专利汇可以提供多极旋涡分离器专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种多极 旋涡 分离器,包括相联的直筒外涡壳和锥段 外壳 、联于直筒外涡壳上的进气管和排气中心筒,其特征在于:在直筒外涡壳与排气中心筒之间还设有一个以上的内涡壳,每个内涡壳均设有各自的进气口,内涡壳均通过隔板与外侧的涡壳的内壁相联;本实用新型能延长气流的行程及 停留时间 ,使进入旋涡分离器的气流速度减慢,烟气粉尘减速、粉尘沉降效果好的优点,可大幅提升粉尘分离收集效果。,下面是多极旋涡分离器专利的具体信息内容。
1.一种多极旋涡分离器,包括相联的直筒外涡壳和锥段外壳、联于直筒外涡壳上的进气管和排气中心筒,其特征在于:在直筒外涡壳与排气中心筒之间还设有一个以上的内涡壳,每个内涡壳均设有各自的进气口,内涡壳均通过隔板与外侧的涡壳的内壁相联。
2.根据权利要求1所述的多极旋涡分离器,其特征在于:所述直筒外涡壳与内涡壳之间、内涡壳与排气中心筒之间均在一侧设有分层板。
3.如权利要求1或2所述的多极旋涡分离器,其特征在于:锥段外壳下端固联有粉尘腔,粉尘腔的内径大于锥段外壳下端内径,在粉尘腔的中心通过支架设有堵头。
4.如权利要求3所述的多极旋涡分离器,其特征在于:所述堵头的上部为锥形。
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种分离器,特别是用于
锅炉烟气的多极旋涡分离器。
背景技术
[0002] 目前,对锅炉烟气除尘多采用旋
风分离器,它设有包括直筒段和锥段的
外壳、设于直筒段内的排气中心筒、联于直筒段上的进气管;通过风机与中心筒相连,烟气中粉尘在锥段内沉降,除尘后的烟气由排气中心筒排出;该结构只能形成一级旋涡,含尘气流在没得到降速有效分离时就很快直接进入到了排气中心筒,被带出旋风分离器,烟气停留的时间较短,除尘效果一般,对于细粉尘难以起到分离效果。
发明内容
[0003] 本实用新型的目的是针对
现有技术的上述不足,提供一种多极旋涡分离器,它能延长气流的行程及
停留时间,具有烟气减速、沉降效果好的优点,可大幅提升粉尘分离效果。
[0004] 为了达到上述目的,本实用新型的一种多极旋涡分离器,包括相联的直筒外涡壳和锥段外壳、联于直筒外涡壳上的进气管和排气中心筒,其特征在于:在直筒外涡壳与排气中心筒之间还设有一个以上的内涡壳,每个内涡壳均设有各自的进气口,内涡壳均通过隔板与外侧的涡壳的内壁相联。
[0005] 本实用新型通过在直筒外涡壳与排气中心筒之间还设有一个以上的内涡壳,气流需经过多个涡壳后再进入排气中心筒,不仅延长了气流的行程及停留时间,且利用直筒外涡壳与内涡壳不同直径引起的风速差,使进入分离器的气流速度减慢,可降低旋风速度,利于粉尘的沉降,可大幅提升粉尘分离效果;
[0006] 作为对本实用新型的进一步改进,所述直筒外涡壳与内涡壳之间、内涡壳与排气中心筒之间均在一侧设有分层板;对气流的上升有阻挡作用,有利于粉尘的沉降;
[0007] 作为对本实用新型的进一步改进,锥段外壳下端固联有粉尘腔,粉尘腔的内径大于锥段外壳下端内径,在粉尘腔的中心通过
支架设有堵头;粉尘腔和堵头的设置可降低下部气流的速度,防止其被旋风吸入上方,有利沉降,进一步提高粉尘分离效果;
[0008] 作为对本实用新型的进一步改进,所述堵头的上部为锥形;利于粉尘的排料,防止在堵头上积灰;
[0009] 综上所述,本实用新型能延长气流的行程及停留时间,具有烟气减速、沉降效果好的优点,可大幅提升粉尘分离效果。
附图说明
[0011] 图2为图1的A-A剖视图。
具体实施方式
[0012] 下面结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明。
[0013] 如图1、图2所示,该实施例的多极旋涡分离器,包括相联的直筒外涡壳1和锥段外壳2、联于直筒外涡壳1上的进气管3和排气中心筒4,在直筒外涡壳1与排气中心筒4之间还设有一个内涡壳5,内涡壳5设有进气口6,内涡壳5通过隔板7与外侧的直筒外涡壳1的内壁
焊接相联;直筒外涡壳1与内涡壳5之间、内涡壳5与排气中心筒4之间均在一侧设有分层板8或9;锥段外壳2下端焊接固联有粉尘腔10,粉尘腔10的内径大于锥段外壳2下端内径,在粉尘腔10的中心通过支架设有堵头11,堵头11的上部为锥形;
[0014] 使用时,烟气依次经过进气管3、直筒外涡壳1、内涡壳5形成两极旋涡,再经排气中心筒4排出;由于气流需经过两个涡壳后再进入排气中心筒,不仅延长了气流的行程及停留时间,且利用直筒外涡壳1与内涡壳5不同直径引起的风速差,使进入旋涡分离器的气流速度减慢,可降低旋风速度,加上分层板8或9对气流的上升有阻挡作用,利于粉尘的沉降,可大幅提升粉尘分离效果,对细粉尘也能有效分离; 较大内径的粉尘腔对气流减速效果,堵头对气流有阻挡作业均可降低下部气流的速度,防止其被旋风吸入上方,有利沉降,进一步提高粉尘分离效果;
[0015] 本实用新型不限于上述实施方式,如可设置两个内涡壳,二者均设有进气口,内侧的内涡壳可通过隔板与外侧的内涡壳的内壁,两个内涡壳之间在一侧也设有分层板,可进一步提升粉尘分离效果,但成本会增加,可满足不同工况的需要。