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一种微型电能路面清扫车

阅读:634发布:2021-06-09

专利汇可以提供一种微型电能路面清扫车专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 涉及一种微型 电能 路面清扫车。其技术方案是:在清扫车的前端设置有 驾驶室 [8],操纵 扶手 [7]安装在驾驶室[8]内。驾驶室[8]的底部前侧安装有1~2个前轮[2],清扫车后端的底部安装有2个后轮[16],第一直流 电机 [14]驱动后轮[16],在清扫车的后端分别设置有 蓄 电池 箱[11]、 水 箱[12]和垃圾箱[15]。在前轮[2]的后侧安装有1~2个清扫盘[1],清扫盘[1]由第二直流电机[5]驱动,第二直流电机[5]通过控制 开关 与 蓄电池 箱[11]电连接。在清扫盘[1]的上方安装有洒水器[18],洒水器[18]通过管道与水箱[12]相通。本发采用蓄电池供电,在使用过程无污染;且由于体积小、适用性强,尤其是适用于狭窄路面的清扫。,下面是一种微型电能路面清扫车专利的具体信息内容。

1、一种微型电能路面清扫车,其特征是在清扫车的前端设置有驾驶室[8], 操纵扶手[7]安装在驾驶室[8]内,驾驶室[8]的底部前侧安装有1~2个前轮[2], 清扫车后端的底部安装有2个后轮[16],第一直流电机[14]驱动后轮[16];操纵 扶手[7]通过转向机构与前轮[2]联接,操纵扶手[7]上还设置有控制调速器[20]和 手动制动器[21],控制调速器[20]一端与第一直流电机[14]连接、另一端与蓄电 池箱[11]连接,手动制动器[21]与前轮[2]、后轮[16]的制动器联接;在清扫车的 后端分别设置有电池箱[11]、箱[12]和垃圾箱[15],垃圾箱[15]的后部装有抽 机[13],垃圾箱[15]底部的垃圾入口处固定安装有倾斜送料斗[17],倾斜送料 斗[17]的前上方装有由[4]根弹簧固定的活动板[19],活动板[19]的后端紧贴在倾 斜送料斗[17]的地板上,活动板[19]的前端距离地面10mm,通过橡皮与地面接 触;在前轮[2]的后侧安装有1~2个清扫盘[1],清扫盘[1]由第二直流电机[5]驱 动,第二直流电机[5]通过控制开关蓄电池箱[11]电连接,在清扫盘[1]的上方 安装有洒水器[18]。
2、根据权利要求1所述的微型电能路面清扫车,其特征在于所述的驾驶室 [8]的下部设置有脚踩制动器[6],脚踩制动器[6]通过联接机构与后轮[16]的制动 器联接;驾驶室[8]的顶部设置有天窗盖[10]。
3、根据权利要求1所述的微型电能路面清扫车,其特征在于所述的第二直 流电机[5]的安装座与清扫盘[1]通过绞轴[4]联接在驾驶室[8]的底部,清扫盘[1] 的轴线沿前进方向的活动度为0~30°。
4、根据权利要求1所述的微型电能路面清扫车,其特征在于所述的洒水器 [18]通过管道与水箱[12]相通。
5、根据权利要求1所述的微型电能路面清扫车,其特征在于所述的倾斜送 料斗[17]的前端距离清扫盘为100~200mm,倾斜送料斗[17]的前端距离地面为 30~50mm。

说明书全文

技术领域

发明属于道路清扫机械。尤其涉及一种微型道路清扫车。

背景技术

道路清扫车作为主要的环卫设备之一,是一种集路面清扫、垃圾回收和运 输于一体的新型高效清扫设备,特别是一种小型载人操作路面清扫机器。
目前,清扫车大多为:一是以东、庆龄汽车地盘为基础改装的大型路面 清扫车,对于狭长路面就难以胜任;二是国外配套的专用清扫车,如英国的 JOHNETO、美国的ELCIN、日本的KATO、德国的FAUN-KUKA,这些多为 大型清扫车,其特点是体积大、功率大,售价高,且结构复杂。而德国的KARCHR 公司生产的全天候TCCI/ADV小型清扫车,体积虽小(垃圾车的容积为0.55M3)、 功能全,但其功率消耗大(一般为14KW)、售价高(47万人民币)、且结构复杂、 维修不方便。

发明内容

本发明的目的是提供一种结构简单、维修方便、体积小、成本低、耗电量 小、无污染、适用性强、效果好的微型电能路面清扫车。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:在清扫车的前端设置有驾驶 室,操纵扶手安装在驾驶室内,驾驶室的底部前侧安装有1~2个前轮,清扫车 后端的底部安装有2个后轮,第一直流电机驱动后轮,在清扫车的后端分别设 置有电池箱、箱和垃圾箱;在前轮的后侧安装有1~2个清扫盘,清扫盘由 第二直流电机驱动,第二直流电机通过控制开关蓄电池箱电连接;在清扫盘 的上方安装有洒水器,洒水器通过管道与水箱相通。
驾驶室的下部设置有脚踩制动器,脚踩制动器通过联接机构与后轮的制动 器联接;驾驶室的顶部设置有天窗及盖天窗。
第二直流电机的安装座与清扫盘通过绞轴联接在驾驶的底部,清扫盘的轴 线沿前进方向的活动度为0~30°。
操纵扶手通过转向机构与前轮联接,操纵扶手上还设置有控制调速器和手 动制动器,控制调速器一端与第一直流电机连接、另一端与蓄电池箱连接,手 动制动器与前轮、后轮的制动器联接。
垃圾箱的后部装有抽风机,垃圾箱底部的垃圾入口处固定安装有倾斜送料 斗,倾斜送料斗的前端距离清扫盘为100~200mm,倾斜送料斗的前端距离地面 为30~50mm。
倾斜送料斗的前上方装有由4根弹簧固定的活动板,活动板的后端紧贴在 倾斜送料斗的地板上;活动板的前端距离地面10mm,通过橡皮与地面接触
由于采用上述技术方案,本发明结构简单、维修方便、成本低、效果好、 耗电量小(1.0~2.0KW)。尤其是采用蓄电池供电,在使用过程无污染;且由于 体积小(垃圾箱的容积为0.3M3)、适用性强,尤其是适用于狭窄路面的清扫。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是图1的左视图。

具体实施方式

一种微型电能路面清扫车,如图1、图2所示,在清扫车的前端设置有封 闭的驾驶室8,驾驶室8侧面绞接有活动,驾驶室8的上方设置有天窗及天窗 盖10,驾驶室8的前侧装有后视镜9。驾驶室8的下部设置有脚踩制动器6,脚 踩制动器6通过联接机构与后轮16的制动器联接。操纵扶手7安装在驾驶室8 内,操纵扶手7通过转向机构与前轮2联接。操纵扶手7上设置有控制调速器 20和手动制动器21,控制调速器20一端与第一直流电机14连接、另一端与蓄 电池箱11连接,手动制动器21与前轮2和后轮16上的制动器联接。
驾驶室8底部前侧安装有1个前轮2,在前轮2的后侧安装有2个清扫盘1, 2个清扫盘1安装在驾驶室8的底部,清扫盘1由第二直流电机5驱动。第二直 流电机5的安装座与清扫盘1通过绞轴4联接在驾驶室8的底部,清扫盘1的 轴线沿前进方向的活动角度为0~30°,第二直流电机5通过控制开关与蓄电池 箱11电连接。
在清扫盘1的上方、驾驶室8的底部安装有洒水器18,洒水器18通过管道 与水箱12相通。
垃圾箱15的后部装有抽风机13,垃圾箱15底部的垃圾入口处固定安装有 倾斜送料斗17,倾斜送料斗17的前端距离清扫盘为100~200mm,倾斜送料 斗17的前端距离地面为30~50mm。倾斜送料斗17的前上方装有由4根弹簧 固定的活动板19,活动板19的后端紧贴在倾斜送料斗17上,活动板19的前端 距离地面10mm通过橡皮与地面接触。
在清扫车后端的底部安装有2个后轮16,第一直流电机14驱动后轮16。 在清扫车后端的上部分别设置有蓄电池箱11和水箱12,清扫车后端的下部设置 有垃圾箱15。
抽风机13安装在垃圾箱的后部,垃圾箱入料口的固定安装有倾斜送料斗17, 倾斜料斗17的前端距离清扫盘为100~200mm,倾斜送料板17的前端距离地面 为20~30mm。倾斜料斗17的前上方放有由4根弹簧固定的活动倾斜料板,倾 斜料板17后端与垃圾箱入料口相通,活动板19的后端紧贴在倾斜送料斗17的 地板上;活动板19的前端距离地面10mm,通过橡皮与地面接触。
实施例结构简单、维修方便、成本低、效果好、耗电量为1.2KW。尤其 是采用蓄电池供电,在使用过程无污染。且由于体积小(垃圾箱的容积为0.3M3)、 适用性强、尤其是适用于狭窄路面的清扫。
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