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一种新型道路桥梁隔音

阅读:1024发布:2020-08-18

专利汇可以提供一种新型道路桥梁隔音专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种新型道路 桥梁 隔音 板 ,包括隔音板主体和固定底座;所述隔音板主体下端左右两侧均设置有平衡稳定座;隔音板主体内部设置有滑动隔音板;所述滑动隔音板底部设置有 齿轮 槽;所述齿轮槽镶嵌在滑动隔音板底部;滑动隔音板底端左右两侧均设置有滑 块 ;所述滑块设置在滑槽内部;所述滑槽设置在隔音板主体底部;滑槽左右两侧均设置有 支撑 块;所述支撑块固定在支撑块固定槽上;所述支撑块固定槽 焊接 在滑座压块上;滑槽下方设置有固定块;所述固定块一端和隔音板主体固定,另一端焊接在支撑座上;所述支撑座内部设置有齿轮;本发明结构简单,使用方便,所述隔音板主体内部设置滑动隔音板,可以解决隔音板摆放时中间存在空隙。,下面是一种新型道路桥梁隔音专利的具体信息内容。

1.一种新型道路桥梁隔音板,包括隔音板主体(1)和固定底座(2);其特征在于,所述隔音板主体(1)固定在固定底座(2)内部;隔音板主体(1)下端左右两侧均设置有平衡稳定座(3);隔音板主体(1)内部设置有滑动隔音板(16);所述滑动隔音板(16)底部设置有齿轮槽(19);所述齿轮槽(19)镶嵌在滑动隔音板(16)底部;滑动隔音板(16)底端左右两侧均设置有滑(4);所述滑块(4)焊接在滑动隔音板(16)上;滑块(4)设置在滑槽(15)内部;所述滑槽(15)设置在隔音板主体(1)底部;滑槽(15)左右两侧均设置有支撑块(14);所述支撑块(14)固定在支撑块固定槽(6)上;所述支撑块固定槽(6)焊接在滑座压块(5)上;滑槽(15)下方设置有固定块(13);所述固定块(13)一端和隔音板主体(1)固定,另一端焊接在支撑座(9)上;所述支撑座(9)内部设置有齿轮(12);所述齿轮(12)固定固定柱(11)上;所述固定柱(11)镶嵌在支撑座(9)和固定底座(2)内部;固定柱(11)右端设置有把手(10);所述把手(10)固定在固定柱(11)上;把手(10)一端镶嵌在固定底座(2)内部,另一端设置在固定底座(2)外部,且把手(10)上裸露在外部的部分设置有一层防滑橡胶套;固定底座(2)外部设置有固定板(17)。
2.根据权利要求1所述的一种新型道路桥梁隔音板,其特征在于,所述平衡稳定座(3)和隔音板主体(1)紧紧靠在一起;平衡稳定座(3)通过螺钉(18)固定在固定底座(2)上。
3.根据权利要求1所述的一种新型道路桥梁隔音板,其特征在于,所述滑座压块(5)镶嵌在滑座压块固定槽(7)内部;所述滑座压块固定槽(7)固定在固定底座(2)内部。
4.根据权利要求1所述的一种新型道路桥梁隔音板,其特征在于,所述固定柱(11)上关于齿轮(12)对称设置有转动轴承(8);所述转动轴承(8)镶嵌在固定底座(2)内部。
5.根据权利要求1所述的一种新型道路桥梁隔音板,其特征在于,所述固定板(17)通过螺钉(18)固定在固定底座(2)上;所述螺钉(18)穿过固定板(17)和固定底座(2)。

说明书全文

一种新型道路桥梁隔音

技术领域

[0001] 本发明涉及一种道路桥梁装置领域,具体是一种新型道路桥梁隔音板。

背景技术

[0002] 目前,随着城市机动车辆数量增长,交通干线迅速发展,交通噪音日益成为城市的主要噪音,通常采用的防护措施就是安装道路桥梁隔音板,但是现有的桥梁隔音板安装都是通过焊接或者固定螺栓固定的,这就对维修造成了很大的困难,且现在的隔音板都是一个个相连的,一旦其中一个破裂后就需要更换一大片的隔音板,造成了经济上的损失。而且现有的桥梁隔音板在安装过程中,很容易发生参差不齐的现象,影响隔音效果。

发明内容

[0003] 本发明的目的在于提供一种新型道路桥梁隔音板,以解决上述背景技术中提出的问题。
[0004] 为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
[0005] 一种新型道路桥梁隔音板,包括隔音板主体和固定底座;所述隔音板主体固定在固定底座内部;隔音板主体下端左右两侧均设置有平衡稳定座;隔音板主体内部设置有滑动隔音板;所述滑动隔音板底部设置有齿轮槽;所述齿轮槽镶嵌在滑动隔音板底部;滑动隔音板底端左右两侧均设置有滑;所述滑块焊接在滑动隔音板上;滑块设置在滑槽内部;所述滑槽设置在隔音板主体底部;滑槽左右两侧均设置有支撑块;所述支撑块固定在支撑块固定槽上;所述支撑块固定槽焊接在滑座压块上;滑槽下方设置有固定块;所述固定块一端和隔音板主体固定,另一端焊接在支撑座上;所述支撑座内部设置有齿轮;所述齿轮固定固定柱上;所述固定柱镶嵌在支撑座和固定底座内部;固定柱右端设置有把手;所述把手固定在固定柱上;把手一端镶嵌在固定底座内部,另一端设置在固定底座外部,且把手上裸露在外部的部分设置有一层防滑橡胶套;固定底座外部设置有固定板
[0006] 作为本发明进一步的方案:所述平衡稳定座和隔音板主体紧紧靠在一起;平衡稳定座通过螺钉固定在固定底座上。
[0007] 作为本发明进一步的方案:所述滑座压块镶嵌在滑座压块固定槽内部;所述滑座压块固定槽固定在固定底座内部。
[0008] 作为本发明进一步的方案:所述固定柱上关于齿轮对称设置有转动轴承;所述转动轴承镶嵌在固定底座内部。
[0009] 作为本发明再进一步的方案:所述固定板通过螺钉固定在固定底座上;所述螺钉穿过固定板和固定底座。
[0010] 与现有技术相比,本发明的有益效果是:
[0011] 本发明结构简单,使用方便,隔音板主体下方设置固定底座,可以将隔音板设置成很多块拼接,防止一块坏掉要换一大片;固定底座上设置平衡稳定座,可以解决隔音板主体的稳定问题,以便于隔音板主体固定在固定底座上;所述隔音板主体内部设置滑动隔音板,可以解决隔音板摆放时中间存在空隙,以便于隔音;固定底座上设置把手,可以解决滑动隔音板的滑动问题,以便于隔音;固定底座外设置固定板,可以固定隔音板,以便于隔音板的固定。附图说明
[0012] 图1为一种新型道路桥梁隔音板的结构示意图。
[0013] 图2为一种新型道路桥梁隔音板外观左视图的结构示意图。
[0014] 图3为一种新型道路桥梁隔音板中滑动隔音板底部的结构示意图。
[0015] 图中:1-隔音板主体,2-固定底座,3-平衡稳定座,4-滑块,5-滑座压块,6-支撑块固定槽,7-滑座压块固定槽,8-转动轴承,9-支撑座,10-把手,11-固定柱,12-齿轮,13-固定块,14-支撑块,15-滑槽,16-滑动隔音板,17-固定板,18-螺钉,19-齿轮槽。

具体实施方式

[0016] 下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0017] 请参阅图1-3,一种新型道路桥梁隔音板,包括隔音板主体1和固定底座2;所述隔音板主体1固定在固定底座2内部;隔音板主体1下端左右两侧均设置有平衡稳定座3;所述平衡稳定座3和隔音板主体1紧紧靠在一起;平衡稳定座3通过螺钉18固定在固定底座2上;隔音板主体1内部设置有滑动隔音板16;所述滑动隔音板16底部设置有齿轮槽19;所述齿轮槽19镶嵌在滑动隔音板16底部;滑动隔音板16底端左右两侧均设置有滑块4;所述滑块4焊接在滑动隔音板16上;滑块4设置在滑槽15内部;所述滑槽15设置在隔音板主体1底部;滑槽
15左右两侧均设置有支撑块14,以便于固定隔音板主体1;所述支撑块14固定在支撑块固定槽6上;所述支撑块固定槽6焊接在滑座压块5上;所述滑座压块5镶嵌在滑座压块固定槽7内部;所述滑座压块固定槽7固定在固定底座2内部;滑槽15下方设置有固定块13;所述固定块
13一端和隔音板主体1固定,另一端焊接在支撑座9上;所述支撑座9内部设置有齿轮12;所述齿轮12固定固定柱11上;所述固定柱11镶嵌在支撑座9和固定底座2内部;固定柱11上关于齿轮12对称设置有转动轴承8;所述转动轴承8镶嵌在固定底座2内部;固定柱11右端设置有把手10;所述把手10固定在固定柱11上;把手10一端镶嵌在固定底座2内部,另一端设置在固定底座2外部,且把手10上裸露在外部的部分设置有一层防滑橡胶套;固定底座2外部设置有固定板17;所述固定板17通过螺钉18固定在固定底座2上;所述螺钉18穿过固定板17和固定底座2。
[0018] 本发明的工作原理是:
[0019] 使用时,将固定底座2搬到需要设置隔音板的道路桥梁,将滑动隔音板16固定到隔音板主体1内部,将隔音板主体1从固定底座2侧边滑动推到固定底座2内部;将平衡稳定座3固定在固定底座2上,紧紧固定着隔音板主体1,将固定板17固定到固定底座2上,将螺钉18固定在固定底座2和固定板17上,转动把手10带动齿轮12转动,齿轮12带动移动隔音板16从隔音板主体1内部向左延伸,一直到另一块隔音板主体1紧紧靠在一起。
[0020] 上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
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