专利汇可以提供新能源汽车空调压缩机支架专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开了新 能源 汽车 空调 压缩机 支架 ,包括位于同一 水 平面上的右侧框、以及高于右侧框的左侧边条,左侧边条两端与右侧框连接,横杠连接了左侧边条与右侧框,横杠的一侧连接有圆管状结构的第一安装座,左侧边条向上延伸出半圆环结构的第二安装座,第二安装座内设置有 铝 制轴套,轴套为一侧面设置有 槽口 的圆环状结构,轴套的内 侧壁 沿轴向设置有凹槽,凹槽与槽口相对设置,轴套外壁规则分布有多个凸棱,凸棱沿轴套的轴向设置,凸棱的横截面呈三 角 形,第一安装座、第二安装座共轴。设计新的支架结构,并改变与压缩机的连接结构,消除支架装配时产生的应 力 ,提高支架的可靠性。此外本发明还解决新能源汽车的压缩机布置,提高整车NVH性能。,下面是新能源汽车空调压缩机支架专利的具体信息内容。
1.新能源汽车空调压缩机支架,其特征在于包括铝制支架,所述的支架包括外框与横杠,所述的外框包括位于同一水平面上的右侧框、以及高于右侧框的左侧边条,所述的左侧边条两端向下弯曲后与右侧框连接,所述的横杠为弯曲的弧形结构连接了左侧边条与右侧框,所述的横杠的一侧连接有圆管状结构的第一安装座,所述的左侧边条向上延伸出半圆环结构的第二安装座,所述的第二安装座内设置有铝制轴套,所述的轴套为一侧面设置有槽口的圆环状结构,所述的轴套的内侧壁沿轴向设置有凹槽,所述的凹槽与槽口相对设置,所述的轴套外壁规则分布有多个凸棱,所述的凸棱沿轴套的轴向设置,所述的凸棱的横截面呈三角形,所述的第一安装座、第二安装座共轴。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车空调压缩机支架,其特征在于所述的第一安装座、第二安装座位于横杠的一侧并与横杠连接,且第一安装座、第二安装座位于外框的中部。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车空调压缩机支架,其特征在于所述的外框的横截面呈U型结构,所述的横杠的横截面呈U型结构。
4.根据权利要求1所述的新能源汽车空调压缩机支架,其特征在于所述的左侧边条的弯曲处设置有至少一个加强片,所述的外框表面设置有交错的加强条。
5.根据权利要求1所述的新能源汽车空调压缩机支架,其特征在于所述的右侧框整体呈横置的梯形结构,在右侧框与左侧边条的连接处设置有连接座,所述的右侧框的折弯处设置有连接座。
6.根据权利要求5所述的新能源汽车空调压缩机支架,其特征在于所述的连接座呈圆环状结构,所述的连接座内设置衬套总成。
7.根据权利要求6所述的新能源汽车空调压缩机支架,其特征在于所述的衬套总成包括铝制内芯、铝制外套、以及连接了内芯与外套的橡胶体,所述的内芯为两端直径大于中间直径的柱状结构。
8.根据权利要求7所述的新能源汽车空调压缩机支架,其特征在于所述的橡胶体包括贴合在内芯外表面的内圈、贴合在外套内表面的外圈、以及连接了内圈与外圈的多个支撑件,所述的多个支撑件沿内圈的径向设置且规格分布。
9.根据权利要求8所述的新能源汽车空调压缩机支架,其特征在于所述的外圈内壁面还设置有多个缓冲凸块,两个支撑件之间设置有一个缓冲凸块,所述的缓冲凸环的横截面呈扇环形。
10.根据权利要求1所述的新能源汽车空调压缩机支架,其特征在于所述的轴套的槽口、凹槽位于同一水平面。
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