专利汇可以提供一种汽车点火线圈高压端及其连线工艺专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一种 汽车 点火线圈高压端及其连线工艺,包括金属导电丝、安设于 外壳 上的高压端外接极、安设于骨架上的 铜 连接片,所述的铜连接片上设有一个绑线部,绑线部上方设有小颈,所述小颈上横向设有一个卡线缝,所述小颈上设有一个宽头,所述的铜连接片的另一端还设有用来卡接金属导电丝的卡槽;所述的金属导电丝另一端弯折后与高压端外接极 接触 ;本 发明 的有益效果在于:在铜连接片上的宽头和绑线部间设卡线缝,高压线圈的出头可以方便的卡在卡线缝上不至于松散开,同时由于表面没有 氧 化层,卡线缝与高压线圈的出头可以方便的导电。,下面是一种汽车点火线圈高压端及其连线工艺专利的具体信息内容。
1.一种汽车点火线圈高压端,其特征在于:包括金属导电丝、安设于外壳上的高压端外接极、安设于骨架上的铜连接片,所述的铜连接片上设有一个绑线部,绑线部上方设有小颈,所述小颈上横向设有一个卡线缝,所述小颈上设有一个宽头,所述的铜连接片的另一端还设有用来卡接金属导电丝的卡槽;所述的金属导电丝另一端弯折后与高压端外接极接触。
2.一种根据权利要求1所述汽车点火线圈高压端的连线工艺,其特征在于:包括以下步骤:
a、在铜连接片上用刀具加工出卡线缝,然后将铜连接片安插入在骨架上;
b、将高压线圈的出头缠绕在绑线部上,最末端卡在卡线缝上然后修剪;
c、对宽头进行氩气保护下的微电弧焊接,宽头熔融成球包裹住绑线部和卡线缝,期间高压线圈的出头上的包漆层被高温破坏后,出头和铜连接片电导通;
d、将弯折成型后的金属导电丝一端卡入卡槽内,另一端卡在高压端外接极上。
3.根据权利要求2所述的汽车点火线圈高压端的连线工艺,其特征在于:步骤c距离在铜连接片上用刀具加工出卡线缝的时差不超过10分钟。
4.根据权利要求2所述的汽车点火线圈高压端的连线工艺,其特征在于:步骤c距离在铜连接片上用刀具加工出卡线缝的时差不超过10分钟。
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