专利汇可以提供一种柴油机后处理SCR催化转化消声器专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种柴油机后处理SCR催化转化消声器,包括进气管、出气管、前端盖、后端盖以及由四 块 固定 挡板 依次分隔而成的前腔体、前回流腔体、中间腔体、后回流腔体和后腔体,所述的前回流腔体和后回流腔体中各设有一对催化剂载体组件;所述的进气管与中间腔体联通;所述的出气管与前腔体联通,并通过穿孔与前回流腔体和后回流腔体联通,通过格栅与后腔体部分联通。排气经进气管进入中间腔体,然后分成四股气流分别进入四个催化剂载体,最终经出气管一起排向大气。本实用新型经过CFD-FLUENT 软件 分析,此催化转化消声器内 流体 动 力 学性能好,流场分布均匀,压损适中,并具有一定的消声作用。,下面是一种柴油机后处理SCR催化转化消声器专利的具体信息内容。
1.一种柴油机后处理SCR催化转化消声器,包括进气管(6)、出气管(13)、前端盖(11)、后端盖(12)以及由四块固定挡板(10、7、8、9)依次分隔而成的前腔体(5)、前回流腔体(3)、中间腔体(1)、后回流腔体(2)和后腔体(4),其特征在于在所述的前回流腔体(3)和后回流腔体(2)中各设有一对催化剂载体组件(21、22和23、24);所述的进气管(6)与中间腔体(1)联通;所述的出气管(13)与所述的前腔体(5)联通,并通过穿孔(15、14)分别与所述的前回流腔体(3)和后回流腔体(2)联通,通过格栅(16)与所述的后腔体(4)联通;所述的前腔体(5)和前回流腔体(3)通过第一挡板(10)上开设的回流孔(17)联通,所述的后回流腔体(2)和后腔体(4)通过第四挡板(9)上开设的回流孔(17)联通。
2.如权利要求1所述的一种柴油机后处理SCR催化转化消声器,其特征在于所述消声器的横截面呈腰圆形,所述的出气管(13)位于整个消声器的中心处,所述的进气管(6)位于整个消声器的中部偏一侧。
3.如权利要求1所述的一种柴油机后处理SCR催化转化消声器,其特征在于所述出气管(13)上的穿孔(15)的大小为8-15mm。
4.如权利要求1-3任何一项所述的一种柴油机后处理SCR催化转化消声器,其特征在于两对催化剂载体组件(21、22和23、24)以中间腔体为中心均匀对称设置,且同一对催化剂载体组件中的两个催化剂载体组件平行设置。
5.如权利要求1所述的一种柴油机后处理SCR催化转化消声器,其特征在于所述的每个催化剂载体组件(21、22和23、24)呈圆柱形,包括外层的载体壳体(21-3)、载体壳体内的衬垫(21-2)和设置在衬垫内的催化剂载体(21-1)。
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