技术领域
[0001] 本
发明涉及一种基于地理信息系统的音频视频系统统,更具体地,涉及一种用于防止音频
信号由于
导航系统的语音指引而中断的导航和一体化系统及其控制方法。
背景技术
[0002] 当前随着每个家庭拥有的
汽车数量的增加,汽车正成为生活必需品。由于在车内花费的时间增多,因此需要在车内安装音频系统。最近几年,司机已经或正在关注安装音频系统和视频系统相结合的可以使司机欣赏电影或电视的音频/视频系统(下文称为“A/V系统”)。同时,司机己经或正在关注安装导航和远程信息处理系统,可基于全球
定位系统(GPS)测量自身
位置以提供到目的地的道路引导。进一步地,随着A/V系统和导航系统的大量安装,市场上出现了其两者相结合的形式。
[0003] 由于副系统和导航系统是一种相结合的方式,因此A/V系统的
音频信号输出和导航系统的指引
语音信号输出会相互干扰。通常,为了改进此
缺陷,在输出音频信号期间,一旦导航系统的指引语音产生,则切断音频信号并输出该指引语音,而一旦指引语音输出完成后则重新通过扬声器输出音频信号。
[0004] 如上所述,在传统的导航和A/V一体化系统中,音频信号会暂时中断以输出指引语音,因此缺点是打扰了乘客收听音频。
发明内容
[0005] 因此,本发明旨在提供一种导航和A/V一体化系统及其控制方法,有效克服了
现有技术中的一个或多个局限和缺点。
[0006] 本发明的一个目的是提供一种用于防止音频信号由于导航系统的语音指引而中断的导航和副一体化系统及其控制方法。
[0007] 本发明的其他优点、目的和特征将部分结合下文描述给出,部分对本领域的技术人员来说结合下文的描述和本发明的实施是显而易见的。本发明的目的和其他优点将在书面描述、
权利要求以及
附图中实现和获得。
[0008] 为了实现上述和其他目的和优点,根据本发明的目的,在此所实施并广泛描述的,提供一种可防止音频信号中断的导航和音频/视频一体化系统,所述系统包括:具有地理信息的导航模
块,该模块通过(全球定位系统)测量自身位置,将所测量的自身位置映射到地理信息,设定到达所输入的目的地的路径,将所设定的路径映射到地理信息,并输出基于位置的指引语音以执行沿所述路径的道路引导;音频处理器,用于接收和向对应信道分
配音频信号,通过与该信道对应的扬声器输出所分配的音频信号,并在预定的控制下接收和输出指引语音到与所述分配音频信号的信道对应的扬声器;和
控制器,用于控制音频处理器按信道分配音频信号和导引语音。
[0009] 根据本发明的另一方面,提供一种可防止音频信号中断的导航和副(音频/视频)一体化系统,所述系统包括:具有地理信息的导航模块,该模块通过(全球定位系统)测量自身位置,将所测量的自身位置映射到地理信息,设定到达所输入的目的地的路径,将所设定的路径映射到地理信息,并输出基于位置的指引语音以执行沿所述路径的道路引导;音频分配器,用于在预定的控制下,接收音频信号并将所接收的音频信号分配为第一音频信号和第二音频信号,一旦接收到指引语音则切断第二音频信号,分离并输出指引语音;第一音频处理器,用于接收和向对应的信道分配第一音频信号,并通过与该信道对应的扬声器输出所分配的第一音频信号;第二音频处理器,用于接收和向对应的信道分配第二音频信号或指引语音,并通过与该信道对应的扬声器输出所分配的第二音频信号或指引语音;和控制器,用于控制音频分配器向第一音频处理器和第二音频处理器分配语音信号和指引语音信号。
[0010] 根据本发明的再一个方面,提供一种在导航和A/V(音频/视频)一体化系统中防止音频信号中断的方法,该系统在输出音频信号的过程中在导航模式中执行道路引导,所述方法包括以下步骤:确定是否接收到基于道路引导的指引语音;一旦接收到指引语音,则向信道分配并输出音频信号和指引语音;一旦指引语音的输出完成,则设置为单独音频信号模式,并向信道分配和输出所述音频信号。
[0011] 应该理解的是,本发明前面的概述和后面的详细描述仅仅是示例性的,并仅旨在解释本发明。
附图说明
[0012] 所附附图是本
申请的一部分举例说明了本发明的
实施例并且和描述一起服务于对本发明原理的解释,结合附图可以对本发明的实施例进一步理解,在附图中:
[0013] 图1为表示根据本发明的第一实施例的具有防止音频信号中断功能的导航和奶一体化系统的结构的
框图。
具体实施方式
[0014] 下面结合附图详细描述本发明的优选实施例。在可能的情况下,相同的附图标记在附图中代表相同或相似的部分。
[0015] 在本发明中,在输出音频信号的过程中,一旦导航系统的指引语音产生,则分隔指引语音和音频信号,扬声器分配为同时输出指引语音和音频信号。指引语音通过邻近司机的扬声器输出,而音频信号通过邻近乘客而不是司机的扬声器输出。例如,前部扬声器输出指引语音而后部扬声器输出音频信号,或司机侧的扬声器仅输出指引语音而其他扬声器输出音频信号。
[0016] 下面参考附图进行详细描述。
[0017] 图1为表示根据本发明的第一实施例的具有防止音频信号中断功能的导航和音频/视频A/V—体化系统的框图。
[0018] 参考图1,本发明的导航和A/V一体化系统包括控制器10、存储单元20、输入单元40、
触摸屏50、导航模块60、音频处理器70和多个扬声器(SP1、SP2、SP3和SP4)。
[0019] 所述控制器10控制本发明的导航和A/V一体化系统的总体操作。
[0020] 所述存储单元20包括存储防止音频信号中断的控制程序的区域和临时存储执行该控制程序所产生的数据的区域。
[0021] 所述输入单元40包括用于控制奶系统和导航系统的多个按键,并产生关于按键的按键数据和向控制器10输出所产生的数据。
[0022] 所述触摸屏50包括:显示设备,例如
液晶显示屏用于在视频模式中接收并显示图像数据和在导航模式中接收和显示地理数据;以及
触摸板,与显示设备集成在一起,产生对应于按压点的坐标值并向控制器10输出该坐标值。
[0023] 所述导航模块60具有地理信息和用于道路引导的指引语音数据。导航模块60从多个卫星接收各个位置信号以计算自身位置,将从所计算的位置到司机所输入的基于地理信息的目的地的路径映射到所述地理信息,向控制器10输出所映射出的路径,如果所计算出的位置是应该执行语音指引的位置,则向控制器10输出对应的语音数据。
[0024] 在控制器10的控制下,音频处理器70从收音机(未示出)、数宇视频光盘(DVD)播放器(未示出)和电视(未示出)接收指引语音和音频信号,并通过扬声器输出所接收的指引语音和音频信号。在本发明的第一实施例中,在控制器10的控制下,音频处理器70按信道分离并分配所接收的指引语音和音频信号,并通过对应的扬声器输出所分配的指引语音和音频信号。
[0025] 在本发明的第二实施例中,信道不像在本发明的第一实施例中那样分配,音频处理器70包括用于分配指引语音和音频信号的音频分配器71、用于处理指引语音的第一音频处理器73和用于处理音频信号的第二音频处理器75,该音频处理器70还同时输出指引语音和音频信号。
[0026] 第一音频处理器73与扬声器(SP1)及扬声器(SP2)相连接,第二音频处理器75与扬声器及扬声器(SP3)相连接。进一步地,还可以在扬声器(SP1和SP2、SP3和SP4)以及第一音频处理器73和第二音频处理器75之间提供切换单元(未示出),用于在控制器10的控制下,在第一音频处理器73和第二音频处理器75以及扬声器和SP2、SP3和SP4之间进行连接切换。在提供转换单元的情况下,司机可以通过输入单元40选择输出指引语音的扬声器和输出音频信号的扬声器。
[0027] 详细地,一旦从导航模块60接收到指引语音,控制器10控制音频分配器71向第一音频处理器73和第二音频处理器15输出从收音机、播放器和IV所接收的音频信号,并控制第一音频处理器73和第二音频处理器75分别通过相连的扬声器输出音频信号。相反,一旦从导航模块60接收到指引语音时,控制器10控制音频分配器71向第一音频处理器73输出指引语音并向第二音频处理器75输出语音信号。
[0028] 本发明仅用于同时执行音频和导航模式的情况。
[0029] 首先,在步骤211中,在输出音频信号的过程中启动导航模式,控制器10在步骤213中确定是否接收到来自导航模块60的指引语音。如果在步骤213中确定接收来自导航模块60的指引语音,则在步骤215中控制器10控制图1中的音频处理器70以按信道分配音频信号和指引语音,并通过对应的扬声器输出语音信号和指引语音。在本发明的第二实施例中,控制器10控制音频分配器71切断输出到第一音频处理器73输出的音频信号,并通过第一音频处理器73向对应的扬声器输出指引语音。
[0030] 当分配和输出指引语音和音频信号时,控制器10在步骤217中确定是否终止语音指引。如果在步骤217中确定终止语音指引,则控制器10在步骤221中设置单独音频信号模式,并控制图1中的音频处理器70分配音频信号到所有信道并通过对应的扬声器输出音频信号。在本发明的第二实施例中,控制器10控制音频分配器71通过第一音频处理器73向对应的扬声器再次输出在步骤215中切断的音频信号。
[0031] 如上所述,本发明的优点在于由于对指引语音和音频信号分配输出,因此即使是当产生指引语音时也能不中断地输出音频信号,从而提高汽车乘客的满意度。
[0032] 在不脱离本发明的要旨的情况下,本领域技术人员很容易理解对其进行的
修改和变化。因此,在本申请所附权利要求限定和等效的范围内可以对其进行修改和变化。