1.一种具低档并联轮组的无段变速传动装置，为在无段变速传动装置的输入轴与输出轴间，设置可作同回转方向传动固定速比的低档传动轮组及配置单向传动装置及辅助离合装置，辅助离合装置为用以消除于重载传动时而异轴式无段变速传动装置（100）与低档传动轮组（102）未能完全作同速比运转，所形成的振动；
包括于使用减速型无段变速传动装置而运转于最大减速比或接近于最大减速比状态、或为使用加速型无段变速传动装置而运转于最小加速比或接近于最小加速比状态，而低档传动轮组的原动轮的转速转变为低于同回转方向的输入轴时，输入轴的回转动能经单向传动装置及低档传动轮组，驱动输出轴进而驱动负载，此状态传动的动力由原经由异轴式无段变速传动装置，转为经由低档传动轮组输出，其主要构成含：
异轴式无段变速传动装置（100）：为由输入轴与输出轴呈异轴式结构的无段变速传动装置，含由橡胶皮带式、金属皮带式、链带式的无段变速传动装置、或电子式无段变速传动装置、或磨擦盘式无段变速传动装置至少其中一种所构成，包括选用自动随扭力调变传动速比、或随转速调变传动速比的被动运作的无段变速传动功能；或选用借由外加驱动力源驱动线性驱动装置产生线型驱动力，或回转驱动装置经机械传动装置转为线型驱动力，以改变原动轮或被动轮两或其中的一的Ｖ型传动带槽的间距，以调变传动速比而作主动操控无段变速传动功能；
输入轴（101）：为供输入回转动能的转轴，供将回转动能传输至异轴式无段变速传动装置（100）的原动轮，以及输往单向传动装置（111）的输入端；
输出轴（103）：为供输出回转动能以驱动负载的转轴，供传输来自异轴式无段变速传动装置（100）的被动轮所传输的回转动能，或传输来自低档传动轮组（102）的被动轮的回转动能输往负载；
单向传动装置（111）：含由呈径向型单向传动装置；或选择采用轴向型单向传动装置所构成；包括单向传动功能机构或装置，所述单向传动功能机构或装置由具单向传动功能的单向轴承或单向离合器所构成，单向传动装置（111）选择为设置于输入轴（101）与低档传动轮组（102）的原动轮之间；或设于低档传动轮组（102）的被动轮与输出轴（103）之间；
单向传动装置（111）的传动方向为在输入轴（101）转速高于同回转方向的低档传动轮组（102）的原动轮时，可对低档传动轮组（102）的原动轮传输回转动能；反之则输入轴（101）不能对低档传动轮组（102）的原动轮传输回转动能；
低档传动轮组（102）：为具有供接受输入轴（101）所驱动的原动轮与供驱动输出轴（103）的被动轮，原动轮与被动轮呈同转向传动，其传动速比为相对于异轴式无段变速传动装置（100）呈减速传动的低档传动功能，低档传动轮组（102）与异轴式无段变速传动装置（100）速比的关系为两种情况：
（1）、低档传动轮组（102）的原动轮驱动被动轮的速比≦异轴式无段变速传动装置（100）呈低速输出时的速比；
（2）、异轴式无段变速传动装置（100）呈低速输出时的速比＜低档传动轮组（102）的原动轮驱动被动轮的速比＜异轴式无段变速传动装置（100）呈高速输出的速比；
低档传动轮组（102）的构成含：
由原动链轮及被动链轮及传动链条所构成；或
由原动轮与中间随动轮及被动轮所构成，包括由齿轮或磨擦轮构成上述原动轮与中间随动轮及被动轮；或
由外径较小传动轮与外径较大的内向传动轮构成的内齿轮组或内磨擦轮组所构成；或由原动带轮与被动带轮配置传动皮带、或传动钢带或传动链带传动带所构成；
驱动控制装置（800）：为依所选用异轴式无段变速传动装置（100）的特性而配置，驱动控制装置设有驱动力源，包括由电能供给单元、或油压供应单元、或气压供应单元所构成，以及设有相关的电能控制单元、或油压控制单元、或气压控制单元，以供主动操控异轴式无段变速传动装置（100）的传动速比；若异轴式无段变速传动装置（100）为选用自动随扭力调变传动速比的运作结构，或随转速调变传动速比的运作结构，都属于被动运作的无段变速传动装置，则驱动控制装置（800）可不设置；若选用需由外加驱动力源作传动速比调控的主动操控无段变速传动功能，则必需设置驱动控制装置（800），以主动操控异轴式无段变速传动装置（100）；
前述用以消除于重载传动时而异轴式无段变速传动装置（100）与低档传动轮组（102）未能完全作同速比运转所形成的振动之辅助离合装置，为由以下一种或一种以上离合装置所构成，包括：
可作角位移差的离合装置（212）：为由离合式限扭力装置或呈径向或轴向结构的可滑动式限扭力装置所构成，或可作角位移差挠性离合装置所构成，供设置于异轴式无段变速传动装置（100）的被动轮与输出轴（103）之间；或设置于异轴式无段变速传动装置（100）的原动轮与输入轴（101）之间；及/或设置离合装置（222）；
离合装置（222）之选择为由：
(1)由借离心力作被动操控的离心式离合器、过速离合器、或扭力操控式被动离合器所构成，或
(2)由人力或机力主动操控、或借由以电磁力或液压力或气压力所驱动的离合器所构成，以接受人力随机作主动操控或借内藏或外设的转速检测装置或转矩检测装置，而借其转速或转矩的检测信号经驱动控制装置（800）的运作，以对离合装置（222）作脱离或闭合的主动操控，离合装置（222）为供设置于异轴式无段变速传动装置（100）的被动轮输出端与输出轴（103）之间，独立结构或与异轴式无段变速传动装置（100）的被动轮呈共构；
上述于输入轴（101）与异轴式无段变速传动装置（100）之间设有可作角位移差的离合装置（212）时，则可作角位移差的离合装置（212）具有能于输出轴（103）重载输出，而异轴式无段变速传动装置（100）的减速比变大，使低档传动轮组（102）被运作传动时，可作角位移差的离合装置（212）产生角位移差的转动，或滑动或脱离，用以消除异轴式无段变速传动装置（100）与低档传动轮组（102）之间，于重载传动时而异轴式无段变速传动装置（100）与低档传动轮组（102）未能完全作同速比运转，所形成的振动；及／或在输出轴（103）的异轴式无段变速传动装置（100）与低档传动轮组（102）之间，设有离合装置（222），以在输出轴（103）作重载输出时，异轴式无段变速传动装置（100）的减速比变大，使低档传动轮组（102）加入传动时，操控离合装置（222）使其呈开路，用以消除异轴式无段变速传动装置（100）与低档传动轮组（102）之间，于重载传动时而异轴式无段变速传动装置（100）与低档传动轮组（102）未能完全作同速比运转，所形成的振动。
2.如权利要求1所述的具低档并联轮组的无段变速传动装置，其特征在于，含于异轴式无段变速传动装置（100）的输入轴（101），加设低档传动轮组（102）的原动轮，并于两者之间设置单向传动装置（111），单向传动装置（111）的传动方向为能使低档传动轮组（102）的无段变速传动装置，在负载较重时，若异轴式无段变速传动装置（100）为采用减速型无段变速传动装置，而运转于最大减速比或接近于最大减速比状态、或为采用加速型无段变速传动装置，而运转于最小加速比或接近于最小加速比状态，而使低档传动轮组（102）的原动轮的转速转变为低于同回转方向的输入轴（101）时，输入轴（101）的回转动能经单向传动装置（111）及低档传动轮组（102），以驱动输出轴（103）进而驱动负载，此状态传动的动力由原经由异轴式无段变速传动装置（100），转移为经由低档传动轮组（102）驱动输出轴（103）；而于较轻负载时，则经由异轴式无段变速传动装置（100）传输动能驱动输出轴（103）。
3.如权利要求1所述的具低档并联轮组的无段变速传动装置，其特征在于，选择单向传动装置（111）设置于低档传动轮组（102）的被动轮及输出轴（103）之间，于负载较重时，若异轴式无段变速传动装置（100）为采用减速型无段变速传动装置，而运转于最大减速比或接近于最大减速比状态、或为采用加速型无段变速传动装置，而运转于最小加速比或接近于最小加速比状态，而使低档传动轮组（102）的被动轮的转速转变为高于同回转方向的输出轴（103）时，回转动能经低档传动轮组（102）及单向传动装置（111）以驱动输出轴（103）进而驱动负载，此状态传动的动力由原经由异轴式无段变速传动装置（100），转移为经由低档传动轮组（102）驱动输出轴（103）；而于较轻负载时，则经由异轴式无段变速传动装置（100）传输动能以驱动输出轴（103）。
4.如权利要求1所述的具低档并联轮组的无段变速传动装置，其特征在于，其异轴式无段变速传动装置（100）基于效率的考虑，而采用原动轮与被动轮的直径较为接近以保有较佳效率时，可借加设增加速比或减少速比的中间传动轮以满足其较大增速比或减速比，以保有较佳传动效率；中间传动轮含：
在输入轴（101）与异轴式无段变速传动装置（100）原动轮之间加设变速轮组（302）及从动轴（131），以改变输入轴（101）与输出轴（103）的总速比，并依所需回转方向作匹配；其中：
于设置可作角位移差的离合装置（212）时，可作角位移差的离合装置（212）为设置于异轴式无段变速传动装置（100）的被动轮与输出轴（103）之间，或设置于异轴式无段变速传动装置（100）原动轮与从动轴（131）之间，或从动轴（131）与变速轮组（302）的被动轮之间，或输入轴（101）与变速轮组（302）的原动轮之间；具低档并联轮组的无段变速传动装置已设置离合装置（222）时，则可作角位移差的离合装置（212）选择设置或不设置；
离合装置（222）：选择为由
(1)由借离心力作被动操控的离心式离合器、过速离合器、或扭力操控式被动离合器所构成，或
(2)由人力或机力主动操控、或借由以电磁力或液压力或气压力所驱动的离合器所构成，以接受人力随机作主动操控或借内藏或外设的转速检测装置或转矩检测装置，而借其转速或转矩的检测信号经驱动控制装置（800）的运作，以对离合装置（222）作脱离或闭合的主动操控，离合装置（222）为供设置于异轴式无段变速传动装置（100）的被动轮输出端与输出轴（103）之间，独立结构或与异轴式无段变速传动装置（100）的被动轮呈共构，以在输出轴（103）重载输出使异轴式无段变速传动装置（100）的减速比变大，而接近低档传动轮组（102）的速比时，供操控离合装置（222）作脱离而切断动能传输；具低档并联轮组的无段变速传动装置已设置可作角位移差的离合装置（212）时，则离合装置（222）选择设置或不设置。
5.如权利要求4所述的具低档并联轮组的无段变速传动装置，其特征在于，所述无段变速传动装置含：
在输出轴（103）与异轴式无段变速传动装置（100）被动轮之间加设另一变速轮组（402）及另一从动轴（141），以改变输入轴（101）与输出轴（103）的总速比，并依所需回转方向作匹配，其中：
于设置可作角位移差的离合装置（212）时，可作角位移差的离合装置（212）为设置于异轴式无段变速传动装置（100）的原动轮与输入轴（101）之间；或设置于异轴式无段变速传动装置（100）被动轮与另一从动轴（141）之间；或另一从动轴（141）与另一变速轮组（402）原动轮之间；或另一变速轮组（402）的被动轮与输出轴（103）之间；具低档并联轮组的无段变速传动装置已设置离合装置（222）时，则可作角位移差的离合装置（212）选择设置或不设置；
离合装置（222）：选择为由：
(1)由借离心力作被动操控的离心式离合器、过速离合器、或扭力操控式被动离合器所构成，或
(2)由人力或机力主动操控、或借由以电磁力或液压力或气压力所驱动的离合器所构成，以接受人力随机作主动操控或借内藏或外设的转速检测装置或转矩检测装置，而借其转速或转矩的检测信号经驱动控制装置（800）的运作，以对离合装置（222）作脱离或闭合的主动操控，离合装置（222）为供设置于异轴式无段变速传动装置（100）的被动轮输出端与输出轴（103）之间，独立结构或与异轴式无段变速传动装置（100）的被动轮呈共构，以在输出轴（103）重载输出使异轴式无段变速传动装置（100）的减速比变大，而接近低档传动轮组（102）的速比时，供操控离合装置（222）作脱离而切断动能传输；具低档并联轮组的无段变速传动装置已设置可作角位移差的离合装置（212）时，则离合装置（222）选择设置或不设置。
6.如权利要求4所述的具低档并联轮组的无段变速传动装置，其特征在于，所述无段变速传动装置含：
同时在输入轴（101）与异轴式无段变速传动装置（100）原动轮之间加设变速轮组（302）和从动轴（131）、及输出轴（103）与异轴式无段变速传动装置（100）被动轮之间加设另一变速轮组(402），以及另一从动轴（141）以改变输入轴（101）经异轴式无段变速传动装置（100）对输出轴（103）的总速比，并依所需回转方向的匹配，其中：
于设置可作角位移差的离合装置（212）时，可作角位移差的离合装置（212）为设置于输入轴（101）与变速轮组（302）的原动轮之间；或设置于变速轮组（302）的被动轮与从动轴（131）之间；或设置于从动轴（131）与异轴式无段变速传动装置（100）的原动轮之间；或设置于异轴式无段变速传动装置（100）的被动轮与另一从动轴（141）之间；或设置于另一从动轴（141）与另一变速轮组（402）的原动轮之间；或设置于另一变速轮组（402）的被动轮与输出轴（103）之间；具低档并联轮组的无段变速传动装置已设置离合装置（222）时，则可作角位移差的离合装置（212）选择设置或不设置；
离合装置（222）：选择为由：
(1)由借离心力作被动操控的离心式离合器、过速离合器、或扭力操控式被动离合器所构成，或
(2)由人力或机力主动操控、或借由以电磁力或液压力或气压力所驱动的离合器所构成，以接受人力随机作主动操控或借内藏或外设的转速检测装置或转矩检测装置，而借其转速或转矩的检测信号经驱动控制装置（800）的运作，以对离合装置（222）作脱离或闭合的主动操控，离合装置（222）为供设置于异轴式无段变速传动装置（100）的被动轮输出端与输出轴（103）之间，独立结构或与异轴式无段变速传动装置（100）的被动轮呈共构，以在输出轴（103）重载输出使异轴式无段变速传动装置（100）的减速比变大，而接近低档传动轮组（102）的速比时，供操控离合装置（222）作脱离而切断动能传输；具低档并联轮组的无段变速传动装置已设置可作角位移差的离合装置（212）时，则离合装置（222）选择设置或不设置。
7.如权利要求1所述的具低档并联轮组的无段变速传动装置，其特征在于，所述低档传动轮组可做如下的选择，含：
1)由单段固定速比的低档传动轮组所构成；或
2)由多段手排或自排的可变速比的多段式可切换低档传动轮组所构成。
8.如权利要求1所述的具低档并联轮组的无段变速传动装置，其特征在于，所述供输往输入轴（101）的回转动能，可选择以下一种或一种以上的输入方式，包括：
1)输入轴（101）供直接输入来自回转动力源，包括来自引擎、马达或发电机、或来自飞轮、或来自风力叶片组、或来自气流力或液流力涡轮组、或来自人力驱动的回转动力源；
2)输入轴（101）供输入来自1）中所述回转动力源经离合装置的操控再输出的回转动能；
3)输入轴（101）供输入来自1）中所述回转动力源经固定速比的变速装置、或自排或手排的有段或无段变速装置、或流力传动装置、或电磁涡流传动装置再输出的回转动能；
4)输入轴（101）供输入来自1)中所述回转动力源经离合装置及固定速比的变速装置、或自排或手排的有段或无段变速装置、或流力传动装置、或电磁涡流传动装置再输出的回转动能。
9.如权利要求1所述的具低档并联轮组的无段变速传动装置，其特征在于，所述输出轴（103）输出回转动能的方式，可选择如下：
1)输出轴（103）输出的回转动能直接驱动负载；或
2)输出轴（103）输出的回转动能经离合装置的操控再驱动负载；或
3)输出轴（103）输出的回转动能经固定速比变速装置、或经手排或自排的无段或有段变速装置、或流力传动装置、或电磁涡流传动装置再驱动负载；或
4)输出轴（103）输出的回转动能，经离合装置及经固定速比或经手排或自排的无段或有段变速装置、或流力传动装置、或电磁涡流传动装置再驱动负载。
10.如权利要求1所述的具低档并联轮组的无段变速传动装置，其特征在于，可将异轴式无段变速传动装置（100）与低档传动轮组（102），制成分离的独立机械装置再作传动联结，或制成呈共构机械装置，制成呈共构机械装置包括制成呈共构机械装置及共享机壳。