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向心的两种导向

阅读:489发布:2020-05-13

专利汇可以提供向心的两种导向专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 是向心 力 的两种导向,由导体、导力轮、导力 齿轮 、运转齿轮、轨道运转齿轮、导力控制装置、固定 机体 与固定轨道齿轮为一体组成。导体在单组导转中,拉动本体而运动;导体在两组或两组以上轨道运转、自转、导转中创生力能。其共同特点是(导体导转的向心作用力与控制装置A处和B处的反作用力大小基本相等,方向基本相同)。实现了物体自体运动和行星运转机、把它们安装在飞机、宇航飞机上,开发天体,取代 能源 机械。该技术使用方面很广。,下面是向心的两种导向专利的具体信息内容。

1.一种向心的导向。由动力齿轮、运转齿轮、导力齿轮、导力轮、导力控制装置、导体在同一运动机体上,其特征在于所说的在同轴异向两个运转物体的中间切线上,增加一定质量的物体在某一区域导向的运转(向心作用力与控制装置A处和B处的反作用力大小基本相等,方向基本相同地导向导体运转方向)。那么,该物体产生的向心力,就会拉动本体而运动。
2.根据权利要求1所述的一种向心力的导向,其特征把两组或两组以上导体、导转的向心力、导向轨道运转方向制造的行星运转机、安装在运输机、发电机、轮船上取代能源机械。
3.根据权利要求1所述的一种向心力的导向,其特征在于所说的把自体运动装置和行星运转机,安装在飞机、宇航飞机上,进行航运和开发天体。

说明书全文

向心的两种导向

[0001] 本发明涉及向心力的两种导向。
[0002] 人们从古到今在力学上的研究和利用。为解放生产力做出了一定的贡献。但是,力学还需要人们去研究它。能源的贫乏和宇航飞机的困难使人类探索宇宙以及航天技术的开发与应用受到了一定的限制。
[0003] 本发明的目的是提供两种向心力的导向:既能创生力能;又能自体运动的机械。
[0004] 为完成发明目的,设计了向心力的两种导向。
[0005] 在同轴异向两个运转物体的中间切线上,增加一定质量的物体在某一区域导向的运转(向心作用力与控制装置A处和B处的反方作用力,大小基本相等,方向基本相同的导向导体运转方向)。那么,该物体产生的向心力就会拉动本体而运动。
[0006] 把两组或两组以上轨道运转、自转物体的向心力,利用一定质量的导体、导向轨道运转方向(导体、导转的向心作用力与控制装置A处和B处反作用力,大小基本相等,方向基本相同的导向导体轨道运转方向)。那么,这整组合运转体就匀加速运转而创生力能。
[0007] 把创生力能的机械安装在飞机、宇航飞机的中央,余力齿轮齿动变速箱,在把两组或两组以上自体运动的装置安装在飞机、宇航飞机的前后,该装置利用传通轴与变速箱、方向盘和调速器进行飞机、宇航飞机的升、前进、加速、减速、降落。
[0008] 以下结合附图实施例描述本发明。
[0009] 图1是本发明向心力的一种导向自体运动装置立体透视的实施例之一示意图。
[0010] 图2是本发明图1放大2倍在导体中间剖(开)视的实施例之二示意图。
[0011] 图3是本发明图1放大12倍主导体75的立体透视实施例之三示意图。
[0012] 图4是本发明图1放大12倍主导体75的上盖立体透视实施例之四示意图。
[0013] 图5是本发明图1放大12倍主导体75上的一个连体活塞立体透视的实施例之五示意图。
[0014] 图6是本发明图1放大12倍导体105的立体透视实施例之六示意图。
[0015] 图7是本发明向心力等二种导向行星运转机立体透视的实施例之七示意图。
[0016] 图8是本发明图7、1∶1在导体中间剖(开)视的实施例之八示意图。
[0017] 图9是本发明图7、1∶1在左导力齿轮中间剖(开)视的实施例之九示意图。
[0018] 图10是本发明图7、1∶1在右导力齿轮中间剖(开)视的实施例之十示意图。
[0019] 图11是本发明图7、放大8.5倍主导体175b的立体透视实施例之十一示意图。
[0020] 图12是本发明图7、放大8.5倍主导体175a的立体透视实施例之十二示意图。
[0021] 图13是本发明图7、放大8.5倍导体153(154、155)的立体透视实施例之十三示意图。
[0022] 图14是本发明图7、放大8.5倍导体156(157、158)的立体透视实施例之十四示意图。
[0023] 图15是本发明图7、放大8.5倍主导体175的上盖立体透视实施例之十五示意图。
[0024] 图16是本发明图7放大8.5倍主导体175a的一个连体活塞立体透视实施例之十六示意图。
[0025] 图17是本发明图7放大8.5倍主导体175b上的一个连体活塞立体透视实施例之十七示意图。
[0026] 如图1、2、3、4、5、6所示。(看图3是以安装顺序编写)先把主导体75内,安装活动体101、活动体101的两头设活塞99、100,缸筒设在主导体75的两头96a、96b,活塞99和活塞100的两头内安装触动活塞90a、90b分别在缸筒95a、95b内活动,活塞90a、90b分别靠弹簧91a、91b弹撑,活塞93a、93b分别靠弹簧92a、92b弹撑(装在活动体101底向上缸筒内活动),阻穴94a、94b分别设在主导体75上,活塞90a、90b内头部成斜形,当90a、90b向内触动时弹簧91a、91b压缩,斜形体由薄到厚分别触动活塞93a、93b,分别压弹簧92a、92b,使活塞93a、93b高于阻穴94a、94b。活塞77设计成斜形体与活动体101左侧的斜形相反,在缸筒97内活动(缸筒97在主动体75上),活塞77外面设计8个1/3圆与导力轮10、1/3圆相吻合,活塞77内侧内装球103a、104a,露出1/3圆在活动体101左侧面滑道上转动,转轴80装在活塞77的中央,转轴82装在活动体101(缸筒102下面),通过连杆84连接;活塞78设计成斜形体与活动体101右侧斜形体相反,在缸筒98内活动(缸筒98在主导体
75上),活塞78外面设计8个1/3圆与导力轮9、1/3圆相吻合,活塞78内侧内装钢球103b、
104b露出1/3圆在活动体101右侧面滑道上转动,转轴79装在活塞78的中央,转轴81装在活动体101(缸筒102下面),通过连杆83连接。(看图4、5、6)把连体活塞63、64分别装入缸筒69、70内,再把活塞62装入活动体101上的缸筒102内,露出1/3的钢球65、66、
67、68在缸筒102两内侧滑道上转动;然后用4个大螺丝钉螺母71、72、73、74把导体上盖
76装在主导体75上拧紧在一起。装好导体105后应该试验:推90a活塞压弹簧91a收缩,活塞90a内的斜形体由薄到厚推活塞93a上行压弹簧92a收缩,使活塞93a离开阻穴94a,活塞99(活动体101)向活塞100方向活动,活动体101上的转轴81、82通过连杆83、84拉动转轴79、80在斜形体推动下,使活塞77、78向左活动;同时缸筒102在斜度变化,使连体活塞62.63.64向右活动,这时拿导力轮10插入活塞64、77中间,让活塞77上的小1/3圆与导力轮10的1/3圆对好,再推活塞99直至活塞93b入阻穴94b,这时导力轮10小半圆和活塞77上的小半圆相吻合;活塞64和活塞77夹紧导力轮10(夹紧力度要达到设计要求)。
然后反过来推活塞90b、活塞100向活塞99方向活动,拿导力轮9插入活塞63、78中间、再推活塞100直至活塞93a入阻穴94a(这时活塞78上的小半圆与导力轮9上的小半圆相吻合),活塞63和活塞78夹紧导力轮9(夹紧力度要达到设计要求)。然后把螺丝钉和螺母
71、72、73、74松开,把导体上盖76拿下来。(看图2)导体控制齿轮11内,分别固定安装内方外圆弯形缸筒60a、60b,把小内方外圆弯形活塞31a、31b分别装在缸筒60a、60b内,再把方弯形活塞58a和圆形活塞59a设计成一起;方弯形活塞58b和圆形活塞59b设计成一起,分别装弹簧61a、61b装在缸筒60a、60b内。然后把弹簧30a、30b分别装入活塞31a、31b上,用螺母29a、29b分别与活塞31a、31b螺丝拧紧到一定弹力。(看图1、2)变速电机12安装齿轮4固定在运动机体28右内侧下面上,主导体75的双轴承57装在轴2的中央;双轴承
57两侧装轴承、轴承盒19、20分别与齿轮11内的连结体56结合;导力齿轮7与导力轮10设计成连体轴承盒装轴承17、18在轴2(轴承盒19的外侧),导力齿轮8和导力轮9设计成连体轴承盒,装轴承15、16在轴2上(轴承盒20的外侧);把导体上盖76用螺丝钉和螺母
71、72、73、74紧紧地拧上;轴1的左侧内部装轴承14,轴承盒设在运转齿轮6的中央,轴1的右头内部装轴承13,轴承盒设在运转齿轮5的中央;轴3的中央用键和槽24固定控导力齿轮23,轴3的左头部装轴承21,轴承盒装在运动机体28的左侧面上,轴3的右头内部装轴承22,轴承盒装在运动机体28的右侧面上。把轴1、2、3的左头部、分别装在运动机体28的左侧;把轴1、2、3的右头部分别装在运动机体28的右侧;在轴1、2的两头(运动机体28的外面),分别用螺母32、33、34、35(与轴1、2两头的螺丝)拧紧。电机齿轮4与运转齿轮
5和运转齿轮6的内侧面齿轮齿合;运转齿轮6与导力齿轮7齿合;运转齿轮5与导力齿轮
8齿合;导力控制齿轮11与调控方向齿轮23齿合。然后把把手26下头设计成方口形插入轴3右头的方形柱上、外用螺母拧在轴3右头螺丝上拧紧;把手26中设齿牙与运动机体28右外侧面上的半圆齿条齿合;支柱36、37左头是螺丝,装在运动机体28右侧孔上,用螺母在
28内面拧紧,滚动轮40、41分别装在支柱36、37右头(在滑道53b内滚动),支柱38、39右头是螺丝在运动机体28左侧孔上,用螺母在28内面拧紧,滚动轮42、43分别装在支柱38、
39的左头(在滑道53a内滚动),然后用螺丝钉和螺母44、45、46、47把固定机体50的上、下盖51a、51b和拌不倒半圆底座48a、48b分别拧在一起上紧。变速电机12用电线49、变速开关89与电源线54和电源接通,固定机体下底51托着运动机体28的下底52。
[0027] 本发明向心力第一种导向《自体运动装置》工作原理是:(看图1)手握变速开关89向前推,开电机12、电机齿轮4齿动运转齿轮6逆时针运转、齿动运转齿轮5顺时针运转,运转齿轮6齿动导力齿轮7和导力轮10顺时针运转;运转齿轮5齿动导力齿轮8和导力轮9逆时针运转。导体105内的活塞64和活塞77夹紧导力轮10,把导体从29a处导向
29b处地运转、导体向心力拉轴2导向导体运转方向,导体的活塞90b碰到活塞58b、使活塞
93b上行离开阻穴94b,导体105碰压活塞29b使活塞100向活塞99方向活动、活塞64和活塞77松开导力轮10(导体105的向心作用力,是指向轴2向外拉的一个方向的力,而导体的斜面碰压弯形活塞向心作用力,经实验对轴2的作用力是零,该发明导体的向心作用力、运转势能力、继续压弹簧30b、61b回缩,导体105的向心作用力与在缸筒60b反作用力、大小基本相等、方向基本相同、导向控制齿轮11上,拉轴2导向导体运转方向),直至活塞93a入阻穴94a,导体105内的活塞63和78夹紧导力轮9,在弹簧30b、61b反弹力的作用下,导力轮9把导体105导向29、A处,导体向心作用力拉轴2导向导体运转方向。导体105上的活塞90a碰到活塞58a,使活塞93a上行离开阻穴94a,导体105碰压活塞29a使活塞99向活塞100方向活动,这时活塞63和活塞78松开导力轮9(导体105的向心作用力是指向轴
2向外拉的一个方向的力,而导体的斜面碰压弯形活塞向心作用力,经实验对轴2的作用力是零,该发明导体的向心作用力、运转势能力、就继续压弹簧30a、61a回缩,导体105的向心作用力与缸筒60a反作用力,大小基本相等、方向基本相同、导向控制齿轮11上、拉轴2导向导体运转方向),直至活塞93b入阻穴94b,导体105的活塞64和活塞77夹紧导力轮10,导体105在弹簧30a、61a反弹力的作用下,导力轮10把导体从29、A处导向29、B处,再从B处导向A处……的运转。手握变速开关89向前缓缓的推、电机12加速运转,导力轮10和导力轮9把导体加速运转的导转所产生的向心作用力F和导体105的向心作用力碰压缸筒
60a、60b反作用力拉、推轴2带动活动机体28(4个支柱的滑动轮40、41、42、43分别在滑道
53a、53b上)缓缓上升运动。手握变速开关89向后缓缓的拉,活动机体28缓缓下降、关电机12电源。
[0028] 手握把手26向内移动齿牙使导力方向齿轮23逆时针运转一段距离,使导体控制齿轮11和导体同时顺时针运转一段距离、手松开把手26让牙与齿条A处齿合,再手握变速开关89向前缓缓推开电机12,运动机体28(连同固定滑道、半不倒底座一起向内倾斜)缓缓倾斜上升,说明:导体所产生的向心力F方向、随着控制装置齿轮11的移动而移动。手握变速开关89向后缓缓拉、关电机12使导体装置缓缓停止。
[0029] 如图7、8、9、10、11、12、13、14、15、16、17所示:固定机体93的左内侧(看图7是以安装顺序编写)利用79、80大钉固定、固定轨道齿轮8与固定机体93为一体。外侧装大轴承77、轴承盒装在运转机体96的左侧(固定机体93内)。主动轴1的左部内装轴承78、轴承盒装在固定轨道齿轮8的中央,主动轴1的右侧用键和槽81固定主动齿轮10。(看图7、8)运转轴2、3、4、5、6、7中间分别装双轴承47、48、49、50、51、52,轴承盒分别装在导体153、
154、155、156、157、158上;(看图7、9)运转轴2、3、4导体153、154、155的左侧,用键和槽
35a、35b、36a、36b、37a、37b分别固定导力齿轮23a、导力轮23b、导力齿轮24a、导力轮24b、导力齿轮25a、导力轮25b(看图7、10)运转轴5、6、7导体156、157、158的右侧用键和槽
38a、38b、39a、39b、40a、40b分别固定导力齿轮26a、导力轮26b、导力齿轮27a、导力轮27b、导力齿轮28a、导力轮28b;运转轴2、3、4导体153、154、155的右侧装轴承41a、41b、42a、
42b、43a、43b连体轴承盒分别装在导力齿轮29a和导力轮29b、导力齿轮30a和导力轮30b、导力齿轮31a和导力轮31b;(看图7、9)运转轴5、6、7导体156、157、158的左侧分别装轴承44a、44b、45a、45b、46a、46b,连体轴承盒分别装在导力齿轮32a和导力轮32b、导力齿轮
33a和导力轮33b、导力齿轮34a和导力轮34b。(看图11、12)先把主导体175a、175b内分别安装活动体177a、177b,活动体177两头设活塞161、162、缸筒分别设在主导体175a、175b的两头171a、171b,活塞161和活塞162的两头内安装触动活塞166a、166b。分别在缸筒
178a、178b内活动,活塞166a、166b分别靠弹簧167a、167b弹撑,活塞168a、168b设在活塞
166a、166b内(头部成斜行),当166a、166b向内触动时,弹簧167a、167b压缩,使斜形体由薄到厚,分别触动活塞168a、168b分别压弹簧169a、169b,分别使活塞168a、168b高于阻穴
170a、170b。把主导体内的活动体177a和活动体177b内、外设计成相反斜形,在斜形体外侧设计相反斜形的活塞160a、160b,活塞内分别安装钢球173a、173b、173c、173d支撑滚道分别设计在活动体177a、177b斜形侧面上,活塞160a、160b中间分别安装转轴164a.164b,通过连杆165a、165b分别与转轴163a、163b相连接。(看图13、14、15、16、17)把两组连体活塞(159b、159c)分别安装在(181a、181b)缸筒内,再把连体活塞159a、159d分别装钢球(172a、172b、172c、172d)分别安装在缸筒177c、177d内,钢球的滚道在缸筒177c、177d侧内面上。然后用四个螺丝钉分别插入导体孔174a、174b.174c.174d里,用螺母上紧。安装好导体应该试验:如图14,推活塞166a压弹簧167a收缩、活塞166a内的斜形体由薄到厚推活塞168a上行压弹簧169a收缩,活塞168a离开阻穴170a、活塞161和活动体177b向活塞
162方向活动,活动体177b上的转轴163a、163b通过连杆165a、165b拉动转轴164a、164b在斜形体推动下,使活塞160a、160b向右活动,同时缸筒177b在斜度变化使活塞159d、159b、
159c向左活动,拿导力轮26b插入活塞159b和活塞160a中间,活塞160a上的1/3圆与导力轮26b上1/3圆对好,直至活塞168b入阻穴170b,这时活塞159b和活塞160a(小半圆与导力轮26b上的小半圆对好)紧紧结合在一起,夹紧力度要达到设计要求;反过来推活塞166b.活塞162向活塞161方向活动,活塞159c和活塞160b夹紧导力轮32b;试验图13是相反的夹紧、松开。(看图9)导力齿轮23a与导力齿轮32a齿合;导力齿轮24a与导力齿轮33a齿合;导力齿轮25a与导力齿轮34a齿合。(看图10)导力齿轮26a与导力齿轮
29a齿合;导力齿轮27a与导力齿轮30a齿合;导力齿轮28a与导力齿轮31a齿合。(看图
8)导体的内侧装触动开关(是用弯形活塞式螺丝钉把弹簧拧紧一定的弹力,空心螺丝钉内装触动开关102a、103a、104a、105a、106a、107a和102b、103b、104b、105b、106b、107b总称为B处)。(看图7)运转轴2、3、4、5、6、7的左头内侧用键和槽59、60、61、62、63、64分别固定轨道运转齿轮17、18、19、20、21、22、分别与固定轨道齿轮8齿合;运转轴2-7的左头部装轴承71、72、73、74、75、76、轴承盒装在运转机体96的左内侧,运转轴2-7的右头内侧用键和槽
53、54、55、56、57、58分别固定运转齿轮11、12、13、14、15、16,分别与主动齿轮10齿合;运转轴2-7的右头部分别装轴承65、66、67、68、69、70,轴承盒分别装在运转机体96的右侧内;
主动齿轮10右侧装轴承82在主动轴1上、轴承盒装在运转机体96上,在外侧装轴承83在轴1上、轴承盒装在固定机体93上,主动轴1的右头内侧用键和槽85固定启动齿轮9,主动轴1的右头部用键和槽84装发电槽带轮86;固定机体93右侧上、中、下内分别固定发电机87、电瓶88、启动电机91;固定机体93的外侧中部安装89、用电线108a.108b连接电瓶88、启动电机91、发电机87,启动电机齿轮92(启动时与启动齿轮9齿合),在轴1的左头部(固定机体93的外侧)用键和槽94固定、余力做工齿轮95。(看图8)导体的外侧装触动弯形活塞(用螺丝拧紧到一定弹力108、109、110、111、112、113总称为A处,触动弯形活塞开关和重力球为体114、115、116、117、118、119,重力球靠弹簧120、121、122、123、124、
125弹撑,弹簧就座在活塞126、127、128、129、130、131上与斜形体132、133、134、135、136、
137触撑,斜形体装在开停机控制装置活动体97上,球138、139、140、141、142、143安装在运转机体96上,支撑活动体97成为一体,球靠凹146的开关148和阻牙182所控制,146凹设在运转机体96上,148活塞开关安装在活动体97上,弹簧147固定在开关148的外侧,活塞开关148利用触动体杠杆150通过转轴149向内压进行控制;触动体152安装在活动体97上、内靠钢簧151向外弹撑,钢簧151固定在运转机体96上;触动体144安装在活动体97上,内靠钢簧145向外弹撑,钢簧145固定在运转机体96上;在运转机体内加一定量的润滑油脚踏板98通过转轴100与开关99成为一体,在钢簧101的作用下安装在固定机体93上自然成无工作状态。
[0030] 本发明第二种向心力的导向《行星运转机》工作原理是:手握钥匙90插入锁89内向右拧,接通电机91和电瓶88电源,启动电机91、电机内吸离包使齿轮92左移动顺时针运转、齿动启动齿轮9逆时针运转、连动主动齿轮10逆时针运转、齿动6个运转齿轮11-16顺时针运转、同时6跟运转轴2-7顺时针运转、6个轨道运转齿轮17-22,沿固定轨道齿轮8顺时针运转(整个运转机体96顺时针运转)、六个导力齿轮23a-28a顺时针运转、分别齿动着导力齿轮29a-34a逆时针运转、同时六个导体153-158夹紧顺时针运转导力轮23b-28b、六个导体153-158的顺时针运转的向心作用力、拉动运转轴2-7导向运转体96顺时针运转方向、导体从A处导向B处,触动弹簧102a-107a压缩、弹簧空心的触动开关102b-107b把活塞166b触动使活塞168b上行离开阻穴170b、活塞159b、160a松开顺时针运转导力轮23b-28b(导体的向心作用力是指向运转轴向运转体96运转方向拉的一个力,而导体的斜面碰压弯形活塞向心作用力经实验对运转轴2-7的作用力是零,该发明导体的向心作用力、运转势能力、就创生力能,继续压弹簧102-107回缩的作用力与反作用力大小基本相等、方向基本相同的推运转体96加速运转)。活塞162继续向活塞161方向活动,直至活塞168a入阻穴170a.活塞159c、160b紧紧夹紧逆时针导力轮29b-34b,导体受弹簧102-107的反弹力,受运转机体96公转向心力的作用逆时针运转、导体向心作用力拉运转轴2-7导向运转体96加速运转;导体从B处运转到A处、触动活塞弹簧108-113压缩、弹簧空心内的重力球活动开关114-119、触动活塞166a使活塞168a上行离开阻穴170a、活塞159c、160b松开逆时针导力轮(导体的向心作用力是指向运转轴向运转体96运转方向拉的一个力,而导体的斜面碰压弯形活塞向心作用力经实验对运转轴2-7的作用力是零,该发明导体的向心作用力、运转势能力、就创生力能,继续压弹簧108-113回缩的作用力与反作用力大小基本相等、方向基本相同推运转体加速运转)。活动体161向活动体162方向活动直至活塞
168b入阻穴170b、活塞159b、160a紧紧夹紧顺时针运转导力轮23b-28b,导体在受活塞弹簧
108-113反弹力的作用、受导力轮23b-28b向心力的作用、拉运转轴2-7导向运转机体96运转方向,导体再从A处导向B处、再从B处导向A处……地加速运转。就这样导体153-158受导力轮自转向心力的作用,再受运转体96公转向心力的作用,拉、推、反弹力的共同作用下,运转机体96匀加速的运转。这时手握钥匙90向左拧切断电瓶88电源,停止启动电机
91。当运转机体96每分钟达到一定转数n时(余力齿轮95到达设计力时)。运转机体96内的导体外侧的重力球活塞开关114-119所产生的向心力使弹簧120-125压缩,使触动开关重力球活塞向外活动留下弹簧108-113使导体上的活动体161头部触动1/2、活塞159b、
160a无能夹顺时针导力轮,导体在运转机体96公转向心力的作用下,靠在弹簧108-113处,等到运转机体96减速到弹簧120-125弹力、使重力球活塞114-119向内触动导体活塞161、使活塞168a入阻穴170a,活塞159b、160a夹紧顺时针运转导力轮、运转体96而继续匀加速运转,再重复匀减速和匀加速运转……。在轴1右头的槽带轮86通过三带179使发电机
87发电,充电瓶88存电。
[0031] 如果需要停机,脚踏踏板98一下(通过转轴100、开关99压弹簧101),开关99就压触动体150、通过转轴149、活塞148压弹簧147离开凹146,开关99阻推触动体152使活动体97逆时针运转活动,球138-143滚动,同时斜形体132-137逆行活动到阻牙182,使活塞126-131和弹簧120-125向外活动,使活塞重力球114-119向外活动,导体的触动体活塞161头部触动1/2,运转机体96在导体153-158不导力的条件下减速停止。
[0032] 如果再开机,脚踏踏板98、手握钥匙90向左拧一下,使电机和运转机体逆时针转一下,开关99就推触动体144使开关148入凹146,再向右拧钥匙90,运转机体96就运转起来(停止启动电机91)。行星运转机的余力齿轮95就能齿动其他机械进行做功。
[0033] 把两台行星运转机安装在飞机、宇航飞机的中央,两个余力齿轮同时齿动变速箱,把两组或两组以上的自体运动装置,装在飞机、宇航飞机的前、后、内,该装置利用传通轴与变速箱和方向盘连通,通过方向盘和调速器进行飞机、宇航飞机的升、前进、加速、减速、降落。
[0034] 本发明行星运转机,主要采用了行星变速不停的运转,行星公转、自转内运动力创生能源的发现。经设计上千次,最后把导体的底角设计成45°角的斜面碰压控制装置A处和B处,(导体拉运转轴的向心作用力是有角度变化,而控制装置A处和B处是曲形的接受导体的碰压作用力,传到运转体上也是有变化的)。可以这样说,导体拉运转轴的向心作用力与控制装置A处和B处的反作用力大小基本相等、方向基本相同,实现了行星运转机的匀加速运转创生力能、取代能源机械。其主要特征是:
[0035] 1、导体导转的向心作用力与控制装置反作用力、大小基本相等、方向基本相同,脱离了顿的第三定律。
[0036] 2、把导体导转的向心作用力从一个拉运转轴的力导转成两个以上反弹、推、拉运转体的力,实现了力能再生、取代能源机械。
[0037] 3、自体运动装置与行星运转机组成的宇航飞机,解决了宇航飞机脱离地球和星球的困难,并在太空飞行中加速快,能加速到一定的速度(只有试验),缩短了星球间的飞行时间,解决了宇航飞机回地球的黑障问题。
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