一种摩擦力测试工装
阅读：881发布：2020-05-12
专利汇可以提供一种摩擦力测试工装专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 涉及测试装置技术领域，公开了一种 摩擦 力 测试工装。 摩擦力 测试工装包括 基板 、移动平台、第一夹具、第二夹具、阻挡组件及牵引组件，移动平台滑动设置在基板上；夹设有第一摩擦物的第一夹具设置在移动平台上；夹设有第二摩擦物的第二夹具能放置在第一夹具上，使第二摩擦物与第一摩擦物抵接；牵引组件牵拉移动平台滑动；阻挡组件包括第一状态和第二状态，当处于第一状态时，其不阻挡第二夹具的移动，当阻挡组件处于第二状态时，其阻挡第二夹具的移动。该工装可实现尺寸微小、 质量 极轻、不便夹持的物体之间的摩擦力测试，进而可测得 摩擦系数 ，以便制定相关标准要求及指导实际生产应用。，下面是一种摩擦力测试工装专利的具体信息内容。
1.一种摩擦力测试工装，其特征在于，包括：
基板(1)；
移动平台(2)，其滑动设置在所述基板(1)上；
第一夹具(3)，其设置在所述移动平台(2)上，所述第一夹具(3)上夹设有第一摩擦物(6)；
第二夹具(4)，其上夹设有第二摩擦物(7)，所述第二夹具(4)能放置在所述第一夹具(3)上，使得所述第二摩擦物(7)与所述第一摩擦物(6)抵接；
牵引组件(8)，其与所述移动平台(2)连接，并能够牵拉所述移动平台(2)滑动；
阻挡组件(5)，其包括第一状态和第二状态，当所述阻挡组件(5)处于所述第一状态时，其不阻挡所述第二夹具(4)的移动，当所述阻挡组件(5)处于所述第二状态时，其阻挡所述第二夹具(4)的移动。
2.根据权利要求1所述的摩擦力测试工装，其特征在于，所述阻挡组件(5)包括龙门支架(51)和挡板(52)，所述龙门支架(51)固设在所述基板(1)上，所述挡板(52)插设于所述龙门支架(51)上并可上下滑动。
3.根据权利要求1所述的摩擦力测试工装，其特征在于，所述阻挡组件(5)包括龙门支架(51)和挡板(52)，所述龙门支架(51)固设在所述基板(1)上，所述挡板(52)铰接在所述龙门支架(51)上。
4.根据权利要求1所述的摩擦力测试工装，其特征在于，所述基板(1)上设置有导向部(11)；所述导向部(11)为沿所述基板(1)长度方向设置的直线导轨。
5.根据权利要求1所述的摩擦力测试工装，其特征在于，所述移动平台(2)上设置有位置调整组件，所述位置调整组件被配置为能够调整所述第一夹具(3)在所述移动平台(2)上的位置。
6.根据权利要求5所述的摩擦力测试工装，其特征在于，所述第一夹具(3)包括两个相对设置的夹板(31)，每个所述夹板(31)上均夹设有所述第一摩擦物(6)，所述位置调整组件能够调整两个所述夹板(31)的间距。
7.根据权利要求5所述的摩擦力测试工装，其特征在于，所述移动平台(2)与所述第一夹具(3)间通过滑轨(21)与滑槽(32)配合。
8.根据权利要求5所述的摩擦力测试工装，其特征在于，所述位置调整组件包括驱动部件(22)和传动部件，所述传动部件的一端驱动连接于所述驱动部件(22)，另一端驱动所述第一夹具(3)移动。
9.根据权利要求8所述的摩擦力测试工装，其特征在于，所述传动部件包括蜗杆(23)和涡轮(24)，所述蜗杆(23)沿所述移动平台(2)的移动方向延伸。
10.根据权利要求1所述的摩擦力测试工装，其特征在于，所述第二夹具(4)包括增重块(41)，所述增重块(41)上设置有夹紧组件，所述夹紧组件能够将所述第二摩擦物(7)固定在所述增重块(41)上。
11.根据权利要求10所述的摩擦力测试工装，其特征在于，所述夹紧组件包括：
框形的压板(42)，所述压板(42)的相对两侧镂空设置有定位槽，所述第二摩擦物(7)的两端能够插入所述定位槽中滑动；
弹性件(43)，所述增重块(41)上设置有容置槽(44)，所述弹性件(43)设置在容置槽(44)中，所述弹性件(43)能够将所述第二摩擦物(7)压紧在所述压板(42)的侧边。
12.根据权利要求11所述的摩擦力测试工装，其特征在于，所述夹紧组件还包括顶板(45)，其两端插设在所述定位槽内，所述顶板(45)设置在所述弹性件(43)与所述第二摩擦物(7)之间，所述顶板(45)能够将所述第二摩擦物(7)压紧在所述压板(42)的侧边。
13.根据权利要求11所述的摩擦力测试工装，其特征在于，所述容置槽(44)平行于所述定位槽。
一种摩擦力测试工装
技术领域
背景技术
[0002] 在侧入式背光模组中，灯条与导光板的侧边相对，LED射出的光线从导光板侧面经导光板、散射网点、反射片之后从显示面板的正面出光。为了防止LED与导光板直接接触，通常会在灯条上安装多个支撑垫块，由于尺寸限制，支撑垫块和灯条的粘结强度直接关系到LED和导光板是否会碰撞冲击。要保证在机械震动和跌落试验及实际运输过程中，支撑垫块不会脱落，一般要进行常规试验例如垫块的粘结力测试，因液晶模组机型尺寸、导光板重量、垫块尺寸、材质、数量等因素影响，很难给特定机型定制一个粘结力标准。
[0003] 目前支撑垫块主要使用三种材质：FR4、黄铜、PPA；导光板常用的材料是光学级PC或PMMA，如果能计算出支撑垫块和导光板之间的摩擦系数，模拟实际运输及跌落过程中的冲击力，就可以计算出两者之间的摩擦力，因而制定最小粘结力标准。
[0004] 由于支撑垫块的尺寸及导光板的厚度均较为微小(小于5毫米量级)、质量很轻，导致不便被夹持、测试过程中摩擦力微小，从而导致测试仪器无法精确读数。
[0005] 因此，亟需一种摩擦力测试工装，来解决上述的因待测物尺寸微小、质量轻而导致的不便夹持，无法准确测量小物体之间摩擦力的问题。
发明内容
[0006] 本发明的第一目的在于提出一种摩擦力测试工装，该工装可实现尺寸微小、质量极轻、不便夹持的物体之间的摩擦力测试。
[0007] 为达此目的，本发明采用以下技术方案：
[0008] 一种摩擦力测试工装，包括：
[0009] 基板；
[0010] 移动平台，其滑动设置在所述基板上；
[0011] 第一夹具，其设置在所述移动平台上，所述第一夹具上夹设有第一摩擦物；
[0012] 第二夹具，其上夹设有第二摩擦物，所述第二夹具能放置在所述第一夹具上，使得所述第二摩擦物与所述第一摩擦物抵接；
[0013] 牵引组件，其与所述移动平台连接，并能够牵拉所述移动平台滑动；
[0014] 阻挡组件，其包括第一状态和第二状态，当所述阻挡组件处于所述第一状态时，其不阻挡所述第二夹具的移动，当所述阻挡组件处于所述第二状态时，其阻挡所述第二夹具的移动。
[0016] 作为上述摩擦力测试工装的优选方案，所述阻挡组件包括龙门支架和挡板，所述龙门支架固设在所述基板上，所述挡板铰接在所述龙门支架上。
[0017] 作为上述摩擦力测试工装的优选方案，所述基板上设置有导向部；所述导向部为沿所述基板长度方向设置的直线导轨。
[0018] 作为上述摩擦力测试工装的优选方案，所述移动平台上设置有位置调整组件，所述位置调整组件被配置为能够调整所述第一夹具在所述移动平台上的位置。
[0019] 作为上述摩擦力测试工装的优选方案，所述第一夹具包括两个相对设置的夹板，每个所述夹板上均夹设有所述第一摩擦物，所述位置调整组件能够调整两个所述夹板的间距。
[0020] 作为上述摩擦力测试工装的优选方案，所述移动平台与所述第一夹具间通过滑轨与滑槽配合。
[0021] 作为上述摩擦力测试工装的优选方案，所述位置调整组件包括驱动部件和传动部件，所述传动部件的一端驱动连接于所述驱动部件，另一端驱动所述第一夹具移动。
[0023] 作为上述摩擦力测试工装的优选方案，所述第二夹具包括增重块，所述增重块上设置有夹紧组件，所述夹紧组件能够将所述第二摩擦物固定在所述增重块上。
[0024] 作为上述摩擦力测试工装的优选方案，所述夹紧组件包括：
[0026] 弹性件，所述增重块上设置有容置槽，所述弹性件设置在容置槽中，所述弹性件能够将所述第二摩擦物压紧在所述压板的侧边。
[0027] 作为上述摩擦力测试工装的优选方案，所述夹紧组件还包括顶板，其两端插设在所述定位槽内，所述顶板设置在所述弹性件与所述第二摩擦物之间，所述顶板能够将所述第二摩擦物压紧在所述压板的侧边。
[0028] 作为上述摩擦力测试工装的优选方案，所述容置槽平行于所述定位槽。
[0029] 与现有技术相比，本发明的优点及有益效果在于：
[0030] 本发明公开了一种摩擦力测试工装。该摩擦力测试工装包括基板、移动平台、牵引组件、第一夹具、第二夹具和阻挡组件，移动平台在牵引组件的牵拉作用下能在基板上滑动，第一夹具设置在移动平台上，第一夹具上夹设有第一摩擦物，第二夹具上夹设有第二摩擦物，第二夹具能放置在第一夹具上，使得第二摩擦物与第一摩擦物抵接；阻挡组件包括第一状态和第二状态，当阻挡组件处于第一状态时，其不阻挡第二夹具的移动，当阻挡组件处于第二状态时，其阻挡第二夹具的移动。该工装通过上述结构设置，可实现尺寸微小、质量极轻、不便夹持的物体之间的摩擦力测试，进而可测得摩擦系数，以便制定相关标准要求及指导实际生产应用。附图说明
[0031] 图1是本发明具体实施方式提供的摩擦力测试工装的结构分解图；
[0032] 图2是本发明具体实施方式提供的摩擦力测试工装处于第一状态时的结构示意图；
[0033] 图3是本发明具体实施方式提供的摩擦力测试工装处于第二状态前期时的结构示意图；
[0034] 图4是本发明具体实施方式提供的摩擦力测试工装处于第二状态后期时的结构示意图；
[0035] 图5是本发明具体实施方式提供的移动平台和第一夹具的结构示意图；
[0036] 图6是本发明具体实施方式提供的第二夹具的结构示意图；
[0037] 图7是将第二摩擦物夹设在第二夹具上的结构示意图；
[0038] 图8是在第二夹具上放入顶板和弹性件(处于压缩状态)时的结构示意图；
[0039] 图9是顶板和第二摩擦物被弹性件压紧在压板侧边时的结构示意图。
[0040] 其中：
[0041] 1-基板；2-移动平台；3-第一夹具；4-第二夹具；5-阻挡组件；6-第一摩擦物；7-第二摩擦物；8-牵引组件；
[0042] 11-导向部；
[0043] 21-滑轨；22-驱动部件；23-蜗杆；24-涡轮；25-支架；26-螺柱；
[0045] 41-增重块；42-压板；43-弹性件；44-容置槽；45-顶板；
[0046] 51-龙门支架；52-挡板；53-拉环；
[0047] 71-支撑垫块；
[0048] 81-固定座；82-定滑轮；83-牵引绳。
具体实施方式
[0049] 下面结合附图和实施方式进一步说明本发明的技术方案。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部。
[0050] 如图1-图4所示，本实施例提供了一种摩擦力测试工装，包括基板1、移动平台2、第一夹具3、第二夹具4、阻挡组件5和牵引组件8。基板1呈矩形，移动平台2滑动设置在基板1的长度方向上。牵引组件8与移动平台2连接，为移动平台2的滑动提供动力，牵引组件8能够沿直线牵拉移动平台2使之滑动。第一夹具3可拆卸的设置在移动平台2上，第一夹具3上夹设有第一摩擦物6；第二夹具4上夹设有第二摩擦物7，当进行测试时，将第二夹具4放置在第一夹具3上，使得第二摩擦物7与第一摩擦物6抵接，以便测出第一摩擦物6与第二摩擦物7之间的摩擦力。需要说明的是，在本实施例中，以侧入式背光模组中的导光板为第一摩擦物6，以灯条(支撑垫块71)为第二摩擦物7为例进行说明。
[0051] 阻挡组件5包括第一状态和第二状态，如图2所示，当阻挡组件5处于第一状态时，其不阻挡第二夹具4的移动，第二夹具4能够跟随移动平台2通过阻挡组件5，第二摩擦物7与第一摩擦物6始终保持相对静止；如图3和图4所示，当阻挡组件5处于第二状态时，其阻挡第二夹具4的移动，第二夹具4被阻挡组件5阻挡而无法跟随移动平台2通过阻挡组件5，而移动平台2在牵引组件8的牵拉作用下继续移动，使得第二夹具4与移动平台2发生相对运动，从而使得第二夹具4与移动平台2上的第一夹具3发生相对运动，进而使得第二夹具4上的第二摩擦物7与第一夹具3上的第一摩擦物6产生相互摩擦。
[0052] 本实施例提供的摩擦力测试工装通过上述结构设置，可实现尺寸微小、质量极轻、不便夹持的物体之间的摩擦力测试，进而可测得摩擦系数，以便制定相关标准要求及指导实际生产应用。
[0053] 更进一步地，基板1上设置有导向部11，用于为移动平台2的直线滑动进行导向。导向部11可以为固设在基板1上的两条直线导轨，均沿基板1的长度方向设置，两条直线导轨平行间隔设置，导轨内壁与移动平台2相贴合。导向部11的作用是保证移动平台2能够保持直线运动。可以理解的是，导向部11与基板1可以一体成型，也可以为相互独立的部件，通过螺钉、胶水或焊接等方式固定在一起。
[0054] 具体而言，阻挡组件5包括分体设计的龙门支架51和挡板52，龙门支架51固设在基板1上，挡板52插设于龙门支架51上并可上下滑动。如图2所示，当挡板52与龙门支架51分离时，阻挡组件5处于上述第一状态；如图3和图4所示，当挡板52与龙门支架51插接时，阻挡组件5处于上述第二状态。更进一步地，龙门支架51上设置有凹槽，挡板52可从龙门支架51的上方或左右两侧插入或脱离凹槽，以实现第一状态和第二状态的切换。为了方便挡板52的抽拉，挡板52上可以设置拉环53。
[0055] 在本申请的另一实施例中，阻挡组件5包括龙门支架51和挡板52，龙门支架51固设在基板1上，挡板52铰接(例如通过合页)在龙门支架51的侧边或顶边，如此设置，使得挡板52可相对于龙门支架51转动开合，形成“关门”或“开门”状态，当挡板52转至与龙门支架51的夹角范围为90°-270°时，即“开门”状态，此时阻挡组件5处于第一状态；当挡板52转至与龙门支架51的夹角为0°时，即“关门”状态，此时阻挡组件5处于第二状态。为了方便挡板52的开合，挡板52上可以设置把手。
[0056] 在本实施例中，移动平台2上设置有位置调整组件，位置调整组件用于调整第一夹具3在移动平台2上的位置，以使第一夹具3上的第一摩擦物6与第二夹具4上的第二摩擦物7正对抵接。
[0057] 具体而言，如图5所示，位置调整组件包括支架25、驱动部件22和传动部件，支架25用于支撑驱动部件22和传动部件，传动部件的一端驱动连接于驱动部件22，另一端驱动第一夹具3移动，从而实现第一夹具3的位置调整。
[0058] 更进一步地，本实施例中的驱动部件22为转盘，传动部件包括涡轮24和蜗杆23，蜗杆23沿移动平台2的移动方向延伸。支架25固定在移动平台2上，用于支撑蜗杆23和涡轮24，蜗杆23的两端分别架设在固定于移动平台2前后两端的支架25上，转盘安装在蜗杆23的某一端部。涡轮24的轴孔中设置有螺柱26，第一夹具3上设置有螺纹通孔33，第一夹具3通过螺纹通孔33与螺柱26螺接。当需要调整第一夹具3的位置时，手动旋转转盘，转盘带动蜗杆23转动，蜗杆23带动与之啮合的涡轮24转动，涡轮24带动螺柱26转动，螺柱26的转动使得第一夹具3在移动平台2上的位置发生变化，实现了第一夹具3的位置调整。通过上述结构设置，保证了该摩擦力测试工装的通用性，在实际使用时，由于不同的第一摩擦物6和第二摩擦物7的尺寸及位置存在差别，而每次测试之前需保证第一摩擦物6与第二摩擦物7正相对。此时只需调节转盘，使第一夹具3在移动平台2上左右平移，即可使其上的第一摩擦物6与第二夹具4上的第二摩擦物7正相对，操作简单，适用性强。使用涡轮24蜗杆23的无极连续微调，可实现待测材料的精确对位，方便快捷。需要注意，在使用过程中要保证涡轮24慢速转动，以避免卡死。
[0059] 在本实施例中，第一夹具3包括两个相对设置的夹板31，两个夹板31分别设置在涡轮24的两侧，相应的，涡轮24两侧的螺柱26的螺纹旋向相反，以实现两个夹板31的相互靠近或相互远离，从而实现位置调整组件对两个夹板31之间的间距的调整。
[0060] 每个夹板31的上部均设置有夹块34，夹块34与夹板31之间形成缝隙，该缝隙与第一摩擦物6的厚度相适应，第一摩擦物6放入该缝隙中，并用螺钉锁紧，保证其位置不发生偏移。根据实际使用需要，可选择不同厚度的夹块34或者夹板31，以满足不同厚度的第一摩擦物6的夹持需求。可以理解的是，第一夹具3夹持第一摩擦物6的方式不限于上述结构形式，还可根据第一摩擦物6的形状及尺寸选择其他方式，只要能够稳定夹持第一摩擦物6即可，本实施例不再一一列举。
[0061] 移动平台2上沿其长度方向间隔设置有多条相互平行的滑轨21，滑轨21的延伸方向垂直于移动平台2的移动方向，第一夹具3的底部对应设置有滑槽32，滑轨21和滑槽32相配合能够为第一夹具3的位置调整进行导向。作为优选，本实施例中的滑轨21设计为梯形，第一夹具3上的滑槽32相应的也设置为梯形，梯形的滑动连接结构能够提高导向精度，避免第一夹具3沿滑轨21滑动时发生偏移和顿挫，使得第一夹具3的移动更加顺滑稳定。更进一步地，为了提升第一夹具3滑动过程的稳定性，防止其左右倾斜或晃动，第一夹具3的底部进行楔形加宽加厚处理。在本实施例中，移动平台2上设置有四条滑轨21，第一夹具3底部相应的设置四条滑槽32，当然，在实际设计中，可根据移动平台2及第一夹具3的具体尺寸选择合适数目的滑轨21及滑槽32。
[0062] 在本实施例中，如图6所示，第二夹具4包括增重块41，增重块41上设置有夹紧组件，夹紧组件能够将第二摩擦物7固定在增重块41上。增重块41的作用一方面是作为夹紧组件及第二摩擦物7的承载平台，另一方面，由于第二检测物的尺寸较小不方便抓取牵引，且重量较轻不方便拉力仪器读数，通过增重块41可以增加压力，避免第二夹具4与第一夹具3发生相对移动，放大测试读数，保证测试过程的顺利进行。
[0063] 具体而言，参考图7-图9，夹紧组件包括压板42、弹性件43和顶板45，其中，压板42为框形结构，压板42的相对两侧镂空设置有定位槽，第二摩擦物7的上下两端能够插入定位槽中，在定位槽内左右平移。增重块41上设置有容置槽44，容置槽44平行于定位槽设置，即垂直于第二摩擦物7设置。弹性件43设置在该容置槽44中，弹性件43的端部能够与第二摩擦物7相抵接，从而将第二摩擦物7压紧在压板42的侧边，实现第二摩擦物7的固定。
[0064] 当第二摩擦物7的尺寸较小、质量较轻时，仅通过弹性件43往往不易对其施加压力，且存在破坏第二摩擦物7的风险，因此，为了更好的实现对第二摩擦物7的固定，在弹性件43与第二摩擦物7之间设置条形的顶板45，顶板45的长度与压板42的尺寸相适应，顶板45的两端插设在定位槽内，弹性件43通过施力于顶板45将第二摩擦物7顶紧在压板42的侧边，从而实现对第二摩擦物7的固定。
[0065] 在本实施例中，第一夹具3包括两个夹板31，每个夹板31上均固定有第一摩擦物6，从而第一夹具3可固定两个第一摩擦物6，相应的，第二夹具4上可设置两组顶板45和第二摩擦物7，并分别位于弹性件43的两端，弹性件43的两端便可分别作用于两端的顶板45上，将两个第二摩擦物7分别压紧在压板42的相对两侧，实现两个第二摩擦物7的固定。在测试过程中，第二摩擦物7与第一摩擦物6正对抵接，实现一次测试过程能够同时完成两组样品测试，提高了测试效率和准确度。
[0066] 为了提高第二摩擦物7的固定稳定性，可以平行间隔设置多个容置槽44和弹性件43，以使得顶板45和第二摩擦物7在长度方向上均匀受压。本实施例中的弹性件43为弹簧，还可以根据实际需要选取其他弹性件43。
[0067] 图7-图9所示为第二摩擦物7的固定过程示意图，第二夹具4采用上述结构的好处在于，避免了螺钉固定方式存在的反复拆装导致的易滑牙甚至整体报废的缺点；以及胶水或双面胶固定方式存在的难以剥落，操作繁琐的缺点。
[0068] 在本实施例中，牵引组件8包括设置在移动平台2前端的固定座81、设置在基板1前端的定滑轮82以及牵引绳83，固定座81上设置有圆柱形的固定杆，用来绑定牵引绳83。牵引绳83的另一端绕设在定滑轮82上之后垂直向下连接牵拉设备。定滑轮82的作用是保持牵引绳83水平，并将牵引力转向，方便与牵拉设备连接起来。作为优选，本实施例中的牵拉设备选择为电脑程控式自动推拉力机，此推拉力机最大的优点是具有显示设备，能显示拉力-时间曲线，方便读取曲线平缓区间的平均值，直观的显示测试结果。需要说明的是，牵引绳83应选择柔性、无弹性的绳子，因为弹性作用会给移动平台2的运动过程带来顿挫感，反馈在推拉力机的曲线上会呈现锯齿状，影响测试结果准确性。定滑轮82的轴承处应涂抹润滑油，与牵引绳83的接触面也可以涂抹适量润滑油，以减小摩擦力。
[0069] 本实施例中各部件的材料选择及表面处理说明如下：
[0070] 对于导向部11和移动平台2，需考虑到平整度和形变问题，可选择铝合金，铝合金密度低，但强度比较高，接近或超过优质钢，塑性好，可加工成各种型材，具有优良的导电性、导热性和抗蚀性，在工业上广泛使用，使用量仅次于钢。由于导向部11与移动平台2之间存在相对运动，因此材料形变或表面平整度差会影响接触面面积，从而影响摩擦力大小，因此铝合金要选择硬度高、屈服强度高、不易变形的型号，比如7050-T7451和7075-T651。导向部11的表面和移动平台2的底面因长期摩擦可能造成磨损、掉屑，可以在接触面涂敷耐磨涂层材料，以在金属部件的表面形成一层致密、牢固的润滑膜层，可降低金属部件的摩擦系数，摩擦系数低至0.06—0.08，从而减少磨损、咬合等现象发生，避免移动平台2与导向部11相对运动过程中发生抖动，从而避免第二摩擦物7相对于第一摩擦物6偏移脱离。
[0071] 对于蜗轮蜗杆23，由失效形式可知，蜗杆23、蜗轮的材料不仅要有足够的强度，更要有良好的磨合(跑合)、减磨性、耐磨性和抗胶合能力等。蜗杆23一般由碳钢或合金钢制成，一般不太重要的低速中载的蜗杆23，可采用40钢或45钢，并经调质处理。蜗轮材料一般为铸造锡青铜、铸造铝铁青铜及灰铸铁(HT150、HT200)等。其中，锡青铜耐磨性最好，但价格较高，用于滑动速度大于3m/s的重要传动；铝铁青铜的耐磨性较锡青铜差一些，但价格便宜，一般用于滑动速度小于4m/s的传动；灰铸铁多用于滑动速度不高，如小于2m/s，对效率要求也不高的场合。本实施例中，涡轮24采用耐磨性最好的锡青铜制成。
[0072] 对于第一夹具3，考虑到其起到支撑、夹紧第一摩擦物6的作用，所以强度要求也较高，可以选择与导向部11一样的铝合金材质。
[0073] 对于增重块41和夹紧组件的压板42及顶板45，其主要作用是给第二摩擦物7施加较大的压力，可以选用比重较大的金属，如银，铁，铜等。
[0074] 该工装中，在易磨损的地方可涂润滑油以减小摩擦力，如第一夹具3底部的滑槽32与移动平台2上的滑轨21的接触面及涡轮24和蜗杆23之间，需要注意的是，润滑油应避开导向部11表面，这是因为此处润滑油的逐渐损耗会影响摩擦力的大小，容易造成测试结果产生误差。
[0075] 下面以侧入式背光模组中的导光板为第一摩擦物6，灯条(支撑垫块71)为第二摩擦物7，并结合图和图对本实施例提供的摩擦力测试工装的使用方法进行简单说明。
[0076] 测试前的准备工作：首先将第一摩擦物6(导光板)固定在第一夹具3上，并将第一夹具3与位置调整组件中的传动部件相连放置在移动平台2上，再将第二摩擦物7(灯条)固定在第二夹具4上，并将具有第二摩擦物7的一面朝下放置在第一夹具3上，再通过调整位置调整组件使导光板与灯条上的支撑垫块71正对抵接。
[0077] 第一步测试时，如图2所示，通过挡板52上的拉环53将挡板52抽离龙门支架51，使阻挡组件5的中间区域空置，牵引组件8牵拉着载有第一夹具3和第二夹具4的移动平台2在导向部11的导向作用下，在基板1上从初始位置匀速直线移动到终点位置，通过显示设备上显示的拉力曲线的平滑段获得拉力平均值，记为F1，F1包括移动平台2与导向部11及与基板1之间的摩擦力。
[0078] 第二步测试时，如图3和图4所示，将挡板52放下插入龙门支架51的凹槽中，使阻挡组件5的中间区域不空置，牵引组件8再次牵拉着载有第一夹具3和第二夹具4的移动平台2从上述初始位置匀速直线移动，当通过阻挡组件5时，第二夹具4被挡板52挡住而无法跟随移动平台2继续移动，此时增重块41紧贴着挡板52内壁，之后移动平台2在牵引组件8的作用下继续匀速直线运动到上述终点位置，通过显示设备显示的拉力曲线平滑段获得拉力平均值，记为F2，F2包括移动平台2与导向部11及与基板1之间的摩擦力，此外还包括导光板与支撑垫块71之间的摩擦力。因此F2与F1的差值就是导光板与垫块的摩擦力。再称量出增重块41的整体重量，就可以计算出导光板与支撑垫块71的摩擦系数。
[0079] 需要说明的是，同一组导光板和支撑垫块71的测试次数不宜过多，因为多次摩擦会使导光板的接触面磨损掉屑，造成抛光的效果，导致摩擦力越来越小，从而导致测试结果不准。
[0080] 在本实施例中，由于支撑垫块71的尺寸微小，约为1mm-3mm，导光板的厚度为2mm左右，因此获得准确测试结果的前提之一便是要保证相对运动过程中二者不会发生左右偏移或脱离。在以上结构中有两点设计可满足：一是移动平台2在导向部11内直线运动，要使导向部11紧贴着移动平台2，在二者接触的表面均设置耐磨涂层，使二者接触面平整、力度均匀、不易磨损；二是挡板52表面均匀平整，使增重块41能够紧贴着挡板52，移动平台2直线运动时，导光板施加给增重块41的摩擦力与挡板52施加给增重块41的支撑力相互抵消，不存在左右两个方向的力，增重块41相对于挡板52是静止状态。因此在移动平台2的运动过程中，支撑垫块71和导光板不会发生左右偏移或脱离。
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