油门踏板
专利汇可以提供油门踏板专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 公开了 油 门 踏板 ，包括 基座 和工作箱，所述工作箱内开设有第一 齿轮 腔，所述第一齿轮腔内转动设有左右延伸设置的第一 花键 套，所述第一花键套内花键配合有左右延伸设置的第一花键轴，位于所述第一齿轮腔内的所述第一花键套的外壁上周向固设有第一 锥齿轮 ，所述第一齿轮腔底部的所述工作箱内开设有第二齿轮腔，所述第二齿轮腔与所述第一齿轮腔之间转动设有上下延伸设置的第一 转轴 ，本发明设计了一种兼具对顶面进行 抛光 还可以对踏板边 角 棱角进行 倒角 打磨一体化的自动化设备，省去了人工操作，提高了生产效率。，下面是油门踏板专利的具体信息内容。
1.本发明的油门踏板，包括基座和工作箱，其特征在于：所述工作箱内开设有第一齿轮腔，所述第一齿轮腔内转动设有左右延伸设置的第一花键套，所述第一花键套内花键配合有左右延伸设置的第一花键轴，位于所述第一齿轮腔内的所述第一花键套的外壁上周向固设有第一锥齿轮，所述第一齿轮腔底部的所述工作箱内开设有第二齿轮腔，所述第二齿轮腔与所述第一齿轮腔之间转动设有上下延伸设置的第一转轴，所述第一转轴顶部固设有与所述第一锥齿轮啮合设置的第二锥齿轮，所述第一转轴底部固设有位于所述第二齿轮腔内的第三锥齿轮，所述第二齿轮腔右侧的所述工作箱内开设有第一滑腔，所述第一滑腔内滑动设有第一滑块，所述第一滑块内转动设有左右延伸的第二花键套，所述第二花键套内花键配合连接有向左延伸的第二花键轴，所述第二花键轴左侧部分与所述第一滑腔的的左侧端壁转动配合连接，所述第二花键轴左侧末端固设有与所述第三锥齿轮啮合设置的第四锥齿轮，所述第二花键套右侧末端固设有第五锥齿轮，所述第一滑腔顶部的所述工作箱内开设有带轮腔，所述第一滑腔底部的所述工作箱内开设有开口朝下的磨轮腔，所述磨轮腔与所述带轮腔之间转动设有上下延伸的第二花键套，所述第二转轴，位于所述第一滑腔内的所述第二转轴的外壁上周向固设有第六锥齿轮，位于所述磨轮腔内的所述第二转轴的外壁上周向固设有第七锥齿轮，所述第二转轴底部末端固设有第八锥齿轮，所述第八锥齿轮后侧的所述磨轮腔的后壁上转动设有磨轮，所述磨轮的前侧端面上固设有与所述第八锥齿轮啮合设置的第九锥齿轮，所述第二转轴的顶部末端固设有位于所述带轮腔内的第一皮带轮，所述第一皮带轮右侧的所述带轮腔内设有第二皮带轮，所述第二皮带轮与所述第一皮带轮之间通过皮带动力连接，所述带轮腔的顶壁内固嵌有第一电机，所述第一电机底部动力连接有向下延伸设置的第三锥齿轮，所述第三锥齿轮与所述第二皮带轮固定连接，所述带轮腔底部的所述工作箱内开设有第二滑腔，所述第三锥齿轮底部延伸段伸入所述第二滑腔内且其末端固设有第十锥齿轮，所述第二滑腔内滑动设有第二滑块，所述第二滑块内转动设有左右延伸设置的第三花键轴，所述第三花键轴左侧延伸末端固设有第十一锥齿轮，所述工作箱右侧设有导滑块，所述导滑块内螺纹配合连接有第三花键套，所述第三花键套与所述第三花键轴螺纹配合连接，且所述第三花键套左侧部分与所述工作箱右端面转动配合，所述第一花键轴右侧末端与所述导滑块左侧端面转动配合，所述磨轮腔左有两侧的所述工作箱内均开设有第三齿轮腔，所述第三齿轮腔与所述磨轮腔之间转动设有第四锥齿轮，所述第四锥齿轮相互靠近的一侧末端固设有与所述第七锥齿轮啮合设置第十二锥齿轮，所述第四锥齿轮相互远离的一侧末端固设有第十三锥齿轮，所述工作箱底端左右对称开设有倒角槽，所述倒角槽与所述第三齿轮腔之间斜向转动设有第五锥齿轮，所述第五锥齿轮顶部固设有与所述第十三锥齿轮啮合的第十四锥齿轮，所述第五锥齿轮底部末端固设有位于所述倒角槽内的倒角磨轮，所述第一滑腔底壁上开设有第四齿轮腔，所述第四齿轮腔的后壁上转动设有与所述第一滑块底端啮合的第一齿轮，后侧与第二电机动力连接，所述第二滑腔底壁上开设有第五齿轮腔，所述第五齿轮腔的后壁上转动设有与所述第二滑块底端啮合设置的第二齿轮，所述第二齿轮与所述第一齿轮的前侧断面上均固设有第一绕线，左右两个所述第一绕线之间通过绕线动力连接，所述基座的顶端开设有工作槽，所述工作槽内设有夹具机构。
2.根据权利要求1所述的油门踏板，其特征在于：所述夹具机构包括固嵌于所述工作槽底壁内的第三电机，所述第三电机顶端与第二绕线动力连接，所述工作槽的后壁上固设有位于所述工作箱底部的支撑板，所述支撑板顶端开设有夹具腔，所述夹具腔的左右两侧端壁内均滑动设有L型夹板，所述L型夹板的竖直板与所述支撑板之间弹性连接有弹簧，所述第二绕线与所述L型夹板之间动力连接有拉线。
3.根据权利要求1所述的油门踏板，其特征在于：所述工作箱左侧设有支撑块，所述支撑块内开设有第六齿轮腔，所述第一花键轴左侧末端固设有位于所述第六齿轮腔内的第十五锥齿轮，所述第六齿轮腔的底壁上转动设有向下延伸的第六锥齿轮，所述第六锥齿轮底部与所述基座螺纹配合连接，所述第十六锥齿轮顶部固设有与所述第十五锥齿轮啮合设置的第十六锥齿轮，所述导滑块内滑动设有向下延伸的导滑杆，所述导滑杆与所述基座固定连接。
油门踏板
技术领域
背景技术
发明内容
具体实施方式
112啮合设置的第二锥齿轮111，所述第一转轴150底部固设有位于所述第二齿轮腔148内的第三锥齿轮149，所述第二齿轮腔148右侧的所述工作箱110内开设有第一滑腔152，所述第一滑腔152内滑动设有第一滑块153，所述第一滑块153内转动设有左右延伸的第二花键套
165，所述第二花键套165内花键配合连接有向左延伸的第二花键轴151，所述第二花键轴
151左侧部分与所述第一滑腔152的的左侧端壁转动配合连接，所述第二花键轴151左侧末端固设有与所述第三锥齿轮149啮合设置的第四锥齿轮166，所述第二花键套165右侧末端固设有第五锥齿轮157，所述第一滑腔152顶部的所述工作箱110内开设有带轮腔120，所述第一滑腔152底部的所述工作箱110内开设有开口朝下的磨轮腔137，所述磨轮腔137与所述带轮腔120之间转动设有上下延伸的第二花键套165，所述第二转轴155，位于所述第一滑腔
152内的所述第二转轴155的外壁上周向固设有第六锥齿轮156，位于所述磨轮腔137内的所述第二转轴155的外壁上周向固设有第七锥齿轮158，所述第二转轴155底部末端固设有第八锥齿轮140，所述第八锥齿轮140后侧的所述磨轮腔137的后壁上转动设有磨轮138，所述磨轮138的前侧端面上固设有与所述第八锥齿轮140啮合设置的第九锥齿轮139，所述第二转轴155的顶部末端固设有位于所述带轮腔120内的第一皮带轮154，所述第一皮带轮154右侧的所述带轮腔120内设有第二皮带轮119，所述第二皮带轮119与所述第一皮带轮154之间通过皮带115动力连接，所述带轮腔120的顶壁内固嵌有第一电机118，所述第一电机118底部动力连接有向下延伸设置的第三锥齿轮117，所述第三锥齿轮117与所述第二皮带轮119固定连接，所述带轮腔120底部的所述工作箱110内开设有第二滑腔104，所述第三锥齿轮
117底部延伸段伸入所述第二滑腔104内且其末端固设有第十锥齿轮116，所述第二滑腔104内滑动设有第二滑块122，所述第二滑块122内转动设有左右延伸设置的第三花键轴125，所述第三花键轴125左侧延伸末端固设有第十一锥齿轮121，所述工作箱110右侧设有导滑块
123，所述导滑块123内螺纹配合连接有第三花键套126，所述第三花键套126与所述第三花键轴125螺纹配合连接，且所述第三花键套126左侧部分与所述工作箱110右端面转动配合，所述第一花键轴109右侧末端与所述导滑块123左侧端面转动配合，所述磨轮腔137左有两侧的所述工作箱110内均开设有第三齿轮腔129，所述第三齿轮腔129与所述磨轮腔137之间转动设有第四锥齿轮134，所述第四锥齿轮134相互靠近的一侧末端固设有与所述第七锥齿轮158啮合设置第十二锥齿轮159，所述第四锥齿轮134相互远离的一侧末端固设有第十三锥齿轮130，所述工作箱110底端左右对称开设有倒角槽136，所述倒角槽136与所述第三齿轮腔129之间斜向转动设有第五锥齿轮133，所述第五锥齿轮133顶部固设有与所述第十三锥齿轮130啮合的第十四锥齿轮132，所述第五锥齿轮133底部末端固设有位于所述倒角槽
136内的倒角磨轮135，所述第一滑腔152底壁上开设有第四齿轮腔164，所述第四齿轮腔164的后壁上转动设有与所述第一滑块153底端啮合的第一齿轮162，后侧与第二电机（未图示）动力连接，所述第二滑腔104底壁上开设有第五齿轮腔128，所述第五齿轮腔128的后壁上转动设有与所述第二滑块122底端啮合设置的第二齿轮127，所述第二齿轮127与所述第一齿轮162的前侧断面上均固设有第一绕线124，左右两个所述第一绕线124之间通过绕线动力连接，所述基座100的顶端开设有工作槽170，所述工作槽170内设有夹具机构。
108啮合设置的第十六锥齿轮105，所述导滑块123内滑动设有向下延伸的导滑杆131，所述导滑杆131与所述基座100固定连接。
122向右移动，进而使第五锥齿轮157与第六锥齿轮156啮合，第十锥齿轮116与第十一锥齿轮121啮合，进而使工作箱110可以上下移动，从而使左侧的倒角磨轮135抵压在油门踏板的左侧边棱上，进行打磨边棱的工作，边棱打磨完成后，使第二滑块122与第一滑块153恢复至初始状态，进而使工作箱110可以向左移动，从而使磨轮138抵压在油门踏板的顶部端面上进行端面的打磨工作， 端面打磨完成后使右侧的倒角磨轮135与油门踏板的右侧边棱抵压，从而进行右边棱的打磨工作，完成后回复至初始状态。
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