停车场车轮定位装置
专利汇可以提供停车场车轮定位装置专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 提供一种 停车场 车轮 定位 装置，其设于一 停车位 内，且所述停车场 车轮定位 装置包括车轮 感知 器与车轮止位器，所述车轮感知器设于停车位的中后部，且所述车轮感知器设置成预定形状， 汽车 驶入停车位时，车轮从车轮感知器上滚过，且车轮感知器提示车主车轮靠近停车位的尾部；所述车轮止位器设于停车位的尾部，且所述车轮止位器高于路面并将车轮止挡于车轮止位器处，汽车完全驶入停车位时，车轮与车轮止位器相抵，且车轮止位器提示车主将车轮止动。本发明停车场车轮定位装置在汽车驶入停车位时，车轮从车轮感知器上滚过，可通过车轮感知器提示车主车轮靠近停车位的尾部，以便车主及时减速或停止，有效降低车轮与车轮止位器之间的碰撞。，下面是停车场车轮定位装置专利的具体信息内容。
1.一种停车场车轮定位装置，其设于一停车位内，其特征在于所述停车场车轮定位装置包括：
车轮感知器，其设于停车位的中后部，且所述车轮感知器设置成预定形状，汽车驶入停车位时，车轮从车轮感知器上滚过，且车轮感知器提示车主车轮靠近停车位的尾部；
车轮止位器，其设于停车位的尾部，且所述车轮止位器高于路面并将车轮止挡于车轮止位器处，汽车完全驶入停车位时，车轮与车轮止位器相抵，且车轮止位器提示车主将车轮止动。
2.根据权利要求1所述的停车场车轮定位装置，其特征在于：所述预定形状为振动路面、坡面、坑洼路面中的一种。
3.根据权利要求2所述的停车场车轮定位装置，其特征在于：所述预定形状为振动路面、坡面、坑洼路面的组合，且在汽车驶入停车位的行驶方向上依序为振动路面、坡面、坑洼路面，所述坑洼路面与车轮止位器相邻。
停车场车轮定位装置
【技术领域】
212、坑洼路面213，所述坑洼路面213与车轮止位器22相邻。如图2所示，车轮30从平滑路面滚至振动路面211上时，车主可感知车子的振动，此时的振感可提示车主车轮30已进入停车场车轮定位装置20的始段区域；接着，如图3所示，车轮30从振动路面211滚至坡面212上时，车主可感知车子的倾斜，例如，当车子倒车进入停车位时，可感知车身尾部被抬高；而当车头驶入停车位时，可感知车头被抬高；提示车主车轮30已进入停车场车轮定位装置20的中段区域；再者，如图4所示，车轮30从坡面212的高点落入坑洼路面213内，车主可感知车轮30的落空，提示车主车轮30已进入停车场车轮定位装置20的末段区域。
当车主感知车轮30已进入停车场车轮定位装置20的始段区域后，车主应控制车身减速慢行，车主感知车轮30进入不同区域后，便可了解车轮30与车轮止位器22之间的距离越来越近，在车轮30从坡面212的高点落入坑洼路面213内，提示车主将车轮30止动；即使在车轮30进入停车场车轮定位装置20的末段区域仍未止住，可在车轮止位器22的抵持作用下强行止住。
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