1.一种停车场系统的数据处理方法，包括：
当用户开车驶入停车场入口时，停车场系统通过内部的车号识别模块检测车辆的信息，并将其发送给停车场系统内部的中心控制平台；
停车场系统根据用户是否拥有卡来确定用户的授权驶入方式；
用户获得授权后驶入，停车场系统内部的处理模块将同步时钟信号以及数据信号发送给中心控制平台；以及
当用户开始行驶到出口时，停车场系统通过内部的处理模块和中心控制模块的数据处理，获得结算信息，经与用户结算后，车辆驶出。
2.如权利要求1所述的一种停车场系统的数据处理方法，其中：
停车场系统根据用户是否拥有卡来确定用户的授权驶入方式包括：当用户拥有通行卡时，通过查询该卡对应的权限和车辆身份信息的匹配性来确定是否允许进入；或者，用户在入口现场或者在驶入入口之前提前通过移动终端的应用程序获得授权，之后驶入停车场；
或者用户在入口现场自行获取卡驶入。
3.如权利要求2所述的一种停车场系统的数据处理方法，其中：
其中处理模块内部包括时钟，该时钟由以下的结构组成，该结构包括：电阻R041和电阻R042各自的第一端连接到电源端VP，电阻R041的第二端连接晶体管Q041的漏极，晶体管Q041的源极和栅极共同连接电容C041的第一端、晶体管Q042的栅极、晶体管Q043的漏极、晶体管Q044的漏极；电容C041的第二端接地；晶体管Q043的栅极连接偏置电压VB1，晶体管Q043的源极连接电阻R043的第一端；晶体管Q044的栅极连接参考电压VR1，晶体管Q044的源极连接电阻R044的第一端；电阻R043和电阻R044各自的第二端接地；晶体管Q042的源极连接晶体管Q045的漏极、晶体管Q046的漏极；晶体管Q045的栅极连接倒相器I044的输出端、晶体管Q046的栅极、晶体管Q047的栅极；晶体管Q047的漏极与晶体管Q046的源极、电容C042的第一端、运算放大电路OP041的正输入端连接，并且晶体管Q047的源极、电容C42的第二端接地；运算放大电路OP041的负输入端与参考电压VR2、运算放大电路OP042的负输入端连接；
运算放大电路OP041的输出端与倒相器I041的正输入端连接；运算放大电路OP042的正输入端与电容C043的第一端、晶体管Q050的源极、晶体管Q051的漏极连接；电容C043的第二端接地；倒相器I043的输出端连接倒相器I044的输入端、晶体管Q047的栅极、晶体管Q050的栅极、晶体管Q051的栅极；电阻R045的第一端连接电源端VP，电阻R045的第二端连接晶体管Q048的漏极，晶体管Q048的栅极连接偏执电压VB2，晶体管Q048的源极连接晶体管Q047漏极、晶体管Q050的漏极；晶体管Q047的源极和晶体管Q051的源极接地；倒相器I041的输出端连接与非门G1的第一输入端；运算放大电路OP042的输出端连接到倒相器I042的输入端；倒相器I042的输出端连接与非门G2的第一输入端；与非门G1的第二输入端连接到与非门G2的输出端、倒相器I043的输入端、倒相器I045的输入端；与非门G2的第二输入端连接到与非门G1的输出端；倒相器I045的输出端作为时钟CK1输出。
4.如权利要求3所述的一种停车场系统的数据处理方法，其中：
当用户拥有通行卡的情况下，当其驶入入口之前，系统的线圈会收到激发，车号识别模块识别车号，并将识别信息发送给处理模块，用户与读卡模块近距离通信，读卡模块将用户卡信息发送给处理模块，处理模块将车号信息和卡信息发送给中心控制平台，中心控制平台通过查询模块发送访问请求给数据库模块，并在数据库模块发送回允许访问响应之后，通过数据库模块中的卡信息与用户车号信息的映射表来确定卡信息与用户车号的匹配关系，并获取卡信息中对应的匹配车辆数量和车辆类型，之后将获取的匹配关系信息发送回处理模块，处理模块基于匹配与否来确定是否放行；如果匹配，则处理模块控制起落杆控制模块升起，并在显示和语音提示模块处显示车辆信息、驶入时间以及推荐的停车场的停放层数和具体位置，并通过语音提示上述信息，并且在车辆通过之后放下，并将车辆驶入信息发送给中心控制平台；如果不匹配，则在显示和语音提示模块上显示、通知不匹配结果，通过显示并语音提示用户选择以下方式中的任一种来认证和通行：换另外一张或多张卡、采用移动终端进行认证通行、用户自己人工取卡；如果选择换另外一张或多张卡，则重复执行上述过程；如果选择用移动终端进行认证通行，则用户通过移动终端的应用程序选择出示自身身份的编码或者扫描接收判断模块显示的待扫描编码，当出示自身身份的编码时，接收判断模块扫描并获取用户信息，并将该信息发送给处理模块，进而发送给中心控制平台进行存储，处理模块控制起落杆控制模块升起，并在显示和语音提示模块处显示车辆信息、驶入时间以及推荐的停车场的停放层数和具体位置，并通过语音提示上述信息，并且在车辆通过之后放下，并将车辆驶入信息发送给中心控制平台；而当扫描接收判断模块显示的待扫描编码之后，通过应用程序提取信息，在用户电极确认以与接收判断模块取得通信之后，接收判断模块通知处理模块控制起落杆控制模块升起，并在显示和语音提示模块处显示车辆信息、驶入时间以及推荐的停车场的停放层数和具体位置，并通过语音提示上述信息，并且在车辆通过之后放下，并将车辆驶入信息发送给中心控制平台；当用户选择用户自己人工取卡时，处理模块发送命令给卡递送模块以递送卡给用户，并且处理模块控制起落杆控制模块升起，并在显示和语音提示模块处显示车辆信息、驶入时间以及推荐的停车场的停放层数和具体位置，并通过语音提示上述信息，并且在车辆通过之后放下，并将车辆驶入信息发送给中心控制平台；
在用户驶出出口时，车号识别模块获取车辆车号信息，并将其发送给处理模块，进而发送给中央控制平台，中央控制平台向处理模块返回车辆驶入及其用户信息、车辆信息，处理模块根据车辆类型判断，如果是免费或已缴费车辆，则控制起落杆控制模块升起，并在显示和语音提示模块上显示车辆信息并语音欢送用户；如果是需缴费车辆并且用户拥有通行卡，则将卡靠近读卡模块，进行费用或次数的扣取，扣取成功之后控制起落杆控制模块升起，并在显示和语音提示模块上显示车辆信息并语音欢送用户，而当扣取不成功或者次数不足时，则通过显示和语音提示模块提醒用户需要补缴费用的信息，当用户选择现金支付时，费用收取和出票模块指示用户是用于充值获取停车次数还是仅仅结算本次停车费用，是需要费用收取和出票模块出示纸质票据还是无需纸质票据，用户选择之后，费用收取和出票模块接受现金，并按照次数充值或者仅结算本次来结算和找零，并根据用户的选择来确定是否出示纸质票据，用户结算并且如果确定取票据并且取出后，处理模块控制起落杆控制模块升起，并在显示和语音提示模块上显示车辆信息并语音欢送用户；当用户选择使用移动终端的应用程序授权驶入通行时，用户通过移动终端的应用程序操作，向接收判断模块发送请求，接收判断模块向处理模块发送信息，处理模块通过获取的车辆信息，计算驶入时间和停放位置，进而确定费用信息，接收判断模块获取处理模块发回的命令和结算数据，并将结算数据发送给用户终端的移动程序，同时处理模块控制起落杆控制模块升起，并在显示和语音提示模块上显示车辆信息并语音欢送用户；当用户选择用户自己人工取卡驶入时，处理模块向显示和语音提示模块发送命令并使后者提示用户将之前驶入时自己人工取的卡递交给卡递送模块，卡递送模块收卡并确保卡完整无损之后，将确认信息发送给处理模块，处理模块将结算信息发送给费用收取和出票模块、显示和语音提示模块，显示和语音提示模块将该信息显示和语音播报给用户，用户将费用交至费用收取和出票模块之后，费用收取和出票模块出示票据，并且如果有找零的话则出示找零费用，用户收取之后，处理模块控制起落杆控制模块升起，并在显示和语音提示模块上显示车辆信息并语音欢送用户；
停车场系统包括：用户端身份模块，第一出入口装置，……，第i出入口装置，以及中心控制平台；
该用户端身份模块可以是通行卡，或者用户的移动终端的应用程序模块；当用户端身份模块是通行卡时，该通行卡包括天线，数据存储模块，指令模块，数据调制模块；其中天线的一端连接数据调制模块的输出端，天线的另一端连接数据调制模块的第一端；数据调制模块的输入端连接数据存储模块和指令模块，用于在近距离通信的情况下，将存储的数据和指令传入到数据调制模块的输入端；数据调制模块包括三个电容、三个电阻、两个双极型晶体管、一个电感以及一个谐振电路，其具体连接结构为：数据存储模块和指令模块与数据调制模块的输入端连接，数据调制模块的输入端为电阻R003的第一端，电阻R003的第二端连接双极型晶体管Q001的基极，双极型晶体管Q001的发射极接地，双极型晶体管Q001的集电极连接双极型晶体管Q002的发射极、谐振电路的第一端以及电容C002的第一端；而电容C002的第二端连接电容C001的第一端、电阻R001的第一端、谐振电路的第二端、电阻R002的第一端、电感L001的第一端以及天线的第一端；而电容C001的第二端连接双极型晶体管Q002的集电极、电感L001的第二端以及电容C003的第一端，双极型晶体管Q002的基极连接电阻R002的第二端以及谐振电路的第三端；电容C003的第二端连接天线的第二端；电阻R001的第二端连接偏置电压。
5.如权利要求4所述的一种停车场系统的数据处理方法，其中：
各个电容为固定值的电容；谐振电路是三端口器件；而电阻为固定阻值的电阻器；
该电容和电阻为分别是通过半导体制造工艺形成的电容器和电阻器；
该电容是在硅基衬底上形成的电容，其中电容的电容值正比于电容的相对的板各自的长度大小，还与相对的板的宽度的大小成正比，更具体而言，电容值大小为k*S1*loge(1+S2/S3)，其中k为常数，其与介质的介电特性相关，而S1表示电容的相对的板的长度大小，S2表示电容的相对的板的宽度大小，而S3表示电容的两个相对的板之间的尺寸。
该指令模块还与参考电压、内部振荡器、数据存储模块、迟滞比较器、重置电路相连接；
数据存储模块包括SPI NOR FLASH，其中存储有预设的卡标识信息；
卡信息可以与多个车辆信息匹配，即一张卡可以供有权限的多个车辆使用；
第一或第i出入口装置中，各出入口的同类型模块是一个集成模块。
6.如权利要求5所述的一种停车场系统的数据处理方法，其中：
第一和第i出入口装置包括读卡模块，接收判断模块，处理模块，起落杆控制模块，显示和语音提示模块，线圈，车号识别模块，卡递送模块，费用收取和出票模块；该同步模块包括如下的结构，该结构包括四个触发单元、一个触发器以及一个或非逻辑门；该同步模块的具体连接结构为：触发单元T001的第一输入端连接输入的数据信息，触发单元T001的输出端连接触发单元T002的输入端，触发单元T002的输出端连接触发单元T003的输入端，触发单元T003的输出端连接触发单元T004的输入端，其中时钟信号CK1连接触发单元T001和触发单元T003的钟控端，而时钟信号CK1还连接倒相器I001的输入端，倒相器I001的输出端连接触发单元T002和触发单元T004的钟控端，其中触发单元T004的输出端连接或非逻辑门的第一输入端，而触发单元T003的输出端还连接或非逻辑门的第二输入端，或非逻辑门的输出端连接倒相器I002的输入端，倒相器I002的输出端作为处理后的输出；其中，各个触发单元中的一个或多个采用如下的连接结构，该结构包括四个金属氧化物半导体型晶体管Q011-Q014和五个倒相器I011-I015，其中晶体管Q011和Q012各自的源极或漏极之一共同连接其所在的触发单元的输入端，晶体管Q011和Q012各自的源极或漏极中的另一个连接到倒相器I011的输入端和倒相器I012的输出端，倒相器I012的输入端和倒相器I011的输出端共同连接到晶体管Q013和Q014各自的源极或漏极之一，而晶体管Q013和Q014各自的源极或漏极中的另一个连接到倒相器I013的输入端和倒相器I014的输出端，倒相器I014的输入端和倒相器I013的输出端共同连接到其所在的触发单元的输出端，其中晶体管Q011和Q013的栅极共同连接到其所在的触发单元的钟控端，而该钟控端还连接到倒相器I015的输入端，倒相器I015的输出端连接到晶体管Q012和Q014的栅极。
7.如权利要求5所述的一种停车场系统的数据处理方法，其中：
该同步模块可以包括如下的结构，该结构包括四个触发单元、一个倒相器以及一个或非逻辑门。该同步模块的具体连接结构为：触发单元T001的第一输入端连接输入的数据信息，触发单元T001的输出端连接触发单元T002的输入端，触发单元T002的输出端连接触发单元T003的输入端，触发单元T003的输出端连接触发单元T004的输入端，其中时钟信号CK1连接触发单元T001和触发单元T003的钟控端，而时钟信号CK1还连接倒相器I001的输入端，倒相器I001的输出端连接触发单元T002和触发单元T004的钟控端，其中触发单元T004的输出端连接或非逻辑门的第一输入端，而触发单元T003的输出端还连接或非逻辑门的第二输入端，或非逻辑门的输出端连接倒相器I002的输入端，倒相器I002的输出端作为处理后的输出；其中，各个触发单元中的一个或多个采用如下的连接结构，该结构包括四个金属氧化物半导体型晶体管Q011-Q014和五个倒相器I011-I015，其中晶体管Q011和Q012各自的源极或漏极之一共同连接其所在的触发单元的输入端，晶体管Q011和Q012各自的源极或漏极中的另一个连接到倒相器I011的输入端和倒相器I012的输出端，倒相器I012的输入端和倒相器I011的输出端共同连接到晶体管Q013和Q014各自的源极或漏极之一，而晶体管Q013和Q014各自的源极或漏极中的另一个连接到倒相器I013的输入端和倒相器I014的输出端，倒相器I014的输入端和倒相器I013的输出端共同连接到其所在的触发单元的输出端，其中晶体管Q011和Q013的栅极共同连接到其所在的触发单元的钟控端，而该钟控端还连接到倒相器I015的输入端，倒相器I015的输出端连接到晶体管Q012和Q014的栅极。
8.如权利要求6或7所述的一种停车场系统的数据处理方法，其中：
倒相器中的一个或多个的连接结构如下，该结构包括四个二极管D01-D04、一个电阻以及两个金属氧化物半导体晶体管Q021-Q022，该连接结构为：倒相器输入端的信号连接二极管D001的正极以及二极管D002的负极和电阻R000的第一端，电阻R000的第二端连接二极管D003的正极、二极管D004的负极、P型晶体管Q021的栅极和N型晶体管Q022的栅极，其中晶体管Q021的源极连接二极管D001的负极以及二极管D003的负极和电源正端，而晶体管Q021的漏极连接晶体管Q022的漏极以及该倒相器的输出端，晶体管Q022的源极连接二极管D002的正极以及二极管D004的正极和电源负端。
9.如权利要求6或7所述的一种停车场系统的数据处理方法，其中：
电源正端连接到稳定的电压供应模块，该电压供应模块的连接结构如下，其包括一个功率晶体管QP、两个运算放大电路OP001-OP002、三个电阻R021-R023、两个恒压源CV01-CV02以及两个电容C021-C022；其中功率晶体管QP的第一端连接有纹波的供应电压、电容C021的第一端，功率晶体管QP的第二端连接运算放大电路OP001的输出端，而功率晶体管QP的第三端连接电阻R021的第一端、电阻R023的第一端、电容C022的第一端和所述电源正端，而电阻R021的第二端连接电阻R022的第一端和运算放大电路OP001的第一输入端，电阻R022的第二端连接地电平，电阻R023的第二端连接运算放大电路OP002的输出端；而运算放大电路OP002的第一输入端与运算放大电路OP001的第一输入端之间连接有恒压源CV01，而运算放大电路OP001的第二输入端连接运算放大电路OP002的第二输入端，运算放大电路OP001的第二输入端与接地之间连接有恒压源CV02；电容C022的第二端接地；所述运算放大电路的第一输入端为正输入端，而第二输入端为负输入端。
10.如权利要求6或7所述的一种停车场系统的数据处理方法，其中：
恒压源CV01-02中的任一个可以为以下连接结构，该结构包括三个电阻R031-R033，两个双极性晶体管Q022-Q023，两个威尔逊恒流源CC01-CC02，一个金属氧化物半导体晶体管Q024以及一个运算放大电路OP000；其中恒流源CC01的第一端连接恒定的正电压输入以及恒流源CC02的第一端，恒流源CC01的第二端作为恒压源CV01-02的正输出端，并且连接电阻R021、R022的第一端，电阻R021的第二端连接到运算放大电路OP000的负输入端以及晶体管Q022的发射极，电阻R022的第二端连接到运算放大电路OP000的正输入端以及电阻R023的第一端，电阻R023的第二端连接到晶体管Q023的发射极，晶体管Q022和Q023各自的基极、集电极都连接在一起并且接地；运算放大电路OP000的输出端连接到晶体管Q024的栅极，晶体管Q024的源极连接恒流源CC02的第二端，晶体管Q024的漏极连接到晶体管Q022的基极。