1.一种可控周转轮组离合装置及应用动力系统，其特征在于，为以周转轮组（EG101）的输入轮（W101）所联结的转轴（S101）作为输出入端，以输出轮（W102）所联结的转轴（S102）作为输出入端，由周转轮（W103）所牵动的摇臂（A101）及套筒式转轴（AS101）作为输出入端，而由上述三个输出入端的部份或全部，分别联结于所属可操控制动装置的一作动侧，可操控制动装置的另一作动侧则结合于机壳（H100），藉操作可操控制动装置作制动固锁或释放，以操作周转轮组（EG101）的输出入端转轴（S101）与输出入端转轴（S102）以及套筒式转轴（AS101）三者之间，作联结传动或脱离的传动功能运作；
-- 周转轮组（EG101）：含由输入轮（W101）及输出轮（W102）及至少一个周转轮（W103）所构成，包括由伞形齿轮互相啮合形成周转轮组功能，或由伞型摩擦轮互相作摩擦传动形成周转轮组的功能，及含转轴（S101）、转轴（S102）、摇臂（A101）、套筒式转轴（AS101）及轴承所构成，并配置壳体以结合于机壳（H100）；
上述周转轮组（EG101）中的输入轮（W101）、输出轮（W102）的速比为相同，而两者与周转轮（W103）间的速比为相同或不同；或
上述周转轮组（EG101）中的输入轮（W101）、输出轮（W102）的速比为不同，而周转轮（W103）与输出轮（W102）间的速比为相同或不同，以及周转轮（W103）与输入轮（W101）间的速比为相同或不同；
-- 摇臂（A101）：为一端具有供周转轮（W103）旋转及牵动，另一端供向转轴（S101）、转轴（S102）两者或其中的一作轴向延伸，并结合于套筒式转轴（AS101）供套合于转轴（S101）、转轴（S102）两者或其中之一，并可旋转其上；
-- 可操控制动装置（BK101）：为由人力或机力或液力或气力或电磁力所操控的制动装置，为具有两个可操控的作动侧，供作闭合的制动固锁状态或分离释放状态的运作，其一作动侧联结于套筒式转轴（AS101）或摇臂（A101），另一作动侧固设于机壳（H100）；
-- 周转轮组（EG101）的壳体亦为设置于机壳（H100），而周转轮组（EG101）的输出轮（W102）供驱动转轴（S102）。
2.根据权利要求1所述的可控周转轮组离合装置及应用动力系统，其特征在于，藉操作可操控制动装置（BK101）作制动固锁或释放，以使转轴（S101）及转轴（S102）间作离合功能的运作。
3.根据权利要求1所述的可控周转轮组离合装置及应用动力系统，其特征在于，包括由周转轮（W103）所牵动的摇臂（A101）或套筒式转轴（AS101）作为输出入端，而呈同轴套合于转轴（S101）或转轴（S102），而由转轴（S102）联结固设于机壳（H100）的可操控制动装置（BK102），其主要构成如下：
-- 周转轮组（EG101）：含由输入轮（W101）及输出轮（W102）及至少一个周转轮（W103）所构成，包括由伞形齿轮互相啮合形成周转轮组功能，或由伞型摩擦轮互相作摩擦传动形成周转轮组的功能，及含转轴（S101）、转轴（S102）、摇臂（A101）、套筒式转轴（AS101）及轴承所构成，并配置壳体以结合于机壳（H100）；
上述周转轮组（EG101）中的输入轮（W101）、输出轮（W102）的速比为相同，而两者与周转轮（W103）间的速比为相同或不同；或
上述周转轮组（EG101）中的输入轮（W101）、输出轮（W102）的速比为不同，而周转轮（W103）与输出轮（W102）间的速比为相同或不同，以及周转轮（W103）与输入轮（W101）间的速比为相同或不同；
-- 摇臂（A101）：为一端具有供周转轮（W103）旋转及牵动，另一端供向转轴（S101）、转轴（S102）两者或其中之一作轴向延伸，并结合于套筒式转轴（AS101）供套合于转轴（S101）、转轴（S102）两者或其中之一，并能旋转其上；
-- 可操控制动装置（BK102）：为由人力或机力或液力或气力或电磁力所操控的制动装置，为具有两个可操控的作动侧，供作闭合的制动固锁状态或分离释放状态的运作，其一作动侧联结于转轴（S102），另一作动侧固设于机壳（H100）；
-- 周转轮组（EG101）的壳体亦为设置于机壳（H100），而周转轮组（EG101）的输出轮（W102）供驱动转轴（S102）。
4.根据权利要求3所述的可控周转轮组离合装置及应用动力系统，其特征在于，可藉操作可操控制动装置（BK102）作制动固锁或释放，以使转轴（S101）与套筒式转轴（AS101）之间作离合功能的操作。
5.根据权利要求1所述的可控周转轮组离合装置及应用动力系统，其特征在于，包括在做为输出功能的转轴（S102）加设防止逆向牵动的可操控制动装置（BK102），其主要构成如下：
-- 周转轮组（EG101）：含由输入轮（W101）及输出轮（W102）及至少一个周转轮（W103）所构成，包括由伞形齿轮互相啮合形成周转轮组功能，或由伞型摩擦轮互相作摩擦传动形成周转轮组的功能，及含转轴（S101）、转轴（S102）、摇臂（A101）、套筒式转轴（AS101）及轴承所构成，并配置壳体以结合于机壳（H100）；
上述周转轮组（EG101）中的输入轮（W101）、输出轮（W102）的速比为相同，而两者与周转轮（W103）间的速比为相同或不同；或
上述周转轮组（EG101）中的输入轮（W101）、输出轮（W102）的速比为不同，而周转轮（W103）与输出轮（W102）间的速比为相同或不同，以及周转轮（W103）与输入轮（W101）间的速比为相同或不同；
-- 摇臂（A101）：为一端具有供周转轮（W103）旋转及牵动，另一端供向转轴（S101）、转轴（S102）两者或其中的一作轴向延伸，并结合于套筒式转轴（AS101）供套合于转轴（S101）、转轴（S102）两者或其中之一，并可旋转其上；
-- 可操控制动装置（BK101）：为由人力或机力或液力或气力或电磁力所操控的制动装置，为具有两个可操控的作动侧，供作闭合的制动固锁状态或分离释放状态的运作，其一作动侧联结于套筒式转轴（AS101）或摇臂（A101），另一作动侧固设于机壳（H100）；
-- 可操控制动装置（BK102）：为由人力或机力或液力或气力或电磁力所操控的制动装置，为具有两个可操控的作动侧，供作闭合的制动固锁状态或分离释放状态的运作，其一作动侧联结于转轴（S102），另一作动侧固设于机壳（H100）；
-- 周转轮组（EG101）的壳体亦为设置于机壳（H100），而周转轮组（EG101）的输出轮（W102）供驱动转轴（S102）。
6.根据权利要求5所述的可控周转轮组离合装置及应用动力系统，其特征在于，可藉操作可操控制动装置（BK101）及可操控制动装置（BK102）以产生以下一种或一种以上运转功能：
1）可操控制动装置（BK101）呈制动固锁，可操控制动装置（BK102）两者皆呈释放时，则转轴（S101）及转轴（S102）间的传动关系为呈可传动的联结；
2）可操控制动装置（BK101）呈释放，可操控制动装置（BK102）呈制动固锁时，则可使转轴（S101）与套筒式转轴（AS101）间的传动关系为呈可传动的联结；
3）可操控制动装置（BK101）及可操控制动装置（BK102）呈制动固锁时，则转轴（S101）、转轴（S102）、套筒式转轴（AS101）之间皆呈制动固锁联结而不能互相驱动；
4）可操控制动装置（BK101）及可操控制动装置（BK102）两者皆呈释放时，则转轴（S101）、转轴（S102）、套筒式转轴（AS101）三者的传动关系为呈释放空转。
7.根据权利要求1所述的可控周转轮组离合装置及应用动力系统，其特征在于，包括在转轴（S101）加设可操控制动装置（BK103），为由周转轮组（EG101）的输入轮（W101）及转轴（S101）为输出入端，以输出轮（W102）及转轴（S102）为输出入端，而由周转轮（W103）及所牵动的摇臂（A101）及套筒式转轴（AS101），套合于转轴（S101）或转轴（S102），以及由摇臂（A101）或套筒式转轴（AS101），联结固设于机壳（H100）的可操控制动装置（BK101），以及由转轴（S101），联结固设于机壳（H100）的可操控制动装置（BK103），其主要构成如下：
-- 周转轮组（EG101）：含由输入轮（W101）及输出轮（W102）及至少一个周转轮（W103）所构成，包括由伞形齿轮互相啮合形成周转轮组功能，或由伞型摩擦轮互相作摩擦传动形成周转轮组的功能，及含转轴（S101）、转轴（S102）、摇臂（A101）、套筒式转轴（AS101）及轴承所构成，并配置壳体以结合于机壳（H100）；
上述周转轮组（EG101）中的输入轮（W101）、输出轮（W102）的速比为相同，而两者与周转轮W103间的速比为相同或不同；或
上述周转轮组（EG101）中的输入轮（W101）、输出轮（W102）的速比为不同，而周转轮（W103）与输出轮（W102）间的速比为相同或不同，以及周转轮（W103）与输入轮（W101）间的速比为相同或不同；
-- 摇臂（A101）：为一端具有供周转轮（W103）旋转及牵动，另一端供向转轴（S101）、转轴（S102）两者或其中的一作轴向延伸，并结合于套筒式转轴（AS101）供套合于转轴（S101）、转轴（S102）两者或其中之一，并可旋转其上；
-- 可操控制动装置（BK101）：为由人力或机力或液力或气力或电磁力所操控的制动装置，为具有两个可操控的作动侧，供作闭合的制动固锁状态或分离释放状态的运作，其一作动侧联结于套筒式转轴（AS101）或摇臂（A101），另一作动侧固设于机壳（H100）；
-- 可操控制动装置（BK103）：为由人力或机力或液力或气力或电磁力所操控的制动装置，为具有两个可操控的作动侧，供作闭合的制动固锁状态或分离释放状态的运作，其一作动侧联结于转轴（S101），另一作动侧固设于机壳（H100）；
-- 周转轮组（EG101）的壳体亦为设置于机壳（H100），而周转轮组（EG101）的输出轮（W102）供驱动转轴（S102）。
8.根据权利要求7所述的可控周转轮组离合装置及应用动力系统，其特征在于，可藉操作可操控制动装置(BK101)及可操控制动装置（BK103）以产生以下一种或一种以上运转功能：
1）可操控制动装置(BK101)呈制动固锁，可操控制动装置（BK103）呈释放时，则转轴（S101）及转轴（S102）间的传动关系为呈可传动的联结；
2）可操控制动装置(BK101)呈释放，可操控制动装置（BK103）呈制动固锁时，则可使转轴（S102）与套筒式转轴（AS101）间的传动关系为呈可传动联结；
3）可操控制动装置(BK101)及可操控制动装置（BK103）两者皆呈制动固锁时，则转轴（S101）、转轴（S102）、套筒式转轴（AS101）之间皆呈制动固锁联结而不能互相驱动；
4）可操控制动装置(BK101)及可操控制动装置（BK103）两者皆呈释放时，则转轴（S101）、转轴（S102）、套筒式转轴（AS101）三者的传动关系为呈释放空转。
9.根据权利要求3所述的可控周转轮组离合装置及应用动力系统，包括在转轴（S101）加设可操控制动装置（BK103），为由周转轮组（EG101）的输入轮（W101）及转轴（S101）为输出入端，以输出轮（W102）及转轴（S102）为输出入端，而由周转轮（W103）及所牵动的摇臂（A101）及套筒式转轴（AS101），套合于转轴（S101）或转轴（S102），以及由转轴（S102），联结固设于机壳（H100）的可操控制动装置（BK102），以及由转轴（S101），联结固设于机壳（H100）的可操控制动装置（BK103），其主要构成如下：
-- 周转轮组（EG101）：含由输入轮（W101）及输出轮（W102）及至少一个周转轮（W103）所构成，包括由伞形齿轮互相啮合形成周转轮组功能，或由伞型摩擦轮互相作摩擦传动形成周转轮组的功能，及含转轴（S101）、转轴（S102）、摇臂（A101）、套筒式转轴（AS101）及轴承所构成，并配置壳体以结合于机壳（H100）；
上述周转轮组（EG101）中的输入轮（W101）、输出轮（W102）的速比为相同，而两者与周转轮（W103）间的速比为相同或不同；或
上述周转轮组（EG101）中的输入轮（W101）、输出轮（W102）的速比为不同，而周转轮（W103）与输出轮（W102）间的速比为相同或不同，以及周转轮（W103）与输入轮（W101）间的速比为相同或不同；
-- 摇臂（A101）：为一端具有供周转轮（W103）旋转及牵动，另一端供向转轴（S101）、转轴（S102）两者或其中之一作轴向延伸，并结合于套筒式转轴AS101供套合于转轴S101、转轴（S102）两者或其中之一，并可旋转其上；
-- 可操控制动装置（BK102）：为由人力或机力或液力或气力或电磁力所操控的制动装置，为具有两个可操控的作动侧，供作闭合的制动固锁状态或分离释放状态的运作，其一作动侧联结于转轴（S102），另一作动侧固设于机壳（H100）；
-- 可操控制动装置（BK103）：为由人力或机力或液力或气力或电磁力所操控的制动装置，为具有两个可操控的作动侧，供作闭合的制动固锁状态或分离释放状态的运作，其一作动侧联结于转轴（S101），另一作动侧固设于机壳（H100）；
-- 周转轮组（EG101）的壳体亦为设置于机壳（H100），而周转轮组（EG101）的输出轮（W102）供驱动转轴（S102）。
10.根据权利要求9所述的可控周转轮组离合装置及应用动力系统，其特征在于，能够藉操作可操控制动装置（BK102）及可操控制动装置（BK103）以产生以下一种以上运转功能：
1）可操控制动装置（BK103）呈制动固锁，可操控制动装置（BK102）呈释放时，则可使套筒式转轴（AS101）及转轴（S102）间的传动关系为呈可传动的联结；
2）可操控制动装置（BK103）呈释放，可操控制动装置（BK102）呈制动固锁时，则可使转轴（S101）与套筒式转轴（AS101）间的传动关系为呈可传动的联结；
3）可操控制动装置(BK101)及可操控制动装置（BK102）两者皆呈制动固锁时，则转轴（S101）、转轴（S102）、套筒式转轴（AS101）之间皆呈制动固锁联结而不能互相驱动；
4）可操控制动装置(BK101)及可操控制动装置（BK102）两者皆呈释放时，则转轴（S101）、转轴（S102）、套筒式转轴（AS101）三者的传动关系为呈释放空转。
11.根据权利要求5所述的可控周转轮组离合装置及应用动力系统，其特征在于，包括在转轴（S101）加设可操控制动装置（BK103），为由周转轮组（EG101）的输入轮（W101）及转轴（S101）为输出入端，以输出轮（W102）及转轴（S102）为输出入端，而由周转轮（W103）及所牵动的摇臂（A101）及套筒式转轴（AS101），套合于转轴（S101）或转轴（S102），以及由摇臂（A101）或套筒式转轴（AS101），联结固设于机壳（H100）的可操控制动装置(BK101)，以其由转轴（S102），联结固设于机壳（H100）的可操控制动装置（BK102），以及由转轴（S101），联结固设于机壳（H100）的可操控制动装置（BK103），其主要构成如下：
-- 周转轮组（EG101）：含由输入轮（W101）及输出轮（W102）及至少一个周转轮（W103）所构成，包括由伞形齿轮互相啮合形成周转轮组功能，或由伞型摩擦轮互相作摩擦传动形成周转轮组的功能，及含转轴（S101）、转轴（S102）、摇臂（A101）、套筒式转轴（AS101）及轴承所构成，并配置壳体以结合于机壳（H100）；
上述周转轮组（EG101）中的输入轮（W101）、输出轮（W102）的速比为相同，而两者与周转轮（W103）间的速比为相同或不同；或
上述周转轮组（EG101）中的输入轮（W101）、输出轮（W102）的速比为不同，而周转轮（W103）与输出轮（W102）间的速比为相同或不同，以及周转轮（W103）与输入轮（W101）间的速比为相同或不同；
-- 摇臂（A101）：为一端具有供周转轮（W103）旋转及牵动，另一端供向转轴（S101）、转轴（S102）两者或其中之一作轴向延伸，并结合于套筒式转轴（AS101）供套合于转轴（S101）、转轴（S102）两者或其中之一，并可旋转其上；
-- 可操控制动装置(BK101)：为由人力或机力或液力或气力或电磁力所操控的制动装置，为具有两个可操控的作动侧，供作闭合的制动固锁状态或分离释放状态的运作，其一作动侧联结于套筒式转轴（AS101）或摇臂（A101），另一作动侧固设于机壳（H100）；
-- 周转轮组（EG101）的壳体亦为设置于机壳（H100），而周转轮组（EG101）的输出轮（W102）供驱动转轴（S102）；
-- 可操控制动装置（BK102）：为由人力或机力或液力或气力或电磁力所操控的制动装置，为具有两个可操控的作动侧，供作闭合的制动固锁状态或分离释放状态的运作，其一作动侧联结于转轴（S102），另一作动侧固设于机壳（H100）；
-- 可操控制动装置（BK103）：为由人力或机力或液力或气力或电磁力所操控的制动装置，其一作动侧结合于机壳（H100），另一作动侧结合于转轴（S101）。
12.根据权利要求11所述的可控周转轮组离合装置及应用动力系统，其特征在于，可藉操作可操控制动装置(BK101)及可操控制动装置（BK102）及可操控制动装置（BK103）以产生以下一种以上运转功能：
1）可操控制动装置(BK101)呈制动固锁，可操控制动装置（BK102）及可操控制动装置（BK103）呈释放时，则转轴（S101）及转轴（S102）间的传动关系为呈可传动的联结；
2）可操控制动装置(BK101)及可操控制动装置（BK103）呈释放，可操控制动装置（BK102）呈制动固锁时，则可使转轴（S101）与套筒式转轴（AS101）间的传动关系为呈可传动的联结；
3）可操控制动装置（BK103）呈制动固锁，可操控制动装置(BK101)及可操控制动装置（BK102）呈释放时，则可使套筒式转轴（AS101）及转轴(S102)间的传动关系为呈可传动的联结；
4）可操控制动装置(BK101)及可操控制动装置（BK102）及可操控制动装置（BK103）其中两个或两个以上呈制动固锁时，则转轴（S101）、转轴(S102)、套筒式转轴（AS101）之间皆呈制动固锁联结而不能互相驱动者；
5）可操控制动装置(BK101)及可操控制动装置（BK102）及可操控制动装置（BK103）呈释放时，则转轴（S101）、转轴(S102)、套筒式转轴（AS101）三者的传动关系为呈释放空转。
13.一种可控周转轮组离合装置及应用动力系统，其特征在于,为由可操控制动装置(BK101)操控周转轮组（EG101），构成具可操控周转轮式离合装置的功能，使用此项可操控制动装置(BK101)操控周转轮组（EG101）所构成的离合装置的动力系统可广泛应用在单回转动力源驱动动力系统，其结构型态可为同轴线串行结构，或多轴线并列结构，以配合应用空间的需求，其主要构成如下：
-- 第一回转动力源(P1)：为由可产生回转动能输出的回转动力源所构成，包括来自内燃引擎、外燃引擎、史特灵引擎、涡轮引擎、电能驱动马达、风力驱动叶片动力组、流力驱动动力组、人力等回转动力源其中一种以上所构成；
-- 周转轮组（EG101）：含由输入轮（W101）及输出轮（W102）及至少一个周转轮（W103）所构成，包括由伞型齿轮互相啮合形成周转轮组功能，或由伞型摩擦轮互相作摩擦传动形成周转轮组的功能，及含转轴（S101）、转轴（S102）、摇臂（A101）、套筒式转轴（AS101）及轴承所构成，并配置壳体以结合于机壳（H100）；
-- 可操控制动装置(BK101)：为由人力或机力或液力或气力或电磁力所操控的制动装置，为具有两个可操控的作动侧，供作闭合的制动固锁状态或分离释放状态的运作，其一作动侧联结于套筒式转轴（AS101）或摇臂（A101），另一作动侧固设于机壳（H100）；
转轴（S101）的一端供联结周转轮组（EG101）的输入轮（W101），转轴（S101）的另一端供联结第一回转动力源（P1）的输出入端转轴（S1011），而周转轮组（EG101）的输出轮（W102）所联结的转轴（S102）作为输出入端，周转轮组（EG101）的壳体固设于机壳（H100），周转轮组（EG101）的周转轮（W103）供结合摇臂（A101）及结合于套筒式转轴（AS101），套筒式转轴(AS101)回转于转轴(S101)，套筒式转轴(AS101)或摇臂(A101)供结合可操控制动装置(BK101)的一作动侧，可操控制动装置(BK101)另一作动侧固设于机壳（H100），而藉操作可操控制动装置(BK101)作制动固锁或释放，以操控转轴（S101）与转轴（S102）之间作可传动的联结或释放功能的结构。
14.根据权利要求13所述的可控周转轮组离合装置及应用动力系统，其特征在于，进一步于其第一回转动力源（P1）与周转轮组（EG101）的输入轮（W101）所驱动的转轴（S101）之间设置第一传动装置（T1）的结构，其中：
-- 第一回转动力源（P1）；
-- 周转轮组（EG101）；
-- 可操控制动装置(BK101)；
-- 第一传动装置（T1）：含由齿轮、摩擦轮、皮带及皮带轮、链带及链轮所构成的传动轮组或游星式传动轮组或周转式传动轮组、CVT、流力传动装置所构成的固定速比或可变速比的自排、手自排、自手排、或手排变速装置所构成；
-- 周转轮组（EG101）的输入轮（W101）所联结的转轴（S101）的另一端联结于第一传动装置（T1）的输出入端转轴（S1012），第一传动装置（T1）的另一侧输出入端转轴（S1013）供联结第一回转动力源（P1）的输出入端转轴（S1011），周转轮组（EG101）的输出轮（W102）联结转轴（S102）作为输出入端，周转轮组（EG101）的壳体固设于机壳（H100），周转轮组（EG101）的周转轮（W103）供结合摇臂（A101）及结合于套筒式转轴（AS101），套筒式转轴（AS101）回转于转轴（S101），套筒式转轴（AS101）或摇臂（A101）供结合可操控制动装置(BK101)的一作动侧，可操控制动装置(BK101)另一作动侧固设于机壳（H100），而藉操作可操控制动装置(BK101)作制动固锁或释放，以操控转轴（S101）与转轴（S102）之间作可传动的联结或释放功能。
15.根据权利要求13所述的可控周转轮组离合装置及应用动力系统，其特征在于，进一步于其周转轮组（EG101）的输出轮（W102）与转轴（S102）的输出入端，设置第二传动装置（T2）及输出入端转轴（S1021）的结构，其中：
-- 第一回转动力源（P1）；
-- 周转轮组（EG101）；
-- 可操控制动装置(BK101)；
-- 第二传动装置（T2）：含由齿轮、摩擦轮、皮带及皮带轮、链带及链轮所构成的传动轮组或游星式传动轮组或周转式传动轮组、CVT、流力传动装置所构成的固定速比或可变速比的自排、手自排、自手排、或手排变速装置所构成；
-- 周转轮组（EG101）的输入轮(W101)所联结的转轴(S101)供联结第一回转动力源(P1)的输出入端转轴(S1011)，周转轮组（EG101）的输出轮(W102)所联结的转轴(S102)，供联结于第二传动装置(T2)的输出入端转轴(S1022)，第二传动装置(T2)的另一侧输出入端转轴(S1023)供联结转轴(S1021)作为输出入端，周转轮组（EG101）的壳体固设于机壳(H100)，周转轮组（EG101）的周转轮(W103)供结合摇臂(A101)及结合于套筒式转轴(AS101)，套筒式转轴(AS101)回转于转轴(S101)，套筒式转轴(AS101)或摇臂(A101)供结合可操控制动装置(BK101)的一作动侧，可操控制动装置(BK101)另一作动侧固设于机壳(H100)，而藉操作可操控制动装置(BK101)作制动固锁或释放，以操控转轴(S101)与转轴(S102)之间作可传动的联结或释放功能。
16.根据权利要求13所述的可控周转轮组离合装置及应用动力系统，其特征在于,进一步于其第一回转动力源(P1)与周转轮组（EG101）的输入轮(W101)所驱动的转轴(S101)之间设置第一传动装置(T1)，及周转轮组（EG101）的输出轮(W102)与转轴(S102)的输出入端，设置第二传动装置(T2)及输出入端转轴(S1021)的结构，其中：
-- 第一回转动力源(P1)
-- 周转轮组（EG101）
-- 可操控制动装置(BK101)
-- 第一传动装置(T1)、第二传动装置(T2)：含由齿轮、摩擦轮、皮带及皮带轮、链带及链轮所构成的传动轮组或游星式传动轮组或周转式传动轮组、CVT、流力传动装置所构成的固定速比或可变速比的自排、手自排、自手排、或手排变速装置所构成；
-- 周转轮组（EG101）的输入轮(W101)所联结的转轴(S101)的另一端联结于第一传动装置(T1)的输出入端转轴(S1012)，第一传动装置(T1)的另一侧输出入端转轴(S1013)供联结第一回转动力源(P1)的输出入端转轴(S1011)，周转轮组（EG101）的输出轮(W102)所联结的转轴(S102)，供联结于第二传动装置(T2)的输出入端转轴(S1022)，第二传动装置(T2)的另一侧输出入端转轴(S1023)供联结转轴(S1021)作为输出入端，周转轮组（EG101）的壳体固设于机壳(H100)，周转轮组（EG101）的周转轮(W103)供结合摇臂(A101)及结合于套筒式转轴(AS101)，套筒式转轴(AS101)回转于转轴(S101)，套筒式转轴(AS101)或摇臂(A101)供结合可操控制动装置(BK101)的一作动侧，可操控制动装置(BK101)另一作动侧固设于机壳(H100)，而藉操作可操控制动装置(BK101)作制动固锁或释放，以操控转轴(S101)与转轴(S102)之间作可传动的联结或释放功能。
17.根据权利要求13所述的可控周转轮组离合装置及应用动力系统，其特征在于，进一步由第一回转动力源(P1)与传动单元（T200）及周转轮组（EG101）及于周转轮组（EG101）的输出轮（W102）所联结的转轴(S102)，设置可操控制动装置（BK102）的一作动侧，可操控制动装置（BK102）的另一作动侧固设于机壳 (H100)，而由周转轮组（EG101）的周转轮 （W103）所驱动的摇臂（A101）或套筒式转轴(AS101)所供联结传动单元（T200）输入侧的转轴（S1031），并于传动单元（T200）的输出侧设置转轴（S110）的结构，其主要构成如下：
-- 第一回转动力源(P1)：为由可产生回转动能输出的回转动力源所构成，包括来自内燃引擎、外燃引擎、史特灵引擎、涡轮引擎、电能驱动马达、风力驱动叶片动力组、流力驱动动力组、人力等回转动力源其中一种以上所构成；
-- 周转轮组（EG101）：含由输入轮(W101)及输出轮（W102）及至少一个周转轮(W103)所构成，包括由伞型齿轮互相啮合形成周转轮组功能，或由伞型摩擦轮互相作摩擦传动形成周转轮组的功能，及含转轴(S101)、转轴(S102)、摇臂（A101）、套筒式转轴(AS101)及轴承所构成，并配置壳体以结合于机壳(H100)；
-- 可操控制动装置（BK102）：为由人力或机力或液力或气力或电磁力所操控的制动装置，为具有两个可操控的作动侧，供作闭合的制动固锁状态或分离释放状态的运作，其一作动侧联结于转轴(S102)，另一作动侧固设于机壳(H100)；
-- 传动单元（T200）：含由齿轮、摩擦轮、皮带及皮带轮、链带及链轮所构成的传动轮组或游星式传动轮组或周转式传动轮组、CVT、流力传动装置所构成的固定速比或可变速比的自排、手自排、自手排、或手排变速装置所构成；；
转轴(S101)的一端，供联结于第一回转动力源(P1)的输出入端转轴(S1011)，转轴(S101)的另一端供联结周转轮组（EG101）的输入轮(W101)，周转轮组（EG101）的壳体固设于机壳(H100)，而以周转轮组（EG101）输出轮（W102）所联结的输出入端转轴(S102)，结合于可操控制动装置（BK102）的一作动侧，可操控制动装置（BK102）的另一作动侧固设于机壳(H100)，而周转轮组（EG101）的周转轮(W103)结合于摇臂（A101）以及结合于套筒式转轴(AS101)，套筒式转轴(AS101)供回转于转轴(S101)，并藉套筒式转轴(AS101)驱动传动单元（T200）的输出入端转轴（S1031），而由传动单元（T200）的另一输出入端转轴（S1032）供驱动输出入端转轴(S110)的结构。
18.根据权利要求17所述的可控周转轮组离合装置及应用动力系统，其特征在于，进一步于周转轮组（EG101）的输入轮(W101)所联结的转轴(S101)与第一回转动力源(P1)的间设置第一传动装置(T1)的结构，其中：
-- 第一回转动力源(P1)；
-- 周转轮组（EG101）；
-- 可操控制动装置（BK102）；
-- 第一传动装置(T1)：含由齿轮、摩擦轮、皮带及皮带轮、链带及链轮所构成的传动轮组或游星式传动轮组或周转式传动轮组、CVT、流力传动装置所构成的固定速比或可变速比的自排、手自排、自手排、或手排变速装置所构成；
-- 传动单元(T200)：含由齿轮、摩擦轮、皮带及皮带轮、链带及链轮所构成的传动轮组或游星式传动轮组或周转式传动轮组、CVT、流力传动装置所构成的固定速比或可变速比的自排、手自排、自手排、或手排变速装置所构成；；
-- 由第一回转动力源(P1)的输出入端转轴(S1011)联结于第一传动装置(T1)的输出入端转轴(S1013)，第一传动装置(T1)的输出入端转轴(S1012)联结于转轴(S101)，转轴(S101)供联结于周转轮组（EG101）的输入轮(W101)，周转轮组（EG101）的壳体固设于机壳(H100)，而以周转轮组（EG101）输出轮(W102)所联结的输出入端转轴(S102)，结合于可操控制动装置（BK102）的一作动侧，可操控制动装置（BK102）的另一作动侧固设于机壳(H100)，而周转轮组（EG101）的周转轮(W103)结合于摇臂(A101)以及结合于套筒式转轴(AS101)，套筒式转轴(AS101)供回转于转轴(S101)，并藉套筒式转轴(AS101)驱动传动单元(T200)的输出入端转轴（S1031），而由传动单元(T200)的另一输出入端转轴（S1032）供驱动输出入端转轴(S110)的结构。
19.根据权利要求17所述的可控周转轮组离合装置及应用动力系统，其特征在于,进一步于传动单元(T200)的输入侧转轴（S1031）与周转轮组（EG101）的周转轮 (W103)所驱动的摇臂(A101)或套筒式转轴(AS101)之间，设置游星轮组(T300)的结构，其中：
-- 第一回转动力源(P1)；
-- 周转轮组（EG101）；
-- 可操控制动装置（BK102）；
-- 传动单元(T200)；
-- 游星轮组(T300)：为由摩擦轮所构成或由齿轮所构成，包括太阳轮(W111)、游星轮(W112)、外环轮(W113)及供固设于机壳(H100)的壳体其中外环轮(W113)为固设于壳体再固设于机壳或直接固设于机壳，游星轮(W112)为结合于摇臂（A111）及结合于套筒式转轴（AS111），套筒式转轴（AS111）可回转于转轴(S101)并供驱动传动单元(T200)输出入端转轴（S1031），太阳轮(W111)为结合于周转轮组（EG101）的套筒式转轴(AS101)；
转轴(S101)的一端，供联结于第一回转动力源(P1)的输出入端转轴(S1011)，转轴(S101)的另一端供联结周转轮组（EG101）的输入轮(W101)，周转轮组（EG101）的壳体固设于机壳(H100)，而以周转轮组（EG101）输出轮(W102)所联结的输出入端转轴(S102)，结合于可操控制动装置（BK102）的一作动侧，可操控制动装置（BK102）的另一作动侧固设于机壳(H100)；
-- 周转轮组（EG101）的周转轮(W103)供联结摇臂(A101)及联结于套筒式转轴
(AS101)，套筒式转轴(AS101)供回转于转轴(S101)，以及供驱动游星轮组(T300)的太阳轮(W111)，游星轮组(T300)的外环轮(W113)为经游星轮组(T300)的壳体固设于机壳(H100)，或由外环轮(W113)直接固设于机壳(H100)，游星轮组(T300)的游星轮(W112)为结合摇臂（A111）及结合于套筒式转轴（AS111）供驱动传动单元(T200)输出入端转轴（S1031），而由传动单元(T200)另一输出入端转轴（S1032）驱动转轴（S110）的结构。
20.根据权利要求17所述的可控周转轮组离合装置及应用动力系统，其特征在于,进一步于周转轮组（EG101）的输入轮(W101)所联结的转轴(S101)与第一回转动力源(P1)之间设置第一传动装置(T1)，及于传动单元(T200)的输入侧转轴（S1031）与周转轮组（EG101）的周转轮 （W103）所驱动的摇臂（A101）或套筒式转轴（AS101）之间，设置游星轮组(T300)的结构，其中：
-- 第一回转动力源(P1)；
-- 周转轮组（EG101）；
-- 可操控制动装置（BK102）；
-- 第一传动装置(T1)；
-- 传动单元(T200)；
-- 游星轮组(T300)：为由摩擦轮所构成或由齿轮所构成，包括太阳轮(W111)、游星轮(W112)、外环轮(W113)及供固设于机壳(H100)的壳体，其中外环轮(W113)为固设于壳体再固设于机壳或直接固设于机壳，游星轮(W112)为结合于摇臂（A111）及结合于套筒式转轴（AS111），套筒式转轴（AS111）可回转于转轴(S101)并供驱动传动单元(T200)输出入端转轴（S1031），太阳轮(W111)为结合于周转轮组（EG101）的套筒式转轴（AS101）；
由第一回转动力源(P1)的输出入端转轴（S1011）联结于第一传动装置(T1)的输出入端转轴（S1013），第一传动装置(T1)的输出入端转轴(S1012)联结于转轴(S101)，转轴(S101)供联结于周转轮组（EG101）的输入轮(W101)，周转轮组（EG101）的壳体固设于机壳(H100)，而以周转轮组（EG101）输出轮（W102）所联结的输出入端转轴(S102)，结合于可操控制动装置（BK102）的一作动侧，可操控制动装置（BK102）的另一作动侧固设于机壳(H100)；
-- 周转轮组（EG101）的周转轮(W103)供联结摇臂(A101)及联结于套筒式转轴
(AS101)，套筒式转轴(AS101)供回转于转轴(S101)，以及供驱动游星轮组(T300)的太阳轮(W111)，游星轮组(T300)的外环轮(W113)为经游星轮组(T300)的壳体固设于机壳(H100)，或由外环轮(W113)直接固设于机壳(H100)，游星轮组(T300)的游星轮(W112)为结合摇臂（A111）及结合于套筒式转轴（AS111）供驱动传动单元(T200)输出入端转轴（S1031），而由传动单元(T200)另一输出入端转轴（S1032）驱动转轴(S110)的结构。
21.根据权利要求17所述的可控周转轮组离合装置及应用动力系统，其特征在于，进一步可将其传动单元(T200)由差动输出周转轮组(T400)所取代，其中：
-- 第一回转动力源(P1)；
-- 周转轮组（EG101）；
-- 可操控制动装置（BK102）；
-- 差动输出周转轮组(T400)：含由输出入轮(W401)、输出入轮(W402)及周转轮(W403)构成周转轮组，其中输出入轮(W401)供联结可差动输出入端转轴(S401)，输出入轮(W402)供联结可差动输出入端转轴(S402)，周转轮(W403)供旋转于摇臂(A401)，摇臂(A401)联结环状输入轮(W400)，以供联结套筒式转轴(AS401)，而套筒式转轴(AS401)可旋转于可差动输出入端转轴(S401)或可差动输出入端转轴(S402)两者或其中之一，环状输入轮(W400)供接受传动轮(W300)所驱动，而传动轮(W300)供接受外加回转动能所驱动，即接受套筒式转轴(AS101)所驱动；
前述输出入轮(W401)、输出入轮(W402)、周转轮(W403)包括由伞形齿轮或伞形摩擦轮所构成；
传动轮(W300)及环状输入轮(W400)所构成的传动功能，含由齿轮、摩擦轮、皮带及皮带轮、链带及链轮所构成的传动轮组或游星式传动轮组或周转式传动轮组、CVT、或流力传动装置，构成的固定速比或可变速比的自排、手自排、自手排、或手排变速装置及壳体及轴承所构成；
-- 转轴(S101)的一端，供联结于第一回转动力源(P1)的输出入端转轴(S1011)，转轴(S101)的另一端供联结周转轮组（EG101）的输入轮(W101)，周转轮组（EG101）的壳体固设于机壳(H100)，而以周转轮组（EG101）输出轮（W102）所联结的输出入端转轴(S102)，结合于可操控制动装置（BK102）的一作动侧，可操控制动装置（BK102）的另一作动侧固设于机壳(H100)，而周转轮组（EG101）的周转轮(W103)结合于摇臂(A101)以及结合于套筒式转轴(AS101)，套筒式转轴(AS101)供回转于转轴(S101)，并藉套筒式转轴(AS101)驱动差动输出周转轮组(T400)的输出入端转轴(S1041)，而由传动轮(W300)驱动环状输入轮(W400)，进而经周转轮(W403)带动输出入轮(W401)及输出入轮(W402)，而可差动输出入端转轴(S401)联接于输出入轮(W401)，并接受输出入轮(W401)所驱动，可差动输出入端转轴(S402)联结于输出入轮(W402)，并接受输出入轮(W402)所驱动，而可差动输出入端转轴(S401)及可差动输出入端转轴(S402)间可藉周转轮(W403)而作差动运转。
22.根据权利要求18所述的可控周转轮组离合装置及应用动力系统，进一步可将其传动单元(T200)由差动输出周转轮组(T400)所取代，其中：
-- 第一回转动力源(P1)；
-- 周转轮组（EG101）；
-- 可操控制动装置（BK102）；
-- 第一传动装置(T1)；
-- 差动输出周转轮组(T400)：含由输出入轮(W401)、输出入轮(W402)及周转轮(W403)构成周转轮组，其中输出入轮(W401)供联结可差动输出入端转轴(S401)，输出入轮(W402)供联结可差动输出入端转轴(S402)，周转轮(W403)供旋转于摇臂(A401)，摇臂(A401)联结环状输入轮(W400)，以供联结套筒式转轴(AS401)，而套筒式转轴(AS401)可旋转于可差动输出入端转轴(S401)或可差动输出入端转轴(S402)两者或其中之一，环状输入轮(W400)供接受传动轮(W300)所驱动，而传动轮(W300)供接受外加回转动能所驱动，即接受套筒式转轴(AS101)所驱动；
前述输出入轮(W401)、输出入轮(W402)、周转轮(W403)包括由伞形齿轮或伞形摩擦轮所构成；
传动轮(W300)及环状输入轮(W400)所构成的传动功能，含由齿轮、摩擦轮、皮带及皮带轮、链带及链轮所构成的传动轮组或游星式传动轮组或周转式传动轮组、CVT、或流力传动装置，构成的固定速比或可变速比的自排、手自排、自手排、或手排变速装置及壳体及轴承所构成；
-- 由第一回转动力源(P1)的输出入端转轴(S1011)联结于第一传动装置(T1)的输出入端转轴(S1013)，第一传动装置(T1)的输出入端转轴(S1012)联结于转轴(S101)，转轴(S101)供联结于周转轮组（EG101）的输入轮(W101)，周转轮组（EG101）的壳体固设于机壳(H100)，而以周转轮组（EG101）输出轮（W102）所联结的输出入端转轴(S102)，结合于可操控制动装置（BK102）的一作动侧，可操控制动装置（BK102）的另一作动侧固设于机壳(H100)，而周转轮组（EG101）的周转轮(W103)结合于摇臂(A101)以及结合于套筒式转轴(AS101)，套筒式转轴(AS101)供回转于转轴(S101)，并藉套筒式转轴(AS101)驱动差动输出周转轮组(T400)的输出入端转轴(S1041)，而由传动轮(W300)驱动环状输入轮(W400)，进而经周转轮(W403)带动输出入轮(W401)及输出入轮(W402)，而可差动输出入端转轴(S401)联接于输出入轮(W401)，并接受输出入轮(W401)所驱动，可差动输出入端转轴(S402)联结于输出入轮(W402)，并接受输出入轮(W402)所驱动，而可差动输出入端转轴(S401)及可差动输出入端转轴(S402)间可藉周转轮(W403)而作差动运转。
23.根据权利要求19所述的可控周转轮组离合装置及应用动力系统，其特征在于,进一步可将其传动单元(T200)由差动输出周转轮组(T400)所取代，其中：
-- 第一回转动力源(P1)；
-- 周转轮组（EG101）；
-- 可操控制动装置（BK102）；
-- 差动输出周转轮组(T400)：含由输出入轮(W401)、输出入轮(W402)及周转轮(W403)构成周转轮组，其中输出入轮(W401)供联结可差动输出入端转轴(S401)，输出入轮(W402)供联结可差动输出入端转轴(S402)，周转轮(W403)供旋转于摇臂(A401)，摇臂(A401)联结环状输入轮(W400)，以供联结套筒式转轴(AS401)，而套筒式转轴(AS401)可旋转于可差动输出入端转轴(S401)或可差动输出入端转轴(S402)两者或其中之一，环状输入轮(W400)供接受传动轮(W300)所驱动，而传动轮(W300)供接受外加回转动能所驱动，即接受套筒式转轴（AS111）所驱动；
前述输出入轮(W401)、输出入轮(W402)、周转轮(W403)包括由伞形齿轮或伞形摩擦轮所构成；
传动轮(W300)及环状输入轮(W400)所构成的传动功能，含由齿轮、摩擦轮、皮带及皮带轮、链带及链轮所构成的传动轮组或游星式传动轮组或周转式传动轮组、CVT、或流力传动装置，构成的固定速比或可变速比的自排、手自排、自手排、或手排变速装置及壳体及轴承所构成；
-- 游星轮组(T300)：为由摩擦轮所构成或由齿轮所构成，包括太阳轮(W111)、游星轮(W112)、外环轮(W113)及供固设于机壳(H100)的壳体，其中外环轮(W113)为固设于壳体再固设于机壳或直接固设于机壳，游星轮(W112)为结合于摇臂（A111）及结合于套筒式转轴（AS111），套筒式转轴（AS111）可回转于转轴(S101)并供驱动差动输出周转轮组(T400)输出入端转轴(S1041)，太阳轮(W111)为结合于周转轮组（EG101）的套筒式转轴(AS101)；
-- 转轴(S101)的一端，供联结于第一回转动力源(P1)的转轴(S101)，转轴(S101)的另一端供联结周转轮组（EG101）的输入轮(W101)，周转轮组（EG101）的壳体固设于机壳(H100)，而以周转轮组（EG101）输出轮（W102）所联结的输出入端转轴(S102)，结合于可操控制动装置（BK102）的一作动侧，可操控制动装置（BK102）的另一作动侧固设于机壳(H100)；
-- 周转轮组（EG101）的周转轮(W103)供联结摇臂(A101)及联结于套筒式转轴
(AS101)，套筒式转轴(AS101)供回转于转轴(S101)，以及供驱动游星轮组(T300)的太阳轮(W111)，游星轮组(T300)的外环轮(W113)为经游星轮组(T300)的壳体固设于机壳(H100)，或由外环轮(W113)直接固设于机壳(H100)，游星轮组(T300)的游星轮(W112)为结合摇臂（A111）及结合于套筒式转轴（AS111）供驱动差动输出周转轮组(T400)的输出入端转轴(S1041)，而由传动轮(W300)驱动环状输入轮(W400)，进而经周转轮(W403)带动输出入轮(W401)及输出入轮(W402)，而可差动输出入端转轴(S401)联接于输出入轮(W401)，并接受输出入轮(W401)所驱动，可差动输出入端转轴(S402)联结于输出入轮(W402)，并接受输出入轮(W402)所驱动，而可差动输出入端转轴(S401)及可差动输出入端转轴(S402)间可藉周转轮(W403)而作差动运转。
24.根据权利要求20所述的可控周转轮组离合装置及应用动力系统，其特征在于，进一步可将其传动单元(T200)由差动输出周转轮组(T400)所取代，其中：
-- 第一回转动力源(P1)；
-- 周转轮组（EG101）；
-- 可操控制动装置（BK102）；
-- 第一传动装置(T1)；
-- 游星轮组(T300)：为由摩擦轮所构成或由齿轮所构成，包括太阳轮(W111)、游星轮(W112)、外环轮(W113)及供固设于机壳(H100)的壳体，其中外环轮(W113)为固设于壳体再固设于机壳或直接固设于机壳，游星轮(W112)为结合于摇臂（A111）及结合于套筒式转轴（AS111），套筒式转轴（AS111）可回转于转轴(S101)并供驱动差动输出周转轮组(T400)输出入端转轴(S1041)，太阳轮(W111)为结合于周转轮组（EG101）的套筒式转轴(AS101)；
-- 差动输出周转轮组(T400)：含由输出入轮(W401)、输出入轮(W402)及周转轮(W403)构成周转轮组，其中输出入轮(W401)供联结可差动输出入端转轴(S401)，输出入轮(W402)供联结可差动输出入端转轴(S402)，周转轮(W403)供旋转于摇臂(A401)，摇臂(A401)联结环状输入轮(W400)，以供联结套筒式转轴(AS401)，而套筒式转轴(AS401)可旋转于可差动输出入端转轴(S401)或可差动输出入端转轴(S402)两者或其中之一，环状输入轮(W400)供接受传动轮(W300)所驱动，而传动轮(W300)供接受外加回转动能所驱动，即接受套筒式转轴（AS111）所驱动；
前述输出入轮(W401)、输出入轮(W402)、周转轮(W403)包括由伞形齿轮或伞形摩擦轮所构成；
传动轮(W300)及环状输入轮(W400)所构成的传动功能，含由齿轮、摩擦轮、皮带及皮带轮、链带及链轮所构成的传动轮组或游星式传动轮组或周转式传动轮组、CVT、或流力传动装置，构成的固定速比或可变速比的自排、手自排、自手排、或手排变速装置及壳体及轴承所构成；
-- 由第一回转动力源(P1)的输出入端转轴(S1011)联结于第一传动装置(T1)的输出入端转轴(S1013)，第一传动装置(T1)的输出入端转轴(S1012)联结于转轴(S101)，转轴(S101)供联结于周转轮组（EG101）的输入轮(W101)，周转轮组（EG101）的壳体固设于机壳(H100)，而以周转轮组（EG101）输出轮（W102）所联结的输出入端转轴(S102)，结合于可操控制动装置（BK102）的一作动侧，可操控制动装置（BK102）的另一作动侧固设于机壳(H100)；
-- 周转轮组（EG101）的周转轮(W103)供联结摇臂(A101)及联结于套筒式转轴
(AS101)，套筒式转轴(AS101)供回转于转轴(S101)，以及供驱动游星轮组(T300)的太阳轮(W111)，游星轮组(T300)的外环轮(W113)为经游星轮组(T300)的壳体固设于机壳(H100)，或由外环轮(W113)直接固设于机壳(H100)，游星轮组(T300)的游星轮(W112)为结合摇臂（A111）及结合于套筒式转轴（AS111）供驱动差动输出周转轮组(T400)的输出入端转轴(S1041)，而由传动轮(W300)驱动环状输入轮(W400)，进而经周转轮(W403)带动输出入轮(W401)及输出入轮(W402)，而可差动输出入端转轴(S401)联接于输出入轮(W401)，并接受输出入轮(W401)所驱动，可差动输出入端转轴(S402)联结于输出入轮(W402)，并接受输出入轮(W402)所驱动，而可差动输出入端转轴(S401)及可差动输出入端转轴(S402)间可藉周转轮(W403)而作差动运转。
25.根据权利要求21、22、23或24所述的可控周转轮组离合装置及应用动力系统，进一步于其差动输出周转轮组(T400)中，位于输出入轮(W401)、输出入轮(W402)、周转轮(W403)内部的可差动输出入端转轴(S401)与可差动输出入端转轴(S402)的端轴之间，进一步设置限滑差速器LSD401。
26.一种可控周转轮组离合装置及应用动力系统，为由第一回转动力源(P1)及周转轮组(EG101)的周转轮(W103)所驱动的摇臂(A101)及套筒式转轴(AS101)联结于可操控制动装置(BK101)，及于周转轮组(EG101)的输出轮(W102)与转轴(S102)的输出入端，联结第二回转动力源(P2)及输出入端转轴(S1026)的结构，其主要构成如下：
--第一回转动力源(P1)：为由可产生回转动能输出的回转动力源所构成，包括来自内燃引擎、外燃引擎、史特灵引擎、涡轮引擎、风力驱动叶片动力组、流力驱动动力组、人力等回转动力源其中一种以上所构成；
--第二回转动力源(P2)：为由回转电机所构成，或由回转电机联结传动组件所构成，主要具有输入电能转为回转机械动能的马达功能，也具有逆向输入回转动能产生发电机功能；
--周转轮组(EG101)：含由输入轮(W101)及输出轮(W102)及至少一个周转轮(W103)所构成，包括由伞型齿轮互相啮合形成周转轮组功能，或由伞型摩擦轮互相作摩擦传动形成周转轮组的功能，及含转轴(S101)、转轴(S102)、摇臂(A101)、套筒式转轴(AS101)及轴承所构成，并配置壳体以结合于机壳(H100)；
--可操控制动装置(BK101)：为由人力或机力或液力或气力或电磁力所操控的制动装置，为具有两个可操控的作动侧，供作闭合的制动固锁状态或分离释放状态的运作，其一作动侧联结于套筒式转轴(AS101)或摇臂(A101)，另一作动侧固设于机壳(H100)；
--转轴(S101)的一端供联结周转轮组(EG101)的输入轮(W101)，转轴(S101)的另一端供联结第一回转动力源(P1)的输出入端转轴(S1011)，而周转轮组(EG101)的输出轮(W102)所联结的转轴(S102)作为输出入端，供联结第二回转动力源(P2)的输出入端转轴(S1024)，第二回转动力源(P2)的另一输出入端转轴(S1025)供联结转轴(S1026)作为输出端；
--周转轮组(EG101)的周转轮(W103)供结合摇臂(A101)及结合于套筒式转轴
(AS101)，套筒式转轴(AS101)回转于转轴(S101)，套筒式转轴(AS101)或摇臂(A101)供结合可操控制动装置(BK101)的一作动侧，可操控制动装置(BK101)另一作动侧固设于机壳(H100)，而藉操作可操控制动装置(BK101)作制动固锁或释放，以操控转轴(S101)与转轴(S102)的间作可传动的联结或释放功能的运作，进而操控第一回转动力源(P1)、第二回转动力源(P2)、转轴(S1026)之间的运作关系。
27.根据权利要求26所述的可控周转轮组离合装置及应用动力系统，进一步在第一回转动力源(P1)与可操控制动装置(BK101)之间设置第一传动装置(T1)，及于周转轮组(EG101)的输出轮(W102)与转轴(S102)的输出入端，联结第二回转动力源(P2)及输出入端转轴(S1026)的结构，其中：
--第一回转动力源(P1)；
--第二回转动力源(P2)；
--周转轮组(EG101)；
--可操控制动装置(BK101)；
--第一传动装置(T1)：含由齿轮、摩擦轮、皮带及皮带轮、链带及链轮所构成的传动轮组或游星式传动轮组或周转式传动轮组、CVT、流力传动装置所构成的固定速比或可变速比的自排、手自排、自手排、或手排变速装置；
--周转轮组(EG101)的输入轮(W101)所联结的转轴(S101)的另一端联结于第一传动装置(T1)的输出入端转轴(S1012)，第一传动装置(T1)的另一侧输出入端转轴(S1013)供联结第一回转动力源(P1)的输出入端转轴(S1011)；
--周转轮组(EG101)的输出轮(W102)所联结的转轴(S102)联结于第二回转动力源(P2)的输出入端转轴(S1024)，第二回转动力源(P2)的另一输出入端转轴(S1025)供联结转轴(S1026)；
--周转轮组(EG101)的周转轮(W103)供结合摇臂(A101)及结合于套筒式转轴
(AS101)，套筒式转轴(AS101)回转于转轴(S101)，套筒式转轴(AS101)或摇臂(A101)供结合可操控制动装置(BK101)的一作动侧，可操控制动装置(BK101)另一作动侧固设于机壳(H100)，而藉操作可操控制动装置(BK101)作制动固锁或释放，以操控转轴(S101)与转轴(S102)之间作可传动的联结或释放功能的运作，进而操控第一回转动力源(P1)、第二回转动力源(P2)、转轴(S1026)之间的运作关系。
28.根据权利要求26所述的可控周转轮组离合装置及应用动力系统，进一步在第一回转动力源(P1)与可操控制动装置(BK101)之间，设置第三回转动力源(P3)的结构，其中：
--第一回转动力源(P1)；
--第二回转动力源(P2)；
--第三回转动力源(P3)：为由回转电机所构成，或由回转电机联结传动组件所构成，主要具有输入回转机械动能产生发电机功能，也具有输入电能转为机械回转动能的马达功能；
--周转轮组(EG101)；
--可操控制动装置(BK101)；
--周转轮组(EG101)的输入轮(W101)所联结的转轴(S101)的另一端联结于第三回转动力源(P3)的输出入端转轴(S1051)；
--周转轮组(EG101)的输出轮(W102)所联结的转轴(S102)联结于第二回转动力源(P2)的输出入端转轴(S1024)，第二回转动力源(P2)的另一输出入端转轴(S1025)供联结转轴(S1026)作为输出入端；
--第一回转动力源(P1)的输出入端转轴(S1011)供联结于第三回转动力源(P3)的输出入端转轴(S1052)，第三回转动力源(P3)的另一输出入端转轴(S1051)供联结于周转轮组(EG101)输入轮(W101)所联结转轴(S101)的结构；
--周转轮组(EG101)的周转轮(W103)供结合摇臂(A101)及结合于套筒式转轴
(AS101)，套筒式转轴(AS101)回转于转轴(S101)，套筒式转轴(AS101)或摇臂(A101)供结合可操控制动装置(BK101)的一作动侧，可操控制动装置(BK101)另一作动侧固设于机壳(H100)，而藉操作可操控制动装置(BK101)作制动固锁或释放，以操控转轴(S101)与转轴(S102)之间作可传动的联结或释放功能的运作，进而操控第一回转动力源(P1)、第二回转动力源(P2)、第三回转动力源(P3)、转轴(S1026)之间的运作关系。
29.根据权利要求27所述的可控周转轮组离合装置及应用动力系统，进一步在第一传动装置(T1)与可操控制动装置BK101之间，设置第三回转动力源(P3)的结构，其中：
--第一回转动力源(P1)；
--第二回转动力源(P2)；
--第三回转动力源(P3)：为由回转电机所构成，或由回转电机联结传动组件所构成，主要具有输入回转机械动能产生发电机功能，也具有输入电能转为机械回转动能的马达功能；
--周转轮组(EG101)；
--可操控制动装置(BK101)；
--第一传动装置(T1)；
--周转轮组(EG101)的输入轮(W101)所联结的转轴(S101)的另一端联结于第三回转动力源(P3)的输出入端转轴(S1051)，第三回转动力源(P3)的另一输出入端转轴(S1052)联结于第一传动装置(T1)的输出入端转轴(S1012)，第一传动装置(T1)的另一侧输出入端转轴(S1013)供联结第一回转动力源(P1)的输出入端转轴(S1011)；
--周转轮组(EG101)的输出轮(W102)所联结的转轴(S102)联结于第二回转动力源(P2)的输出入端转轴(S1024)，第二回转动力源(P2)的另一输出入端转轴(S1025)供联结转轴(S1026)作为输出入端；
--第一回转动力源(P1)的输出入端转轴(S1011)供联结于第一传动装置(T1)的输出入端转轴(S1013)，第一传动装置(T1)另一输出入端转轴(S1012)，供联结第三回转动力源(P3)的输出入端转轴(S1052)，第三回转动力源(P3)的另一输出入端转轴(S1051)供联结于周转轮组(EG101)输入轮(W101)所联结转轴(S101)的结构；
--周转轮组(EG101)的周转轮(W103)供结合摇臂(A101)及结合于套筒式转轴
(AS101)，套筒式转轴(AS101)回转于转轴(S101)，套筒式转轴(AS101)或摇臂(A101)供结合可操控制动装置(BK101)的一作动侧，可操控制动装置(BK101)另一作动侧固设于机壳(H100)，而藉操作可操控制动装置(BK101)作制动固锁或释放，以操控转轴(S101)与转轴(S102)之间作可传动的联结或释放功能的运作，进而操控第一回转动力源(P1)、第二回转动力源(P2)、第三回转动力源(P3)、转轴(S1026)之间的运作关系。
30.根据权利要求26所述的可控周转轮组离合装置及应用动力系统，进一步为由第一回转动力源(P1)与传动单元(T200)及周转轮组(EG101)及可操控制动装置(BK102)所构成，及于周转轮组(EG101)的输出轮(W102)与转轴(S102)的输出入端，联结第二回转动力源(P2)，周转轮组(EG101)的周转轮(W103)供驱动摇臂(A101)及套筒式转轴(AS101)，而由套筒式转轴(AS101)驱动传动单元(T200)的输出入端转轴(S1031)，并于传动单元(T200)的另一输出入端转轴(S1032)设置转轴(S110)的结构，其主要构成如下：
--第一回转动力源(P1)：为由可产生回转动能输出的回转动力源所构成，包括来自内燃引擎、外燃引擎、史特灵引擎、涡轮引擎、风力驱动叶片动力组、流力驱动动力组、人力等回转动力源其中一种以上所构成；
--第二回转动力源(P2)：为由回转电机所构成，或由回转电机联结传动组件所构成，主要具有输入电能转为回转机械动能的马达功能，也具有逆向输入回转动能产生发电机功能；
--周转轮组(EG101)：含由输入轮(W101)及输出轮(W102)及至少一个周转轮(W103)所构成，包括由伞型齿轮互相啮合形成周转轮组功能，或由伞型摩擦轮互相作摩擦传动形成周转轮组的功能，及含转轴(S101)、转轴(S102)、摇臂(A101)、套筒式转轴(AS101)及轴承所构成，并配置壳体以结合于机壳(H100)；
--可操控制动装置(BK102)：为由人力或机力或液力或气力或电磁力所操控的制动装置，为具有两个可操控的作动侧，供作闭合的制动固锁状态或分离释放状态的运作，其一作动侧联结于转轴(S102)，另一作动侧固设于机壳(H100)；
--传动单元(T200)：含由齿轮、摩擦轮、皮带及皮带轮、链带及链轮所构成的传动轮组或游星式传动轮组或周转式传动轮组、CVT、流力传动装置所构成的固定速比或可变速比的自排、手自排、自手排、或手排变速装置；
--转轴(S101)的一端，供联结于第一回转动力源(P1)的输出入端转轴(S1011)，转轴(S101)的另一端供联结周转轮组(EG101)的输入轮(W101)，而以周转轮组(EG101)输出轮(W102)所联结的输出入端转轴(S102)，结合于可操控制动装置(BK102)以及联结第二回转动力源(P2)，而周转轮组(EG101)的周转轮(W103)结合于摇臂(A101)以及结合于套筒式转轴(AS101)，套筒式转轴(AS101)供回转于转轴(S101)，并藉套筒式转轴(AS101)驱动传动单元(T200)的输出入端转轴(S1031)，而由传动单元(T200)的另一输出入端转轴(S1032)供驱动输出入端转轴(S110)的结构；
--藉由操控可操控制动装置(BK102)作制动固锁或释放，以操控转轴(S101)与套筒式转轴(AS101)之间，作可传动的联结或释放功能的运作，进而操控第一回转动力源(P1)、第二回转动力源(P2)、转轴(S110)之间的运作关系。
31.根据权利要求30所述的可控周转轮组离合装置及应用动力系统，进一步以周转轮组(EG101)的输入轮(W101)联结转轴(S101)及联结第一回转动力源(P1)的转轴(S1011)，转轴(S101)联结于可操控制动装置(BK103)的一作动侧，可操控制动装置(BK103)的另一作动侧固设于机壳(H100)，及于周转轮组(EG101)的输出轮(W102)所联结的转轴(S102)与第二回转动力源(P2)之间，设置游星轮组(T300)，周转轮组(EG101)的输出轮(W102)所联结转轴(S102)的输出入端供联结游星轮组(T300)的摇臂(A111)，游星轮组(T300)的外环轮(W113)供固设于机壳(H100)，游星轮组(T300)的太阳轮(W111)联结第二回转动力源(P2)，周转轮组(EG101)的周转轮(W103)供驱动摇臂(A101)及套筒式转轴(AS101)，而由套筒式转轴(AS101)驱动传动单元(T200)的输出入端转轴(S1031)的结构，其中：
--第一回转动力源(P1)；
--第二回转动力源(P2)；
--周转轮组(EG101)；
--可操控制动装置(BK102)；
--可操控制动装置(BK103)；
--传动单元(T200)；
--游星轮组(T300)：为由摩擦轮所构成或由齿轮所构成的太阳轮(W111)、游星轮(W112)、外环轮(W113)及供固设于机壳(H100)的壳体，其中外环轮(W113)为固设于壳体再固设于机壳或直接固设于机壳，游星轮(W112)为结合于摇臂(A111)及联结于转轴(S102)，太阳轮(W111)为联结于第二回转动力源(P2)的输出入端转轴(S1024)；
--周转轮组(EG101)输出轮(W102)所联结的输出入端转轴(S102)，结合于可操控制动装置(BK102)的一作动侧，而可操控制动装置(BK102)的另一作动侧为固设于机壳(H100)，转轴(S102)的另一端，供联结游星轮组(T300)的游星轮(W112)所驱动的摇臂(A111)；
--周转轮组(EG101)的周转轮(W103)供联结摇臂(A101)及联结于套筒式转轴
(AS101)，套筒式转轴(AS101)供回转于转轴(S101)，以及供驱动传动单元(T200)输出入端转轴(S1031)，而由传动单元(T200)另一输出入端转轴(S1032)驱动转轴(S110)的结构；
--由第一回转动力源(P1)的输出入端转轴(S1011)联结于转轴(S101)，转轴(S101)供联结于周转轮组(EG101)的输入轮(W101)，转轴(S101)同时供联结于可操控制动装置(BK103)的一作动侧，而可操控制动装置(BK103)的另一作动侧为固设于机壳(H100)；
--藉由操控可操控制动装置(BK102)及可操控制动装置(BK103)两者或其中的一作制动固锁或释放，进而操控第一回转动力源(P1)、第二回转动力源(P2)、转轴(S110)之间的运作关系。
32.根据权利要求30所述的可控周转轮组离合装置及应用动力系统，进一步为将第二回转动力源(P2)设置于传动单元(T200)的输出入端转轴(S110)的一侧的结构，其中：
--第一回转动力源(P1)；
--第二回转动力源(P2)：为由回转电机所构成，或由回转电机联结传动组件所构成，主要具有输入电能转为回转机械动能的马达功能，也具有逆向输入回转动能产生发电机功能；
--周转轮组(EG101)；
--可操控制动装置(BK102)；
--传动单元(T200)：含由齿轮、摩擦轮、皮带及皮带轮、链带及链轮所构成的传动轮组或游星式传动轮组或周转式传动轮组、CVT、流力传动装置所构成的固定速比或可变速比的自排、手自排、自手排、或手排变速装置；
--转轴(S101)的一端，供联结于第一回转动力源(P1)的输出入端转轴(S1011)，转轴(S101)的另一端供联结周转轮组(EG101)的输入轮(W101)，而以周转轮组(EG101)输出轮(W102)所联结的输出入端转轴(S102)，结合于可操控制动装置(BK102)的一作动侧，而可操控制动装置(BK102)的另一作动侧为固设于机壳(H100)；
--周转轮组(EG101)的周转轮(W103)结合于摇臂(A101)以及结合于套筒式转轴
(AS101)，套筒式转轴(AS101)供回转于转轴(S101)，并藉套筒式转轴(AS101)驱动传动单元(T200)的输出入端转轴(S1031)，而由传动单元(T200)的另一输出入端转轴(S1032)供驱动输出入端转轴(S110)的结构；
--转轴(S110)的一端联结第二回转动力源(P2)的输出入端转轴(S1025)，而由转轴(S110)的另一端作为输出入端的结构；
--藉由操控可操控制动装置(BK102)作制动固锁或释放，以操控转轴(S101)与套筒式转轴(AS101)之间，作可传动的联结或释放功能的运作，进而操控第一回转动力源(P1)、第二回转动力源(P2)、转轴(S110)之间的运作关系。
33.根据权利要求32所述的可控周转轮组离合装置及应用动力系统，进一步在传动单元(T200)的输出入端转轴(S110)的一侧与第二回转动力源(P2)之间，加设周转轮组(EG201)及可操控制动装置(BK104)的结构，其中：
--第一回转动力源(P1)；
--第二回转动力源(P2)；
--周转轮组(EG101)；
--周转轮组(EG201)：含由输入轮(W201)及输出轮(W202)及至少一个周转轮(W203)所构成，包括由伞型齿轮互相啮合形成周转轮组功能，或由伞型摩擦轮互相作摩擦传动形成周转轮组的功能，及含转轴(S201)、转轴(S202)、摇臂(A201)、套筒式转轴(AS201)及轴承所构成，并配置壳体以结合于机壳(H100)；
--可操控制动装置(BK102)；
--可操控制动装置(BK104)：为由人力或机力或液力或气力或电磁力所操控的制动装置，为具有两个可操控的作动侧，供作闭合的制动固锁状态或分离释放状态的运作，其一作动侧联结于套筒式转轴(AS201)或摇臂(A201)，另一作动侧固设于机壳(H100)；
--传动单元(T200)：含由齿轮、摩擦轮、皮带及皮带轮、链带及链轮所构成的传动轮组或游星式传动轮组或周转式传动轮组、CVT、流力传动装置所构成的固定速比或可变速比的自排、手自排、自手排、或手排变速装置；
--转轴(S101)的一端，供联结于第一回转动力源(P1)的输出入端转轴(S1011)，转轴(S101)的另一端供联结周转轮组(EG101)的输入轮(W101)，而以周转轮组(EG101)输出轮(W102)所联结的输出入端转轴(S102)，结合于可操控制动装置(BK102)的一作动侧，而可操控制动装置(BK102)的另一作动侧为固设于机壳(H100)；
--周转轮组(EG101)的周转轮(W103)结合于摇臂(A101)以及结合于套筒式转轴
(AS101)，套筒式转轴(AS101)供回转于转轴(S101)，并藉套筒式转轴(AS101)驱动传动单元(T200)的输出入端转轴(S1031)，而由传动单元(T200)的另一输出入端转轴(S1032)供驱动输出入端转轴(S110)的结构；
--转轴(S110)的一端，联结于周转轮组(EG201)的输出轮(W202)所联结的输出入端转轴(S202)，而由周转轮组(EG201)的输入轮(W201)所联结的另一输出入端转轴(S201)联结第二回转动力源(P2)输出入端转轴(S1025)，而周转轮组(EG201)的周转轮(W203)供驱动摇臂(A201)及套筒式转轴(AS201)，套筒式转轴(AS201)为可回转于转轴(S201)，套筒式转轴(AS201)供联结于可操控制动装置(BK104)的一作动侧，而可操控制动装置(BK104)的另一作动侧为固设于机壳(H100)，而由转轴(S110)的另一端作为输出入端的结构；
--藉由操控可操控制动装置(BK102)及可操控制动装置(BK104)两者或其中的一作制动固锁或释放，进而操控第一回转动力源(P1)、第二回转动力源(P2)、转轴(S110)之间的运作关系。
34.如根据权利要求32所述的可控周转轮组离合装置及应用动力系统，进一步在第一回转动力源(P1)与周转轮组(EG101)的输入轮(W101)所联结的转轴(S101)之间设置第三回转动力源(P3)的结构，其中：
--第一回转动力源(P1)；
--第二回转动力源(P2)；
--第三回转动力源(P3)：为由回转电机所构成，或由回转电机联结传动组件所构成，主要具有输入回转机械动能产生发电机功能，也具有输入电能转为机械回转动能的马达功能；
--周转轮组(EG101)：含由输入轮(W101)及输出轮(W102)及至少一个周转轮(W103)所构成，包括由伞型齿轮互相啮合形成周转轮组功能，或由伞型摩擦轮互相作摩擦传动形成周转轮组的功能，及含转轴(S101)、转轴(S102)、摇臂(A101)、套筒式转轴(AS101)及轴承所构成，并配置壳体以结合于机壳(H100)；
--可操控制动装置(BK102)；
--传动单元(T200)；
--转轴(S101)的一端，供联结于第三回转动力源(P3)的输出入端转轴(S1051)，而由第三回转动力源(P3)另一侧的转轴(S1052)供联结于第一回转动力源(P1)的输出入端转轴(S1011)，转轴(S101)的另一端供联结周转轮组(EG101)的输入轮(W101)，而以周转轮组(EG101)输出轮(W102)所联结的输出入端转轴(S102)，结合于可操控制动装置(BK102)的一作动侧，而可操控制动装置(BK102)的另一作动侧为固设于机壳(H100)；
--周转轮组(EG101)的周转轮(W103)结合于摇臂(A101)以及结合于套筒式转轴
(AS101)，套筒式转轴(AS101)供回转于转轴(S101)，并藉套筒式转轴(AS101)驱动传动单元(T200)的输出入端转轴(S1031)，而由传动单元(T200)的另一输出入端转轴(S1032)供驱动输出入端转轴(S110)的结构；
--于转轴(S110)的一端联结第二回转动力源(P2)的输出入端转轴(S1025)，而由转轴(S110)的另一端作为输出入端的结构；
--联结于周转轮组(EG101)输入轮(W101)的转轴(S101)联结于第三回转动力源(P3)的输出入端转轴(S1051)，第三回转动力源(P3)的另一输出入端转轴(S1052)，供联结于第一回转动力源(P1)的输出入端转轴(S1011)的结构；
--藉由操控可操控制动装置(BK102)作制动固锁或释放，以操控转轴(S101)与套筒式转轴(AS101)之间，作可传动的联结或释放功能的运作，进而操控第一回转动力源(P1)、第二回转动力源(P2)、第三回转动力源(P3)、转轴(S110)之间的运作关系。
35.根据权利要求34所述的可控周转轮组离合装置及应用动力系统，进一步在传动单元(T200)的输出入端转轴(S110)的一侧与第二回转动力源(P2)之间，加设周转轮组(EG201)及可操控制动装置(BK104)的结构，其中：
--第一回转动力源(P1)；
--第二回转动力源(P2)：为由回转电机所构成，或由回转电机联结传动组件所构成，主要具有输入电能转为回转机械动能的马达功能，也具有逆向输入回转动能产生发电机功能；
--第三回转动力源(P3)；
--周转轮组(EG101)；
--周转轮组(EG201)：含由输入轮(W201)及输出轮(W202)及至少一个周转轮(W203)所构成，包括由伞型齿轮互相啮合形成周转轮组功能，或由伞型摩擦轮互相作摩擦传动形成周转轮组的功能，及含转轴(S201)、转轴(S202)、摇臂(A201)、套筒式转轴(AS201)及轴承所构成，并配置壳体以结合于机壳(H100)；
--可操控制动装置(BK102)；
--可操控制动装置(BK104)：为由人力或机力或液力或气力或电磁力所操控的制动装置，为具有两个可操控的作动侧，供作闭合的制动固锁状态或分离释放状态的运作，其一作动侧联结于套筒式转轴(AS201)或摇臂(A201)，另一作动侧固设于机壳(H100)；
--传动单元(T200)；
--转轴(S101)的一端，供联结于第三回转动力源(P3)的输出入端转轴(S1051)，而由第三回转动力源(P3)另一侧的转轴(S1052)供联结于第一回转动力源(P1)的输出入端转轴(S1011)，转轴(S101)的另一端供联结周转轮组(EG101)的输入轮(W101)，而以周转轮组(EG101)输出轮(W102)所联结的输出入端转轴(S102)，结合于可操控制动装置(BK102)的一作动侧，而可操控制动装置(BK102)的另一作动侧为固设于机壳(H100)；
--周转轮组(EG101)的周转轮(W103)结合于摇臂(A101)以及结合于套筒式转轴
(AS101)，套筒式转轴(AS101)供回转于转轴(S101)，并藉套筒式转轴(AS101)驱动传动单元(T200)的输出入端转轴(S1031)，而由传动单元(T200)的另一输出入端转轴(S1032)供驱动输出入端转轴(S110)的结构；
--转轴(S110)的一端，联结于周转轮组(EG201)的输出轮(W202)所联结的输出入端转轴(S202)，而由周转轮组(EG201)的输入轮(W201)所联结的另一输出入端转轴(S201)联结第二回转动力源(P2)输出入端转轴(S1025)，而周转轮组(EG201)的周转轮(W203)供驱动摇臂(A201)及套筒式转轴(AS201)，套筒式转轴(AS201)为可回转于转轴(S201)，套筒式转轴(AS201)供联结于可操控制动装置(BK104)的一作动侧，而可操控制动装置(BK104)的另一作动侧为固设于机壳(H100)，而由转轴(S110)的另一端作为输出入端的结构；
--联结于周转轮组(EG101)输入轮(W101)的转轴(S101)联结于第三回转动力源(P3)的输出入端转轴(S1051)，第三回转动力源(P3)的另一输出入端转轴(S1052)，供联结于第一回转动力源(P1)的输出入端转轴(S1011)的结构；
--藉由操控可操控制动装置(BK102)及可操控制动装置(BK104)两者或其中的一作制动固锁或释放，进而操控第一回转动力源(P1)、第二回转动力源(P2)、第三回转动力源(P3)、转轴(S110)之间的运作关系。