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用于电能电池的充电器

阅读:49发布:2021-06-13

专利汇可以提供用于电能电池的充电器专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且该充电器包括一个用于每个 蓄 电池 或每个蓄 电池组 的充电 电路 。每个充电电路包括一个由提供一个连续的 正弦波 电压 的电源(5-12)供电的回馈式变换器(CV1)。每个变换器包括一个 变压器 (T1),变压器的初级绕组被 串联 连接在两个可控 半导体 (14和Th1)之间的电源上。变换器(CV1)振荡的导通和关断被控制为 蓄电池 的电压或蓄电池组(1)的电压的函数。该装置能使在制造时蓄电池具有的最大充电中的不均衡被补偿。,下面是用于电能电池的充电器专利的具体信息内容。

1.包括几个电池串联连接的电池组(G1-Gn;E1-G1,E2- G1,E1-G2,E2-G2,…E1-Gn-1,E2-Gn-1,E1-Gn,E2-Gn)的电能 蓄电池充电器,该充电器包括:一个通过一个电源(5,6,7)为每 个电池或每个电池组供电的充电电路,所述充电电路包括一个 变压器(T1-Tn),变压器的初级绕组接收从所述电源来的电, 其次级绕组通过一个整流器(D1,C1,D2,C2…Dn1,Cn1,Dn, Cn)与蓄电池或相关的电池组连接,该充电器的特征在于:所 述电源(5,6,7)包括供电装置(8,9,10),用于提供一个具有正弦 形状或波形的单向整流电压,所述充电电路包括一个与所述供 电装置(8,9,10)连接的回馈式变换器(CV1-CVn),并且所述充 电器进一步包括用于检测每个蓄电池或每个蓄电池组的电压 的装置(COMP1-COMPn)和用于控制与其相关的变换器振荡的 导通和关断的装置(14,17,21-1至21n,23,28-1至28n,Th1- Thn),以便作为由所述检测装置检测的电压值的一个函数,每 个变换器(CV1-CVn)包括所述变压器(T1-Tn)和所述整流器 (D1-Dn,C1-Cn)和至少一个与所述变压器(T1-Tn)的初级绕组串 联连接到所述供电装置(8,9,10)上的第一可控半导体元件 (14)。
2.根据权利要求1的充电器,其特征在于所述每个变压器 (T1-Tn)的初级绕组被串联连接在所述第一可控半导体元件(14) 和一个第二可控半导体元件(Th1-Thn)之间,并它们与所述供 电装置(8,9,10)串联连接。
3.根据权利要求2的充电器,其特征在于所述第一可控半 导体元件(14)对于所有变换器(CV1-CVn)是公用的。
4.根据权利要求1-3中的任一个充电器,其特征在于该充 电器也包括开关装置(13),用于在所述蓄电池的充电方式期间 使所述变换器(CV1-CVn)与所述供电装置(8,9,10)连接,在它的 放电期间使变换器(CV1-CVn)与蓄电池的端子的一端连接。

说明书全文

发明涉及一种用于可再充电型电池的充电器,例如被用 在电动车辆中的充电器。

现已知目前决定电驱动车辆的发展,特别是用于私人用途的 最重要的因素之一在于它们的电源能够提供最大的功率以便能够 行驶最大距离的能。的确这些特征值基本上决定了车辆的自身 性能和它的行驶范围。由于电源既可以包括一个由固定的充电器 周期地充电的单个蓄电池,或在双动力或多动力型汽车的情况下 可以包括一个通过一个充电器与一个板热力电源连接的蓄电池, 所以人们理解适当地控制蓄电池的充电/放电周期是这种电动车辆 的设计者们一直关心的。

在欧洲专利申请号0573832中由本发明的申请人公开了一种用 于改进这种型式的蓄电池的充电周期的方法。在那个文件中公开 的充电器能够使蓄电池的最大充电容量的不均衡被补偿。

为了这个目的,蓄电池的电池被分配在每个组至少包括一个 电池的不同组中,每个电池组与其自己的充电电路连接,该充电 电路由一个公共电源来供电。充电过程被分成两个阶段,在第一 阶段期间充电电路接收一个恒定密度电流,而在第二阶段期间 实际上提供一个恒定的电压。从当在每个蓄电池组上的端子上的 电压大于一个预定的参考电压时的时刻产生从第一阶段到第二阶 段的过渡。

因此,所有电池可以被充电到它们的最大容量,而不损害具有 最低的最大充电容量的电池或电池组。

本发明的一个目的是提供一个可再充电的蓄电池充电器,该 充电器是对上述简单描述的充电器的一种改进和它能使蓄电池的 充电速度被进一步地增加,并且能够提供一个极好的整体输出。

本发明涉及一个包括几个电池或串联连接的电池组的电能蓄 电池充电器,该充电器包括:一个通过一个电源为每个电池或每个 电池组供电的充电电路,所述充电电路包括一个变压器,变压器的 初级绕组接收从所述电源来的电力,其次级绕组通过一个整流器 与蓄电池或相关的电池组连接,该充电器的特征在于:所述电源包 括供电装置,用于提供一个具有正弦波形的单向整流电压,所述充 电电路包括一个与所述供电装置连接的回馈式变换器,并且所述 充电器进一步包括用于检测每个蓄电池或每个蓄电池组的电压的 装置和用于控制与其相关的变换器振荡的导通和关断的装置,以 便作为由所述检测装置检测的电压值的一个函数。每个变换器包 括所述变压器和所述整流器和至少一个与所述变压器的初级 绕组串联连接到所述供电装置上的第一可控半导体元件。

由于这些特征的结果,尽管在它们被制造时在它们的最大充 电值中具有不均衡,蓄电池或蓄电池组都可以被充电到它们的最 大值。此外,在放电过程中,本发明能够使蓄电池电荷在所有的电 池中被均匀地分布。

本发明的其它特征和优点通过下面结合附图仅作为例子所进 行的描述将变得更明显。

图1和图2表示根据本发明的一个可再充电蓄电池充电器的 总电路图,图1和2分别是该总图的一半。

在这些图中,蓄电池1被表示为由一个或几个蓄电池的一定数 量的组,G1,G2…Gn所形成,例如E1-G1,E2-G1,E1-G2,E2-G2 …E1-Gn,E2-Gn。例如,在此可以任意地选择每组为两个蓄电池 的数量。的确,根据一般蓄电池使用标准可以随意地选择组的数 量和每组蓄电池的数量,在此没有必要进一步对它们进行解释, 同样能够理解本发明。

蓄电池E1-G1,E2-G1,E1-G2,E2-G2…E1-Gn,E2-Gn被串联连 接在一个正端2和一个负端3之间,其中正端是在一个正电位Ubatt, 而负端位于地电位。然后,一个用于检测电流强度的降压电阻器 4连接在蓄电池E2-Gn和地之间,该降压电阻器4的作用将在下面被 描述。

充电器包括一个通过端子6和7连接到一个交流电源(未示出) 上的整流器5。在这种情况下,根据本发明的许多实际应用的一种 应用,充电器装配在一个电驱动电动车辆上,一个交流电源可以 是公共供电系统,在该车辆上与公共供电系统对应的部分被固定 以便对蓄电池进行充电。相反,如果它是一个装备有一个由内燃 机驱动的发电机的双动力或多动力车辆,那么交流电源可以是这 个发电机。

整流器5包括一个在交流侧与一个滤波器9连接的二极管整流 桥8,滤波器9与端子6和7连接,在直流侧上,二极管整流桥8与一 个充电电容器10并联连接。在充电电容器10的两端上出现一个具 有正弦波形的直流电压。

整流器5的输出端11与一个转换开关13的固定极13a连接,该 转换开关13能够使充电器的工作方式被变换。下面将解释这个转 换开关13的作用。转换开关13的移动触点13c与一个半导体功率元 件14的主通路的一端连接,例如该半导体功率元件14是一个IGBT 元件。在本发明的最佳实施例中,这个通路的另外一端公共地与 n个变压器T1至Tn的初级绕组连接,也就是说变压器的数量与蓄电 池1的蓄电池组的数量是一样的多。在另一个实施例中,这种形式 的半导体元件可以分别地与每个初级绕组串联连接。

根据所示的实施例,变压器T1-Tn的初级绕组也分别地与可控 晶闸管Th1-Thn的阳极连接,它们的阴极公共地与整流器5的端 子12连接。

变压器T1-Tn的次级绕组分别地与由整流器二级管D1-Dn和电 容器C1-Cn组成的串联电路并联连接。在每个串联电路中,在二极 管和电容器之间的结点与蓄电池组的正电极15连接,而电容器和 变压器的次级绕组的连接点与蓄电池组的负电极16连接。例如,就 组G2来说,二极管D2和电容器C2之间的结点与构成蓄电池E1-G2和 E2-G2的正板的端子15连接,而在变压器T2的次级绕组和电容器 C2之间的连接点与构成蓄电池E1-G2和E2-G2的负极的端子16连接。 应该注意的是与二极管D1和电容器C1之间的结点连接的端子15同 时也是充电器的正输出端。此外,构成蓄电池组Gn的负电极的端 子16通过降压电阻器4与变压器Tn的次级绕组和电容器Cn之间的结 点连接。

分别包括变压器T1-Tn之中的一个变压器、可控硅晶闸管Th1 -Thn之中的一个可控硅晶闸管、二极管D1-Dn之中的一个电容器1、 和电容器C1-Cn之中的一个电容器的电路与半导体功率元件14(对 所有这些电路是公用的)一起构成许多变换器,由专家称为“回馈 式变换器”。在图1和图2中,已经分别给出了这些变换器总的参考 符号CV1-CVn,并且在下面的描述中将把它们简单地称为“变换器 ”。

如能够看到的,这些变换器是简单设计并且保证一个有效的 磁耦合,同时由一个公共的开关元件14来控制。每个变换器可以 由它自己的可控硅晶闸管Th1-Thn来关断。在供电侧的情况下,变 换器被串联连接,仅在半导体功率元件14中流动的电流幅值中有 一个变化,当可控硅晶闸管Th1-Thn关断它们对应的变换器时,在 这种情况下在其它变换器中的电流幅值保持不变化。因此,这些 变换器相互不影响并且半导体功率元件的控制(导通间隔)与充电 器的变换器的数量无关。

此外,应指出的是所有这些变换器可以电地和机械也相互被 分离,以致于它们可以直接地与蓄电池组连接来供电。

在每个变换器CV1-CVn中,二极管D1-Dn可以是任何适合的 硅型二极管。然而,最好是利用具有相对高的阻断电压的肖特基 (Schottky)型二极管。

也应该指出的是电容器C1-Cn的作用是减少在蓄电池中流动的 电流峰值。它们可以具有一个低的值。在一定的情况下,作为这 些蓄电池的容性值的函数,甚至它们可以被完全地省略。

每个变换器CV1-CVn包括一个比较器电路COMP1-COMPn,它们 用于监视由该变换器提供的蓄电池组的电压。每个比较器接收从 与其相关的蓄电池组来的电源。在这里所示的实施例中,其中被 设计用来精确地控制对蓄电池充电和放电的每个比较器电路 COMP1-COMPn包括两个比较器,它们把每个蓄电池组G1-Gn的电压 与两个参考电压相比较,即:与全波充电值对应的第一较高参考 电压Us1,和与一个值对应的第二较低参考电压Us2,在放电期间 ,在该值之后,一个给定的蓄电池组的充电必需通过其它蓄电池 组的充电来补偿。下面将描述利用这些参考电压的过程。

这两个参考电压具有一个滞后量,该滞后量可以选择相同的 值,但它们必需至少补偿相关蓄电池组的内部电阻。

应该指出:每个比较器电路也可以监视蓄电池的其它运行参 数,例如,把它的温度与一个参考温度相比较或把某个充电或放 电周期与一个时间的参考周期相比较。这种型式的另一个实施例 可以表示为除负载以外的蓄电池型式。也能够使参考电压Us1和 Us2依赖于温度,在该参考电压上比较器电路起作用,为此目的可 以利用合适的电阻器,而电阻器的电阻率是温度的一个函数。

每个比较器电路COMP1-COMPn的输出分别地与一个光耦合器 OC1-OCn连接,它们确保比较器电路与位于电源侧上充电器的部分 电分离。

利用一个逻辑电路来确保充电器的操作控制,该逻辑电路包 括至少在所示实施例中的一个适合编程的微处理器17和几个具有 AND逻辑功能的分立电路。然而,本领域里的技术人员将理解:由 后者确保的功能也可以通过把它们编入到后者的程序中由微处理 器17来进行,通过分立电路构成充电器的这种方式事实上最好是 一个部分实施例。

在图1和图2中,微处理机17与接口18-1至18-5连接,通过该 接口微处理机17与其它充电器部件联系。

接口18-1与一个用于检测在端子6和7上出现的供电电压的电 路19。这个检测电路19也与一个阈值电路20连接,该阈值电路20 的输出公共地与几个AND电路21-1至21n的一个第一输入端连接 ,这些AND门电路分别地与变换器CV1-CVn相联系。阈值电路20使 充电器在一个位于一个预定范围之内的供电电压上工作。

接口18-2与一个AND门电路22输出端连接,该AND门电路22具 有几个分别与变换器CV1-CVn的光耦合器OC1-OCn连接的输入端。 AND门电路22包括另一个与一个脉冲宽度控制电路23连接的输出端 ,一方面脉冲宽度控制电路23控制半导体元件14,另一方面,控 制每个可控硅晶闸管Th1-Thn。

接口18-3与一个放大器24的输出连接,该放大器的输入端与一 个降压电阻器4连接。该放大器提供关于在蓄电池中流动的电流Ibatt 的数据。相同的信号被提供给一个阈值检测器25。

接口18-4与微处理机17连接,用于从微处理机17接收控制信 号,该控制信号是由通过其它接口和由其它控制系统(在此没有描 述)提供给微处理机17的信号产生的。接口18-4提供一个信号给 AND门电路26的第一输入端,该AND门电路26在其另一输入端上接 收由阈值检测器25提供的信号。AND门电路26的输出端与光耦合器 27连接,该光耦合器的输出端与AND门电路21-1至21n的一个输入 端并联连接。

接口18-5连接在微处理机17和充电器的端子2之间,用于传送 信号Ubatt。

AND门电路ET 21-1至21-n通过它们的一个输入端与阈值电路 20的输出端连接。这些AND门电路的其它输入端分别地与光耦合器 OC1-OCn连接。它们的输出端分别地与AND门电路28-1至28-n的一 个输入端连接,AND门电路28-1至28-n其它的输入端分别地与AND 门电路21-1至21-n的输出端连接。AND门电路28-1至28-n其它的输 入端被连接在控制电路23的输出端上。AND门电路28-1至28-n的输 出端分别地与可控硅晶闸管Th1-Thn的控制电极连接。

半导体功率元件14的控制电极与一个放大器29的输出端连接, 该放大器的输入端也与控制电路23的输出端连接。

最后,充电器的端子2与转换开关13的固定触点13b连接。 A.蓄电池充电方式

在这种方式中,转换开关13位于“充电”位置,即,它的可 动触点13c位于固定触点13a上。

在充电开始时,在由整流桥8提供的整流供电电压的每半个周 期期间,在由控制电路23提供的控制脉冲的整个持续时间上半导 体功率元件14和可控硅晶闸管Th1-Thn一直导通。在这些条件下, 这个电压直接地提供给变换器CV1-CVn的变压器T1-Tn的初级绕 组。

在这些初级绕组中产生的电流以使它们的电感线性磁化的方 式增加。由于在每半个周期期间半导体功率元件14的导通持续时 间保持恒定,所以这些电流的幅值与供电电压成正比并且电流的 波形也是正弦波形直到半导体功率元件14不导通的时刻为止。滤 波器9确保电压谐波不能被反送给连接在端子6和7上的电源。而且 ,吸收的电流和电压实际上是同相位的,以致于实际上无功分量 不能使这个电源变化。

在半导体功率元件14的导通周期期间,在变压器T1-Tn的初级 绕组上的电压被传送给后面的次级绕组。然而,由于对应的初级 绕组和次级绕组相反的绕组方向和由于对应的二极管D1和Dn的存 在,所以没有电流能够在次级绕组中和在蓄电池中流动。当在由 控制电路23提供一个控制脉冲的末端上半导体功率元件14不关断 时,在初级绕组中的电流突然地被中断,它在次级绕组中感应出 一个相反的电压。这个电压一直增加直到各个二极管D1-Dn开始导 通为止。从这一时刻,在变压器T1-Tn的磁路中聚积的功率被消耗 在蓄电池的电池组G1-Gn中,在次级绕组中的电流实际上以一线性 的方式减少直到零为止。在一个短的复位周期之后,在供电电压 的下半个周期期间这个过程能够重复。

当它的电压(端子15和16)达到第一参考电压Us1时,对于每个 电池组G1-Gn该过程结束。在这个时刻,这组的比较器电路, COMP1-COMPn,提供一个输出信号给相应的AND门电路21-1至21n, 该输出信号是提供相应的光耦合器OC1-OCn提供的。AND门电路21 -1至21-n将该信号传送给与其连接的AND门电路28-1至28-n。从 AND门电路28-1至28-n来的输出信号使相关的变换器CV1-CVn不导 通并且这组电池的充电暂时停止。

当所有的电池组已经达到等于第一参考电压Us1的一个电压和 所有变换器被关断时,微处理器17调整控制电路23以致充电电流 此后被固定在一个低的电流密度上。通过减少由控制电路23提供 的控制脉冲宽度可以产生这种情况。

由于充电方式被暂时地中断,蓄电池组的电压稍微地被降低 ,这是由公知的滞后现象引起的。在一个电池组的端子上电压一 降低到低于由对应比较器电路COMP1-COMPn固定的值,由于它的可 控硅晶闸管Th1-Thn再次被导通,所以对应的变换器CV1-CVn就不 被阻断。因此,由上述变换器供电的充电组可以通过一个低强度 的充电电流完成它的充电。在这组电池的内电阻的两端上产生了 一个低的电压降,并且当最终的充电电压(电压Us1)再次被达到时 ,这个电池组的充电已经被增加。

当所有电池组已经再次达到一个与电压Us1对应的电压时,利 用一个低的充电电流和低的强度该过程可以被重复几次。每次重 复的结果是所有蓄电池充电增加到它的最大容量,具有最大容量 的电池也已经收到了他们的完整充电电平。

因此,可以看到,根据本发明的操作能够使由于不可避免的 机械公差引起的在蓄电池的容量中的不均衡被补偿。总的充电持 续时间与具有最大充电容量的电池组的充电持续时间相对应。 B.蓄电池放电方式

根据本发明特别有利的特征,该充电器能够使蓄电池的充电 电平的补偿在它们相互之间被进行,为此目的,可以利用与相对 于充电方式已经描述的过程相同的过程来进行。

为了这个目的,在放电期间,转换开关13被设置以致于它的 移动触点13c与它的固定触点13b连接。在这些条件下,端子2的电 压被提供给半导体功率元件14以致于蓄电池本身能够供电给变换 器CV1-CVn。

充电电平补偿实际的目的是降低当被制造时具有一个较低最 大容量的蓄电池,并且由此明显地增加容量。为了这个目的,本 发明意图是用某种方法把具有最大容量的电池容量转入到具有最 低容量的电池容量中。

因此,在放电方式期间,每个比较器电路COMP1-COMPn通过把 与其相关的电池组的电压与被固定在一个值上的参考电压Us2相比 较来监视相关电池组的电压,在该固定的电压值之后认为一组电 池的充电应该由其它电池组的充电来补偿。

如果在放电期间,一个给定组的电压减少到低于电压Us2,那 么与其相关的变换器CV1-CVn被导通,实际上它的可控硅晶闸管 Th1-Thn被导通。除了此刻它是具有最大容量的蓄电池组之外,一 个导通的变换器将以与在充电过程期间相同的方法操作,上述具 有最大容量的蓄电池组将补偿该组充电的缺少或补偿用于操作变 换器的蓄电池组的充电的缺少。

应该注意:像应这样一个有功变换器的变压器磁路的激磁能 量是从所有蓄电池中提取。然而,只要具有较低容量的电池数小 于具有较大容量的电池数,在对应磁路(S)的去磁相位期间功率不 提供给与导通交换器(S)连接的电池。

在所有充电电平之间一旦再次达到一个均衡状态,所有变换 器就被关断,然后所有蓄电池组把功率提供给与蓄电池连接的损 耗器。

在放电过程期间这个电流补偿过程可以被重复几次并且具有 显著的优点。首先,由于具有相对较低的最大容量的电池更慢地 被放电并且达到对于蓄电池寿命的最小可允许容量,所以蓄电池 所有明显的最大容量是更高的。因此,对于所有电池来说该蓄电 池更有规则地和更均匀地被放电。

因此,由于人们知道一般地一个蓄电池不应被完全地放电而 被保持在一定的剩余电荷上(从最大可能电荷的20-40%),所以非 常精确地监视这个最小允许电平是很重要的。例如对于具有非常 频繁的充电/放电循环的专门用途,例如电动车来说,这个要求是决 定性的,由于本发明,特别是在所有蓄电池之间恒定均匀地放电, 所以通过检测蓄电池端子上的电压Ubatt可以简单地进行这个监 视,该电压是代表所有电池的充电电平的一个参数。

也应该注意的是:固定在比较器电路COMP1-COMPn中的较低参 考电压Us2可以被用于容易地控制最小充电电平,人们希望把这个 充电电平施加到蓄电池上。

本发明也能使蓄电池的状态被监视。为了进行这个监视,微 处理器17被编程以便对在放电状态期间每个电池组与其相关的变 换器连接的次数进行计数。这个数相对于用于其它电池组的数越 高,上述电池组的质量将损坏的越大。

根据本发明设计的一个充电器仅作为例子可以包括下列元件: 整流桥8             Genera1 Instruments GBU8G 变压器T1-Tn         Siemens,core ETD-49,N27,最大电                     感240mT 半导体功率元件14    Mitsubishi IGBT,1200V,8A 可控硅晶闸管Th1-Thn Texas Instruments 800V,4A 二极管D1-Dn         Schottky二极管30V,10A,反向峰值

                电压35V 光耦合器OC1-OCn27   Siemens ILCT6,DUAL 比较器电路COMP1-COMPn   LM339N,QUAD 微处理器17              RISC Microchips 1651和1671

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