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一种 空调总成共振腔降噪结构

阅读：964发布：2020-05-11

专利汇可以提供一种空调总成共振腔降噪结构专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明涉及一种空调总成共振腔降噪结构，属于汽车空调系统技术领域。包括进风通道壳体，所述进风通道壳体内沿着进风方向的通道设有共振腔，所述共振腔由圆弧型孔板与共振腔壳体围成，所述共振腔壳体与进风通道壳体固定，所述圆弧型孔板设置于共振腔壳体与进风通道壳体之间。本发明在不改变原空调总成总体尺寸，以及风量等性能的情况下，仅通过在空调总成进气通道上设置共振腔，可有效降低空调总成总体噪音。，下面是一种空调总成共振腔降噪结构专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种空调总成共振腔降噪结构，包括进风通道壳体，其特征在于，所述进风通道壳体内沿着进风方向的通道设有共振腔，所述共振腔由圆弧型孔板与共振腔壳体围成，所述共振腔壳体与进风通道壳体固定，所述圆弧型孔板设置于共振腔壳体与进风通道壳体之间。
2.根据权利要求1所述的一种空调总成共振腔降噪结构，其特征在于，所述圆弧型孔板为断面呈弧形的板状结构，所述圆弧型孔板内侧与进风通道壳体之间围成圆柱形进风通道，外侧与共振腔壳体之间围成共振腔，所述圆弧型孔板上开设若干圆孔。
3.根据权利要求2所述的一种空调总成共振腔降噪结构，其特征在于，所述共振腔壳体包括外板和与外板垂直连接的侧板，所述侧板外沿为与圆弧型孔板断面弧形相匹配的弧形结构。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种空调总成共振腔降噪结构，其特征在于，所述圆弧型孔板外侧、共振腔壳体内侧分别设有两条相对应的十字筋，将共振腔分隔开成四个不同大小的腔室。
5.根据权利要求3所述的一种空调总成共振腔降噪结构，其特征在于，所述共振腔壳体外沿设有用于与进风通道壳体固定的吊耳。
6.根据权利要求1所述的一种空调总成共振腔降噪结构，其特征在于，所述进风通道壳体一侧设开口结构，所述开口结构端面为与共振腔壳体固定的密封面。
7.根据权利要求6所述的一种空调总成共振腔降噪结构，其特征在于，所述圆弧型孔板上设有用于避让周边零件的避让槽。
8.根据权利要求2所述的一种空调总成共振腔降噪结构，其特征在于，所述圆孔的直径为3-10mm。

说明书全文

一种空调总成共振腔降噪结构

技术领域

[0001] 本发明涉及汽车空调系统技术领域，具体涉及一种空调总成共振腔降噪结构。

背景技术

[0002] 汽车空调系统，集合车内制冷、制热、除霜、除雾、换气等功能。在为驾乘人员带来舒适的环境以及良好的视野的同时，还需要紧凑的结构、轻量化的设计、较低的噪音水平。现有的汽车空调系统由于轻量化、集成化的要求，故受限于布置空间小，音品质差为主要问题。由于周边环境件已经固化，噪音的改善只能在现有的边界下进行。

发明内容

[0003] 本发明的目的就是针对现有技术的缺陷，提供一种空调总成共振腔降噪结构。

[0004] 本发明采用的技术方案是：包括进风通道壳体，所述进风通道壳体内沿着进风方向的通道设有共振腔，所述共振腔由圆弧型孔板与共振腔壳体围成，所述共振腔壳体与进风通道壳体固定，所述圆弧型孔板设置于共振腔壳体与进风通道壳体之间。

[0005] 进一步优选的结构，所述圆弧型孔板为断面呈弧形的板状结构，所述圆弧型孔板内侧与进风通道壳体之间围成圆柱形进风通道，外侧与共振腔壳体之间围成共振腔，所述圆弧型孔板上开设若干圆孔。未改变进风通道原结构，风阻小。

[0006] 进一步优选的结构，所述共振腔壳体包括外板和与外板垂直连接的侧板，所述侧板外沿为与圆弧型孔板断面弧形相匹配的弧形结构。

[0007] 进一步优选的结构，所述圆弧型孔板外侧、共振腔壳体内侧分别设有两条相对应的十字筋，将共振腔分隔开成四个不同大小的腔室。

[0008] 进一步优选的结构，所述共振腔壳体外沿设有用于与进风通道壳体固定的吊耳。

[0009] 进一步优选的结构，所述进风通道壳体一侧设开口结构，所述开口结构端面为与共振腔壳体固定的密封面。

[0010] 进一步优选的结构，所述圆弧型孔板上设有用于避让周边零件的的避让槽。

[0011] 进一步优选的结构，所述圆孔的直径为3-10mm。

[0012] 本发明在不改变原空调总成总体尺寸，以及风量等性能的情况下，仅通过在空调总成进气通道上设置共振腔，可有效降低空调总成总体噪音，还可针对空调总成的噪音特性，通过改变共振腔的尺寸，实现降低中低频率段的峰值噪音，提升音品质。附图说明

[0013] 图1为空调总成示意图；

[0014] 图2为空调总成后方示意图；

[0015] 图3为进风通道壳体、圆弧型孔板、共振腔壳体爆炸图；

[0016] 图4为圆弧孔板主视图；

[0017] 图5为圆弧孔板侧视图；

[0018] 图6为共振腔壳体主视图；

[0019] 图7为共振腔壳体侧视图；

[0020] 图8为进风通道壳体示意图；

[0021] 图中，1-进风通道壳体(1.1-开口、1.2-密封面)、2-鼓风机、3-鼓风机蜗壳、4-蒸发器壳体、5-圆弧型孔板(5.1-圆孔、5.2-避让槽)、6-共振腔壳体(6.1-外板、6.2-侧板、6.3-吊耳)、7-十字筋。

具体实施方式

[0022] 下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明，便于清楚地了解本发明，但它们不对本发明构成限定。

[0023] 如图1、图2所示，空调总成由进风通道壳体1、鼓风机蜗壳3、鼓风机2、蒸发器壳体4、蒸发器、暖风芯体以及风门及操作机构组成；其中进风通道壳体1与鼓风机蜗壳3相连接，空气在叶轮运转的吸力用下由进风通道进入鼓风机蜗壳3；内循环模式下，该进风通道直接与乘员舱相连，也是噪音传播的通道。所述进风通道壳体1通过卡槽的配合结构与鼓风机蜗壳3固定。

[0024] 如图3所示，本发明包括进风通道壳体1，所述进风通道壳体1内沿着进风方向的通道设有共振腔，所述共振腔由圆弧型孔板5与共振腔壳体6围成，所述共振腔壳体6与进风通道壳体1固定，所述圆弧型孔板5设置于共振腔壳体6与进风通道壳体1之间。

[0025] 如图4、图5所示，所述圆弧型孔板5为断面呈弧形的板状结构，所述圆弧型孔板5内侧与进风通道壳体1之间围成圆柱形进风通道，外侧与共振腔壳体6之间围成共振腔，所述圆弧型孔板5上开设若干圆孔5.1。所述圆孔5.1的直径为3-10mm。

[0026] 如图6、图7所示，所述共振腔壳体6包括外板6.1和与外板6.1垂直连接的侧板6.2，所述侧板6.2外沿为与圆弧型孔板5断面弧形相匹配的弧形结构。所述共振腔壳体6外沿设有用于与进风通道壳体1固定的吊耳6.3。

[0027] 如图8所示，所述进风通道壳体1一侧设开口1.1结构，所述开口1.1结构端面为与共振腔壳体6固定的密封面1.2。

[0028] 所述圆弧型孔板5上设有用于避让周边零件的避让槽5.2。

[0029] 所述圆弧型孔板5外侧、共振腔壳体6内侧分别设有两条相对应的十字筋7，将共振腔分隔开成四个不同大小的相互独立的腔室。隔成多个区域，起到不同吸收不同频率的声音。

[0030] 本说明书未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

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