1.一种涡旋燃气蒸汽轮机，所述涡旋燃气蒸汽轮机包括启动机(55)、启动机离合器(56)、压气机(1)、燃烧室、棘轮式超越离合器(57)、套轴式差速联轴器(10)、高压透平(7)、中压透平(8)和低压透平(14)；其特征在于：所述涡旋燃气蒸汽轮机还包括涡旋增压器、涡旋排气装置(53)、固液体分离装置、楔形体调控装置；所述涡旋增压器由设置在压气机(1)与燃烧室间的第一组串联的多级涡旋增压器和燃烧室与高压透平(7)间设置的第二组串联的多级涡旋增压器、高压透平(7)与中压透平(8)间设置的第三组串联的多级涡旋增压器、中压透平(8)与低压透平(14)间设置的第四组串联的多级涡旋增压器组成；所述涡旋增压器和燃烧室的进、排气通道上分别设置有一个楔形体调控装置，每组串联的多级涡旋增压器中的第一级涡旋增压器及涡旋排气装置(53)各设置有一个固液体分离装置；固液体分离装置分别是第一固液体分离装置(121)、第二固液体分离装置(131)和第三固液体分离装置(141)，且第一固液体分离装置(121)、第二固液体分离装置(131)和第三固液体分离装置(141)结构相同；
启动机(55)的启动机输出轴(65)通过启动机离合器(56)与压气机(1)的压气机轴(58)的一端传动连接，高压透平(7)的高压透平轴(6)的一端通过棘轮式超越离合器(57)与压气机(1)的压气机轴(58)的另一端传动连接；中压透平(8)的中压透平轴(9)和低压透平(14)的套轴式低压透平轴(13)分别与套轴式差速联轴器(10)的两个锥形主动齿轮(24)固接，动力由套轴式差速联轴器(10)的中介轴(16)输出；压气机(1)的环形排气通道与第一组串联的多级涡旋增压器的环形进气通道相接连通，第一组串联的多级涡旋增压器的环形排气通道与燃烧室的环形进气通道相接连通，燃烧室的环形排气通道与第二组串联的多级涡旋增压器的环形进气通道相接连通，第二组串联的多级涡旋增压器的环形排气通道与高压透平(7)的环形进气通道相接连通，高压透平(7)的环形排气通道与第三组串联的多级涡旋增压器的环形进气通道相接连通，第三组串联的多级涡旋增压器的环形排气通道与中压透平(8)的环形进气通道相接连通，中压透平(8)的环形排气通道与第四组串联的多级涡旋增压器的环形进气通道相接连通，第四组串联的多级涡旋增压器的环形排气通道与低压透平(14)的环形进气通道相接连通，低压透平(14)的环形排气通道与涡旋排气装置(53)的环形进气通道相接连通，涡旋排气装置(53)的排气口与大气连通；
在燃烧室的混合燃烧段空气与燃料在定常连续涡旋流的多变状态下燃烧吸热；在燃烧室混合排气段在同样的多变状态下，高温燃气空气混合物与适量的高压雾化洁净水细小液滴表面直接接触闪蒸蒸发混合换热；在所述涡旋增压器、涡旋燃烧室和涡旋排气装置中，介质在定常连续涡旋流中被动态压缩，介质的部分内能先转变为介质的动能，动能又转变为介质的位能；套轴式差速联轴器(10)通过套轴式差速联轴器行星齿轮(12)的差速旋转对各接入轴转数和焓降进行自适应动态调节；所述套轴式差速联轴器的两个输入轴，在一侧无动力输入时，可自动防逆转；所述涡旋燃气蒸汽轮机所有设备由一个计算机调控中心和多个执行和伺服机构统一控制。
2.根据权利要求1所述的涡旋燃气蒸汽轮机，其特征在于：所述楔形体调控装置是位变式楔形体调控装置(3)，位变式楔形体调控装置(3)由位变式楔形体调控装置流道(31)、两个连杆(33)、多个可位移楔形体(30)、至少两组位变式楔形体调控装置滑道(32)，至少两根齿轮轴(19)、至少四个齿轮(39)和至少四根齿条(34)、组成；齿轮(39)和齿条(34)两者的数量相同，相邻两根齿条(34)平行设置，分别固装在相对应的两个连杆(33)上，每根齿轮轴(19)上相对应固装两个齿轮(39)，每根齿条(34)与相邻的一个齿轮(39)啮合，齿轮轴(19)和齿轮(39)为可转动部件，两个连杆(33)间固装有多个可位移楔形体(30)，多个可位移楔形体(30)等间距设置，相邻两个可位移楔形体(30)为平行设置，对应位变式楔形体调控装置滑道(32)的可位移楔形体(30)上设有滑槽，通过滑槽连杆(33)和多个可位移楔形体(30)与至少两组位变式楔形体调控装置滑道(32)滑动配合，可位移楔形体(30)与位变式楔形体调控装置流道(31)有个连续的相切点并相对应；每组位变式楔形体调控装置滑道(32)为两条，分别安装在位变式楔形体调控装置流道(31)相对应平行的两壁上，相邻两组位变式楔形体调控装置滑道(32)平行设置。
3.根据权利要求1所述的涡旋燃气蒸汽轮机，其特征在于：所述楔形体调控装置是形变式楔形体调控装置(4)，形变式楔形体调控装置(4)由形变式楔形体调控装置流道(110)、多个滚轮(36)、多个可变形楔形体(37)、多组形变式楔形体调控装置滑道(77)、多个调节轴(38)和多个调节轮(35)组成；形变式楔形体调控装置流道(110)相对应平行的两壁上安装有多组形变式楔形体调控装置滑道(77)，相邻两组形变式楔形体调控装置滑道(77)平行设置；每个可变形楔形体(37)由两个弹性钢板组成，两个弹性钢板的两端相固接，每个可变形楔形体(37)的一端固装在形变式楔形体调控装置流道(110)对应的两壁上，每个可变形楔形体(37)的另一端安装在相对应的形变式楔形体调控装置滑道(77)上并可沿其定向滑动；调节轮(35)为椭圆轮形构件，每个调节轮(35)的两端安装有滚轮(36)，调节轮(35)固装在调节轴(38)上并位于每个可变形楔形体(37)的两个弹性钢板之间，调节轴(38)为可转动部件；形变式楔形体调控装置流道(110)是环形气流通道、矩形气流通道或者是设有叶片形管的排管气流通道，多个可变形楔形体(37)等间距设置在环形气流通道或矩形气流通道上，或者分别设置在叶片形管排管气流通道上的叶片形管的排管之间。
4.根据权利要求1所述的涡旋燃气蒸汽轮机，其特征在于：套轴式差速联轴器(10)由十字轴(11)、中介轴(16)、十字轴安装架(23)、差速联轴器壳体(5)、四个行星齿轮(12)、两个锥形主动齿轮(24)、四个轴承(60)和两个差速联轴器自动防逆转装置组成；四个行星齿轮(12)可转动分别安装在十字轴(11)上，中介轴(16)的一端穿过套轴式低压透平轴(13)与十字轴(11)的中部固接，十字轴(11)固装在十字轴安装架(23)上，十字轴安装架(23)通过两个轴承(60)可转动分别安装在中压透平轴(9)和套轴式低压透平轴(13)上，中压透平轴(9)和套轴式低压透平轴(13)分别固装在相对应的锥形主动齿轮(24)上，两个锥形主动齿轮(24)分别与四个行星齿轮(12)相啮合；差速联轴器自动防逆转装置由轮盘(105)、支架(104)、两个轴键(106)、多个楔形滚道(107)、多个弹簧(102)和多个滚珠(103)组成；中压透平轴(9)和套轴式低压透平轴(13)的一端分别装在支架(104)的中心孔和轮盘(105)的中心轴孔内，并分别通过一个轴键(106)与轮盘(105)固接，中压透平轴(9)和套轴式低压透平轴(13)各通过一个轴承(60)与支架(104)转动连接，支架(104)与差速联轴器壳体(5)相固接，轮盘(105)与支架(104)相邻一侧端面上沿其圆周方向加工有多个楔形滚道(107)，每个楔形滚道(107)内装有一个滚珠(103)和一个弹簧(102)，所述弹簧(102)设置在滚珠(103)的外侧。
5.根据权利要求1所述的涡旋燃气蒸汽轮机，其特征在于：涡旋排气装置(53)由涡旋排气装置进气通道(126)、涡旋排气装置进气段(73)、涡旋排气装置过渡段(80)、涡旋排气装置排气段(163)、涡旋排气装置内进气口(51)、涡旋排气装置外进气口(50)、涡旋排气装置排气口(48)、第三固液体分离装置(141)、导气涡壳(78)和撑杆(108)构成；第三固液体分离装置(141)还包括第三切向缝隙(174)、第三气体回流管(175)和第三固液体排出管(176)；涡旋排气装置进气段(73)为双入口环形等速涡壳，导气涡壳(78)将涡旋排气装置进气段(73)的进气口一分为二，并分别是涡旋排气装置内进气口(51)和涡旋排气装置外进气口(50)，涡旋排气装置外进气口(50)位于涡旋排气装置内进气口(51)的外面，涡旋排气装置内进气口(51)和涡旋排气装置外进气口(50)同为环形并与环形的涡旋排气装置进气通道(126)相接连通，涡旋排气装置进气通道(126)的内边为渐开线形并与涡旋排气装置进气段(73)涡壳切向外接，涡旋排气装置进气通道(126)的外边是涡旋排气装置进气段(73)涡壳渐开线的延长过渡线；导气涡壳(78)设置在涡旋排气装置内进气口(51)与涡旋排气装置外进气口(50)的中间，导气涡壳(78)由撑杆(108)支撑并与涡旋排气装置进气段(73)涡壳固接，撑杆(108)的截面为叶片形；涡旋排气装置过渡段(80)是两个筒形构件，两个筒形构件的一端分别与涡旋排气装置进气段(73)涡壳相切连通，涡旋排气装置过渡段(80)与涡旋排气装置进气段(73)相切处对应的导气涡壳(78)和涡旋排气装置进气段(73)涡壳省却；涡旋排气装置排气段(163)的涡壳为半个圆环形状，涡旋排气装置过渡段(80)的两个筒形构件的另一端分别与涡旋排气装置排气段(163)的半个圆环形涡壳的两个端面相接连通，涡旋排气装置排气段(163)由涡旋排气装置内环(49)和涡旋排气装置可调外环(47)组成，涡旋排气装置可调外环(47)设置在涡旋排气装置内环(49)的外面，涡旋排气装置内环(49)和涡旋排气装置可调外环(47)相对应位置上阵列式设置有多个涡旋排气装置排气口(48)，涡旋排气装置可调外环(47)相对涡旋排气装置内环(49)沿轴向滑动配合；涡旋排气装置进气段(73)涡壳环形壳体上相切设有多个逆气流方向的第三切向缝隙(174)，第三切向缝隙(174)与第三固液体分离装置(141)切向连通，第三固液体分离装置(141)是一个圆环形壳体构件，设置在涡旋排气装置进气段(73)涡壳环形壳体的一侧并相外切；第三气体回流管(175)由等间距排列的多个第五叶片形管(118)的排管组成，安装在第三固液体分离装置(141)环形壳体上，其一端伸入到第三固液体分离装置(141)的中心，另一端在气流旋转方向上与涡旋排气装置进气段(73)涡壳切向相接联通；第三固液体排出管(176)切向安装在第三固液体分离装置(141)环形壳体上，相切方向与第三切向缝隙(174)在第三固液体分离装置(141)环形壳体上切向相反。
6.根据权利要求1所述的涡旋燃气蒸汽轮机，其特征在于：所述涡旋增压器是立交式涡旋增压器(2)，立交式涡旋增压器(2)由立交式涡旋增压器涡壳(129)、立交式涡旋增压器进气口(45)、立交式涡旋增压器排气口(46)、第一固液体分离装置(121)、立交式涡旋增压器进气通道(159)和立交式涡旋增压器排气通道(160)组成；第一固液体分离装置(121)还包括第一切向缝隙(125)、第一气体回流管(124)和第一固液体排出管(123)；
立交式涡旋增压器涡壳(129)是一个环形等速涡壳，立交式涡旋增压器进气口(45)和立交式涡旋增压器进气通道(159)同为环形并相连通，立交式涡旋增压器进气通道(159)的内边为渐开线形并与立交式涡旋增压器涡壳(129)切向外接，立交式涡旋增压器进气通道(159)的外边是立交式涡旋增压器涡壳(129)渐开线的延长过渡线；立交式涡旋增压器排气口(46)由多个等间距排列的第一叶片形管(92)的排管组成，多个等间距排列的第一叶片形管(92)的排管安装在立交式涡旋增压器涡壳(129)的环形壳体上；立交式涡旋增压器排气通道(160)越过立交式涡旋增压器进气通道(159)，立交式涡旋增压器进气通道(159)和立交式涡旋增压器排气通道(160)上设有一个立体相交段，设置在立体相交段处的多个等间距排列的第一叶片形管(92)的排管内是立交式涡旋增压器排气通道(160)，设置在立体相交段的多个等间距排列的第一叶片形管(92)的排管外是立交式涡旋增压器进气通道(159)；立交式涡旋增压器排气口(46)环形等间距设置的第一叶片形管92的排管与环形的立交式涡旋增压器排气通道(160)相接连通；立交式涡旋增压器进气通道(159)和立交式涡旋增压器排气通道(160)上分别设置有一个位变式楔形体调控装置(3)或形变式楔形体调控装置(4)；与立交式涡旋增压器涡壳(129)相切设有多个逆气流方向的第一切向缝隙(125)，第一切向缝隙(125)与第一固液体分离装置(121)切向相接连通，第一固液体分离装置(121)是一个圆环形壳体构件，设置在立交式涡旋增压器(2)的一侧并相外切；第一气体回流管(124)由多个等间距排列的第三叶片形管(116)的排管组成，安装在第一固液体分离装置(121)环形壳体上，其一端伸入到第一固液体分离装置(121)的中心，另一端在气流旋转方向上与立交式涡旋增压器涡壳(129)切向相接联通，第一固液体排出管(123)切向安装在第一固液体分离装置(121)环形壳体上，相切方向与第一切向缝隙(125)在第一固液体分离装置(121)环形壳体上切向相反。
7.根据权利要求1所述的涡旋燃气蒸汽轮机，其特征在于：所述涡旋增压器是超越式涡旋增压器(20)，超越式涡旋增压器(20)由超越式涡旋增压器涡壳(130)、超越式涡旋增压器进气口(72)、超越式涡旋增压器排气口(66)、第二固液体分离装置(131)、超越式涡旋增压器进气通道(161)和超越式涡旋增压器排气通道(162)组成；第二固液体分离装置(131)还包括第二切向缝隙(171)、第二气体回流管(172)和第二固液体排出管(173)；
超越式涡旋增压器涡壳(130)是一个环形等速涡壳，超越式涡旋增压器进气通道(161)和超越式涡旋增压器进气口(72)同为环形并相连通，超越式涡旋增压器进气通道(161)的内边为渐开线形并与超越式涡旋增压器涡壳(130)切向外接，超越式涡旋增压器进气通道(161)的外边是超越式涡旋增压器涡壳(130)渐开线的延长过渡线；超越式涡旋增压器排气口(66)由多个等间距排列的第二叶片形管(115)的排管组成，多个等间距排列的第二叶片形管(115)的排管安装在超越式涡旋增压器涡壳(130)环形壳体上；超越式涡旋增压器排气口(66)环形等间距设置的第二叶片形管(115)的排管与环形的超越式涡旋增压器排气通道(162)相接连通，超越式涡旋增压器排气通道(162)和超越式涡旋增压器进气通道(161)上分别设置有一个位变式楔形体调控装置(3)或形变式楔形体调控装置(4)；与超越式涡旋增压器涡壳(130)相切设置有多个逆气流方向的第二切向缝隙(171)，第二切向缝隙(171)与第二固液体分离装置(131)切向连通，第二固液体分离装置(131)是一个圆环形壳体构件，设置在超越式涡旋增压器(20)的一侧并相外切；第二气体回流管(172)由多个等间距排列的第四叶片形管(117)的排管组成，安装在第二固液体分离装置(131)环形壳体上，其一端伸入到第二固液体分离装置(131)的中心，另一端在气流旋转方向上与超越式涡旋增压器涡壳(130)切向联通；第二固液体排出管(173)切向安装在第二固液体分离装置(131)环形壳体上，相切方向与第二切向缝隙(171)在第二固液体分离装置(131)环形壳体上切向相反。
8.根据权利要求1所述的涡旋燃气蒸汽轮机，其特征在于：所述燃烧室为立交式涡旋燃烧室(93)，立交式涡旋燃烧室(93)由立交式涡旋燃烧室涡壳(132)、多个立交式涡旋燃烧室隔板(100)、立交式涡旋燃烧室进气口(29)、立交式涡旋燃烧室排气口(96)、立交式涡旋燃烧室排气集气腔(94)、立交式涡旋燃烧室排气通道(95)、立交式涡旋燃烧室进气通道(136)、至少一个第一燃料喷嘴(133)、至少一个第一点火器(134)、至少一个第一喷水嘴(135)和多个柳叶形管(120)组成；立交式涡旋燃烧室涡壳(132)是一个环形等速涡壳，立交式涡旋燃烧室进气通道(136)和立交式涡旋燃烧室进气口(29)同为环形并相连通，立交式涡旋燃烧室进气通道(136)的内边为渐开线形并与立交式涡旋燃烧室涡壳(132)切向外接，立交式涡旋燃烧室进气通道(136)的外边是立交式涡旋燃烧室涡壳(132)渐开线的延长过渡线；立交式涡旋燃烧室(93)内等间距设置有多个立交式涡旋燃烧室隔板(100)，多个立交式涡旋燃烧室隔板(100)将立交式涡旋燃烧室(93)沿轴向均分成多段，每段立交式涡旋燃烧室(93)由一个立交式涡旋燃烧室混合燃烧段(90)和一个立交式涡旋燃烧室混合排气段(91)组成，每个立交式涡旋燃烧室混合燃烧段(90)内设有至少一个第一燃料喷嘴(133)和至少一个第一点火器(134)，每个立交式涡旋燃烧室混合排气段(91)内设有至少一个第一喷水嘴(135)，每个立交式涡旋燃烧室隔板(100)的中间均设有一个第一隔板过气孔(101)，各段立交式涡旋燃烧室(93)经第一隔板过气孔(101)首尾相接形成一个涡环；立交式涡旋燃烧室(93)的涡环横截面立交式涡旋燃烧室涡壳(132)上设有立交式涡旋燃烧室排气口(96)，立交式涡旋燃烧室排气口(96)位于每个立交式涡旋燃烧室混合排气段(91)未端的立交式涡旋燃烧室隔板(100)的内侧，立交式涡旋燃烧室排气口(96)外侧的立交式涡旋燃烧室涡壳(132)上设有立交式涡旋燃烧室排气集气腔(94)，立交式涡旋燃烧室排气口(96)与立交式涡旋燃烧室排气集气腔(94)连通，立交式涡旋燃烧室排气集气腔(94)与柳叶形管(120)相接连通，柳叶形管(120)与环形的立交式涡旋燃烧室排气通道(95)相接连通，柳叶形管(120)设置在立交式涡旋燃烧室进气口(29)对应的立交式涡旋燃烧室涡壳(132)上，每段立交式涡旋燃烧室(93)设至少一个柳叶形管(120)，柳叶形管(120)的外侧是立交式涡旋燃烧室进气通道(136)；立交式涡旋燃烧室进气通道(136)和立交式涡旋燃烧室排气通道(95)上分别设置有一个位变式楔形体调控装置(3)或形变式楔形体调控装置(4)。
9.根据权利要求1所述的涡旋燃气蒸汽轮机，其特征在于：所述燃烧室为超越式涡旋燃烧室(97)，超越式涡旋燃烧室(97)由超越式涡旋燃烧室涡壳(137)、多个超越式涡旋燃烧室隔板(138)、超越式涡旋燃烧室进气口(143)、超越式涡旋燃烧室排气集气腔144、超越式涡旋燃烧室排气口(99)、超越式涡旋燃烧室排气通道(98)、超越式涡旋燃烧室进气通道(166)、至少一个第二燃料喷嘴(145)、至少一个第二点火器(146)和至少一个第二喷水嘴(147)组成；超越式涡旋燃烧室涡壳(137)是一个环形等速涡壳，超越式涡旋燃烧室进气通道(166)和超越式涡旋燃烧室进气口(143)同为环形并相连通，超越式涡旋燃烧室进气通道(166)的内边为渐开线形并与超越式涡旋燃烧室涡壳(137)切向外接，超越式涡旋燃烧室进气通道(166)的外边是超越式涡旋燃烧室涡壳(137)渐开线的延长过渡线；超越式涡旋燃烧室(97)内等间距设置有多个超越式涡旋燃烧室隔板(138)，多个超越式涡旋燃烧室隔板(138)将超越式涡旋燃烧室(97)沿轴向均分成多段，每段超越式涡旋燃烧室(97)由一个超越式涡旋燃烧室混合燃烧段(140)和一个超越式涡旋燃烧室混合排气段(142)组成，每个超越式涡旋燃烧室混合燃烧段(140)内设有至少一个第二燃料喷嘴(145)和至少一个第二点火器(146)，每个超越式涡旋燃烧室混合排气段(142)内设有至少一个第二喷水嘴(147)，每个超越式涡旋燃烧室隔板(138)的中间均设有一个第二隔板过气孔(139)，各段超越式涡旋燃烧室(97)经第二隔板过气孔(139)首尾相接形成一个涡环；超越式涡旋燃烧室(97)涡环横截面超越式涡旋燃烧室涡壳(137)上形状为“C”字形的位置处设有超越式涡旋燃烧室排气口(99)，超越式涡旋燃烧室排气口(99)位于每个超越式涡旋燃烧室混合排气段(142)未端的超越式涡旋燃烧室隔板(138)的内侧，超越式涡旋燃烧室排气口(99)外侧的超越式涡旋燃烧室涡壳(137)上设有超越式涡旋燃烧室排气集气腔(144)，超越式涡旋燃烧室排气口(99)与超越式涡旋燃烧室排气集气腔(144)连通，超越式涡旋燃烧室排气集气腔(144)与环形的超越式涡旋燃烧室排气通道(98)相接连通，超越式涡旋燃烧室进气通道(166)和超越式涡旋燃烧室排气通道(98)上分别设置有一个位变式楔形体调控装置(3)或形变式楔形体调控装置(4)。
10.根据权利要求1所述的涡旋燃气蒸汽轮机，其特征在于：所述燃烧室为环形旋转燃烧室(71)，环形旋转燃烧室(71)由环形旋转燃烧室火焰筒(164)、环形旋转燃烧室内环(86)、环形旋转燃烧室外环(42)、环形旋转燃烧室火焰筒前撑板(87)、环形旋转燃烧室火焰筒后撑板(88)、压气机轴压气机端心管(52)、压气机轴棘轮端心管(21)、环形旋转燃烧室进气通道(167)、环形旋转燃烧室排气通道(168)、至少一个第三燃料喷嘴(148)、至少一个第三点火器(149)和至少一个第三喷水嘴(150)组成；环形旋转燃烧室内环(86)与环形旋转燃烧室外环(42)间设置有环形旋转燃烧室火焰筒(164)，环形旋转燃烧室火焰筒(164)由环形旋转燃烧室火焰筒内环(43)和环形旋转燃烧室火焰筒外环(40)组成，环形旋转燃烧室内环(86)的前端和环形旋转燃烧室火焰筒(164)的前端与环形旋转燃烧室火焰筒前撑板(87)固接，环形旋转燃烧室内环(86)的后端和环形旋转燃烧室火焰筒(164)的后端与环形旋转燃烧室火焰筒后撑板(88)固接，环形旋转燃烧室火焰筒前撑板(87)和环形旋转燃烧室火焰筒后撑板(88)分别固装在压气机(1)的压气机轴(58)上；环形旋转燃烧室火焰筒内环(43)、环形旋转燃烧室火焰筒外环(40)、环形旋转燃烧室火焰筒前撑板(87)和环形旋转燃烧室火焰筒后撑板(88)均为叠板隔层小孔结构；环形旋转燃烧室火焰筒(164)沿轴向均分成五个区段，靠近压气机(1)后端的环形旋转燃烧室火焰筒(164)的五分之三区段为环形旋转燃烧室混合燃烧段(151)，靠近高压透平(7)前端的环形旋转燃烧室火焰筒(164)的五分之二区段为环形旋转燃烧室混合排气段(152)，环形旋转燃烧室混合燃烧段(151)内设置有至少一个第三燃料喷嘴(148)和至少一个第三点火器(149)，环形旋转燃烧室混合排气段(152)内设置有至少一个第三喷水嘴(150)，压气机轴压气机端心管(52)是环形旋转燃烧室燃料的输送管道，压气机轴棘轮端心管(21)是环形旋转燃烧室高压洁净水的输送管道，压气机轴压气机端心管(52)与至少一个第三燃料喷嘴(148)相接连通，压气机轴棘轮端心管(21)与至少一个第三喷水嘴(150)相接连通；环形旋转燃烧室进气通道(167)为环形设置在环形旋转燃烧室外环(42)的外侧且与压气机(1)相邻，环形旋转燃烧室排气通道(168)为环形设置在环形旋转燃烧室火焰筒外环(40)的外侧且与高压透平(7)相邻，环形旋转燃烧室进气通道(167)和环形旋转燃烧室排气通道(168)上分别设置有一个位变式楔形体调控装置(3)或形变式楔形体调控装置(4)。
11.根据权利要求1所述的涡旋燃气蒸汽轮机，其特征在于：所述燃烧室为筒形旋转燃烧室(54)，筒形旋转燃烧室(54)由前端轴(165)、后端轴(67)、筒形旋转燃烧室外壳体(89)、筒形旋转燃烧室火焰筒(41)、筒形旋转燃烧室前端轴心管(155)、筒形旋转燃烧室后端轴心管(75)、筒形旋转燃烧室进气通道(169)、筒形旋转燃烧室排气通道(170)、两个端轴撑板(84)、两个火焰筒内凹端板(85)、多个中空静叶(81)、至少一个第四燃料喷嘴(156)、至少一个第四点火器(157)和至少一个第四喷水嘴(158)组成；筒形旋转燃烧室外壳体(89)的腔内设置有筒形旋转燃烧室火焰筒(41)，筒形旋转燃烧室火焰筒(41)的前端和后端各设置有一个火焰筒内凹端板(85)，两个火焰筒内凹端板(85)在筒形旋转燃烧室火焰筒(41)的两端分别与前端轴(165)和后端轴(67)固接，前端轴(165)和后端轴(67)垂直于两个火焰筒内凹端板(85)端面各设置有一个端轴撑板(84)，两个端轴撑板(84)分别与前端轴(165)、后端轴(67)和两个火焰筒内凹端板(85)固接，前端轴(165)与压气机(1)的压气机轴(58)为一体轴，后端轴(67)通过棘轮式超越离合器(57)与高压透平(7)的高压透平轴(6)的一端传动联接，前端轴(165)和压气机轴(58)上设置有筒形旋转燃烧室前端轴心管(155)，筒形旋转燃烧室前端轴心管(155)与至少一个第四燃料喷嘴(156)相接连通，后端轴(67)上设置有筒形旋转燃烧室后端轴心管(75)，筒形旋转燃烧室后端轴心管(75)与至少一个第四喷水嘴(158)相接连通；筒形旋转燃烧室火焰筒(41)、两个端轴撑板(84)和两个火焰筒内凹端板(85)均为叠板隔层小孔结构；筒形旋转燃烧室火焰筒(41)沿轴向均匀分成五个区段，靠近压气机(1)后端的筒形旋转燃烧室火焰筒(41)的五分之三区段为筒形旋转燃烧室混合燃烧段(153)，靠近高压透平(7)前端的筒形旋转燃烧室火焰筒(41)的五分之二区段为筒形旋转燃烧室混合排气段(154)，筒形旋转燃烧室混合燃烧段(153)内设置有至少一个第四燃料喷嘴(156)和至少一个第四点火器(157)，筒形旋转燃烧室混合排气段(154)内设置有至少一个第四喷水嘴(158)；筒形旋转燃烧室进气通道(169)设置在筒形旋转燃烧室外壳体(89)的外侧且与压气机(1)相邻，筒形旋转燃烧室排气通道(170)设置在筒形旋转燃烧室火焰筒(41)的外侧且与高压透平(7)相邻；在筒形旋转燃烧室火焰筒(41)与筒形旋转燃烧室外壳体(89)之间的环形空间与筒形旋转燃烧室排气通道(170)相交段上设有等间距排列的多个中空静叶(81)，每个中空静叶(81)内是筒形旋转燃烧室排气通道(170)，每个中空静叶(81)外是压缩空气通道；筒形旋转燃烧室进气通道(169)和筒形旋转燃烧室排气通道(170)上分别设置有一个位变式楔形体调控装置(3)或形变式楔形体调控装置(4)。
12.根据权利要求1至3、8至11其中任一项所述的涡旋燃气蒸汽轮机，其特征在于：所述涡旋燃烧室和旋转燃烧室采用的是一种定常连续涡旋流多变燃烧吸热技术；在涡旋燃烧室中，介质延涡旋燃烧室等速涡壳渐开线形进气通道进入涡旋燃烧室，介质的流速增加，介质的部分内能先转变为介质的动能，在涡旋燃烧室内形成涡旋流场，所述涡旋流场与入射的介质流流线重合，入射介质流给涡旋流动量，涡旋流给入射介质流负压诱导，两者相互促进介质流速进一步提高，在涡旋效应作用下，介质流流线卷积势流叠加，在涡旋流中心，涡旋流流速下降，所述动能进一步转变为介质的势能；旋转燃烧室火焰筒随高压透平(7)和压气机(1)一起高速旋转，具有一定动量矩的旋转燃烧室火焰筒壁叠板隔层小孔结构产生动叶栅的唧送和逆止效应，唧送和诱导压力相对较低空气进入旋转燃烧室内；所述涡旋燃烧室和旋转燃烧室在流体的标量场矢量场特性和涡旋流的速度场、压力场、温度场、能量场效应及势流叠加效应作用下，在涡旋燃烧室和旋转燃烧室进、排气通道上安装的位变式楔形体调控装置(3)或形变式楔形体调控装置(4)结构形线所构成的喉部截面可调的拉法尔喷管临界效应作用下，在燃料空气混合燃烧过程中产生多变效应，介质温度升高的同时，介质的压力同步得到提升，实现热力学称之为多变的状态变化，使介质的压力较为接近平均吸热温度对应的压比，同时实现介质的定常连续流动。
13.根据权利要求1至3、8至11其中任一项所述的涡旋燃气蒸汽轮机，其特征在于：
在所述涡旋燃烧室和旋转燃烧室的混合排气段，在定常连续涡旋流的多变状态下，让经预热适量的高压雾化洁净水与高温燃气空气混合物直接接触，雾化洁净水压力骤然下降，使洁净水雾化更加细微，同时温度突然升高，迅速闪蒸蒸发混合换热，产生的燃气空气水蒸汽混合物趋向同一温度；这是一种无界定传热面无温差的热交换，传热面就是细小雾化洁净水液滴表面；产生的燃气空气水蒸汽混合物温度大幅度下降，介质的压力得到提升，使介质的压力进一步接近平均吸热温度对应的压比；减少了渗冷压缩空气的使用量，可采用较低的过量空气系数，同时雾化洁净水还可中和燃气中部分有害气体。
14.根据权利要求1至3、5至9其中任一项所述的涡旋燃气蒸汽轮机，其特征在于：在涡旋增压器、涡旋燃烧室和涡旋排气装置中，介质在延渐开线形进气通道等速涡壳进入所述装置时，遵循动量守恒定理，介质的流速增加，在涡旋增压器、涡旋燃烧室和涡旋排气装置中形成稳定的涡旋流场，所述涡旋流场与入射的介质流矢量相同流线重合，入射介质流给涡旋流动量，涡旋流给入射介质流低于静压头一个动压头值负压诱导相互促进，介质流速进一步提高，介质的部分内能转变为介质的动能，表征内能水平介质的温度有所下降；在涡旋增压器、涡旋燃烧室和涡旋排气装置中，介质在涡旋流的速度场、压力场、温度场、能量场效应和势流叠加效应作用下，同时在流体的标量场和矢量场特性及所述装置进、排气通道上安装的位变式楔形体调控装置(3)或形变式楔形体调控装置(4)结构形线所构成的喉部截面可调的拉法尔喷管临界效应作用下，涡旋流流线卷积势流叠加，在涡旋增压器、涡旋燃烧室和涡旋排气装置涡环涡旋流中心似固体旋转区，涡旋流流速下降，介质被动态压缩，所述动能进一步转变为介质的位能，介质压力得到提升，串联的上述装置效应的叠加，使介质的压力高出平均吸热温度对应的压比，同时实现介质的定常连续流动。