专利汇可以提供膜片弹簧离合器专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一种膜片 弹簧 离合器 ,采用盘形 摩擦式离合器 ,其从动盘片数为单片,膜 片弹簧 作为压紧弹簧,利用推 力 使离合器分离,压盘驱动形式为传力片式。摩擦式离合器基本参数选择。压盘设计。 膜片弹簧 设计。膜片弹簧工艺、材料及其校核。膜片弹簧性能分析离合器重要零部件的 三维建模 。,下面是膜片弹簧离合器专利的具体信息内容。
1.一种传动轴总成的结构优化,其特征在于,包括以下步骤:
1)熟悉膜片弹簧离合器的结构与工作原理,利用已有的参数和数据完成膜片弹簧离合器主要零部件的设计计算;
步骤如下:
1°离合器传扭能力计算,根据公式:Tc max=P∑·μ·Rc·Zc(式1)为保证离合器能可靠传递发动机扭矩,离合器传递发动机最大扭矩Te max所需的最大摩擦力矩关系如下:Tc max=β·Te max.为了满足可靠传扭,要求:Tc max=β·Te max=P∑·μ·Rc·Zc为保证离合器有足够的使用寿命,(式1)中PΣ应有足够大的摩擦面积来承受;
2°摩擦片外径D和其它尺寸确定;摩擦片外径D是离合器的基本尺寸,可按以下经验公式初选:
轻、中型货车:单片=16.0~18.5,双片=13.5~15.0;离合器尺寸应符合尺寸系列标准GB5764-86《汽车用离合器面片》,所选外径D应使摩擦片最大圆周速度不超过65m/s,以免摩擦片飞离;计算结果应圆整;内径,式中为内外径比值;按设计经验,推荐=0.53~0.7;一般来说,发动机转速越高,取值越大;具体值查离合器摩擦片尺寸系列;
3°离合器后备系数的初选,初选外径D的同时,还应初选离合器的后备系数β,它反映离合器传递发动机最大转矩的可靠程度;轿车、微型和轻型汽车:β=1.20~1.75
4°单位压力P0的初选;根据图5来初步确定;
(2)根据现有的数据,借助MATLAB完成膜片弹簧离合器的各零部件设计尺寸进行了核,计算结果满足设计要求;根据P1与λ1的关系式:
可以得到膜片弹簧在不同的H/h和不同的R/r弹性特性曲线;
(3)再利用CATIA对膜片弹簧进行三维建模;
(4)再利用ANSYS建立单个膜片弹簧分离指压紧状态时静态模型,模拟与压盘接触时膜片弹簧的约束情况和受力情况,得到膜片弹簧模型的最大应力值和最大变形量;
(5)最后利用Isight进行集成优化,得到膜片弹簧结构的最优解。
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