专利汇可以提供具有偏移补偿的推力轴承和具有这种轴承的驱动系专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 涉及一种在具有 内燃机 和 变速器 的驱动系中的推 力 轴承 ,该内燃机具有 曲轴 ,该变速器具有至少一个变速器 输入轴 ,该 推力轴承 含有设置在 发动机 侧的第一轴承环和设置在变速器侧的第二轴承环和在这些轴承环之间滚动的 滚动体 。为了与轴承环连接的结构部件的径向的偏移补偿,提出,在这些轴承环中设置分布地设置在圆周上的、分别配有第一 滚动半径 的 滚动轴承 面,在这些滚动轴承面上分别构造成滚动体的摆动销利用在两侧在端面上设计的、分别与第一滚动半径互补的第二滚动半径围绕所述摆动销的纵轴线可有限摆动地滚动。本发明还涉及一个驱动系,在该驱动系中设有相应的推力轴承,用于相对于曲轴支承转矩传递装置。,下面是具有偏移补偿的推力轴承和具有这种轴承的驱动系专利的具体信息内容。
1.一个在具有内燃机和变速器的驱动系中具有径向偏移补偿的推力轴承(1,1a),该内燃机具有曲轴,该变速器具有至少一个变速器输入轴,它含有设置在发动机侧的第一轴承环(3)和设置在变速器侧的第二轴承环(4,4a)和在轴承环(3,4,4a)之间滚动的滚动体,其特征在于,在轴承环(3,4,4a)中设置分布地设置在圆周上的、分别配有第一滚动半径(10,11)的滚动轴承面(24,25),在其上分别由滚动体构成的摆动销(12)利用位于端面两侧的、分别与第一滚动半径(10,11)互补的第二滚动半径(13,14)围绕其纵轴线(18)有限摆动地滚动。
2.如权利要求1所述的推力轴承(1,1a),其特征在于,所述摆动销(12)以径向间隙(17)凹下到一个轴承环(3)中并且径向弹性地相对于轴承环(3)预紧。
3.如权利要求2所述的推力轴承(1,1a),其特征在于,在轴承环(3)的凹下(15)与摆动销(12)之间轴向在两个端面的滚动半径(13,14)之间设有至少一个弹性环(19)。
4.如权利要求2或3所述的推力轴承(1,1a),其特征在于,所述两个轴承环(3)中的一个轴承环至少两体地由具有第一滚动半径(11)的滚动部件(7)和与这个滚动部件连接的导向部件(8)构成,该导向部件具有径向含有间隙的摆动销(12)导向体。
5.如权利要求1至4中任一项所述的推力轴承(1,1a),其特征在于,所述第二滚动半径(13,14)形成一个尖端。
6.如权利要求1至5中任一项所述的推力轴承(1,1a),其特征在于,所述第二滚动半径(13,14)大于摆动销(12)的半径。
7.如权利要求1至6中任一项所述的推力轴承(1a),其特征在于,所述推力轴承(1a)与一个径向轴承(21)形成一个结构单元(20)。
8.如权利要求7所述的推力轴承(1a),其特征在于,所述推力轴承(1a)的轴承环(4a)与径向轴承(21)的外环(22)一体地构成。
9.一个具有内燃机的驱动系,该内燃机具有曲轴和变速器,该变速器具有至少一个变速器输入轴以及固定在曲轴上的且利用径向轴承可旋转地支承在至少一个变速器输入轴上的转矩传递装置,其特征在于,一个如权利要求1至8中任一项所述的推力轴承(1,1a)设置在径向轴承的外环与转矩传递装置的外环之间。
10.如权利要求9所述的驱动系,其特征在于,所述转矩传递装置含有至少一个摩擦离合器,它具有固定在曲轴上的反压板,并且所述推力轴承(1,1a)设置在反压板与径向轴承之间。
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