电能存储
专利汇可以提供电能存储专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 涉及一种尤其用于机动车的 电能 存储(1)，它包括带多个单独 电池 (4a、4b)的至少一个电池模 块 (2)，这些单独电池(4a、4b)被配置成在两块外端板(6)之间的叠层(3)，其中优选地至少一个单独电池(4a、4b)被配置在单独模块(5)中。为了以尽可能简单和节约空间的方式确保电池模块的良好调整，优选地将一种可挠的电加热元件(9)设置在至少两个单独电池(4a、4b)之间，优选地在两个单独模块(5)之间。，下面是电能存储专利的具体信息内容。
1.一种尤其用于机动车的电能存储设备(1)，包括至少一个电池模块(2)，所述至少一个电池模块(2)具有在两个外端板(6)之间配置成叠层(3)的多个单独电池(4a、4b)，其中至少一个单独电池(4a、4b)优选地被设置在单独模块(5)中，其特征在于，可挠的电加热元件(9)被优选地设置在至少两个单独电池(4a、4b)之间，优选地在两个单独模块(5)之间。
2.如权利要求1所述的电能存储设备(1)，其特征在于，所述加热元件(9)优选地由可挠的加热箔(9a)形成。
3.如权利要求1或2所述的电能存储设备(1)，其特征在于，所述加热元件(9)至少部分地由冷却元件(10)围住。
4.如权利要求3所述的电能存储设备(1)，其特征在于，所述冷却元件(10)由冷却板(10a、10b)形成，所述冷却板(10a、10b)优选地由金属片制成。
5.如权利要求4所述的电能存储设备(1)，其特征在于，所述冷却元件(10)在所述加热元件(9)周围折叠。
6.如权利要求1-5中任何一项所述的电能存储设备(1)，其特征在于，每个单独模块(5)包括单独电池机架(7)，所述加热和/或冷却元件(9、10)被夹在两个相邻的单独模块(5)的单独电池机架(7)之间并被搁置在所述单独电池(4a、4b)上。
7.如权利要求1-6中任何一项所述的电能存储设备(1)，其特征在于，所述冷却和加热元件(9、10)被胶合在一起。
8.如权利要求1-7中任何一项所述的电能存储设备(1)，其特征在于，所述冷却和加热元件(9、10)通过互锁连接彼此连接。
9.如权利要求1-8中任何一项所述的电能存储设备(1)，其特征在于，所述加热元件(9)和所述冷却元件(10)形成组合式加热和冷却单元(8)。
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