结构示意图；

[0020] 图10为本发明中主齿轮的结构示意图；

[0021] 图中：100、门框匣库；200、门体匣库；300、匣条；400、连杆；500、控制机构；501、壳体；501a、底盒；501b、上盖；501c、铆钉；502、主齿轮；502a、齿盘；502b、转轴；502c、控制方孔；503、副一齿轮；504、副二齿轮；505、一级连杆；506、副齿轮固定轴；507、副齿轮轴套；508、主齿轮轴套；600、门框；700、门体；800、门骨架；900、连杆滑道；1000、控制机构固定件；
1100、门扇合页。

具体实施方式

[0022] 下面结合附图和实施例对本发明进行详细描述。

[0023] 实施例1

[0024] 如图1-10所示，一种安全门开闭锁系统，包括：门框匣库100、门体匣库200、匣条300、连杆400、控制机构500、连杆滑道900；门框匣库100设于门框600四周，门体匣库200设于门体700四周，控制机构500和连杆滑道900设于门骨架800上；连杆400一端连接匣条300，另一端连接控制机构500，控制机构500通过连杆400在连杆滑道900内运动带动匣条300运动设于门框匣库100及门体匣库200内从而实现安全门的闭锁与开锁。门框匣库100内设有密封条，起到密封和隔音作用。

[0025] 其中：控制机构500包括壳体501和设于壳体501内的主齿轮502、与主齿轮502啮合的4个副一齿轮503、与4个副一齿轮503啮合的4个副二齿轮504，每个副二齿轮504上各固定有2个一级连杆505，2个一级连杆505分别固定在副二齿轮504竖直及水平方向并与对应的连杆400连接；副一齿轮503和副二齿轮504分别通过副齿轮固定轴506和副齿轮轴套507安装在壳体501内部；主齿轮502包括齿盘502a和与齿盘502a一体成型的垂直于齿盘502a两端凸起的转轴502b，转轴502b一端开设有控制方孔502c，主齿轮502通过主齿轮轴套508安装在壳体501内部。壳体501包括底盒501a和上盖501b，底盒501a和上盖501b通过铆钉501c固定，底盒501a上设有开孔，一级连杆505穿过开孔与连杆400连接。

[0026] 本发明可以通过可控电机或钥匙控制，当主齿轮502转动一周时，与此同时，通过副一齿轮503和副二齿轮504传动给匣条300，匣条300闸入门框匣库100内，完成一次闸式闭锁，而这种真正意义上的闭锁，直接带来了密闭和隔音。当可控电机或钥匙反方向转动时，就完成了一次闸式开锁。

[0027] 实施例2

[0028] 实施例2在实施例1的基础上，在门体的内侧同样配有这样的系统，可以通过手柄或控制电机来实现室内的闭锁和开锁，其过程和实施例1中所叙述的过程完全相同。

[0029] 上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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