专利汇可以提供自行车倒链内变速器及其制造工艺专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 涉及 自行车 的内 变速器 及其制造工艺,分为慢档、快档、倒链变档三部分密闭构成,由车轴、定星架、正星轮、反星轮、 太阳轮 、逆止环、变档圈、棘爪、 外壳 筒、动星架、主动筒等组成;定星架左端固定于车轴,中部正星轮 啮合 反星轮,右端有太阳 轮齿 和止回环;太阳轮左端啮合反星轮,右端有外棘齿;外壳筒为 内齿圈 与花鼓形同且内啮合正星轮;动星架左端有正星轮,右端有内棘齿;变档圈套在主动筒左端可转动并与止回环组成变档机构,实现倒链变档,倒链时主动筒内装棘爪可从被暂停的变档圈爪口出入使棘爪与棘齿离合,主动筒右端安装无棘 飞轮 ;当外动 力 经太阳轮使外壳筒转动时为慢档;当外动力经动星架使外壳筒转动时为快档;若无棘爪啮合则为空档。,下面是自行车倒链内变速器及其制造工艺专利的具体信息内容。
1.一种自行车的内变速器,分为慢档、快档、倒链变档三部分,且密闭构成,所述内变速器包括车轴、定星架、正星轮、反星轮、太阳轮、止回环、变档圈、内棘爪和外棘爪、外壳筒、动星架、主动筒、梯形环和双面碗;正星轮和反星轮设有轴承和外轮齿,且为合成件;定星架左端固定于车轴,中部内装正星轮,所述正星轮啮合反星轮,右端铣有外轮齿,还装有止回环;
太阳轮左端啮合反星轮,右端铣有外棘齿;外壳筒包括内齿圈,其与花鼓外形相同且内啮合正星轮;动星架左端设有正星轮,右端铣有内棘齿;变档圈套在主动筒左端且可转动,变档圈与止回环组成变档机构,实现倒链变档;主动筒左端凹槽装有内棘爪和外棘爪,右端安装无棘飞轮;当外动力由内棘爪经太阳轮使外壳筒转动时,为慢档;当外棘爪经动星架使外壳筒转动时,为快档;若无内棘爪和外棘爪啮合,则为空档;梯形环和双面碗可平衡部件间的转速差。
2.根据权利要求1所述的自行车的内变速器,其特征在于:
定星架作用有四个,一是固定行星架;二是控制变档圈的旋转方向,三是用作静止的太阳轮,四是固定止回环;定星架为三桶构造合成件,桶左端固定在车轴上,桶周通过内碗组与外壳筒转动连接,桶内和桶外分别开有3个方孔槽使3个正星轮啮合3个反星轮,桶右端铣有用作静止太阳轮的外轮齿,桶右端头装有止回环;动星架为双桶构造合成件,动星架的左端开有3个方孔槽安装3个正星轮,桶右端内圈铣有内棘齿,动星架的桶右端是通过动碗组与梯形环转动连接,梯形环通过内碗组与外壳筒转动连接。
3.根据权利要求1所述的自行车的内变速器,其特征在于:倒链变档部分由止回环、变档圈、内棘爪和外棘爪、弹簧、主动筒组成;当外部链轮正时针转动时为输入前行动力,反时针转动时则称为倒链,无动力:变档圈为钢片圆槽构造且开有爪口和止回键,圆槽周反边开有数条小缝致其具有一定弹性,可微胀套入主动筒且反边会落入主动筒的卡槽,使变档圈只能转动而不会脱出;变档圈的3对外突键与止回环的1对止弹片呈滑接或顶接状态,正时针时为滑接续转,反时针时为顶接停止,顶接使变档圈只能正时针转动;变档圈套入主动筒包围凹槽中的内棘爪和外棘爪并随主动筒正时针转动,设计倒链转动每60度,变档圈将被止回环停止,内棘爪和外棘爪各设有一对,被包围的内棘瓜和外棘瓜将按照变档圈设定的爪口位置弹出一对,另一对将被变档圈收入或者两对棘爪同时被收入槽内,内棘爪和/或外棘爪与棘齿得以自动离合,180度内有3档变换;即系统利用了止回作用使倒链转动的棘爪能在不同的爪口出入的原理来变档,即倒链变档,继续倒链会重复变档过程。
4.根据权利要求3所述的自行车的内变速器,其特征在于:
内棘爪和外棘爪的尾部呈圆柱状且铣有轴孔,弹簧穿挂一丁形轴;主动筒左端凹槽内和凹槽外均铣有1对棘槽,棘槽尾呈圆柱状,柱状底部铣有棘轴孔,丁形轴扣入棘轴孔中,使内棘爪和外棘爪弹性灵活不易脱落;内棘爪和外棘爪被弹起为常态,此设计受力均匀且易于加工。
5.一种根据权利要求1所述内变速器的组装工艺,其特征在于,包括以下工序:
1.1组装慢档部分:
1.11从车轴左端套入定星架,左螺母定位,再从右端装入内碗组、左内环;
1.12从车轴右端,套入轴碗组、太阳轮、轴碗组;
1.13在定星架外桶方孔槽装入3个反星轮和3个正星轮、6条轮轴、3条插销;
2.1组装快档部分:
2.11从车轴右端,套入阻位环、动碗组、动星架、3个正星轮、3条轮轴;
2.12从车轴右端,套入外壳筒、右内环、内碗组、动碗组、梯形环、动碗组;
3.1组装倒链变档部分:
3.11从车轴右端,在定星架头套入止回环,3个插销定位;
3.12在主动筒左端棘槽装入1对内棘爪和1对外棘爪、弹簧和丁形轴,套入变档圈致卡槽;
3.13从车轴右端,套入双面碗、轴碗组、主动筒、轴碗组、限位圈、右螺母。
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