专利汇可以提供车辆多层停放装置和用于对多层停放操作进行管理的方法专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 涉及一种车辆多层停放装置(1),所述装置(1)包括停放箱子(2)、基部结构件(3)和提升系统(4),使得能够将车辆相对于地面存储在不同 水 平高度,从而优化空间的使用。本发明还涉及一种用于对停车操作进行管理的方法,所述方法用到一种用于优化停放空间的系统和车辆多层停放装置(1)。,下面是车辆多层停放装置和用于对多层停放操作进行管理的方法专利的具体信息内容。
1.车辆多层停放装置(I),其特征在于下述事实,它包括一组停放箱(2)、一组基部结构件(3)和一组提升系统(4),使得能够将车辆相对于地面存储在不同水平高度,从而优化空间的使用。
2.根据权利要求1所述的车辆多层停放装置,其特征在于下述事实,所述停放箱(2)由两个基部(5)构成并且包括端部,所述基部(5)适于车辆的车轮定位,所述端部紧固到梁(6),所述梁(6)转而紧固到柱(7),所述柱(7)在其上端具有接合结构件(8)。
3.根据权利要求2所述的车辆多层停放装置,其特征在于下述事实,所述柱(7)由方形截面的金属管构成并且具有作为安装结构的接合结构件(8)。
4.根据权利要求1、2或3中任一项所述的车辆多层停放装置,其特征在于下述事实,所述梁(6)的终端形成有突出部(9),所述突出部(9)适于用作支撑点,所述箱将从所述支撑点处被基部结构件(3)支撑,导轨(10)允许停放箱(2)在水平运动期间沿着两个方向移动。
5.根据权利要求1所述的车辆多层停放装置,其特征在于下述事实,所述基部结构件(3)由4个固定梁(11)以下列方式构成:固定梁(11)形成由柱(12)支撑的框架,所述柱(12)紧固到地面上的基础件,两个可移动梁(13)以具有横向移动自由度的方式连接到所述框架,以便能够保持在打开位置-所述打开位置允许停放箱(2)自由通过,或者保持在闭合位置-所述闭合位置允许将所述箱支撑在基部结构件(3)上,导轨(14)定位在基部结构件(3)的下部,提升系统(4)从该位置移动。
6.根据权利要求5所述的车辆多层停放装置,其特征在于下述事实,由梁(15)、(16)、(17)和(18)形成、通过4个小柱(19)支撑并且具有滚子(20)的框架放置在所述基部结构件(3)的内侧;所述箱(2)的导轨(10)与所述滚子(20)接触。
7.根据权利要求1、5或6中任一项所述的车辆多层停放装置,其特征在于下述事实,所述梁(15)和(16)具有几厘米的可变提升高度,并且当处于最高位置时它允许滚子(20)动作;并且当处于最低位置时不允许那些滚子动作,从而避免了与所述梁(17)和(18)的滚子(20)的线路的任何干涉。
8.根据权利要求1所述的车辆多层停放装置,其特征在于下述事实,所述提升系统(4)由具有滚子(22)的一个下框架(21)构成,所述滚子(22)能够在所述导轨(23)上运动,从而引导所述梁(24)的下部的提升和下降运动。
9.根据权利要求1或8中任一项所述的车辆多层停放装置,其特征在于下述事实,所述梁(24)中的每个都:通过它的中间部分连接到杆(25),通过下端连接到滚子(22)并且通过作为负责提升的结构的上端连接到关节(26),并且连接到将由提升系统(4)支撑的负载的下部;所述关节(26)将上框架(27)连接到梁(24)并且所述滚子的运动通过引导件(28)被限制到水平面内。
10.根据权利要求9所述的车辆多层停放装置,其特征在于下述事实,所述上框架(27)在它的4个端部设置有接合结构件(29),所述接合结构件(29)允许在箱子(2)的提升和下降运动期间与箱子(2)接合,从而将它们放置在所述提升系统(4)上。
11.根据权利要求1所述的车辆多层停放装置,其特征在于下述事实,多个停放箱(2)被叠放在基部结构件(3)和提升系统(4)上来形成所述箱子堆(29)。
12.根据权利要求1所述的车辆多层停放装置,其特征在于下述事实,所述装置不需要在地面上方构建固定的箱子支撑结构。
13.根据权利要求1所述的车辆多层停放装置,其特征在于下述事实,所述装置包括一组箱子堆(29)。
14.用于对停车操作进行管理的方法,其特征在于下述事实,所述方法涉及一种系统(I),所述系统用于优化停放空间和将车辆停放在多层。
15.根据权利要求14所述的方法,其特征在于下述事实,用于对停车操作进行管理的系统能够执行箱子(2)的一系列运动,所述一系列运动包括停放车辆(I)、允许将车辆停放到停放装置内以及将车辆移开。
16.根据权利要求14所述的方法,其特征在于下述事实,所述箱子(2)的一系列运动通过用于管理停车操作的系统来实现,在移开车辆的操作中,所述运动包括对整个箱子堆(29)的一系列降低操作。
17.根据权利要求16所述的方法,其特征在于下述事实,在基部结构件的水平高度使目标箱子下方的停放箱子(2)水平移动,直到包括待移开车辆的目标箱子(2)到达地面水平高度,并且因此具有车辆的目标箱子(2)被引导至堆行的端部,由驾驶员开走。
18.根据权利要求17所述的方法,其特征在于下述事实,在将箱子(2)分布于基部结构件的水平高度之后,将箱子(2)推送到堆的基部,在该位置它们将被提升系统提升以重新确定它们的存放位置。
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